Đánh giá HOVERAir X1: Người quay phim bay tự động

Bài học chính

HoverAir X1 đại diện cho một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một phương tiện bay linh hoạt, nhỏ gọn và thân thiện với người dùng, mang lại độ trung thực hình ảnh hợp lý cho cả ứng dụng chụp ảnh và quay phim trong khả năng cá nhân.

Thiết bị này tự hào có năm chế độ chụp đa dạng, đi kèm với hệ thống chân máy tiên tiến đảm bảo chất lượng video liền mạch và vượt trội.

Máy bay không người lái thể hiện một số hạn chế cố hữu nhất định như khả năng cơ động của máy ảnh bị hạn chế, dự trữ năng lượng hữu hạn và thiếu khả năng ngăn ngừa va chạm. Tuy nhiên, tính thân thiện với người dùng và khả năng quay video tự phát khiến nó trở thành lựa chọn phù hợp cho những người dùng mới muốn quay vlog thông thường hoặc cảnh quay đáng nhớ trên không với ít rắc rối nhất.

HoverAir X1 là một thiết bị nhẹ, có thể gập lại, có thể phóng từ lòng bàn tay của bạn và vận hành chỉ bằng hai nút để chọn các chế độ bay tự động khác nhau của nó. Tính năng này rất thiết thực cho những ai muốn bỏ qua việc hiệu chỉnh trước chuyến bay và ghi lại những khoảnh khắc quay vlog nhanh chóng khi đang di chuyển.

Hoverair X1 tự hào có kích thước nhỏ gọn nhưng hy sinh một số khía cạnh nhất định như độ phân giải hình ảnh, khoảng cách hoạt động và độ bền để đạt được mẫu máy bay thân thiện với người dùng, phù hợp cho những người mới làm quen không cần sự giám sát liên tục từ phi hành đoàn mặt đất.

#####HOVERAir X1

8/10

HoverAir X1 là một phương tiện bay dành cho mục đích sử dụng cá nhân, hoạt động độc lập để quay video và chụp ảnh. Thiết bị không người lái này được thiết kế hết sức đơn giản vì nó có thể được điều khiển chỉ bằng hai nút hoặc thông qua ứng dụng được cung cấp. Hơn nữa, sản phẩm cải tiến này tự hào có vỏ bảo vệ với các tính năng bảo mật mà không tăng thêm bất kỳ trọng lượng đáng kể nào, giúp sản phẩm có thể di động và dễ dàng vận chuyển. Ngoài ra, nó còn được trang bị nhiều chế độ chụp bao gồm độ phân giải 2,7K ở 30 khung hình mỗi giây, độ phân giải 1080p ở cả 60 và 30 khung hình mỗi giây và hình ảnh 12 megapixel. Những hình ảnh này được lưu trữ nội bộ trên bộ nhớ rộng rãi 32 gigabyte. Hơn nữa, độ cao của máy bay không người lái

Thương hiệu HOVERAir App Hover X1 Tốc độ ứng dụng 7 m/s (15,6 mph)-Ngang | 1,5 m/s (~3,3 mph)-Đi lên/Đi xuống Trọng lượng 125 g (0,28 lbs) Phạm vi 98 ft (30 m) Kết nối Wi-Fi (2,4 GHz, 5,8 GHZ) Pin 1050mAh Kích thước 5 x 3,4 x 1,2 inch (127 x 86 x 31 mm) khi gập/5 x 5,7 x 1,2 inch ( 127 x 145 x 30 mm) khi mở Độ phân giải video 2,7K (30 khung hình/giây), 1080P (60 khung hình/giây), 1080P (30 khung hình/giây) Định dạng video HDR MP4 Xem trực tiếp Có Khả năng cản tốc độ gió tối đa Cấp độ 4 (7,9 m/s) Chế độ xem góc nhìn thứ nhất (FPV) Xem trực tiếp qua ứng dụng Tốc độ bit 32Mbps Ưu điểm Nhẹ và di động Ổn định ba lần Đường bay thông minh giúp đối tượng trong tầm nhìn dễ dàng Việc phóng bằng lòng bàn tay rất đơn giản Phát hiện khi điều kiện gió quá biến động Thủ công tùy chọn chuyến bay với chế độ xem trực tiếp qua ứng dụng Nhược điểm Tuổi thọ pin thấp (9 đến 10 phút) Điều khiển camera hạn chế Không tránh chướng ngại vật/va chạm Đôi khi ứng dụng hoặc kết nối bị trục trặc $479 tại Amazon Xem tại HOVERAir

