5 lý do Tesla đáng tiền và 5 lý do không

Mặc dù Tesla cung cấp một trong những dòng xe điện phổ biến nhất trên thế giới nhưng công ty này đã nhiều lần bị chỉ trích trong quá khứ. Một số người tin tưởng vào những chiếc Tesla của họ, trong khi những người khác cho rằng dòng xe điện có giá quá cao. Nhưng thực tế ở đây là gì? Teslas có đáng giá không, hay chúng chỉ lãng phí số tiền khó kiếm được của bạn?

##5 lý do tại sao xe Tesla đáng tiền

Chúng ta có nên bắt đầu bài thảo luận của mình bằng cách khám phá các yếu tố đảm bảo đầu tư vào một chiếc Tesla và cuối cùng chứng minh giá trị của nó so với thu nhập cần cù kiếm được của một người không?

Loại bỏ nhu cầu về xăng và dầu diesel

Không còn nghi ngờ gì nữa, một trong những điểm hấp dẫn chính của Xe điện (EV) nằm ở khả năng vận hành mà không cần dựa vào xăng hoặc dầu diesel, do đó giúp phân biệt chúng với các phương tiện sử dụng Động cơ đốt trong (ICE). Năng lượng cần thiết cho hoạt động của xe điện hoàn toàn được lấy từ pin điện, trái ngược với nhiên liệu thông thường và có thể được bổ sung thông qua dây sạc cá nhân tại nhà hoặc trạm sạc công cộng.

Ngay cả với chi phí điện khi sạc xe điện, người lái xe vẫn có thể tiết kiệm tiền khi không phải trả tiền xăng và dầu diesel. Theo Business Insider, một dặm trên chiếc Tesla có giá trung bình là 4,5 xu. Do đó, một chiếc Tesla được sạc đầy sẽ có giá 15 USD. Con số này thấp hơn đáng kể so với khoản phí bạn phải trả khi đổ đầy dầu diesel hoặc xăng vào bình ICE thông thường và có thể giúp bạn tiết kiệm hàng trăm, thậm chí hàng nghìn đô la theo thời gian.

Các tính năng hữu ích

Cam kết vững chắc của Tesla trong việc nâng cao sự an toàn và thoải mái cho người lái được thể hiện rõ thông qua hàng loạt tính năng cải tiến phục vụ các nhu cầu khác nhau như điều hướng, giải trí, các biện pháp an toàn và khả năng lái tự động.

Tesla cung cấp một số thuộc tính đáng chú ý cần được xem xét, chẳng hạn như:

Chế độ dành cho chó là tính năng giúp chó luôn mát mẻ khi chủ của chúng tạm thời vắng mặt trên xe.

Model S có tính năng lái tự động tiên tiến cho phép trải nghiệm lái xe bán tự động. Điều này bao gồm việc căn giữa làn đường để giữ bạn trong làn đường của mình, cũng như phát hiện mối nguy hiểm để giúp tránh va chạm có thể xảy ra với các phương tiện hoặc vật thể khác trên đường.

Khi ở chế độ Sentry, hệ thống liên tục giám sát môi trường xung quanh và phát hiện mọi chuyển động hoặc hoạt động bất thường có thể xảy ra gần xe khi xe đang đứng yên. Tính năng này giúp đảm bảo an toàn cho cả người lái và đồ đạc của họ bằng cách cung cấp thêm một lớp bảo mật trong thời gian không hoạt động.

Quá trình nhận các cải tiến từ xa cho phần mềm của thiết bị thông qua kết nối internet, được gọi là cập nhật qua mạng (OTA), cung cấp các khả năng kỹ thuật số bổ sung và hỗ trợ kỹ thuật liên tục ngoài thời hạn bảo hành ban đầu của nhà sản xuất.

Chức năng trình duyệt cho phép người dùng thực hiện tìm kiếm trên web trực tiếp thông qua giao diện màn hình cảm ứng tích hợp, mang lại trải nghiệm duyệt web liền mạch và thuận tiện trong xe.

