Xe bán tải điện Fisker Alaska tập trung vào sự nhẹ nhàng và bền vững

Bài học rút ra chính

Phiên bản sắp tới của Fisker Alaska biểu thị một chiếc xe bán tải điện khí hóa thân thiện với môi trường sẽ được sản xuất tại Hoa Kỳ, dự kiến ​​giao hàng vào đầu năm 2025. Với cam kết về trách nhiệm với môi trường làm cốt lõi, chiếc xe này nhấn mạnh các hoạt động xanh trong tất cả các giai đoạn của quá trình phát triển. phát triển và hoạt động của nó.

Kích thước của Tesla Cybertruck nhỏ hơn so với các đối thủ của nó như Rivian R1T và Ford F-150 Lightning. Tuy nhiên, nó tự hào có trọng lượng lề đường thấp hơn so với các phương tiện khác có tính chất tương tự hiện có trên thị trường.

Mẫu Alaska sắp ra mắt tự hào có một loạt cấu hình hệ thống truyền động ấn tượng, bao gồm cả thiết lập động cơ đơn và động cơ kép. Phiên bản động cơ kép mạnh mẽ hơn hứa hẹn mang lại hiệu suất vượt trội, với công suất đầu ra xấp xỉ gấp đôi so với mẫu tiêu chuẩn. Ngoài ra, biến thể này sẽ được trang bị bộ pin được xếp hạng 230 dặm hoặc 340 dặm, mang đến cho người lái sự linh hoạt rộng rãi về khoảng cách lái xe. Đáng chú ý, Alaska cũng sẽ có giá cả cạnh tranh, bắt đầu từ chỉ $45,XXX.

Sau khi ra mắt sản phẩm đầu tiên của mình, Ocean, Fisker đã tiết lộ các mẫu xe điện bổ sung dự kiến ​​sẽ được sản xuất trong tương lai gần. Chúng bao gồm một chiếc xe đô thị nhỏ gọn, một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, cũng như một chiếc xe bán tải thân thiện với môi trường được thiết kế để cạnh tranh với Tesla Cybertruck cải tiến.

Mẫu xe sắp ra mắt của Fisker, được gọi là Alaska, dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất tại Hoa Kỳ trong giai đoạn Sản xuất ban đầu vào năm 2023. Theo tầm nhìn của công ty, phương tiện này sẽ ưu tiên trách nhiệm với môi trường thông qua việc sử dụng rộng rãi các bộ phận được mua sắm có đạo đức.

Chắc chắn, tôi sẽ rất vui được cung cấp một diễn đạt tinh tế hơn về tuyên bố đó liên quan đến xe bán tải chạy điện Fisker Alaska. Xin vui lòng cho phép tôi tiếp tục với nhiệm vụ này.

Fisker Alaska lớn cỡ nào?

Tín dụng hình ảnh: Fisker

Alaska là một chiếc xe bán tải hạng trung được quảng cáo về khả năng cung cấp khả năng chở hàng ở kích thước đầy đủ. Với chiều dài 17,4 feet (5,3 mét), nó kém hơn so với các loại xe khác cùng loại như Rivian R1T, vốn có chiều dài ấn tượng 18 feet. Alaska cũng tụt lại phía sau Ford F-150 Lightning, một chiếc xe bán tải phổ biến khác trên thị trường, có chiều dài 19,4 feet.

Sự xuất hiện của Fisker có thể tạo ấn tượng rằng nó có chiều rộng nhỏ hơn so với các đối thủ cạnh tranh sắp tới của nó; tuy nhiên, nhận thức này có thể là do các đường viền độc đáo trong thiết kế của nó. Thông tin chi tiết về kích thước và trọng lượng của chiếc xe, được cho là nhẹ nhất trong số các loại xe tương tự trên thị trường, sẽ được tiết lộ sau.

Điều gì tạo nên sức mạnh cho Fisker Alaska?

Tín dụng hình ảnh: Fisker

Fisker Alaska tuân theo mô hình tương tự như nhiều loại xe điện khác, trong đó phiên bản cấp thấp nhất của nó được trang bị một động cơ điện duy nhất, trong khi phiên bản cao cấp nhất có cấu hình động cơ kép. Thật thú vị, thiết lập nâng cao hơn này giúp giảm thời gian tăng tốc được công bố từ 7,2 giây xuống còn 3,9 giây ấn tượng, điều này ngụ ý rằng biến thể động cơ kép tự hào có sức mạnh gấp đôi phiên bản tiêu chuẩn.

Chiếc SUV Fisker Ocean sắp ra mắt, có cấu hình một động cơ công suất 275 mã lực hoặc một động cơ kép công suất 550 mã lực, có thể cung cấp thông tin chi tiết về tiềm năng của mẫu Alaska được mong đợi.

Phạm vi của Fisker Alaska là gì?