Thiết lập: Hầu hết là liền mạch

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Sau khi được sạc đầy, điều quan trọng là thiết lập kết nối giữa Hoverair X1 và ứng dụng đi kèm được gọi là Ứng dụng Hover X1. Bằng cách đó, người ta có thể thuận tiện nhận được các bản nâng cấp phần mềm cần thiết, truy cập vào dung lượng bộ nhớ của thiết bị và xem qua mọi hướng dẫn chuyến bay tiên quyết trước khi cất cánh.

Thời lượng hướng dẫn của ứng dụng tương đối ngắn gọn; tuy nhiên, điều cần thiết là mỗi giai đoạn phải được hoàn thành thành công trong ứng dụng để tránh phải khởi động lại máy bay không người lái và bắt đầu lại quy trình ngay từ đầu. Ví dụ: điều này có thể xảy ra nếu bạn vô tình không duy trì giao tiếp bằng mắt với máy ảnh của máy bay không người lái trong những lần thử đầu tiên thực hiện động tác cất cánh bằng lòng bàn tay.

Thiết kế: Nhẹ và có thể gập lại

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

HoverAir X1 là máy bay không người lái thu nhỏ nhỏ gọn có kích thước khoảng 5x3,4x1,2 inch (127x86x31 mm) khi thu gọn. Khi mở rộng, nó đạt chiều rộng 5,7 inch (145mm). Với kích thước giúp dễ dàng mang theo, trọng lượng chỉ 125 gram (0,28 lbs) bao gồm pin, thiết bị này có thể được mang theo thoải mái trong túi hoặc túi nhỏ mà không vượt quá giới hạn trọng lượng mà Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu cho mục đích đăng ký. Cấu trúc chắc chắn của nó sử dụng vỏ nhựa bền nhưng linh hoạt để bảo vệ an toàn các cánh quạt khỏi mọi hư hỏng tiềm ẩn trong quá trình vận chuyển hoặc các va chạm nhỏ như vô tình tiếp xúc với cành cây trong khi

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Kích thước nhỏ gọn của Hoverair X1 được bổ sung bởi đèn LED phía trước linh hoạt có thể thay đổi màu sắc và nhấp nháy để truyền đạt trạng thái hoạt động hoặc các vấn đề tiềm ẩn. Những tín hiệu trực quan này thường đi kèm với thông báo bằng âm thanh, cho phép người dùng xác minh các thông số chuyến bay của họ hoặc xác định bất kỳ trục trặc không lường trước nào trong khi vẫn tập trung vào việc điều khiển máy bay không người lái.

Hover Drone thiết lập kết nối không dây thông qua băng tần Wi-Fi 2,4 GHz hoặc 5,8 GHz. Để có quyền truy cập vào thư viện nội dung của máy bay không người lái, người ta phải kết nối trực tiếp với mạng Wi-Fi tích hợp của nó. Thật không may, không có điều khoản nào để mở rộng bộ nhớ trong của máy bay không người lái, bộ nhớ này có dung lượng cố định là 32 GB. May mắn thay, ứng dụng di động đi kèm sẽ theo dõi dung lượng lưu trữ sẵn có, cho phép người dùng theo dõi việc sử dụng của mình cho phù hợp.

Trong quá trình hoạt động, HoverAir X1 có khả năng duy trì khoảng cách khoảng 98 feet (30 mét) với người dùng trong khi đạt tốc độ bay ngang lên tới 7 mét mỗi giây (15,6 dặm một giờ). Ngoài ra, nó có thể bay nghiêng hoặc hạ xuống với tốc độ bay lên và hạ xuống theo phương thẳng đứng là 1,5 mét mỗi giây (3,3 dặm một giờ).

