Contents

Lựa chọn lốp xe ảnh hưởng đến phạm vi chạy xe điện đến mức nào?

Bài học chính

Không thể phóng đại ảnh hưởng của lốp xe đến phạm vi hoạt động của xe điện. Các biến số như cấu hình, kết cấu và kích thước lốp đóng vai trò quan trọng trong việc xác định hiệu quả sử dụng năng lượng và tăng khả năng chống chuyển động.

Duy trì áp suất lốp thích hợp và đảm bảo bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết để tối ưu hóa quãng đường di chuyển của xe điện. Lốp non hơi sẽ làm tăng lực cản lăn, điều này có thể tác động tiêu cực đến cả việc tiết kiệm nhiên liệu và an toàn. Ngược lại, lốp mòn sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể và độ an toàn do khả năng ma sát và lực kéo giảm.

Kích thước của lốp xe đóng vai trò quyết định phạm vi hoạt động của xe điện (EV). Kích thước bánh xe lớn hơn và lốp rộng hơn có xu hướng giảm hiệu quả sử dụng năng lượng và giảm khoảng cách lái xe, trong khi đường kính bánh xe nhỏ hơn và kiểu gai lốp hẹp hơn góp phần tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và tăng sự thoải mái khi lái xe.

Gần đây, ô tô điện đã có sự gia tăng phổ biến do các lợi ích sinh thái và tiềm năng tiết kiệm kinh tế của chúng. Tuy nhiên, một vấn đề vẫn được những người dự định mua hoặc đã sở hữu xe điện cân nhắc hàng đầu là quãng đường mà chúng có thể đi được trong một lần sạc duy nhất, thường được gọi là phạm vi.

Việc xem xét áp suất bơm lốp liên quan đến phạm vi hoạt động của xe điện (EV) là một yếu tố thường bị bỏ qua nhưng rất cần thiết. Dung lượng pin và thói quen lái xe của cá nhân đã được thừa nhận rộng rãi là những yếu tố quyết định quan trọng đối với phạm vi hoạt động của xe điện; tuy nhiên, không thể bỏ qua việc lựa chọn lốp xe cũng đóng một vai trò quan trọng trong vấn đề này.

Lốp ảnh hưởng đến phạm vi chạy xe điện như thế nào?

Hệ thống đẩy điện của xe điện (EV) cho phép nó di chuyển một khoảng cách cụ thể trên một nguồn điện duy nhất, được gọi là phạm vi hoạt động của nó. Yếu tố này có tầm quan trọng đáng kể đối với chủ sở hữu xe điện vì nó xác định mức độ mà họ có thể mạo hiểm trước khi cần phải trẻ hóa pin.

Lốp xe đóng vai trò là bề mặt tiếp xúc chính giữa ô tô và mặt đất, do đó có tác động đáng kể đến khả năng bám đường, tiết kiệm nhiên liệu và sử dụng năng lượng tổng thể. Nguyên tắc này áp dụng cho cả xe điện và ô tô chạy bằng xăng thông thường.

Khả năng vận hành của xe điện bị ảnh hưởng bởi vô số yếu tố liên quan đến lốp xe, bao gồm lực kéo, lực cản lăn và hiệu quả sử dụng năng lượng.

Kiểu dáng và loại lốp

Khi lựa chọn lốp xe, điều quan trọng cần lưu ý là mặc dù chúng có thể có cùng kích thước nhưng thiết kế và kết cấu cơ bản của chúng có thể khác nhau rất nhiều, điều này cuối cùng có thể ảnh hưởng đến cảm giác lái tổng thể của người lái.

Lốp xe mùa hè được thiết kế đặc biệt để mang lại hiệu suất và độ bám đường tối ưu trong điều kiện nhiệt độ ấm hơn, đặc biệt là trên mặt đường khô ráo. Tuy nhiên, chúng không được trang bị khả năng bám đường cần thiết để di chuyển trong điều kiện có tuyết hoặc băng giá trong những tháng lạnh hơn.

Lốp mùa đông, giúp tăng cường độ bám trên các bề mặt trơn trượt như tuyết và băng, có thể được coi là khoản đầu tư quan trọng cho xe điện (EV) hoạt động trong các khu vực có điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là những loại lốp chuyên dụng này có thể làm giảm hiệu quả sử dụng năng lượng khi so sánh với các loại lốp tiêu chuẩn cho cả mùa hoặc mùa hè.

Lốp xe mọi mùa thể hiện sự tiếp cận cân bằng giữa các lựa chọn lốp mùa hè và mùa đông, mang lại hiệu suất phù hợp trong nhiều tình huống thời tiết.

Lốp thân thiện với môi trường của chúng tôi được thiết kế đặc biệt để giảm lực cản lăn, từ đó nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Điều này khiến chúng trở thành một lựa chọn lý tưởng cho những người lái xe điện (EV) muốn tối ưu hóa phạm vi di chuyển của ô tô.

