Tesla Model 3 vs BMW i4: Bạn nên mua cái nào?

Bài học rút ra chính

Tesla Model 3 thể hiện sự vượt trội so với BMW i4 về phạm vi hoạt động mở rộng, khả năng tăng tốc nhanh và khả năng chứa đồ rộng rãi, khiến nó trở thành kẻ chiến thắng không thể phủ nhận về những mặt này.

Tesla Model 3 có thiết kế cabin tối giản, tinh tế, trong khi BMW i4 tự hào với không gian nội thất sang trọng và sang trọng hơn, hoàn chỉnh với màn hình thông tin dành riêng cho người lái.

Tesla Model 3 thể hiện tỷ lệ hiệu suất chi phí vượt trội khi so sánh với đối thủ của nó, BMW i4, đồng thời mang lại khả năng vận hành vượt trội so với cấu trúc giá tương đối thấp hơn của nó.

Tesla Model 3 đã thu hút sự chú ý đáng kể từ các đối thủ cạnh tranh trên toàn cầu, những người đã nỗ lực phối hợp để thách thức sự thống trị của nó trên thị trường xe điện. Mặc dù đã có mặt từ năm 2017, Model 3 vẫn là một lựa chọn khả thi cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe điện. Ngược lại, BMW i4 đại diện cho một người mới tham gia tương đối gần đây trong phân khúc xe EV cao cấp, mang đến sự kết hợp giữa sự sang trọng và hiệu suất với mức giá cao hơn so với Model 3.

Chúng ta sẽ xác định chiếc ô tô điện cao cấp nào là một khoản đầu tư thận trọng hơn?

So sánh phạm vi

Tesla Model 3 có sẵn trong ba biến thể riêng biệt, với mỗi biến thể có ước tính phạm vi khác nhau. Phiên bản cao cấp nhất của Model 3, được gọi là Model 3 Performance, có phạm vi hoạt động ấn tượng là 315 dặm trong một lần sạc. Con số này đặt nó trong số các loại xe điện cung cấp khả năng phạm vi vượt trội, đặc biệt đáng chú ý khi xem xét thực tế là việc nâng cấp Hiệu suất biến Model 3 thành một cỗ máy mạnh mẽ 450 mã lực. Hơn nữa, hiệu quả đạt được của chiếc xe hiệu suất cao này là một bất ngờ thú vị.

Phiên bản Mid Range Long Range AWD entry-level tự hào có quãng đường lái xe ấn tượng lên tới 333 dặm, rất lý tưởng cho những ai thường xuyên di chuyển trên quãng đường dài. Mặt khác, Model 3 giá cả phải chăng nhất được trang bị Hệ dẫn động cầu sau và cung cấp phạm vi hoạt động đáng kể là 272 dặm. Tương tự, BMW i4 cung cấp các tùy chọn khác nhau với các ước tính phạm vi khác nhau. Chẳng hạn, biến thể eDrive35 tiêu chuẩn cung cấp phạm vi từ 252 đến 276 dặm, tùy thuộc vào thiết lập đã chọn. Mặc dù con số này cạnh tranh với Model 3 dẫn động cầu sau, nhưng mức giá khởi điểm của Model 3 là 40.240 USD so với 52.200 USD MSRP của Model B.

Dòng BMW i4 tự hào có một loạt các mẫu xe ấn tượng với các phạm vi khác nhau, bao gồm các phiên bản hiệu suất eDrive40, i4 xDrive40 và M50. Mỗi lần lặp lại cung cấp động lực lái đặc biệt và các tính năng riêng biệt phục vụ cho các sở thích đa dạng của người tiêu dùng. Ví dụ, mô hình eDrive40 cung cấp phạm vi ấn tượng 283-301 dặm trên một lần sạc, trong khi i4 xDrive40 cung cấp ít hơn một chút với 279-307 dặm. Tương tự như vậy, biến thể hiệu suất M50 cung cấp một phạm vi đáng nể 227-271 dặm. Tuy nhiên, bất chấp thông số kỹ thuật ấn tượng, BMW i4 phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các loại xe điện đối thủ như Tesla Model 3,

Cái nào xử lý tốt hơn?