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

HoverAir X1 sử dụng Hệ thống định vị Vio để điều hướng thay cho công nghệ GPS truyền thống, cho phép hoạt động trong không gian kín khi có đủ ánh sáng. Tuy nhiên, hệ thống này thiếu khả năng phát hiện và tránh các vật cản vật lý, đòi hỏi phải có sự giám sát trực quan liên tục để ngăn ngừa các mối nguy hiểm tiềm ẩn.

HoverAir X1 sử dụng cơ chế ổn định tiên tiến bao gồm gimbal, hệ thống cân bằng đường chân trời và ổn định hình ảnh điện tử (EIS) để duy trì sự ổn định trong quá trình hoạt động. Ngoài ra, nó sử dụng các thuật toán thị giác do máy tính điều khiển hoạt động cùng với các chế độ bay thông minh để đảm bảo việc tạo khung hình tối ưu cho đối tượng trong suốt chuyến bay.

Kiểm tra điều kiện bay

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Việc không có điều khiển từ xa đi kèm với một số hạn chế. Trong những trường hợp cụ thể, HoverAir X1 sẽ không thể cất cánh, do đó làm giảm bớt lo ngại về những rủi ro tiềm ẩn có thể xảy ra trong quá trình vận hành.

HoverAir X1 được trang bị cảm biến để phát hiện cả điều kiện ánh sáng yếu dưới 15 lux và tốc độ gió cao lên tới 7,9 mét mỗi giây. Trong tình huống đáp ứng các thông số này, máy bay không người lái sẽ ngăn cản việc cất cánh hoặc bắt đầu hạ cánh an toàn tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của các yếu tố môi trường.

Hoverair X1 thể hiện khả năng phục hồi vượt trội khi ứng phó với các điều kiện gió giật, với các cảm biến tiên tiến phát hiện những nhiễu loạn nhỏ và thực hiện các biện pháp đối phó ngay lập tức thông qua hệ thống điều khiển và động cơ đẩy cải tiến. Mặc dù khó có thể nhận thấy sự linh hoạt như vậy trong các biến động khí quyển thông thường, nhưng máy ảnh vẫn ổn định ổn định, duy trì chất lượng hình ảnh nhất quán vượt qua ngưỡng ổn định của máy bay không người lái thông thường.

HoverAir X1 được thiết kế để vận hành tối ưu trong điều kiện khí tượng thuận lợi; tuy nhiên, khả năng giám sát nâng cao của nó cũng cho phép các phi công ít kinh nghiệm hơn điều hướng các tình huống môi trường đầy thách thức một cách tự tin và dễ dàng hơn.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Để duy trì điều kiện hoạt động an toàn trong quá trình thử nghiệm môi trường mới thiết lập, ứng dụng Hover X1 phải duy trì hoạt động trên thiết bị của bạn, cho phép phát hiện ngay mọi trục trặc tiềm ẩn có thể phát sinh. Ngoài ra, trong trường hợp xảy ra khủng hoảng không lường trước cần can thiệp khẩn cấp, HoverAir X1 có thể nhanh chóng được thu hồi từ trên không bằng cách đảo ngược hướng của nó, từ đó tạm dừng tiến trình của máy bay mà không có nguy cơ va chạm với các chướng ngại vật xung quanh. Hành động này thường không cần thiết, ngoại trừ trong trường hợp máy bay không người lái có vẻ sắp bị đe dọa do va chạm với môi trường xung quanh hoặc khi điều khiển máy bay trong không gian hạn chế dẫn đến thao tác bất cẩn.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Bạn nên làm quen với môi trường xung quanh trước khi sử dụng HoverAir X1 trong thời gian dài. Ví dụ: khi vận hành thiết bị trong khi chạy hoặc đạp xe, những chuyển động thất thường như rẽ đột ngột có thể khiến thiết bị va chạm với vật thể. Mặc dù cấu trúc khép kín cho phép tự thoát ra ở một mức độ nào đó nhưng bạn nên tránh xa địa hình nguy hiểm hoặc duy trì sự giám sát liên tục trong khi ghi lại các cảnh quay động.

