8 điều bạn nên biết về Subaru Solterra EV 2023
Bài học chính
Subaru Solterra có ba phiên bản riêng biệt, mỗi phiên bản có khoảng cách lái điện khác nhau, bắt đầu từ mức giá cơ bản là 44.000 USD. Đáng chú ý, phiên bản Premium cấp cơ sở tự hào có mức dự trữ năng lượng điện ấn tượng là 228 dặm, đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển thường ngày trong đô thị.
Solterra có cấu hình động cơ kép bên trong cùng với khả năng dẫn động bốn bánh, mang lại cho nó khả năng bám đường bền bỉ nổi tiếng và tính linh hoạt vốn gắn liền với xe Subaru. Điều này làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng cho những người tìm kiếm chuyến du ngoạn và mang lại sự yên tâm trong những hoàn cảnh đầy thử thách.
Khoảng sáng gầm xe ấn tượng 8,3 inch của Solterra, kết hợp với công nghệ X-Mode tiên tiến, cho phép xe dễ dàng vượt qua các địa hình địa hình vừa phải một cách hiệu quả. Mặc dù nó có thể không phù hợp lý tưởng cho những chuyến thám hiểm địa hình khắc nghiệt hoặc kéo dài, nhưng nó vẫn mang lại mức hiệu suất đáng nể cho những người lái xe thích mạo hiểm vượt qua những con đường trải nhựa để tìm kiếm chuyến phiêu lưu ngoài trời.
Subaru đã nổi tiếng nhờ sản xuất những chiếc xe dẫn động 4 bánh đặc biệt có thể tự tin đồng hành cùng mọi người trong nhiều chuyến thám hiểm gay cấn khác nhau. Phù hợp với triết lý này, công ty đã mở rộng chuyên môn của mình sang lĩnh vực xe điện, dẫn đến sự ra đời của mẫu xe cải tiến Subaru Solterra. Mặc dù có những điểm tương đồng nhất định với Toyota BZ4X EV, Subaru Solterra sở hữu những đặc điểm và thuộc tính đặc biệt khiến nó trở nên khác biệt so với đối tác.
Chúng ta hãy cùng tìm hiểu những điểm phức tạp trong dự án đầu tiên của Subaru trong lĩnh vực xe crossover chạy điện, đồng thời khám phá vô số tính năng và khả năng của nó.
Ba đường viền với số phạm vi khác nhau
Subaru Solterra cung cấp nhiều tùy chọn cho người mua tiềm năng với ba cấp độ trang trí riêng biệt, bao gồm bản Premium cấp nhập cảnh có giá 44.995 USD, bản Limited tầm trung bắt đầu từ 48.495 USD và mẫu Touring sang trọng có giá bán lẻ 51.995 USD. Đáng chú ý, phiên bản Premium mang lại cả mức giá hấp dẫn và khoảng cách lái xe lớn nhất trong số các phiên bản hiện có.
Ví dụ, Tesla Model S Plaid tự hào có phạm vi lái xe ấn tượng hơn 373 dặm cho một lần sạc, trong khi Audi e-tron có thể di chuyển tới 417 dặm trước khi cần sạc lại. Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng phạm vi hoạt động mở rộng như vậy ngày càng phổ biến ở các loại xe điện ngày nay. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động khiêm tốn 228 dặm của Palisade vẫn có thể phù hợp với nhiều người lái xe, đặc biệt là những người chủ yếu sử dụng phương tiện của mình để đi lại hàng ngày trong phạm vi gần nhà. Thật vậy, nếu hành trình của một người không vượt quá khoảng cách này, họ có thể tránh được việc sạc hoàn toàn bằng cách cắm sạc qua đêm. Hơn nữa, đối với những người có thời gian đi lại tương đối ngắn, Palisade
Các mẫu xe Limited và Touring của EV tự hào có phạm vi lái xe ấn tượng là 222 dặm, với cả hai biến thể đều mang lại hiệu suất vượt trội về mặt này. Mặc dù có thể có những khác biệt nhỏ giữa chúng, nhưng những khác biệt này phần lớn không quan trọng và những người lái xe lựa chọn những phiên bản cao cấp hơn không cần lo sợ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe.
Việc nâng cấp lên các cấp độ trang trí cao hơn của Subaru Ascent cung cấp một số tính năng đáng mơ ước như bánh xe 20 inch và giá đỡ trên nóc. Mặc dù bánh xe lớn hơn có thể không phải là một yêu cầu thiết yếu đối với tất cả người mua, nhưng việc trang bị thanh ray trên nóc trên Subaru dường như phù hợp với hình ảnh chắc chắn của nó. Ngoài ra, việc chuyển lên các mẫu xe Limited và Touring sẽ cấp quyền truy cập vào Màn hình xem toàn cảnh tiên tiến, cung cấp chế độ xem toàn diện 360 độ về môi trường xung quanh xe.
