Acura ZDX 2024 có phải là phiên bản tốt hơn của Cadillac Lyriq?
Bài học chính
Acura đã chọn sử dụng các thành phần từ nền tảng Ultium của General Motors, chẳng hạn như hệ thống động cơ và công nghệ pin, để phát triển các loại xe điện của mình, bao gồm cả mẫu xe Acura ZDX năm 2024 dự kiến.
Acura ZDX có mức độ tương đồng đáng kể về mặt cơ học với Cadillac Lyriq, dẫn đến các đặc tính hiệu suất tương đương, bao gồm khả năng sạc và khả năng kéo.
ZDX áp dụng triết lý thiết kế truyền thống hơn khi so sánh với đối tác độc đáo của nó, Lyriq. Điều này có thể thu hút những cá nhân tìm kiếm vẻ ngoài truyền thống hơn cho xe của họ trong khi vẫn cung cấp khả năng kéo phong phú mà không yêu cầu sử dụng hệ thống động cơ kép.
Bộ phận xe sang của Honda, Acura, tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh về số lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện được cung cấp trong các dòng xe của họ. Để đáp lại, thay vì đầu tư nguồn lực vào việc tạo ra một nền tảng độc quyền, Honda đã chọn hợp tác với General Motors bằng cách sử dụng kiến trúc Ultium, động cơ điện và hệ thống pin cho các mẫu xe điện của riêng họ.
Acura ZDX 2024 là một mẫu ô tô nổi lên do mặc dù có hình dáng bên ngoài nhưng nó có những điểm tương đồng về mặt cơ khí với những chiếc xe điện (EV) tối thượng của General Motors. Về cơ bản, nó là một chiếc Cadillac Lyriq với thiết kế nội thất và ngoại thất khác biệt rõ rệt.
Bất chấp vẻ ngoài độc đáo, chiếc SUV điện sang trọng mới tự hào có thiết kế đặc biệt và các tính năng cải tiến khiến nó trở nên khác biệt như phương tiện của riêng mình. Tính thẩm mỹ đẹp hơn của nó có thể thu hút những khách hàng tiềm năng đánh giá cao khả năng công nghệ của Lyriq nhưng lại thấy vẻ ngoài của nó quá táo bạo so với sở thích của họ.
Chúng ta sẽ kiểm tra xem Acura ZDX có sở hữu những phẩm chất cần thiết để vượt qua mẫu xe anh em mang biểu tượng Cadillac và đạt được mức độ phổ biến lớn hơn không?
Khu vực có ZDX và Lyriq giống nhau
Cả Acura ZDX và Cadillac Lyriq đều được xây dựng trên nền tảng chung GM Ultium, kết hợp các động cơ điện và bộ pin tương tự. Mỗi chiếc xe đều được trang bị bộ pin 102 kWh tiêu chuẩn và có cấu hình dẫn động cầu sau trong các mẫu cơ sở tương ứng. Acura ZDX cấp nhập cảnh có ký hiệu A-Spec, trong khi đối tác của nó, Cadillac Lyriq giá cả phải chăng nhất, tự hào có động cơ 340 mã lực tương đương. Đối với những người thích tùy chọn động cơ kép tiên tiến hơn, cả Acura ZDX và Cadillac Lyriq đều mang lại công suất ổn định 340 mã lực.
Acura ZDX Type S cao cấp nhất sẽ được trang bị cấu hình động cơ kép cho công suất ấn tượng 500 mã lực, giống hệt công suất trên mẫu Cadillac.
Chiều dài cơ sở của cả hai phương tiện đóng vai trò là dấu hiệu rõ ràng về nền tảng chung của chúng. Với số đo 121,8 inch giữa các trục, đặc điểm này vẫn nhất quán trên cả hai mẫu. Tuy nhiên, do sự khác biệt về tỷ lệ thân xe, rõ ràng những chiếc xe này có chiều dài khác nhau dù có chung nền tảng.
Dung lượng sạc của pin không đổi ở mức tối đa 190 kilowatt, bất kể kiểu máy cụ thể đang được sử dụng. Trong khi Honda tuyên bố rằng ZDX của họ đạt được quãng đường bổ sung là 81 dặm trong khoảng thời gian 10 phút so với chiếc Cadillac chỉ đạt được 77 dặm trong cùng thời gian.
Cả Cadillac và Acura đều có khả năng kéo trọng lượng tối đa lên tới 3.500 pound. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khả năng làm được điều đó của Cadillac phụ thuộc vào mẫu xe của bạn-cụ thể, biến thể động cơ kép có thể kéo được số lượng này trong khi các cấu hình khác thì không. Mặt khác, Acura được trang bị khả năng kéo trọng lượng này bất kể thiết lập động cơ của nó.