Tín dụng hình ảnh: Tesla

Các biến thể i4 của một chiếc ô tô cụ thể nặng hơn các phiên bản Model 3 tương ứng của chúng, với sự chênh lệch trong khoảng từ khoảng 700 đến gần 1.000 pound trọng lượng vượt quá. Chẳng hạn, i4 M50 nặng hơn khoảng 1.000 pound so với Model 3 Performance, điều này dẫn đến sự khác biệt rõ rệt về hiệu suất xử lý và phanh.

Tesla Model 3 thể hiện sự nhanh nhẹn đặc biệt khi điều hướng qua các khúc cua, đặc biệt là ở biến thể dẫn động cầu sau nhẹ hơn, có trọng lượng vượt trội chỉ 3.862 pound. Thuộc tính này làm cho nó trở thành một lựa chọn thú vị cho cảm giác lái phấn khích. Ngược lại, BMW 3 Series mang lại sự thoải mái vượt trội trong những chuyến đi dài nhờ hệ thống treo khí nén phía sau, mặc dù phạm vi tổng thể của nó bị giảm một chút so với Tesla. Hơn nữa, khả năng hấp thụ bề mặt đường không bằng phẳng của BMW vượt trội so với Tesla, mẫu xe đã bị chỉ trích vì đi xe chắc chắn, đặc biệt là ở phiên bản Performance được trang bị bánh xe lớn hơn.

Sức mạnh vốn có của BMW có thể khó che giấu, do đó, khi xem xét các phương tiện được thiết kế để lái xe trên những con đường quanh co, Tesla có thể là lựa chọn phù hợp hơn. Tuy nhiên, về mặt cung cấp một chuyến đi thú vị trong các chuyến đi thường ngày, BMW thể hiện khả năng điều chỉnh hệ thống treo vượt trội và các đặc tính xử lý tổng thể, khiến nó trở thành lựa chọn thích hợp hơn cho những người tìm kiếm sự tiện lợi trong giao thông hàng ngày.

So sánh gia tốc

Tín dụng hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Tesla Model 3 tự hào có khả năng tăng tốc ấn tượng trên tất cả các mẫu xe hiện có của mình, với mỗi lần lặp lại đều thể hiện tốc độ vượt trội. Chẳng hạn, phiên bản dẫn động cầu sau (RWD) của Model 3 đạt thời gian từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 5,8 giây, khiến nó trở thành sản phẩm chậm nhất trong phạm vi nhưng vẫn vượt xa i4 eDrive35 một động cơ, yêu cầu tốc độ cao hơn đáng kể giá gần 12.000 USD. Tương tự, RWD i4 mạnh mẽ hơn, được gọi là eDrive40, đạt cùng tiêu chuẩn chỉ trong 5,4 giây. Tuy nhiên, hiệu suất nâng cao này phải trả giá, vì eDrive40 mang một thẻ giá vượt qua

Long Range AWD Model 3 thể hiện tốc độ vượt trội, đạt được thời gian đáng khen ngợi từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 4,2 giây, vượt qua tốc độ của i4 xDrive40, vốn được coi là kém hơn so với các đồng nghiệp của nó. Điều đáng chú ý là Hiệu suất của Model 3 vượt trội hơn mọi mẫu i4 khác về khả năng tăng tốc, bao gồm cả i4 MIt đáng gờm, mặc dù có giá cắt cổ 70.000 USD, vẫn có thể đạt tốc độ 60 dặm/giờ chỉ trong 3,1 giây-một kỳ tích đủ ấn tượng để khiến một số những chiếc xe thể thao cao cấp đáng ghen tị.