Đang thử các chế độ bay khác nhau

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Sau khi làm quen với hoạt động của Hoverair X1, người ta có thể có xu hướng khám phá năm chế độ bay chính của nó, bao gồm bay lơ lửng, bám theo, quay quanh, đạt được chế độ xem toàn cảnh và lùi dần khỏi đối tượng. Người dùng ở cấp độ bắt đầu được giám sát bởi ứng dụng Hover X1, ứng dụng này ghi lại số lượng chuyến bay được thực hiện ở mỗi chế độ trước khi cấp quyền vận hành thủ công, đòi hỏi số lượng chuyến bay chiến thắng được xác định trước.

Việc sử dụng micrô tích hợp trên thiết bị của bạn cho phép người dùng kết hợp các bản ghi âm trong chuyến du ngoạn trên không với HoverAir. Khi bắt đầu quay video, một dấu hiệu trực quan sẽ hiển thị, biểu thị rằng micrô đang đồng thời ghi cả nội dung âm thanh và video. Tính năng này hoạt động như một tùy chọn phổ biến thay vì điều chỉnh chế độ máy bay cụ thể, yêu cầu tắt kích hoạt thủ công bất cứ khi nào không cần ghi âm nữa.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Ứng dụng Hover X1 cung cấp các thông số thận trọng hơn về độ cao, phạm vi và tốc độ quay khi thử các chế độ bay mới, cung cấp biện pháp an toàn vốn có cho những người dùng mới làm quen đang thử nghiệm nhiều cài đặt khác nhau. Tuy nhiên, người dùng nâng cao có thể muốn tăng các giới hạn này để đạt được kết quả cao hơn, chẳng hạn như đạt độ cao tối đa 15 mét trong các chế độ cụ thể. Ngoài ra, quay video theo hướng dọc sẽ khiến Hover X1 khóa ở độ phân giải 1080p ở 30 khung hình mỗi giây. Mặc dù vậy, khả năng tùy chỉnh có hạn cho từng chế độ riêng lẻ.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Việc sử dụng Xem trước trực tiếp và các điều khiển thủ công do ứng dụng cung cấp cho phép nâng cao khả năng chỉ huy các thông số chụp ảnh. Các chế độ đặt trước yêu cầu phải tuân thủ một cá nhân làm điểm tham chiếu trong khi không quan tâm đến dữ liệu GPS.

HoverAir X1 vượt trội trong việc chụp ảnh con người trên nhiều môi trường khác nhau với độ chính xác vượt trội. Tuy nhiên, để chụp ảnh các đối tượng khác như thú cưng hoặc đồ vật, điều cần thiết là giữ chúng ở khoảng cách gần để đảm bảo kết quả tối ưu. Ngoài ra, việc sử dụng điều khiển thủ công hoàn toàn trở nên cần thiết khi cố gắng chụp ảnh các đối tượng không phải là con người.

Tuổi thọ pin: Rất hạn chế

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Một nhược điểm tiềm tàng của máy bay không người lái X1 nằm ở thời lượng pin, có thể bị hạn chế bởi dung lượng pin 1050mAh tương đối nhỏ hơn. Điều này dẫn đến khoảng 11 phút hoạt động cho mỗi lần sạc, mặc dù trong những trường hợp đòi hỏi khắt khe như gió lớn hoặc sử dụng các kiểu bay phức tạp, thời lượng này có thể giảm xuống còn khoảng 9 đến 10 phút.

HoverAir cung cấp gói kết hợp đi kèm với hai hoặc ba pin; hoặc bạn chỉ có thể mua cái khác khi cần thiết. Nhưng nếu bạn nhận được gói combo, nó cũng đi kèm với một hub sạc pin để sạc nhiều pin cùng lúc.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Thời gian cần thiết để sạc đầy mỗi pin của HoverAir được cho là 35 phút khi sử dụng bộ sạc và 55 phút khi sạc trực tiếp qua cáp USB-C. Để đạt được thời lượng sạc như vậy, nên sử dụng bộ chuyển đổi PD 18W sau khi lắp đặt. Trạng thái pin hiện tại có thể được xác định bằng cách nhấn nút nguồn trên X1 hoặc truy cập ứng dụng đi kèm để ước tính tỷ lệ phần trăm chính xác.