Các khu vực có sự khác biệt giữa ZDX và Lyriq
Tín dụng hình ảnh: [Acura](https://acuranews.com/en-US/releases/release-5003aaa39c009393f5d06d620f0798ce-all-electric-2024-acura-zdx-and-zdx-type-s-make-dramatic-global-ra mắt-đến-đầu năm sau)
Mặc dù sử dụng cùng một bộ pin và động cơ điện, nhưng vẫn có sự khác biệt nhỏ về phạm vi lái xe ước tính của mỗi chiếc xe. Phiên bản động cơ đơn của Acura tự hào có khả năng sạc một lần là 325 dặm, trong khi đối tác của nó từ Cadillac mang lại con số thấp hơn một chút ở mức 314 dặm. Tương tự như vậy, khi so sánh các mô hình động cơ kép, ZDX thể hiện phạm vi hoạt động ấn tượng là 315 dặm, vượt qua thông số kỹ thuật tương đương là 307 dặm của Lyriq.
Mặc dù Cadillac chưa tiết lộ thông tin chi tiết về mẫu Lyriq V cao cấp nhất có công suất 500 mã lực nhưng công ty dự đoán rằng mẫu xe này sẽ mang đến phạm vi lái xe vượt xa mẫu ZDX Type S tương tự của Acura. Chiếc Cadillac được ước tính có thể đi được quãng đường lên tới 307 dặm trong một lần sạc, trong khi Acura chỉ chạy được 288 dặm. Mặc dù phạm vi hoạt động tương đối khiêm tốn so với một số loại xe điện khác, cả hai mẫu xe vẫn ở mức trên trung bình về hiệu suất tổng thể.
Mặc dù chi tiết về giá chưa được tiết lộ chính thức cho Acura ZDX, nhưng dự kiến giá khởi điểm của cấu hình dẫn động cầu sau cơ sở sẽ vượt quá 60.000 USD, vượt qua giá nhãn dán của chiếc Cadillac Lyriq tương đương có giá khởi điểm 58.990 USD. Hơn nữa, biến thể động cơ kép của ZDX được ước tính có giá khởi điểm thậm chí còn cao hơn, vượt quá 70.000 USD, qua đó vượt qua mức giá ra mắt của Cadillac Lyriq dẫn động bốn bánh, có giá khởi điểm là 66.690 USD.
So với các phép đo bên ngoài, Lyriq có chiều rộng lớn hơn một chút trong khi có chiều dài giảm nhẹ so với ZDX. Sự khác biệt này lên tới khoảng một inch và có thể được coi là tương đối không đáng kể.
ZDX sẽ kết hợp các màn hình của General Motors với hệ thống thông tin giải trí do Google cung cấp, cùng với các công tắc và nút bấm. Ngược lại với dãy màn hình cong 33 inch mở rộng của Lyriq bao quanh người lái, ZDX sẽ chỉ cung cấp màn hình kép. Khi kiểm tra vô lăng của ZDX, người ta sẽ nhận thấy ngay sự hiện diện của đèn LED Super Cruise nằm phía trên, cho thấy xe được trang bị những công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến giống hệt mẫu Cadillac. Tuy nhiên, tính khả dụng của chức năng chuyển làn đường tự động vẫn chưa chắc chắn đối với Acura.
Thiết kế truyền thống hơn sẽ nâng cao mức độ phổ biến của Acura ZDX
Cadillac đã bắt tay vào một cách tiếp cận độc đáo với thiết kế của sản phẩm mới nhất của mình, Lyriq, nhưng thành công vẫn chưa được xác định. Ngược lại, Acura ZDX có vẻ ngoài bảo thủ hơn, thu hút những người tìm kiếm phong cách thẩm mỹ nhẹ nhàng. Với sở thích về phong cách tinh tế của một số người tiêu dùng, có thể Acura sẽ chứng tỏ là sự lựa chọn vượt trội, thậm chí với mức giá cao hơn Cadillac.
Những cá nhân không muốn phải chịu thêm chi phí liên quan đến cấu hình động cơ kép có thể thấy Acura ZDX hấp dẫn hơn. Mặc dù được trang bị khả năng kéo tiên tiến và có mức giá cao khoảng 130.000 USD, Escalade IQ hoàn toàn mới vẫn thể hiện mình là một lựa chọn khả thi. Với dung lượng pin ấn tượng và khả năng kéo lên tới 8.000 pound, mẫu xe này tự hào có vẻ ngoài SUV truyền thống hơn so với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc.