Tesla Model X và BMW iX: Nên mua cái nào tốt hơn?

Bài học chính

Cả Tesla Model X và BMW iX đều là những đối thủ được đánh giá cao trong phân khúc Xe thể thao đa dụng chạy điện (SUV), cung cấp khoảng cách lái xe ấn tượng, công suất mạnh mẽ và tiện nghi nội thất sang trọng.

BMW iX thể hiện một lợi thế tinh tế về chi phí cho mỗi phạm vi khi so sánh với Tesla Model X, vì nó cung cấp phạm vi hoạt động lớn hơn với chi phí thấp hơn.

BMW iX mang lại lợi thế bổ sung so với Tesla Model X về cơ sở hạ tầng sạc vì nó được trang bị các buổi sạc miễn phí tại các trạm Electrify America, giúp trải nghiệm tổng thể trở nên thuận tiện và dễ tiếp cận hơn đối với người dùng.

Sự ra mắt của Tesla Model X vào năm 2015 đã thu hút được sự chú ý đáng kể, đặc biệt là nhờ cửa hình cánh chim ưng cải tiến, gợi lên ký ức về chiếc DeLorean mang tính biểu tượng trong Back to the Future. Mặc dù là một chiếc xe điện nổi bật với phạm vi hoạt động ấn tượng và khả năng vận hành vượt trội, Model X vẫn phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các sản phẩm gần đây hơn như BMW iX.

Chúng ta sẽ xem xét Tesla Model X hay BMW iX nào mang lại khả năng mua lại một chiếc SUV điện thuận lợi hơn?

Những thứ này có giá bao nhiêu?

Nguồn hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

BMW iX được trình bày thành hai phiên bản riêng biệt, mỗi phiên bản phục vụ những sở thích khác nhau. Ban đầu, có iX xDrive 50, giá 87.100 USD, tự hào có chức năng của động cơ kép và hệ dẫn động bốn bánh, tạo sự khác biệt với cấu hình dẫn động cầu sau của Mercedes-Benz EQS SUV. Đáng chú ý, BMW còn cung cấp cho thị trường châu Âu một lựa chọn thay thế là iX xDrive 40 làm mẫu xe nền tảng. Tuy nhiên, phiên bản này cũng được trang bị hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn.

Thật vậy, việc mua iX M60 có chi phí đáng kể là 111.500 USD. Mặc dù nó có thể mang lại hiệu suất được cải thiện so với những người tiền nhiệm, nhưng người ta có thể thấy thời lượng pin giảm một chút và mức độ gồ ghề tăng lên khi lái xe.

Tesla Model X có ba mẫu khác nhau, bao gồm biến thể Standard Range có giá 88.490 USD, mẫu cơ sở có giá 98.490 USD và nhà vô địch về tốc độ trong số các mẫu SUV điện, phiên bản Kẻ sọc có giá bán lẻ 108.490 USD.

Cái nào có phạm vi rộng hơn?

Nguồn hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

BMW iX xDrive50 tự hào có phạm vi hoạt động ấn tượng là 307 dặm sau mỗi lần sạc, vượt qua phạm vi tiêu chuẩn của Tesla Model X, chỉ mang lại 269 dặm. Mặc dù rẻ hơn nhưng Model X vẫn thua kém khi so sánh với iX xDrive50 về khoảng cách lái xe. Ngoài ra, iX M60 đắt tiền hơn cung cấp phạm vi hoạt động mở rộng tương tự với công suất 296 dặm mỗi lần sạc, thể hiện sự khác biệt tối thiểu về hiệu suất giữa hai mẫu xe này.

Tesla Model X tự hào có phạm vi hoạt động ấn tượng 348 dặm trong một lần sạc, mặc dù ở mức giá cao hơn đáng kể so với đối tác của nó, iX xDrive50. Model X Plaid thậm chí còn cung cấp phạm vi hoạt động lớn hơn với khả năng di chuyển vượt trội 333 dặm, bất chấp khả năng hoạt động mạnh mẽ của nó.