Thời gian sạc của máy bay không người lái có thể thay đổi tùy thuộc vào một số yếu tố, chẳng hạn như mức pin còn lại khi hạ cánh, chế độ bay ở chế độ thủ công hay chế độ bay cũng như độ cao hiện tại của nó. Trong một số trường hợp, máy bay không người lái có thể bắt đầu hạ cánh tự động ngay cả khi nó chỉ còn 3% đến 5% thời lượng pin.

Máy bay X1 đã đến giai đoạn không thể bay lên, được biểu thị bằng tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh. Tuy nhiên, nếu thiết bị còn đủ năng lượng, người ta có thể sử dụng nó để truy xuất nội dung hình ảnh được lưu trữ trong bộ nhớ trong của thiết bị.

Ứng dụng Hover X1: Điều khiển thủ công và không nhiều thứ khác

Đóng

Giao diện người dùng của ứng dụng Hover X1 có màn hình chính hiển thị cả nội dung do người dùng tạo và bản ghi cá nhân. Tuy nhiên, có thể người ta muốn điều hướng đến menu Di chuột hoặc bảng cài đặt để có thêm các tùy chọn tùy chỉnh.

Nếu máy bay không người lái X1 của bạn trước đây đã được kích hoạt và đồng bộ hóa với ứng dụng Hover X1 thì thiết bị sau sẽ liên kết liền mạch với ứng dụng Hover X1. Điều này cho phép bạn điều chỉnh kịp thời các thông số chụp ảnh trên không, duyệt qua các hình ảnh được lưu trữ hoặc bắt đầu ghi âm. Hơn nữa, bằng cách sử dụng tab Di chuột, bạn có thể dễ dàng khám phá phiên bản thu gọn các chức năng của máy ảnh trong phiên xem trước sơ bộ, cho phép bạn làm quen với các sắc thái vận hành trước khi bắt đầu chuyến bay thực tế.

Nếu một người không thiên về vận hành thủ công hoặc tài liệu âm thanh đầy đủ, rất có thể họ sẽ sử dụng ứng dụng để điều chỉnh các thông số hoặc tải xuống nội dung thay vì sử dụng nó cho mục đích dự định là thao tác âm thanh chính xác và thu thập dữ liệu toàn diện.

Thử nghiệm khả năng điều khiển thủ công của HoverAir X1

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Khi chuẩn bị điều hướng X1 theo cách thủ công bằng chế độ xem trước, bạn nên bắt đầu quá trình này ngay sau khi bật chế độ xem trước để tránh làm pin cạn kiệt nhanh chóng. Trước đó, người dùng nên xác định xem họ thích các nút điều khiển hướng về phía hay cách xa chúng. Trong khi bay, vị trí độc đáo của các bàn di chuột ảo, được xếp chồng lên nhau thay vì được sắp xếp cạnh nhau theo cách bố trí bộ điều khiển thông thường, có thể gây mất phương hướng trong quá trình vận hành.

Nếu chỉ tập trung vào việc điều chỉnh một mức độ chuyển động cho ảnh của bạn là có thể chấp nhận được thì việc thiếu giao diện tích hợp sẽ không gây ra bất kỳ thách thức đáng kể nào. Tuy nhiên, việc cố gắng phối hợp đầu vào trên cả hai thanh điều khiển có thể mất một thời gian để làm quen. Bất chấp điều đó, các điều khiển để sửa đổi góc máy ảnh và ghi hình đều được đặt dọc theo các cần điều khiển ảo trên màn hình, trong khi có thể truy cập được nhiều tùy chọn chụp và cấu hình khác nhau phía trên chúng.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Trong suốt hành trình trên không, bạn sẽ nhận được những thông báo đáng chú ý nếu vượt qua các ranh giới cụ thể, bao gồm bán kính hoạt động và độ cao tối đa. Đôi khi, những tín hiệu này có thể cản trở các cảnh báo liên quan đến gió, khiến bạn phải hạn chế quỹ đạo của mình trong giới hạn của máy bay không người lái để ngăn thông báo bổ sung khi điều hướng trong điều kiện khí quyển kém lý tưởng.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Khi kích hoạt lệnh “đất”, một khoảng dừng ngắn ngủi sẽ xảy ra khi máy bay không người lái tự ổn định trước khi nhẹ nhàng hạ xuống mặt đất. Trong trường hợp công suất hoạt động của pin đạt đến giới hạn, X1 sẽ bắt đầu quá trình hạ cánh tự động để đảm bảo quay trở lại an toàn. Chế độ bay thủ công mang lại mức độ kiểm soát cao nhất đối với X1, mặc dù cần có đường cong học tập dốc hơn một chút để vận hành thành thạo.