Phiên bản lặp lại nhanh nhất của dòng i4 được đại diện bởi mẫu M50, như đã lưu ý trước đó, chi phí của nó vượt xa Hiệu suất của Model 3 một khoảng đáng kể, mặc dù có giá hơn 70.000 đô la. Mặc dù thể hiện vận tốc ấn tượng, tốc độ tăng tốc của nó không hoàn toàn bằng với Tesla, mất khoảng 3,7 giây để đạt vận tốc 60 dặm một giờ từ trạng thái dừng. Do đó, khi xếp hàng để cạnh tranh, BMW i4 M50 chắc chắn sẽ bị tụt hậu so với hiệu suất vượt trội và khả năng chi trả của Tesla. Về vấn đề này, Tesla đã chiến thắng nhờ vào sự kết hợp liền mạch giữa tốc độ và giá cả phải chăng.

Cái nào có nội thất tốt hơn?

Tín dụng hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Nội thất của Model 3 đáng chú ý nhờ thiết kế bóng bẩy và gọn gàng, giúp phân biệt nó với các loại xe điện (EV) khác do các nhà sản xuất Đức nổi tiếng về sự sang trọng cung cấp. Không giống như những thương hiệu sang trọng truyền thống này, Tesla Model 3 chọn sự đơn giản, loại bỏ các yếu tố như lỗ thông hơi điều hòa và màn hình riêng phù hợp với sở thích của người lái. Cách tiếp cận này dẫn đến một môi trường thẩm mỹ và chức năng.

Mặc dù nội thất của Model 3 có vẻ tương lai đối với một số người, nhưng những người khác có thể cho rằng nó có thiết kế tiết kiệm chi phí, đặc biệt là về việc sử dụng ghế bọc da thuần chay. Có vẻ như chất liệu này không đáp ứng được mong đợi của một số khách hàng đã quen với nội thất da chất lượng cao hơn do các nhà sản xuất khác cung cấp. Tuy nhiên, phải ghi công cho Tesla vì đã từ chối sử dụng da bò thật để thay thế bằng da thân thiện với môi trường.

BMW i4 tự hào có bầu không khí thân thiện và hấp dẫn hơn so với bầu không khí vô trùng của Tesla Model 3, đồng thời có chất lượng chế tạo vượt trội. Hơn nữa, bảng điều khiển hướng về phía người lái cung cấp một màn hình bổ sung để theo dõi dữ liệu thiết yếu của phương tiện, giúp phân biệt nó với Model 3 không cung cấp chức năng như vậy. Tính năng này cho phép truy cập thuận tiện vào thông tin quan trọng mà không yêu cầu người dùng phải chuyển sự chú ý của họ ra khỏi đường.

Thật vậy, những người tìm kiếm sự sang trọng nên chọn BMW, trong khi những người ngưỡng mộ tính thẩm mỹ nội thất tinh tế của Tesla sẽ được phục vụ tốt nhất bởi Model 3.

Khả năng lưu trữ

Tín dụng hình ảnh: BMW Tín dụng hình ảnh: Tesla

Tesla Model 3 thể hiện khả năng chở hàng vượt trội so với BMW i4 về mặt này. Điều quan trọng cần lưu ý là BMW i4 không có cốp trước hay còn gọi là cốp trước, đây có thể được coi là một nhược điểm đối với một số người tiêu dùng đang tìm kiếm những chiếc xe điện có không gian chứa đồ rộng rãi.

Xe điện (EV) tự hào có nhiều lợi thế về cả sự thoải mái cho hành khách và khả năng chứa đồ. Tuy nhiên, do BMW i4 là một chiếc xe điện bốn cửa dựa trên mẫu 4 Series hiện có, nên nó có thể không cung cấp không gian bên trong giống như Tesla Model 3, được thiết kế đặc biệt như một chiếc xe điện từ Ban đầu.