Xét về quãng đường di chuyển tuyệt đối, cả hai chiếc xe đều hoạt động tương tự nhau, tuy nhiên, khi tính đến chi phí cho mỗi dặm lái xe, BMW thể hiện lợi thế rõ rệt so với các đối thủ về mặt này.

Cái nào mang lại trải nghiệm sạc nhanh DC tốt hơn?

Tesla Model X kết nối hài hòa với cơ sở hạ tầng Supercharger mở rộng của Tesla, cho phép sạc dễ dàng bằng cách chỉ cần kéo đến trạm và kết nối. Hơn nữa, số lượng lớn Bộ siêu nạp có thể tiếp cận là một lợi thế đáng kể cho Model X và sự tích hợp liền mạch của nó với hệ thống định vị của xe-giúp làm nóng pin một cách thông minh trước khi đạt đến Bộ siêu nạp khi nhiệt độ thấp-đảm bảo rằng người dùng có thể dễ dàng xác định vị trí bộ sạc có sẵn gần nhất trạm tại bất kỳ thời điểm nào.

Model X có khả năng lấy lại phạm vi di chuyển 275 dặm chỉ trong vòng 15 phút khi được sạc tại trạm Supercharger. Mặt khác, BMW iX cũng tương thích với một số trạm Supercharger được trang bị bộ chuyển đổi Tesla Magic Dock CCS ít phổ biến hơn. Tuy nhiên, việc sử dụng trạm như vậy để sạc cho xe không phải của Tesla có thể phát sinh thêm chi phí.

Khi mua một chiếc BMW iX hoàn toàn mới, khách hàng sẽ có cơ hội hấp dẫn để tận dụng các buổi sạc miễn phí trong 30 phút trị giá 24 tháng do Electrify America cung cấp. Ngoài ra, chiếc xe điện cải tiến này còn có những khả năng ấn tượng vì nó có khả năng bổ sung phạm vi lái xe khoảng 90 dặm chỉ trong 10 phút khi sử dụng bộ sạc nhanh DC phù hợp.

Ở những khu vực có sẵn cơ sở hạ tầng sạc của Electrify America, Tesla Model S và Model X sở hữu những lợi thế khác biệt về chi phí sạc khi di chuyển. Cụ thể, Model X vượt trội về khả năng tương tác liền mạch với mạng sạc tương ứng, cung cấp một loạt các Bộ siêu tăng áp có thể truy cập để nâng cao sự tiện lợi. Ngược lại, Model S sở hữu lợi thế cạnh tranh về hiệu quả chi phí tổng thể, đặc biệt khi xét đến những chuyến đi đường dài.

Cái nào có nội thất tốt hơn?

Nguồn hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Khi đánh giá sự hấp dẫn của nội thất ô tô, sở thích cá nhân đóng một vai trò quan trọng. Đối với những người đánh giá cao sự đơn giản trong tính thẩm mỹ của Tesla, Model X có thể là một lựa chọn phù hợp. Về thiết kế nội thất, đặc biệt khi được trang trí bằng màu trắng, Model X mang đến vẻ ngoài nổi bật, vừa quyến rũ vừa quyến rũ. Hơn nữa, khi được trang bị ghế thuyền trưởng ở hàng ghế thứ hai, cách sắp xếp chỗ ngồi mang đến một không khí đổi mới và có vẻ như những chiếc ghế này được treo lơ lửng giữa không trung, mang lại cảm giác sang trọng khác lạ cho cabin.

Tesla Model X cung cấp cấu hình hàng ghế thứ ba tùy chọn mà đối thủ cạnh tranh của nó, BMW iX, hoàn toàn không có. Đối với những người yêu cầu thêm chỗ ngồi, BMW iX sẽ không phải là một lựa chọn khả thi mặc dù có thiết kế nội thất hấp dẫn về mặt hình ảnh. Mặc dù cả hai mẫu xe đều có thiết kế tối giản và màn hình thông tin giải trí trung tâm mở rộng, nhưng chất lượng tổng thể của cabin của BMW iX vượt trội so với Model X, mang đến bầu không khí sang trọng hơn.