Bạn có thể bay nhiều máy bay không người lái không?

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

HoverAir X1 sử dụng kiểu bay độc quyền tập trung vào một mục tiêu đơn độc nhờ trí thông minh tiên tiến của nó. Tuy nhiên, hạn chế này có thể được khắc phục thông qua việc mua thêm các thiết bị bổ sung, mặc dù cần lưu ý rằng ứng dụng máy bay không người lái cho HoverX1 chỉ có thể hỗ trợ một kết nối đơn lẻ, đòi hỏi phải lập kế hoạch trước hoặc kích hoạt thủ công thiết bị phụ.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Việc sử dụng khả năng thực hiện một số chế độ riêng biệt trên máy bay không người lái, cho phép người ta có được nhiều loại hình ảnh khác nhau với nỗ lực bổ sung tối thiểu. Trong trường hợp cần điều chỉnh các thao tác trên không, người dùng có thể dễ dàng chuyển đổi giữa các nguồn cấp dữ liệu trực tiếp từ cả hai máy bay bằng ứng dụng Hover X1.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Khi thử nghiệm phần mềm, người ta nhận thấy rằng không có sự cố nào gây nhiễu đường bay, mặc dù sử dụng các chế độ truy đuổi giống hệt nhau trên một cá nhân. Kết quả này có thể được coi là may mắn vì các máy bay không người lái không có khả năng tương tác với nhau hoặc trốn tránh các mối nguy hiểm tiềm ẩn trong vùng lân cận.

Chất lượng camera và video: Như mong đợi

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Video HoverAir XFor có một số hạn chế nhất định về mặt điều khiển máy ảnh, đặc biệt liên quan đến việc lựa chọn độ phân giải có sẵn-cụ thể là 2,7K ở tốc độ 30 khung hình/giây, 1080p ở tốc độ 60 khung hình/giây và một biến thể 1080p khác ở tốc độ 30 khung hình/giây-mỗi biến thể được ghi ở định dạng tệp MP4 đáng gờm. Về khả năng chụp ảnh, người dùng phải đối mặt với những hạn chế hơn nữa, bị hạn chế ở một hình ảnh đơn lẻ hoặc một loạt ảnh chụp nhanh với số điểm ảnh là 4.000 x 3.000, được chụp ở định dạng JPEG có độ phân giải cao với 12 megapixel đáng chú ý. Điều đáng chú ý là hệ thống camera trên thiết bị này hoạt động tự động nên người dùng không thể điều chỉnh được.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Mặc dù hệ thống camera tự động có thể tạo ra những hình ảnh có vẻ được xử lý quá mức nhưng nó vẫn có khả năng ghi lại những chi tiết phức tạp với độ chính xác vượt trội. Tuy nhiên, chi tiết nâng cao này phải trả giá bằng một quy trình tốn nhiều công sức hơn và cần nhiều nỗ lực hơn để đạt được kết quả tối ưu. Do đó, nếu mục đích chính của các bức ảnh là để sử dụng cá nhân hoặc chia sẻ trên các nền tảng truyền thông xã hội thì chất lượng hình ảnh bị giảm nhẹ có thể được coi là chấp nhận được. Tuy nhiên, những người dùng ưu tiên sự đơn giản và tiện lợi trong trải nghiệm chụp ảnh của mình có thể thấy sự đánh đổi này là điều không mong muốn.

