Himiway Forest Cobra: ราคาที่ไม่มีใครเทียบได้ และเป็นสิ่งที่ eMTB ควรจะเป็น

ประเด็นที่สำคัญ

Himiway Cobra เป็นตัวอย่างของการทัศนศึกษากลางแจ้งที่สมบุกสมบันผ่านโครงสร้างที่น่าเกรงขามซึ่งคล้ายกับรถถัง ยางขนาดใหญ่ และเครื่องยนต์ 750W ที่ทนทาน จักรยานไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่แสวงหาการหลบหนีที่น่าตื่นเต้นเหนือขอบเขตเดิมๆ

ความน่าเชื่อถือและความสม่ำเสมอของ Cobra เป็นผลมาจากเซ็นเซอร์แรงบิด ซึ่งมอบประสบการณ์การขี่ที่มั่นคงและคาดการณ์ได้แม้ในภูมิประเทศที่ท้าทาย การยึดเกาะที่น่าประทับใจบนพื้นผิวต่างๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่แสวงหาการผจญภัยและความตื่นเต้น

ราคาอยู่ที่ 2,400 เหรียญสหรัฐ Cobra เป็นทางเลือกที่ประหยัดซึ่งแสดงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในขณะที่ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์แบบออฟโรดที่หลงใหล

Himiway Cobra เกินความคาดหมายในการกำหนดพารามิเตอร์ของจักรยานไฟฟ้าใหม่โดยผสานการทำงานและความอเนกประสงค์ของรถออฟโรดที่เหนื่อยล้าเต็มพิกัดเข้ากับความคล่องตัวที่น่าทึ่ง ซึ่งเป็นผลมาจากเทคโนโลยีเซ็นเซอร์แรงบิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ อย่างไรก็ตาม แม้จะมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ก็ไม่สามารถมองข้ามข้อเสียบางประการได้

อันที่จริง ดูเหมือนว่า Himiway Cobra Forest Edition ตามหลักฐานในการนำเสนอนี้ ถือเป็นหนึ่งในจักรยานเสือภูเขาไฟฟ้าที่สนุกที่สุดที่ฉันเคยทดสอบมาจนถึงตอนนี้

ฮิมิเวย์ คอบร้า

ตัวเลือกของบรรณาธิการ 9/10

Cobra ebike มีขนาดที่น่าประทับใจ โดยมียางแบบออฟโรดขนาดใหญ่ 26 x 4.8 นิ้ว และมอเตอร์ 750W ที่ทรงพลัง แม้จะแข็งแกร่ง แต่จักรยานยนต์คันนี้ก็มีเสถียรภาพอย่างน่าทึ่งเนื่องจากเทคโนโลยีเซ็นเซอร์แรงบิด ดอกยางที่กว้างขวางยังให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนภูมิประเทศต่างๆ ด้วยป้ายราคา $2400 สำหรับรุ่นลายพราง Forest คุณค่าที่หาใครเทียบเทียมไม่ได้

แบตเตอรี่ยี่ห้อ Himiway 956Wh น้ำหนัก 40 กก. (88 ปอนด์) สไตล์การเบรก Tektro ดิสก์ไฮดรอลิก 180 มม. วัสดุเฟรม อะลูมิเนียม 6601 ระบบกันสะเทือนด้านหน้า ไฮดรอลิกด้านหลัง 4 บาร์เชื่อมต่อ มอเตอร์ (W) 750W (PAS 1-4 ถูกล็อคไว้ที่ 250W สำหรับ EU/UK) ความสูงผู้ขี่ 5'5"-6'5"ยาง 26x4.8 นิ้ว ยางอ้วน เกียร์ออฟโร้ด เซ็นเซอร์ Shimano Altus 7 สปีด ตะแกรงหลังที่เป็นอุปกรณ์เสริม ข้อดีพิเศษ มอเตอร์ทรงพลัง 750W พร้อมแรงบิด 86Nm ระยะสูงสุด 80 ไมล์ เซ็นเซอร์แรงบิดเพื่อประสบการณ์การขี่ที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น ขนาดใหญ่ ยางไขมันให้การยึดเกาะที่เหนือชั้น มีให้เลือกทั้งลายพรางป่าที่สวยงามหรือการออกแบบสีดำคาร์บอนไฟเบอร์ ราคาไม่แพง ข้อเสีย ใหญ่และหนัก เหมาะที่สุดสำหรับออฟโร้ดมากกว่าการเดินทางประจำวัน PAS ระดับ 1-4 จำกัดที่ 250W สำหรับลูกค้าในสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป และไม่มีคันเร่ง ซื้อตอนนี้จาก Himiway สหราชอาณาจักร (2500 ปอนด์) ซื้อเลยจาก Himiway US (2400 ดอลลาร์สหรัฐฯ)