Động cơ kép AWD tiêu chuẩn rất phù hợp cho những chuyến phiêu lưu
Nguồn hình ảnh: Subaru
Subaru nổi tiếng với việc sản xuất những chiếc ô tô sở hữu khả năng off-road vượt trội, đặc biệt là dòng STI chuyên dụng, phục vụ những người lái xe đam mê thông qua việc kết hợp công nghệ Dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng cải tiến.
Solterra được trang bị hệ thống động cơ kép ấn tượng, cung cấp khả năng bám đường đặc biệt, tạo nên sự khác biệt so với đối tác Toyota, vốn có một động cơ duy nhất và cấu hình dẫn động cầu trước.
Solterra thực chất không phải là một chiếc xe đua; tuy nhiên, khả năng dẫn động bốn bánh của nó cho phép người ta di chuyển trên các địa hình khó khăn một cách dễ dàng, điều này tỏ ra đặc biệt thuận lợi trong những chuyến du ngoạn nhàn nhã.
Khoảng sáng gầm xe tuyệt vời cho việc đi địa hình nhẹ nhàng
Nguồn hình ảnh: Subaru
Mặc dù Subaru Solterra có thể không được xếp hạng là một trong những mẫu xe điện hàng đầu cho những chuyến du ngoạn địa hình, nhưng khi so sánh với các đối thủ như Rivian R1T và khoảng sáng gầm xe ấn tượng 15 inch, Solterra vẫn tự hào có khoảng sáng gầm xe đáng nể là 8,3 inch. có khả năng vượt qua những địa hình khó khăn hơn.
Solterra có chức năng X-Mode cải tiến, có thể truy cập dễ dàng chỉ bằng một nút nhấn đơn giản. Chế độ lái xe địa hình tiên tiến này tự động điều chỉnh theo khả năng trượt bánh xe và cung cấp khả năng kiểm soát phanh chính xác cho từng bánh xe bị trượt, cho phép người lái tự tin di chuyển trên các địa hình đầy thử thách như bùn hoặc cát sâu mà không bị vướng.
Solterra sở hữu đủ khả năng để di chuyển trên địa hình địa hình vừa phải, tuy nhiên nó có thể không tối ưu cho những chuyến du ngoạn địa hình đòi hỏi độ bền và hiệu suất cao hơn.
Công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight mang lại sự an toàn cao hơn
Subaru cung cấp hệ thống hỗ trợ người lái EyeSight tiên tiến của họ dưới dạng trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các cấp độ trang bị của xe điện, nhằm nâng cao hơn nữa sức hấp dẫn của nó. Bộ tính năng an toàn toàn diện này bao gồm Hệ thống tiền va chạm cải tiến, có khả năng dừng xe hoàn toàn trong trường hợp có tác động tiềm ẩn, qua đó nhấn mạnh cam kết của thương hiệu trong việc cung cấp các công nghệ tiên tiến và sự cống hiến không ngừng cho việc bảo vệ hành khách.
Kiểm soát hành trình bằng radar động, một tính năng an toàn tiên tiến có sẵn trên Solterra, giúp giảm bớt sự đơn điệu liên quan đến những hành trình kéo dài bằng cách tự động điều chỉnh tốc độ của xe để duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện khác phía trước. Tương tự, Hỗ trợ dò làn đường, một công nghệ tiên tiến khác được tích hợp trong Solterra, hỗ trợ người lái xe nhẹ nhàng hướng dẫn phương tiện của họ trở lại đúng đường khi vô tình đi ngang qua vạch kẻ làn đường. Những hệ thống cải tiến này không chỉ nâng cao khả năng kiểm soát và độ ổn định tổng thể mà còn góp phần đáng kể vào việc giảm sự mệt mỏi của người lái trong những chuyến lái xe dài, từ đó đảm bảo một hành trình thú vị và an toàn hơn cho tất cả người ngồi trên xe.
Xe điện (EV) được dự đoán là tiên phong trong lĩnh vực lái xe tự động, do đó thật đáng khen ngợi khi thấy Subaru kết hợp các công nghệ tiên tiến giúp nâng cao trải nghiệm lái xe hàng ngày bằng cách giảm thiểu sự thất vọng của người lái và tăng cường các biện pháp an toàn mà không hoàn toàn từ bỏ quyền kiểm soát để chuyển sang tự động hóa.
Hỗ trợ thoát hiểm an toàn là tiêu chuẩn
Subaru kết hợp một biện pháp an toàn cải tiến được gọi là Hỗ trợ thoát hiểm an toàn, giúp khảo sát môi trường xung quanh xe khi người ngồi trong xe đang mở cửa. Trong những trường hợp như vậy, ô tô sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh kèm theo thông báo trực quan trên màn hình thông tin người lái, cảnh báo cá nhân không ra khỏi cửa khi ở gần những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là người đi xe đạp là đối tượng được hưởng lợi chính.
Biện pháp an toàn sáng tạo này, rất được khuyến khích triển khai trên tất cả các ô tô hiện đại, đặc biệt vượt trội trong môi trường đô thị được đặc trưng bởi điều kiện giao thông tắc nghẽn và số lượng bãi đậu xe hạn chế, từ đó giảm thiểu những thách thức liên quan đến việc tìm chỗ đỗ xe phù hợp và ra khỏi xe.