Jaguar iX tự hào có nội thất sang trọng với các vật liệu dẻo dai, mềm mại trên hầu hết các bề mặt. Ngay cả khi mở cửa sau, người ta có thể chiêm ngưỡng lớp nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) lộ ra ngoài. Ngoài thiết kế sang trọng, iX còn là một trong những mẫu xe điện (EV) sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường cho các bộ phận bên trong, bao gồm cả thảm làm từ sợi tái chế tổng hợp.

Nội thất của iX đặc biệt sang trọng với vô số vật liệu chất lượng cao như nút bấm hiệu ứng pha lê và ghế bọc da thật. Ngoài ra, nó còn có mái che toàn cảnh có thể chuyển từ trong suốt sang mờ đục theo ý muốn của người dùng. Hơn nữa, bảng điều khiển trung tâm chứa một loạt các nút gỗ chưa được đánh bóng sử dụng công nghệ phản hồi xúc giác để có phản hồi nhanh. iX còn gây ấn tượng hơn nữa với khả năng cung cấp cả ghế lái mát-xa và môi trường cabin cực kỳ yên tĩnh, vượt qua Model X về khả năng cách nhiệt cho người ngồi trong xe khỏi ô nhiễm tiếng ồn bên ngoài.

BMW đã triển khai một phương pháp cải tiến để làm ấm nội thất của mẫu iX bằng cách kết hợp các tấm hồng ngoại nằm ở nhiều khu vực khác nhau trên bảng điều khiển, tựa tay trung tâm và tựa tay cửa. Trái ngược với các hệ thống HVAC ô tô thông thường phân phối không khí điều hòa qua các lỗ thông hơi, BMW tuyên bố rằng việc sử dụng nhiệt hồng ngoại mang lại hiệu quả cao hơn trong việc duy trì sự thoải mái cho hành khách.

Về khả năng chở hàng, cả BMW iX và Model S đều có không gian rộng rãi tương đương phía sau băng ghế phía sau tương ứng. Khi xem xét sự thoải mái sang trọng trong những chuyến đi đường dài và vận hành êm ái trên đường cao tốc, BMW iX nổi bật như một sự lựa chọn ưu việt. Mặt khác, Tesla Model S chiếm ưu thế nhờ công nghệ thân thiện với người dùng trong cabin và các tính năng cải tiến như hệ thống chơi game Tesla Arcade.

Cái nào nhanh hơn?

Nguồn hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Khi so sánh các mẫu cao cấp trong một phân khúc cụ thể, việc tập trung vào những mẫu có sự hiện diện quan trọng nhất là điều phù hợp. Trong bối cảnh như vậy, việc so sánh giữa Tesla Model X Plaid có giá 108.490 USD và BMW iX M60 hàng đầu trị giá 111.500 USD trở nên phù hợp. Hai mẫu xe điện sang trọng này mang lại trải nghiệm lái đặc biệt nhờ hệ thống động cơ điện mạnh mẽ. Tuy nhiên, Tesla Model X Plaid lại vượt trội hơn đáng kể so với đối thủ, đạt được khả năng tăng tốc vượt trội từ 0 lên 100 km/h.

Tesla Model X Plaid, với công suất vượt trội hơn 1.000 mã lực, đạt được khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc từ 0 lên 60 dặm một giờ chỉ trong 2,5 giây, vượt qua hiệu suất của nhiều siêu xe quý giá. Ngoài ra, chiếc xe thể thao đa dụng chạy điện mạnh mẽ này tự hào có vận tốc tối đa 149 dặm một giờ, điều này càng chứng tỏ khả năng vượt trội của nó.