Tesla Model 3 tự hào có ngăn chứa đồ phía trước, được gọi là “thùng rác”, có thể tích lên tới 3,1 feet khối. Ngoài ra, khoang phía sau của nó cung cấp một lượng không gian đáng kể với sức chứa khoảng 19,8 feet khối. Ngược lại, khu vực hành lý của BMW i4 mờ nhạt khi so sánh, chỉ cung cấp 10 feet khối không gian có sẵn để chứa đồ đạc. Mặc dù Model 3 có thể trông giống một chiếc hatchback, nhưng nó thực sự sử dụng một cách tiếp cận thiết kế khác. Do đó, cấu hình hatchback của BMW i4 cho phép chất hàng thuận tiện hơn nhờ khả năng tiếp cận nâng cao so với cách bố trí thay thế của Model 3.

Xét về khả năng lưu trữ tổng thể các mặt hàng, mẫu xe Tesla nổi lên như một người chiến thắng rõ ràng so với các đối thủ cạnh tranh.

Giá

Tín dụng hình ảnh: Tesla

Trong khi Tesla Model 3 cấp nhập cảnh ở cấu hình dẫn động cầu sau có giá khởi điểm phải chăng hơn ở mức 40 đô la, thì đối thủ của nó từ BMW, biến thể dẫn động cầu sau của i4 với động cơ eDrive35, có giá cao hơn một chút là 52 đô la. Bất chấp sự khác biệt về giá này, cả hai phương tiện đều thể hiện khả năng vận hành tương đương nhau.

Khi so sánh các loại xe cao cấp hơn trong các phân khúc tương ứng của chúng, một mô hình tương tự cũng xuất hiện. Chẳng hạn, Model 3 Performance có giá bán lẻ là 53.240 USD, trong khi BMW i4 M50 có giá khởi điểm đáng kinh ngạc là 69.700 USD cho phiên bản cơ bản. Việc biện minh cho sự khác biệt đáng kể về giá như vậy trở nên khó khăn, đặc biệt khi xem xét rằng Tesla tự hào về phạm vi lái xe, tốc độ và không gian chở hàng vượt trội so với đối tác Đức.

Bạn nên mua cái nào?

Nguồn: BMW

Cả hai chiếc ô tô đều sở hữu những ưu điểm riêng biệt và đối với những tín đồ cuồng nhiệt của một trong hai thương hiệu, sự lựa chọn của họ đã được xác định. Những người vẫn chưa quyết định có thể thấy rằng sự khác biệt đáng kể nhất nằm ở thiết kế nội thất và khả năng chứa đồ của mỗi chiếc xe. Nếu ai đó đánh giá cao bầu không khí sang trọng của i4, cùng với sự kết hợp của màn hình trình điều khiển, thì BMW xứng đáng được xem xét.

Thật vậy, nếu thiết kế không trang trí của cabin Model 3 đã thu hút trí tưởng tượng của bạn và bạn coi cốp trước là một tính năng không thể thiếu, thì hãy yên tâm rằng việc chọn Model S sẽ không làm bạn thất vọng. Hơn nữa, nó tự hào có khoảng cách lái xe vượt trội và tốc độ nhanh hơn so với các đối thủ cạnh tranh, tất cả đều ở mức giá phải chăng hơn.

Phân khúc EV Sedan có nhiều lựa chọn tuyệt vời

Khi lựa chọn một chiếc xe sedan chạy bằng pin (BEV) để sử dụng hàng ngày, có vẻ như rất nhiều tùy chọn đặc biệt có sẵn có vẻ khó khăn. Tesla Model 3 và BMW i4 là hai ví dụ đáng chú ý đóng vai trò là những lựa chọn thay thế phù hợp cho cả việc đi lại thường ngày và những chuyến du ngoạn nhàn nhã dọc theo những con đường tuyệt đẹp với những khúc cua hẹp.

Trước đây, xe điện bị coi là buồn tẻ và không thú vị, nhưng ngày nay có vô số tùy chọn thú vị dành cho cả những người đam mê lái xe sành điệu nhất. Cả Tesla và BMW đều mang lại hiệu suất vượt trội và tính linh hoạt, khiến chúng trở thành những ứng cử viên khả thi cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe điện có thể đáp ứng mọi nhu cầu hàng ngày của họ.