EV so với BEV so với PHEV so với HEV: Sự khác biệt là gì?

Bài học chính

Xe điện (EV) hoặc Xe điện chạy pin (BEV) là những ô tô chỉ dựa vào năng lượng điện để tạo động cơ đẩy, dẫn đến hoàn toàn không có khí thải độc hại ở ống xả. Những chiếc xe này thường có phạm vi di chuyển từ 100 đến 300 dặm mỗi lần sạc, khiến chúng trở thành lựa chọn thay thế thân thiện với môi trường cho các loại xe chạy bằng xăng truyền thống.

PHEV tích hợp liền mạch cả động cơ đốt trong và động cơ điện, đi kèm với bộ pin cho phép chúng duy trì hoạt động chỉ bằng năng lượng điện trong một khoảng cách nhất định trước khi động cơ được kích hoạt. Những phương tiện này đặc biệt phù hợp cho những hành trình kéo dài đồng thời tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

HEV kết hợp cả động cơ đốt trong truyền thống và động cơ điện, với khả năng sạc lại thông qua kỹ thuật phanh tái tạo. Tuy nhiên, chúng phụ thuộc vào hoạt động của động cơ xăng để tạo ra năng lượng và có khả năng hoạt động hoàn toàn bằng điện bị hạn chế.

Bối cảnh phát triển không ngừng của ngành ô tô đã dẫn đến việc mở rộng các lựa chọn mà khách hàng có thể tiếp cận. Hiện tại, thị trường có rất nhiều hệ thống động cơ thay thế, bao gồm xe điện (EV), xe điện chạy bằng pin (BEV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe điện hybrid (HEV). Mặc dù bộ sưu tập từ viết tắt này thoạt nhìn có vẻ khó hiểu nhưng điều cần thiết là phải hiểu chức năng tương ứng của chúng trong bối cảnh các giải pháp giao thông bền vững.

Xe điện (EV) hoặc Xe điện chạy pin (BEV)

Xe điện (EV), còn được gọi là Xe chạy bằng pin (BEV) trong từ vựng về di chuyển bằng điện, là những chiếc ô tô hoàn toàn dựa vào năng lượng điện để tạo động cơ đẩy. Những phương tiện vận chuyển thân thiện với môi trường này không thải ra khí độc hại từ ống xả, khiến chúng trở thành mẫu mực của phương tiện vận chuyển bền vững. Các bộ phận thiết yếu của xe điện bao gồm động cơ điện được cung cấp năng lượng bởi bộ pin lớn và hệ thống sạc.

Tín dụng hình ảnh: Tesla

Xe điện (EV) yêu cầu kết nối với ổ cắm điện để sạc pin. Khoảng cách mà xe điện có thể di chuyển trước khi cần sạc lại bị ảnh hưởng bởi một số biến số, bao gồm thiết kế động cơ, dung lượng pin và điều kiện lái xe cùng nhiều yếu tố khác. Thông thường, xe điện có phạm vi hoạt động khoảng 100-300 dặm mỗi lần sạc. Một số mẫu xe điện phổ biến bao gồm Tesla Model 3, Nissan Leaf và Chevrolet Bolt.

Xe hybrid cắm điện (PHEV)

Xe điện plug-in hybrid tích hợp liền mạch các lợi ích của cả động cơ xăng thông thường và động cơ điện thông qua sự kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện cùng với pin. Những phương tiện này có khả năng sạc bằng dòng điện tiêu chuẩn trong gia đình, cho phép chúng di chuyển một khoảng cách hạn chế chỉ bằng điện, thường dao động từ 20 đến 50 dặm trước khi chuyển về sử dụng nhiên liệu truyền thống.

Nguồn hình ảnh: Toyota

Hệ thống động cơ của plug-in hybrid (PHEV) có sự kết hợp giữa động cơ điện và động cơ xăng phối hợp với nhau để cung cấp năng lượng cho xe. Khi năng lượng điện được lưu trữ trong pin cạn kiệt trong quá trình vận hành, động cơ đốt trong sẽ tiếp quản, cung cấp thêm quãng đường bằng cách đồng thời sạc lại pin. Bản chất kép của hệ thống truyền động này mang lại cho PHEV tính linh hoạt nâng cao, khiến chúng phù hợp với những cá nhân cần phạm vi di chuyển mở rộng đồng thời tìm cách giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Các ví dụ phổ biến về PHEV bao gồm Toyota Prius Prime và Ford Escape Plug-In Hybrid.