Thật vậy, Tesla cung cấp một loạt các khả năng đặc biệt cho phép người dùng điều chỉnh hành trình của mình, cho dù họ đang ngồi sau tay lái hay tham gia vào các hoạt động khác.

Triển khai AI

Tesla sử dụng trí tuệ nhân tạo trong ô tô của mình để đảm bảo an toàn cho người lái xe. Việc sử dụng công nghệ AI có thể được quan sát trên nhiều khía cạnh khác nhau của xe Tesla, bao gồm cả ví dụ nổi bật về hệ thống phát hiện mối nguy hiểm. Hệ thống này dựa vào các camera đặt ở cả phía trước và phía sau xe, truyền thông tin hình ảnh đến thuật toán AI chuyên dụng để phân tích. Nếu thuật toán phát hiện các mối nguy hiểm tiềm ẩn gần phương tiện, nó sẽ thông báo kịp thời cho người lái xe để họ có thể thực hiện hành động né tránh khi cần thiết.

Những tiến bộ liên tục của Tesla trong lĩnh vực lái xe tự động phụ thuộc rất nhiều vào trí tuệ nhân tạo. Mặc dù các mẫu xe hiện tại có tính năng lái tự động thô sơ nhưng nó không hề an toàn và cần có sự can thiệp của con người khi cần thiết. Tuy nhiên, với sự tiến bộ liên tục trong việc tích hợp AI, khả năng Teslas tự động hoàn toàn do AI điều khiển ngày càng trở nên hợp lý.

Mức độ bảo trì thấp

Nguồn hình ảnh: Open Grid Scheduler/Flickr

Động cơ đốt trong (ICE) có rất nhiều bộ phận cấu thành, mỗi bộ phận đều dễ bị hỏng hóc. Các bộ phận như động cơ đốt trong, đường dẫn nhiên liệu, hộp số đa tốc độ và hệ thống xả là không thể thiếu đối với ICE và có thể gặp sự cố mà không có cảnh báo. Chi phí liên quan đến việc giải quyết những vấn đề phức tạp này có thể rất cao, đặc biệt trong trường hợp xe đã cũ hoặc bị bỏ quên.

Xe điện (EV) có thể không hoàn toàn tránh khỏi trục trặc, nhưng chúng có xu hướng yêu cầu bảo trì ít hơn do số lượng bộ phận riêng lẻ cần thiết để hoạt động đã giảm. Hơn nữa, động cơ điện có cấu trúc đơn giản hơn so với động cơ đốt trong thông thường, do đó giảm thiểu các nguồn biến chứng cơ học tiềm ẩn.

Tuy nhiên, xe điện (EV) đôi khi cần phải thay pin, chủ đề này sẽ được khám phá chi tiết hơn sau đó.

Sạc tiện lợi

Để tiếp nhiên liệu cho xe bằng công nghệ ICE, cần phải đến trạm xăng gần đó. Điều này đòi hỏi một người phải đi chệch khỏi lộ trình đã thiết lập và dành thời gian quý báu so với lịch trình hàng ngày của mình để duy trì chức năng vận hành cho ô tô.

Xe điện (EV) mang đến sự tiện lợi khi có thể sạc lại chúng một cách thoải mái ngay tại nhà riêng của mình. Những chiếc xe này được trang bị dây sạc chuyên dụng có thể được sử dụng với nguồn điện hiện có trong nhà. Nhiều chủ sở hữu xe điện chọn sạc ô tô qua đêm để đảm bảo pin đầy cho chuyến đi vào ngày hôm sau.

Thật vậy, điều đáng nói là ngày càng có nhiều trạm sạc Xe điện công cộng (EV) được lắp đặt trên toàn cầu, cho phép người lái xe sạc lại phương tiện của họ khi xa nhà. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng việc sử dụng các phương tiện như vậy có thể phải chịu chi phí vì chúng không phải là miễn phí. Tuy nhiên, đây có thể là một giải pháp thiết thực khi một người thấy mình hết pin ở một khu vực xa lạ.