Mỗi giống đều có những lợi ích và hạn chế riêng biệt, bằng chứng là các biệt danh theo mùa tương ứng của chúng.

Áp suất lốp

Đảm bảo bảo dưỡng lốp đúng cách là rất quan trọng để xe điện (EV) đạt được hiệu suất tối ưu. Khi lốp non hơi, lực cản lăn tăng lên làm giảm hiệu suất tổng thể và hạn chế phạm vi di chuyển của xe. Mặt khác, lốp quá căng có thể dẫn đến giảm độ bám đường và cảm giác lái kém thoải mái hơn do điều kiện đường xá khắc nghiệt hơn. Mặc dù có thể có một chút cải thiện về hiệu quả sử dụng năng lượng khi lạm phát quá mức, nhưng điều này phải trả giá bằng sự tổn hại đến sự an toàn và sự thoải mái của hành khách, khiến nó trở thành một lựa chọn thiếu khôn ngoan.

/vi/images/close-up-of-a-car-tire.jpg

Thường xuyên theo dõi và duy trì mức độ lạm phát lốp thích hợp là điều cần thiết để đạt được hiệu suất xe cao nhất. Hơn nữa, điều quan trọng là phải tiến hành đảo lốp thường xuyên và đánh giá độ mòn, vì lốp bị bỏ quên hoặc xuống cấp có thể tác động tiêu cực đến hiệu suất tổng thể và ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe.

Kích thước bánh xe

Thật vậy, bánh xe cỡ lớn có hoa văn riêng biệt có thể mang lại ấn tượng về hiệu suất được nâng cao và tính thẩm mỹ; tuy nhiên, điều cần thiết là phải lưu ý rằng kích thước của lốp trên xe điện (EV) của một người có thể có ảnh hưởng đáng kể đến khoảng cách vận hành của nó.

/vi/images/car-wheels-and-tires.jpg

Đường kính bánh xe lớn hơn thường dẫn đến việc sử dụng năng lượng giảm do khối lượng tăng lên và cấu hình lốp hạn chế hơn. Hơn nữa, bánh xe lớn hơn có xu hướng làm giảm chất lượng lái xe bằng cách khuếch đại cảm giác khó chịu do những điểm không hoàn hảo trên đường nhỏ gây ra.

Ngược lại, việc lựa chọn bánh xe nhỏ hơn có thể nâng cao hiệu quả tổng thể và mang lại sự thoải mái hơn cho lốp xe đồng thời có khả năng làm giảm tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, nếu việc ưu tiên phạm vi lái xe mở rộng là vô cùng quan trọng, thì có thể cần phải áp dụng một diện mạo nhẹ nhàng hơn cho thiết kế của xe.

Chiều rộng lốp

Kích thước của lốp và sự phân bố của chúng trên vành đóng vai trò thiết yếu trong việc xác định phạm vi lái của xe điện (EV). Chiều rộng của lốp đặc biệt quan trọng vì nó ảnh hưởng đến kích thước bề mặt tiếp xúc giữa cao su và mặt đất. Nói chung, lốp rộng hơn mang lại khả năng bám đường tốt hơn do diện tích tiếp xúc lớn hơn; tuy nhiên, chúng cũng có thể tạo ra nhiều ma sát hoặc lực cản hơn, điều này tác động tiêu cực đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu và làm giảm quãng đường đi được tổng thể của xe.

/vi/images/car-with-big-alloy-rims.jpg

Điều quan trọng là phải nhận ra rằng một chiều rộng lốp duy nhất không phù hợp với mọi Xe điện (EV) nói chung. Chiều rộng lốp phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố quyết định khác nhau bao gồm độ nặng, tính hợp lý và hệ thống đẩy của ô tô.

Một số loại xe điện (EV) nhất định có thể được tối ưu hóa cho kích thước lốp rộng hơn nhờ những lợi ích nâng cao về khả năng xử lý và độ bám đường, mặc dù phạm vi hoạt động có thể bị giảm. Có thể thấy một ví dụ về điều này khi so sánh kích thước lốp nguyên bản của Ram 1500 REV hoặc Ford F-150 Lightning với các lựa chọn thay thế mỏng hơn, điều này sẽ dẫn đến phạm vi hoạt động tăng lên; tuy nhiên, điều này phải trả giá bằng việc giảm lực kéo và khả năng ảnh hưởng đến độ an toàn.

Lốp dành riêng cho xe điện có tốt hơn cho quãng đường di chuyển không?

Lốp tối ưu hóa cho xe điện được thiết kế để hài hòa với các đặc tính đa dạng của Xe điện (EV). Ban đầu, điều quan trọng cần lưu ý là xe điện không có động cơ đốt trong nổi bật nằm trong khung gầm của chúng; đúng hơn, họ dựa vào hệ thống pin và động cơ điện để tạo lực đẩy.

