영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 곧 출시될 현대 아이오닉 5 N의 공개는 현대 아이오닉 브랜드의 연승 행진이 계속되고 있음을 의미합니다. 이 모델은 순수 전기차임에도 불구하고 모터스포츠 애호가들의 요구를 충족시키기 위해 제작되었습니다. 현대 N의 다양한 성능 향상 기능이 탑재된 아이오닉 5 N은 짜릿한 주행 경험을 선사합니다.
2024 현대 아이오닉 5 N은 시중의 다른 전기차와 차별화되는 몇 가지 독특한 기능을 갖춘 전기차입니다. 이 차량의 뛰어난 성능을 이해하려면 세계에서 가장 빠른 전기차와 비교하는 것이 도움이 될 것입니다.
파워 및 성능
아이오닉 5 N에서 가장 주목할 만한 점은 바로 강력한 파워입니다. 현대 에 따르면 아이오닉 5 N은 듀얼 전기 모터(전면과 후면에 하나씩)와 84kWh 배터리 팩을 갖추고 있습니다. 아이오닉 5 N은 시중에 나와 있는 많은 듀얼 모터 전기차 중 가장 강력한 전기차 중 하나입니다. 602마력의 놀라운 출력과 545파운드-피트의 토크를 발휘할 수 있습니다.
아이오닉 5 N은 0에서 시속 60마일까지 가속하는 데 약 3.4초가 걸리며, 이는 전기차로서는 놀라운 속도입니다. 그러나 더 높은 마력과 토크 수치에도 불구하고 아이오닉 5 N이 가장 빠른 출발 속도를 보이는 것은 아니며, 동급 모델인 기아 EV6 GT는 3.2초 만에 시속 60마일에 도달할 수 있습니다. 이러한 불일치의 이유는 현재 명확하지 않지만 차량의 각 무게와 관련이 있을 수 있습니다. 현재 현대자동차는 아이오닉 5 N의 공차 중량에 관한 정보를 공개하지 않았습니다.
리막 네베아 전기 하이퍼카는 뛰어난 가속 성능을 자랑하며, 시속 0에서 60마일까지 단 1.85초 만에 도달하는 놀라운 기록을 세웠습니다. 또 다른 주목할 만한 성능은 맥머트리 스피링(McMurtry Speirling)으로, 시속 0에서 60마일까지 가속하는 데 1.4초를 기록해 가장 빠른 차라는 타이틀을 보유하고 있습니다. 반면, 아이오닉 5 N은 이 두 모델만큼 빠르지는 않지만, 포르쉐 타이칸 4S나 고성능 전기 세단 루시드 에어의 투어링 버전과 비슷한 성능을 자랑합니다.
트랙 포커스
아이오닉 5 N은 표준 아이오닉과 차별화되는 세련된 조정이 이루어졌습니다. 현대자동차에 따르면, N 배터리 프리 컨디셔닝 기능을 활성화하면 차량의 드래그 및 트랙 모드에서 가장 에너지 효율적인 온도로 배터리 셀을 최적화할 수 있습니다.또한, 즉각적으로 최대 출력을 낼 수 있는 N 그린 부스트 버튼이 있어 일시적으로 출력을 641마력까지 높일 수 있습니다.
현대 아이오닉 5 N은 공기역학적 성능과 주행 경험을 향상시키기 위해 여러 가지 수정을 거쳤습니다. 여기에는 높이가 0.79인치 감소하고 폭이 거의 2인치 증가하여 더 넓은 타이어와 개선된 서스펜션 시스템을 설치할 수 있게 된 것이 포함됩니다. 또한, 21인치 단조 알루미늄 휠과 고성능 피렐리 P-Zero 트랙 타이어를 장착하여 핸들링 성능을 더욱 강화했습니다.
아이오닉 5 N은 앞 차축과 뒷 차축 사이에 11단계로 토크를 배분할 수 있는 N 토크 디스트리뷰션이라는 첨단 사륜구동 시스템을 자랑합니다. 이 최첨단 전기차는 직선 주행 안정성과 코너링 민첩성을 모두 향상시키도록 설계된 반응형 리어 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜의 이점을 더합니다.
독특하고 독특한 특징
이미지 출처: 현대
전통적인 자동차 애호가들의 흥미를 끌 수 있는 전기 자동차(EV)를 개발하는 것은 상당한 도전 과제입니다. 그럼에도 불구하고 현대자동차가 아이오닉 5 N의 주행 경험을 우선시하며 보여준 디테일에 대한 관심은 디자인 전반에 걸쳐 분명하게 드러납니다.
현대자동차의 아이오닉 5 N에는 운전자의 피드백과 몰입감을 향상시키는 두 가지 기능, 즉 N E-Shift와 N 액티브 사운드 +가 포함되어 있습니다. 첫 번째 기능은 모터 토크 출력 제어를 통해 내연기관 차량의 8단 듀얼 클러치 변속기를 모방하여 변속 시 만족스러운 “찰칵” 소리를 만들어냅니다. 두 번째 기능은 내연기관 차량을 모방한 세 가지 엔진 및 배기음을 구현하여 운전자에게 일반적으로 조용한 전기차에서 더욱 흥미로운 주행 경험을 제공합니다.
현대 N 디자인 터치
아이오닉 5 N은 뚜렷한 리어 윙, 변경된 전면 및 후면 범퍼, 눈에 띄는 리어 디퓨저가 특징인 웅장한 외관 디자인을 통해 당당한 외관을 자랑합니다.
아이오닉 5 N의 실내는 운전자와 앞좌석 탑승자 모두에게 안락함과 편안함을 제공하기 위해 전용 N 배지로 장식된 강화되고 견고하게 덮개를 씌운 시트를 자랑합니다. 또한, 스포티한 3-스포크 스티어링 휠은 주행 역동성과 멀티미디어 조작을 위한 인체공학적 제어 기능을 갖추고 있습니다.
주류 성능 전기차의 기준을 높인 아이오닉 5 N
전기 자동차(EV)는 부인할 수 없는 파워를 가지고 있지만, 전통적인 자동차 애호가들은 내연기관(ICE) 모델과 관련된 웅장한 품질에 강한 호감을 가지고 있습니다. 현대자동차는 운전자가 전기차를 운전하고 있다는 사실을 잊을 수 있는 잠재력을 가진 트랙 전용 전기차를 개발했으며, 아이오닉 5 N에 짜릿한 개성을 불어넣기 위해 세심한 노력을 기울였다는 점이 주목할 만합니다.
완전히 새로워진 현대 아이오닉 5 N은 2024년에 공식 데뷔할 것으로 예상되며, 초기 징후에 따르면 이 전기차는 탁월한 주행 경험을 원하는 사람들에게 강력한 경쟁자가 될 것으로 보입니다. 가격 정보는 아직 제조업체에서 발표하지 않았지만, 업계 전문가들은 재고 확보를 위해 가능한 한 빨리 모델을 예약할 것을 권장합니다. 아이오닉 5 N은 현재 시판 중인 전기차 중 가장 호평받는 전기차 대열에 합류할 준비가 되어 있습니다.