##5 lý do tại sao xe Tesla không đáng tiền

Mặc dù có nhiều ưu điểm khác nhau mà xe Tesla mang lại nhưng chúng không phải không có những nhược điểm nhất định. Để bắt đầu, người ta có thể xem xét kết cấu tổng thể hoặc chất lượng xây dựng của những chiếc xe này.

Bản dựng chất lượng thấp

Các nhà phê bình thường xuyên đưa ra những cáo buộc liên quan đến sự kém cỏi trong quá trình xây dựng của Tesla, điều này có thể được coi là hợp lệ ở một mức độ nào đó. Trong nửa sau của thập kỷ kéo dài từ năm 2010 đến năm 2020, đã có rất nhiều khiếu nại chống lại nhà sản xuất ô tô liên quan đến độ hoàn thiện tổng thể của sản phẩm. Những lời chỉ trích này vượt ra ngoài những lo ngại đơn thuần liên quan đến vật liệu được sử dụng trong sản xuất, bao gồm cả các vấn đề về cách lắp đặt các bộ phận này.

Cơ sở sản xuất của Tesla đặt tại California đã phải đối mặt với những lời chỉ trích vào năm 2019 do sự liên kết kém của các tấm bên ngoài của xe, dẫn đến những khoảng trống đáng chú ý giữa chúng. Sự thiếu chất lượng này là điều bất ngờ khi xét đến mức giá cao của Tesla so với những chiếc xe khác hiện có trên thị trường. Mặc dù vậy, Tesla đã cải thiện đáng kể bằng cách chuyển quy trình sản xuất của mình đến Thượng Hải vào năm 2021, nơi có ít trường hợp tấm thân xe bị lệch được báo cáo hơn.

Nhiều khách hàng của Tesla cũng đã báo cáo sự cố với bảng điều khiển màn hình cảm ứng, điều này cũng làm ảnh hưởng đến danh tiếng vốn đã đáng ngờ của Tesla. Theo Car Scoops , đã có báo cáo về cửa bị lệch nữa. Cá nhân đăng trực tuyến về vấn đề này chỉ gặp phải tác dụng phụ là lái xe ồn ào, nhưng cửa bị lệch cũng có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của người lái và hành khách.

Thu hồi nhiều lần trước đây

Nguồn hình ảnh: Zengame/Flickr

Tesla đã trải qua một số sự kiện thu hồi do nhiều yếu tố khác nhau, từ lỗi phần cứng đến trục trặc phần mềm, mỗi sự kiện đều có mức độ khẩn cấp khác nhau.

Trong lịch sử các sự cố thu hồi của Tesla, đã có những trường hợp trục trặc ở động cơ cửa sổ, dây an toàn và camera đã buộc công ty phải ban hành lệnh thu hồi đối với xe của mình. Những đợt thu hồi này đã ảnh hưởng đến một số lượng đáng kể tài xế, ước tính lên tới hàng chục nghìn người.

Tesla cũng từng phải thu hồi do trục trặc phần mềm. Ví dụ: vào tháng 2 năm 2023, hơn 300.000 ô tô Tesla đã bị thu hồi sau khi có bằng chứng cho thấy rằng việc nâng cấp phần mềm là cần thiết cho chức năng lái tự động của chúng. Các phương tiện của công ty đã trải qua nhiều đợt thu hồi do lo ngại về phần mềm, những vấn đề này thường được giải quyết thông qua các bản cập nhật từ xa được gọi là bản sửa lỗi “qua mạng”.

Elon Musk đã bày tỏ sự không hài lòng với việc phân loại các bản cập nhật qua mạng (OTA) là thu hồi, gắn nhãn phân loại đó là lỗi thời và không chính xác trên thực tế.