Xe hybrid điện (HEV)

Xe điện hybrid (HEV) được phát triển trước Xe điện hybrid cắm điện (PHEV), kết hợp cả động cơ đốt trong và động cơ điện. Tuy nhiên, đáng chú ý là HEV thiếu khả năng sạc từ ổ cắm điện, vì phương tiện tạo ra điện chính của chúng bắt nguồn từ phanh tái tạo và động cơ đốt trong, không có khả năng sạc bên ngoài.

Tín dụng hình ảnh: Toyota

Xe điện hybrid (HEV) chỉ lấy năng lượng từ động cơ xăng, với bộ phận điện đi kèm dưới dạng một bộ pin nhỏ hơn dành cho hoạt động lẻ tẻ dưới nguồn điện độc quyền. Điều quan trọng cần lưu ý là chức năng chính của hệ thống động cơ và pin điện trong HEV là tăng cường hiệu suất của động cơ đốt trong chứ không phải đóng vai trò thay thế nó. Ví dụ về các mẫu HEV nổi tiếng bao gồm Toyota Prius và Honda Insight.

EV so với PHEV so với HEV: Sự khác biệt

Bây giờ chúng ta hãy khám phá chi tiết các đặc điểm phân biệt của Xe điện (EV), Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và Xe điện hybrid (HEV).

Xe điện (EV) hoàn toàn dựa vào năng lượng điện để tạo lực đẩy, trong khi Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) sử dụng sự kết hợp giữa điện và xăng làm nguồn năng lượng. Ngược lại, Xe điện hybrid hạng nặng (HHE) chủ yếu sử dụng xăng để tạo ra năng lượng cơ học nhưng cũng kết hợp với động cơ điện để bổ sung hiệu suất.

Xe điện (EV) và Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) được trang bị khả năng sạc bên ngoài, trong khi Xe điện hybrid hạng nặng (HHE) thiếu chức năng này.

Xe điện (EV) tự hào về khoảng cách lớn nhất có thể di chuyển chỉ bằng năng lượng pin, chỉ bị vượt qua bởi Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) vốn có phạm vi hoạt động chỉ dùng điện hạn chế hơn. Ngược lại, Xe điện hybrid hạng nặng (HHE) không có khả năng hoạt động hoàn toàn bằng điện và phải dựa vào động cơ đốt trong để tạo lực đẩy.

Xe điện (EV) thể hiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu vượt trội khi so sánh với Xe điện hybrid cắm điện (PHEV), loại xe này cho thấy hiệu suất cao hơn so với Xe điện hybrid hạng nặng (HEV).

Xe điện (EV) không tạo ra khí thải ở ống xả, trong khi Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) thải ra ít chất ô nhiễm hơn đáng kể so với ô tô tiêu chuẩn. Hơn nữa, Xe điện hybrid hạng nặng (HEV), chủ yếu được sử dụng cho mục đích thương mại, tạo ra lượng khí thải tương đương với lượng khí thải của các phương tiện chạy bằng động cơ thông thường.

Mặc dù mỗi loại phương tiện này đều sử dụng một số loại pin nhưng chức năng của chúng sẽ khác nhau tùy theo loại phương tiện cụ thể được đề cập.

Định hướng những con đường của ngày mai

Trong khi Xe điện (EV), Xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và Xe điện hybrid (HEV) chia sẻ công nghệ pin và động cơ, thì ứng dụng và tầm quan trọng tương ứng của chúng lại khác nhau. Xe điện được cung cấp năng lượng độc quyền bằng pin và động cơ điện, trong khi PHEV kết hợp cả hai động cơ truyền thống để có phạm vi lái xe mở rộng, mặc dù có công suất hoàn toàn bằng điện hạn chế hơn. Ngược lại, HEV chủ yếu phụ thuộc vào động cơ đốt trong và sử dụng hệ thống điện để bổ sung hiệu suất động cơ.

Nắm bắt được sự khác biệt giữa ba phương thức vận chuyển này, bao gồm các nguồn năng lượng, khả năng sạc lại và chất gây ô nhiễm, là yếu tố then chốt trong việc lựa chọn phương tiện vận chuyển phù hợp với lối sống và mối bận tâm về sinh thái của một người. Cho dù có dự định mua một chiếc ô tô chạy bằng điện hay không thì việc hiểu các thuật ngữ khác nhau liên quan đến ô tô hiện đại vẫn có thể đạt được.