Tiêu chuẩn Apple CarPlay và Android Auto
Nguồn hình ảnh: Subaru
Solterra của Subaru được trang bị tích hợp không dây tiêu chuẩn cho cả Android Auto và Apple CarPlay, nâng cao trải nghiệm cabin vốn đã hấp dẫn của nó. Ngoài ra, người lái xe có tùy chọn nâng cấp màn hình của họ lên màn hình 12,3 inch rộng rãi, hoàn hảo cho những ai đánh giá cao màn hình lớn hơn trong xe của họ.
Vải Subaru StarTex rất phù hợp cho lối sống năng động
Vải StarTex của Subaru mang lại hiệu quả vượt trội cho những cá nhân có lối sống năng động, mang đến khả năng bảo vệ tối ưu chống lại bụi bẩn và bùn đất gặp phải trong các hoạt động ngoài trời thông thường. Là chất liệu đáng tin cậy dành cho chủ xe Subaru, loại vải bền này đảm bảo chất lượng bền bỉ ngay cả trong những môi trường khắc nghiệt nhất.
StarTex là một loại vải nhân tạo cung cấp giải pháp thay thế phù hợp cho những cá nhân dè dặt về việc sử dụng các vật liệu có nguồn gốc từ động vật trong nội thất ô tô của họ. Ngoài ra, sản phẩm này còn có đặc tính kỵ nước, khiến nó có khả năng đẩy lùi độ ẩm và tạo điều kiện dễ dàng loại bỏ bụi bẩn hoặc bùn khỏi bề mặt bọc, nhờ đó duy trì tình trạng nguyên vẹn của nội thất xe sau những chuyến du ngoạn kéo dài.
Subaru tự hào rằng lớp bọc StarTex của hãng có khả năng điều chỉnh nhiệt độ vượt trội so với ghế da truyền thống, đồng thời có khả năng đàn hồi cao. Thật không may, tính năng cải tiến này chỉ dành riêng cho các phiên bản cao cấp hơn như mẫu Limited và Touring, do đó cần phải nâng cấp cho những ai đang tìm kiếm lợi ích của nó trên xe Subaru của họ.
Dựa trên Toyota bZ4X
Nguồn hình ảnh: Subaru
Subaru Solterra có nét tương đồng đáng kinh ngạc với Toyota bZ4X, mặc dù có nhiều điểm khác biệt. Nhìn lướt qua cả hai chiếc xe đậu cạnh nhau sẽ thấy được mối liên hệ gia đình bền chặt của họ. Sự giống nhau này có thể là do ngôn ngữ thiết kế chung, phản ánh sự hợp tác từng thấy ở các mẫu xe trước đó như Subaru BRZ và Toyota GR 86.
Phần sau của Solterra thể hiện sự phong phú của Toyota Highlanders trong thành phần của nó. Nội thất của nó rất giống với nội thất của bZ4X, đánh dấu sự khởi đầu của những ảnh hưởng rõ ràng của Toyota.
Thật vậy, Subaru nổi tiếng với việc chế tạo những chiếc ô tô mang đậm cá tính riêng biệt, trong khi Toyota nổi tiếng với việc sản xuất những chiếc xe đáng tin cậy, mặc dù thiếu sự lập dị. Trái ngược với những đặc điểm độc đáo mà người ta mong đợi ở một chiếc Subaru, cabin của Toyota thể hiện sự tinh tế và đơn sắc, toát lên bầu không khí khắc kỷ gợi nhớ đến mẫu bZ4X.
Nội thất của Subaru Outback tự hào với bề mặt cảm ứng mềm mại thoải mái và màn hình cảm ứng 12,3 inch hiện đại. Tuy nhiên, nó thiếu một số tính năng dành riêng cho các hoạt động ngoài trời. Tuy nhiên, sự hợp tác với Toyota mang lại danh tiếng về độ tin cậy và tay nghề đỉnh cao, điều này có thể được coi là cả khía cạnh tích cực và tiêu cực.
Subaru Solterra là người anh em thích phiêu lưu của bZ4X của Toyota
Subaru Solterra không sở hữu những phẩm chất mang tính cách mạng có thể làm thay đổi đáng kể hiện trạng trên thị trường SUV điện ngày càng khốc liệt và đông đúc. Vì vậy, không chắc liệu việc duy trì dòng sản phẩm phái sinh như Solterra có mang lại con đường bền vững cho Subaru trong ngành công nghiệp có tính cạnh tranh cao này hay không.
Bất chấp những nhược điểm, chiếc SUV này vẫn là một phương tiện lão luyện có khả năng vận chuyển hành khách một cách đáng tin cậy nhờ nền tảng vững chắc bắt nguồn từ mẫu xe điện Toyota bZ4X.
Solterra là một chiếc Subaru điện khí hóa có khoảng sáng gầm xe đáng kể và tính thực dụng vượt trội, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai đang tìm kiếm cả tính năng và sự thân thiện với môi trường khi lựa chọn phương tiện của mình.