Tesla cung cấp một giải pháp thay thế thuận lợi cho các phương tiện truyền thống bằng cách loại bỏ yêu cầu về nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel, giúp chủ sở hữu có thể tiết kiệm chi phí theo thời gian. Tuy nhiên, việc thay thế pin của Tesla cuối cùng có thể đảo ngược những lợi ích tài chính này và có khả năng dẫn đến những khoản chi phí đáng kể.

Chi phí thay thế pin xe điện (EV) khác nhau đáng kể giữa các thương hiệu và mẫu mã khác nhau. Mặc dù tất cả các loại pin xe điện đều có chi phí thay thế tương đối cao nhưng điều quan trọng cần lưu ý là không có phí tiêu chuẩn cho việc thay thế pin Tesla. Chi phí có thể dao động từ 5.000 USD đến 20.000 USD tùy thuộc vào các yếu tố như kiểu máy cụ thể và vị trí địa lý. Do đó, các cá nhân nên dự kiến ​​chi tối thiểu vài nghìn đô la khi có nhu cầu thay pin cho chiếc Tesla của họ.

Hỗ trợ bên đường có giới hạn

Mặc dù các dịch vụ hỗ trợ bên đường và khắc phục sự cố rất phổ biến đối với các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong (ICE), chẳng hạn như các phương tiện chạy bằng xăng hoặc nhiên liệu diesel, nhưng các dịch vụ này có thể không có sẵn cho xe điện (EV). Nhiều thợ cơ khí chuyên sửa chữa ô tô truyền thống chưa được đào tạo cụ thể về xe điện, điều này có thể dẫn đến việc họ không thể giải quyết hiệu quả các vấn đề phát sinh trong tình huống khẩn cấp. Hơn nữa, có những trường hợp một số nhà cung cấp dịch vụ nhất định từ chối cung cấp hỗ trợ hoàn toàn cho xe điện, khiến chủ sở hữu không được tiếp cận với sự hỗ trợ cần thiết nếu xe của họ gặp trục trặc bất ngờ. Ví dụ, trong trường hợp một cá nhân gặp khó khăn với chiếc Tesla, việc tìm kiếm sự trợ giúp có thể gặp khó khăn do thiếu các chuyên gia có trình độ có khả năng giải quyết các vấn đề liên quan đến

Thật vậy, một số nhà cung cấp dịch vụ hỗ trợ bên đường nổi bật, bao gồm AAA và RAC, đã mở rộng dịch vụ của họ sang xe điện.

Nhiều lựa chọn thay thế tuyệt vời

Sự hiện diện của các đối thủ trong lĩnh vực ô tô không chỉ giới hạn ở Tesla, khi các mẫu xe điện (EV) ngày càng phổ biến. Nhiều nhà sản xuất ô tô nổi tiếng đã giới thiệu ít nhất một trong những mẫu xe điện của riêng họ, chẳng hạn như BMW, Nissan, Ford, Audi và Chevrolet. Chắc chắn, một số phương tiện này thể hiện trình độ tay nghề vượt trội, các thuộc tính khác biệt và có mức giá thấp hơn so với những phương tiện khác.

Khi dự tính mua một chiếc xe điện, bạn nên thận trọng xem xét không chỉ các sản phẩm từ Tesla mà còn cả các sản phẩm từ các nhà sản xuất khác.

Teslas là một túi hỗn hợp thực sự

Mặc dù Tesla sở hữu nhiều thuộc tính đáng mơ ước nhưng họ không khẳng định là không thể sai lầm. Những người mua tiềm năng nên cân nhắc cẩn thận các yếu tố khác nhau khi dự tính mua lại xe điện, bao gồm cả những yếu tố liên quan đến mẫu xe Tesla và tuổi đời của chiếc ô tô tiềm năng. Do đó, những cá nhân đang cân nhắc mua một chiếc Tesla cần phải cân nhắc những điểm này trong quá trình cân nhắc của mình.