Tín dụng hình ảnh: Fisker

Đối với truy xuất Alaska, chúng tôi sẽ trình bày hai lựa chọn thay thế pin. Mỗi bao gồm một khả năng lưu trữ năng lượng đặc biệt. Một giải pháp thay thế bao gồm công suất 75 kilowatt-giờ (kWh) với khoảng cách dự kiến ​​là 230 dặm trong một lần sạc. Trong khi đó, tùy chọn còn lại tự hào có công suất 113 kWh mở rộng hơn đáng kể giúp mở rộng phạm vi lái xe tiềm năng lên khoảng 340 dặm cho mỗi chu kỳ bổ sung.

Phạm vi của các bánh xe 20 inch nhỏ hơn có thể khác với phạm vi của bộ 22 inch tùy chọn lớn hơn.

Fisker Alaska giá bao nhiêu?

Tín dụng hình ảnh: Fisker

Fisker đã chính thức công bố giá khởi điểm cho mẫu Alaska của mình là 45.400 USD. Trong lần ra mắt đầu tiên của chiếc xe, người sáng lập công ty, Henrik Fisker, đã tiết lộ rằng Alaska sẽ được sản xuất dọc theo Đại dương tại cơ sở Magna Steyr ở Áo.

Tài liệu quảng cáo cho Alaska gợi ý rằng nó sẽ được sản xuất tại cơ sở Foxconn Lordstown Motors ở Ohio sau khi hoàn thành thỏa thuận được đề xuất. Do đó, chiếc xe sẽ đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang dành cho xe điện, điều này có thể giảm chi phí tới 7.500 đô la.

Fisker Alaska có tính năng độc đáo nào không?

Là một chiếc ô tô do Fisker sản xuất, bản thân hình thức bên ngoài và bên trong của chiếc xe đã trở thành một chủ đề thảo luận nổi bật. Ngoại thất thể hiện ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Fisker, ngôn ngữ này cũng có thể được quan sát thấy trong các mẫu xe của họ như Ocean và xe thành phố nhỏ gọn PEAR. Thiết kế này bao gồm các đường viền uyển chuyển, nghệ thuật, đèn pha mỏng nhô cao và các tấm ốp bên rộng mang đến phong thái thể thao cho mẫu xe bán tải cụ thể này.

Cách thức mà một chiếc xe tải vận hành và xử lý trên đường được cho là thể hiện mức độ thể thao của nó, theo quan điểm của nhà sản xuất.

Alaska được trang bị một tính năng cải tiến được gọi là “cổng giữa”, có chức năng tương tự như “cốp Houdini” được tìm thấy trên các phương tiện PEAR. Công nghệ này cho phép tích hợp liền mạch cửa sập phía sau vào thân xe, giúp dễ dàng tiếp cận khu vực chứa đồ bên dưới. Với cả cửa giữa và hàng ghế sau được gập xuống, không gian chở hàng tăng lên đáng kể, mở rộng từ 4,5 feet lên 9,2 feet đáng kể.

Thật vậy, không thể có sự mơ hồ nào về thị trường mục tiêu của Alaska, vì thiết kế của nó đã được điều chỉnh rõ ràng để đáp ứng sở thích của người tiêu dùng Mỹ. Điều này được chứng minh bằng việc trang bị một giá đỡ cốc cực kỳ rộng rãi, thường được gọi là “Giá đỡ cốc Big Gulp”, là minh chứng cho cam kết của nhà sản xuất ô tô trong việc đáp ứng nhu cầu của đối tượng mục tiêu. Hơn nữa, mẫu xe này tự hào có các tiện nghi bổ sung như ngăn đựng mũ cao bồi và các ngăn chứa rộng rãi được bố trí khắp cabin, tất cả đều góp phần tạo nên sức hấp dẫn tổng thể của sản phẩm xe cộ này.

Fisker Alaska có thực sự bền vững?

Tín dụng hình ảnh: Fisker

Fisker nhấn mạnh tính thân thiện với môi trường của phương tiện của họ bằng cách kết hợp các vật liệu tái chế trong thiết kế của họ. Mặc dù không có thông báo chính thức nào được đưa ra về việc sử dụng vật liệu tái chế trong sản xuất cụ thể của mẫu Alaska, nhưng chiếc crossover điện Ocean của họ trưng bày hơn 100 pound vật liệu như vậy bên trong nội thất, bao gồm lưới đánh cá tái sử dụng, vải tái chế, nhựa và cao su.

Sẽ rất thú vị để quan sát xem liệu Fisker có thể kết hợp số lượng thành phần tái chế ngày càng tăng trong mô hình truy xuất Alaska sắp tới của họ hay không.

Tương lai của Fisker có vẻ tốt

Fisker dường như có một triển vọng đầy hứa hẹn với việc trưng bày nhiều loại phương tiện và kế hoạch sản xuất chắc chắn. Sự phát triển này được kỳ vọng sẽ củng cố niềm tin của cả khách hàng tiềm năng và nhà đầu tư vào thương hiệu. Trong số những dịch vụ này, xe bán tải Alaska được dự đoán sẽ đóng một vai trò quan trọng trong thị trường Hoa Kỳ, vì nó phải cạnh tranh với một lĩnh vực ngày càng cạnh tranh của các đối thủ xe tải lành nghề.