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

HoverAir X1 vượt trội trong việc theo dõi và ghi lại cảnh quay qua video, khiến nó trở thành lựa chọn tối ưu cho các ứng dụng như vậy. Hơn nữa, kích thước nhỏ gọn của nó giúp cho việc vận chuyển rất thuận tiện, từ đó nâng cao tiện ích tổng thể của nó.

Bạn có nên mua HoverAir X1 không?

James Hirtz/Tất cả mọi thứ N

Các thông số kỹ thuật của HoverAir X1 có vẻ không đặc biệt như người ta mong đợi với mức giá 400 USD. Khi kiểm tra ban đầu, người ta có thể so sánh giữa nó và DJI Mini 2 SE dựa trên những điểm tương đồng của chúng về khả năng quay video và chụp ảnh. Tuy nhiên, khi xem xét các yếu tố như hiệu suất bay, HoverAir X1 lại thiếu sót ở các lĩnh vực như thời lượng pin, khoảng cách hoạt động và khả năng chống gió giật.

HoverAir X1 là một lựa chọn hấp dẫn do tính dễ sử dụng vô song của nó. Thiết kế nhỏ gọn của nó cho phép mang theo thoải mái suốt cả ngày mà không có bất kỳ khó chịu hay chú ý nào. Ngoài ra, khả năng chuyển đổi liền mạch giữa chuyến bay trong nhà và ngoài trời khiến nó trở thành một lựa chọn lý tưởng. Tính năng an toàn bổ sung của lồng bảo vệ bao quanh các cánh quạt càng nâng cao sức hấp dẫn của nó khi so sánh với các đối thủ như DJI Mini 2 SE.

HoverAir X1 mang đến cơ hội hấp dẫn cho những người sẵn sàng từ bỏ một số quyền lực và sự thống trị, vì nó cung cấp một phương tiện đặc biệt nhẹ nhàng để giới thiệu bản thân với lĩnh vực máy bay không người lái cá nhân. Điều kiện tiên quyết duy nhất là người ta phải đánh giá xem kích thước nhỏ gọn của thiết bị này có phù hợp với kịch bản quay phim mong muốn của họ hay không.

#####HOVERAir X1

8/10

HoverAir X1 là một thiết bị trên không siêu di động dành cho mục đích sử dụng cá nhân, có khả năng bay tự động để quay video và hình ảnh chất lượng cao. Tiện ích cải tiến này có tính năng điều khiển trực quan chỉ cần hai nút để vận hành hoặc cách khác, người dùng có thể chọn nắm quyền kiểm soát thông qua ứng dụng di động tích hợp của nó. Để đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình sử dụng, HoverAir X1 tự hào có cấu trúc được bao bọc hoàn toàn kết hợp các rào chắn bảo vệ, đồng thời duy trì tình trạng không trọng lượng và khả năng thu gọn vượt trội để vận chuyển dễ dàng. Hơn nữa, máy bay không người lái đa năng này cung cấp nhiều chế độ chụp, bao gồm độ phân giải video ở 2,7K (30 FPS) hoặc 1080p (60/30 FPS), cũng như khả năng chụp

Thương hiệu HOVERAir App Hover X1 Tốc độ ứng dụng 7 m/s (15,6 mph)-Ngang | 1,5 m/s (~3,3 mph)-Đi lên/Xuống Trọng lượng 125 g (0,28 lbs) Phạm vi 98 ft (30 m) Kết nối Wi-Fi (2,4 GHz, 5,8 GHZ) Pin 1050mAh Chế độ xem góc nhìn thứ nhất (FPV) Xem trực tiếp qua ứng dụng Kích thước 5 x 3,4 x 1,2 inch (127 x 86 x 31 mm) khi gập/5 x 5,7 x 1,2 inch ( 127 x 145 x 30 mm) khi mở Độ phân giải video 2,7K (30 khung hình/giây), 1080P (60 khung hình/giây), 1080P (30 khung hình/giây) ) Định dạng video HDR MP4 Tốc độ bit 32Mbps Xem trực tiếp Có Cấp cản tốc độ gió tối đa-4 (7,9 m/s) $479 tại Amazon Xem tại HOVERAir