BMW iX M60 dù có công suất khủng khiếp 610 mã lực nhưng không thể sánh được với khả năng tăng tốc chóng mặt của Tesla Model X Plaid, đạt 100 km/h chỉ trong 3,6 giây. Tuy nhiên, iX M60 vẫn là một chiếc xe có khả năng biểu diễn cao, đạt vận tốc tương tự chỉ trong vòng chưa đầy bốn giây và đạt tốc độ tối đa đáng nể là 130 dặm một giờ.

Họ có Frunks không?

Nguồn hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Xét về phân loại cụ thể đang được xem xét, phải thừa nhận rằng mẫu iX thiếu cốp trước hay “frunk” như một tính năng sẵn có. Ngay cả khi một người có quyền truy cập vào khoang động cơ của iX, họ có thể sẽ không gặp phải điều gì khác ngoài một loạt các bộ phận cơ khí và hệ thống dây điện phức tạp mà không có bất kỳ phương tiện nào để cất giữ thiết bị chơi gôn.

Tesla Model X cung cấp cốp phía trước, hay còn gọi là “Frunk”, có thể tích 6,5 feet khối. Tính năng này cung cấp không gian lưu trữ rộng rãi để sử dụng hàng ngày. Đối với những người đang tìm kiếm một chiếc xe điện được trang bị tiện nghi, quyết định này trở nên rõ ràng hơn khi Model X đứng độc lập giữa các đối thủ cạnh tranh.

Đáng chú ý là cốp đựng đồ phía trước đang trở thành một yếu tố cần cân nhắc đối với người mua xe điện và thật đáng khen ngợi khi các nhà sản xuất ô tô phân bổ nguồn lực để tích hợp tính năng đựng đồ phía trước vào xe của họ.

Cái nào trông đẹp hơn?

Nguồn hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Sự đón nhận của giới phê bình đối với hình dáng bên ngoài của BMW iX là trái chiều, với nhiều nhà bình luận cho rằng khía cạnh phía trước đặc biệt gây chia rẽ do lưới tản nhiệt giả nổi bật che giấu các cảm biến khác nhau cần thiết cho các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng chiếc xe sở hữu rất nhiều cá tính, bất chấp những lo ngại tiềm ẩn về những lựa chọn về phong cách được thực hiện khi tạo ra sản phẩm SUV chạy điện cao cấp của BMW.

Tesla Model X thể hiện một thiết kế ít gây tranh cãi hơn so với đối tác của nó, iX, đồng thời toát lên nét quyến rũ không thể chối cãi của một chiếc xe thể thao đa dụng rộng rãi. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khi đặt cạnh tính thẩm mỹ tiên tiến của iX, Model X dường như đã không còn phù hợp với sự cổ xưa nhất định về mặt hấp dẫn thị giác.

Sở thích thẩm mỹ đối với ô tô mang tính cá nhân cao và có thể rất khác nhau giữa người tiêu dùng. Do đó, quyết định lựa chọn phương tiện nào sẽ phụ thuộc phần lớn vào sở thích cá nhân. Về mặt này, mẫu xe BMW thể hiện một thiết kế táo bạo và sáng tạo hơn, khác xa với các tiêu chuẩn thông thường, trong khi thiết kế của Tesla áp dụng cách tiếp cận thực tế hơn.

Bạn không thể sai lầm với một trong hai chiếc SUV điện này

Cả Tesla iX và Model X đều thể hiện tính đặc biệt trong lĩnh vực SUV chạy điện. Sự điềm tĩnh của chúng rất thanh thản, khả năng lái năng động của chúng rất đáng khen ngợi và thiết kế nội thất của chúng vượt trội về độ sang trọng khi so sánh với các loại xe điện khác.

Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thể thao đa dụng chạy bằng pin có sự cân bằng tối ưu giữa công suất, phạm vi hoạt động rộng và sức chứa dồi dào thì hai mẫu xe này có thể được coi là những đối thủ hàng đầu.