Xe điện (EV) sở hữu một sự khác biệt cố hữu, cho phép chúng tạo ra mô-men xoắn ngay lập tức mà không có bất kỳ âm thanh động cơ nào. Tuy nhiên, lợi thế này lại đánh đổi bằng trọng lượng lớn hơn đáng kể so với ô tô thông thường.

/vi/images/charge-port-door-of-the-porsche-taycan-4s-1.jpeg Nguồn hình ảnh: Porsche

Xe điện (EV) sử dụng lốp chuyên dụng để phân biệt chúng với ô tô truyền thống ở một số khía cạnh. Những chiếc lốp này, được gọi là “lốp dành riêng cho xe điện”, có những đặc điểm và tính năng độc đáo giúp phân biệt chúng với cao su thông thường. Mặc dù thực tế là việc lắp lốp tiêu chuẩn lên xe điện là khả thi nhưng làm như vậy sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất và hiệu suất tổng thể của xe điện. Sự khác biệt giữa hai loại lốp này rất đáng chú ý và cần được kiểm tra thêm.

Xe điện (EV) tạo ra ít tiếng ồn hơn so với ô tô động cơ đốt trong truyền thống do thiếu các bộ phận cơ khí thường tạo ra khí thải âm thanh. Do đó, các nguồn âm thanh khác trở nên nổi bật hơn, chẳng hạn như tiếng ồn của lốp xe. Để đáp lại, các nhà thiết kế đã phát triển các mẫu gai lốp độc đáo và vật liệu tiên tiến dành riêng cho xe điện nhằm giảm mức độ ồn của lốp một cách hiệu quả. Điều này không chỉ giúp cải thiện trải nghiệm lái xe bằng cách tăng sự thoải mái cho hành khách mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn môi trường trong môi trường đô thị.

Xe điện thường có tổng trọng lượng xe cao hơn so với xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel truyền thống. Do đó, chúng gây áp lực lớn hơn lên lốp xe, đặc biệt khi tăng tốc hoặc giảm tốc. Để giải quyết vấn đề này, lốp dành riêng cho xe điện được thiết kế với khả năng chịu tải nâng cao để quản lý hiệu quả khối lượng tăng thêm. Những chiếc lốp này không chỉ tăng cường sự an toàn và ổn định của xe mà còn kéo dài tuổi thọ của xe bằng cách giảm hao mòn trên các bộ phận.

Lốp dành riêng cho Xe điện (EV) được phân biệt bằng khả năng chống lăn giảm, một đặc tính đạt được thông qua các mẫu gai lốp tiên tiến và công thức cao su tiên tiến. Việc giảm lực cản lăn này đòi hỏi tiêu tốn ít năng lượng hơn để duy trì vận tốc, từ đó nâng cao hiệu quả vận hành và tăng phạm vi lái xe cho xe điện.

Lốp dành riêng cho xe điện (EV) mang lại vô số lợi ích, trong đó khả năng giảm lực cản lăn được tăng cường là tính năng đáng chú ý nhất của chúng. Do ô tô điện được ban tặng một cách tự nhiên hiệu quả cao hơn so với các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong truyền thống và truyền một phần công suất đáng kể tới các bánh xe đồng thời giảm thiểu sự tiêu tán năng lượng, lực cản lăn nổi lên như một biến số quan trọng ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của xe điện.

Các cuộc trình diễn thực tế đã nêu bật tác động của việc lựa chọn lốp đối với phạm vi chạy xe điện. Trong video Giải thích về Kỹ thuật , Jason Fenske đã tính toán rằng lốp có lực cản lăn thấp có khả năng tiết kiệm phạm vi lên tới 53 dặm trên hành trình 200 dặm so với lốp có lực cản lăn thấp. cho lốp xe có lực cản lăn cao nhất.

Về bản chất, nếu hiện tại bạn đã đạt được quãng đường lái xe 400 dặm bằng lốp thông thường thì việc nâng cấp lên lốp dành riêng cho xe điện (EV) hiệu suất cao có khả năng nâng phạm vi hoạt động của xe điện lên một con số ấn tượng 500 dặm.

Con đường cao su đến hiệu quả

Việc lựa chọn lốp xe có thể ảnh hưởng đáng kể đến quãng đường hoạt động của xe điện. Một số yếu tố chính phải được tính đến khi đưa ra quyết định này, vì tất cả chúng đều đóng góp khác nhau vào hiệu quả sử dụng năng lượng tổng thể và phạm vi hoạt động của xe.

Tối ưu hóa việc lựa chọn lốp xe và đảm bảo bảo trì thích hợp là rất quan trọng trong việc mở rộng phạm vi hoạt động của xe điện đồng thời cải thiện trải nghiệm lái xe tổng thể.