การออกแบบและสุนทรียศาสตร์

การตรวจสอบปัจจุบันครอบคลุมจักรยานไฟฟ้าสองรุ่นที่แตกต่างกัน ได้แก่ ลายพรางป่าและคาร์บอนไฟเบอร์สีดำ ภายนอกมีโครงสร้างที่แข็งแรงห่อหุ้มโครงโลหะที่แข็งแกร่งซึ่งทำจากอะลูมิเนียม 6601 จักรยานยนต์เหล่านี้ติดตั้งยางไขมันนอกถนน CST ยี่ห้อ “roly-poly” ขนาดมหึมาขนาด 26 x 4.8 นิ้ว ทำให้มีน้ำหนักที่มาก 40 กก. (88 ปอนด์) โดยวัดความยาวได้ 83 นิ้ว โมเดลเหล่านี้เป็นตัวแทนของข้อเสนอที่ครอบคลุมมากที่สุดในหมวดหมู่นี้ พวกเขารองรับบุคคลที่มีความสูงระหว่าง 5 ฟุต 5 นิ้วถึง 6 ฟุต 5 นิ้ว (168-198 ซม.) และสามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุด

กลไกกันสะเทือนมีบทบาทสำคัญในการให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่ แม้ว่าจะประกอบด้วยระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกด้านหน้าแบบธรรมดา แต่ด้านหลังใช้นวัตกรรมการเชื่อมโยงแบบสี่บาร์และการกำหนดค่าคอยล์สปริง ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับจักรยานไฟฟ้าในสหราชอาณาจักร แม้จะไม่มีความรู้ด้านฟิสิกส์มากนัก แต่ปรากฏว่าระบบสี่บาร์ช่วยลดการขว้างระหว่างการเร่งความเร็วและการลดความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ลดแรงสั่นสะเทือนของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบระบบดังกล่าวมีความซับซ้อนสูงและท้าทายในการทำให้สมบูรณ์แบบ แต่ดูเหมือนว่า Himiway จะได้รับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

แฮนด์บาร์ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ผู้ใช้รู้สึกสบายสูงสุดผ่านด้ามจับที่โค้งมนอย่างพิถีพิถัน ซึ่งให้ทั้งการจับที่มั่นคงและลดความเมื่อยล้าระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ในขณะที่อุปกรณ์จับยึดเหล่านี้ให้การยึดเกาะที่โดดเด่น อาจมีบางครั้งที่อุปกรณ์จับยึดไม่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้ภายใต้สภาวะที่หนักหน่วงเป็นพิเศษ ในแง่ของการแสดงผล ตำแหน่งกลางจะแสดงเฉพาะข้อมูลพื้นฐาน เช่น ข้อมูลการเดินทาง ความเร็ว และการผลิตไฟฟ้าในปัจจุบันและค่าที่อ่านได้ น่าเสียดายที่อุปกรณ์นี้ไม่มีตัวเลือกการเชื่อมต่อแบบไร้สาย เช่น บลูทูธหรือความเข้ากันได้กับแอปภายนอก และไม่มีความสามารถ GPS ในตัวหรือคุณสมบัติการปลดล็อกระยะไกล ตำแหน่งทางด้านซ้ายของตัวเครื่องเป็นส่วนควบคุมที่เรียบง่ายแต่ใช้งานได้ดี ประกอบด้วยปุ่มเฉพาะสำหรับปรับการตั้งค่าพลังงาน เปิดไฟ และส่งสัญญาณเสียงผ่าน

แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกของจักรยานยนต์ของเราจะไม่ค่อยประทับใจนักเนื่องจากมีแผ่นสะท้อนแสงสีส้มที่ไม่น่าดูซึ่งประดับอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง แต่ดูเหมือนว่าสิ่งเหล่านี้น่าจะรวมเป็นข้อกำหนดสำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบภายในเขตอำนาจศาลของยุโรป แม้ว่าพวกเขาจะทำตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ แต่ลักษณะราคาถูกและแห้งกร้านของพวกเขาไม่ได้ช่วยเสริมความสวยงามโดยรวมของยานพาหนะเลยแม้แต่น้อย โชคดีที่ปัญหานี้ลดลงเมื่อตัวสะท้อนแสงตัวใดตัวหนึ่งหลุดออกระหว่างการเดินทางแบบออฟโรด ซึ่งทำให้ไม่เกี่ยวข้องกัน อย่างไรก็ตาม ต่อจากนี้ เรามาเจาะลึกรายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์กัน

##ข้อมูลจำเพาะ

จักรยานรุ่นยุโรปเป็นไปตามข้อบังคับบางประการที่กำหนดโดยสหภาพยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องมีความแตกต่างหลายประการจากจักรยานในอเมริกา แม้จะใช้มอเตอร์ 750W เหมือนกัน แต่ช่วงการตั้งค่าความช่วยเหลือด้านพลังงานระหว่าง PAS ระดับ 1-4 จะถูกจำกัดไว้ที่ 250W เมื่อใช้จักรยานนี้เพื่อวัตถุประสงค์ทางกฎหมาย จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจำกัดตัวเองให้อยู่ในข้อจำกัดเหล่านี้ นอกจากนี้ ลิ้นปีกผีเสื้อที่อยู่บนแฮนด์จับด้านซ้ายยังถูกกำหนดใหม่ให้ทำหน้าที่เป็นฟังก์ชัน Walk Assist แทนที่จะเปิดใช้งานการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เต็มรูปแบบ รุ่นของสหรัฐอเมริกามีคันเร่งที่สามารถบรรลุความเร็วที่เร้าใจผ่านการทำงานที่เป็นอิสระ ดังนั้นจึงไม่เหมาะสมที่จะหารือเกี่ยวกับศักยภาพที่ขึ้นอยู่กับเค้น

จากการสังเกตของฉัน ดูเหมือนว่าจะไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในแง่ของส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างที่โดดเด่นประการหนึ่งอยู่ที่ข้อจำกัดของกำลังขับที่กำหนดให้กับมอเตอร์ ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานยังคงสม่ำเสมอ ขีดความสามารถในการดำเนินงานถูกจำกัดในระดับที่ต่ำกว่า ที่น่าสนใจคือ ระดับ 5 ดูเหมือนจะทำงานภายใต้โหมดไม่จำกัด โดยมีการอ่านค่าที่เกินช่วงมาตรฐาน แม้จะสอบถามเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการปรับเทียบ Power Assist System (PAS) ใหม่เพื่อให้มีการกระจายที่สมดุลมากขึ้นในทุกระดับ ความพยายามดังกล่าวก็ไร้ผล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระดับ 1 ถึง 4 ถูกจำกัดให้ส่งกำลังได้ 250W ในระหว่างการใช้งานบนท้องถนนทั่วไป ในขณะที่ระดับ 5 ให้ศักยภาพสูงสุดโดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ น่าเสียใจที่หลังจากทำการค้นคว้าอย่างถี่ถ้วนแล้ว ฉันไม่สามารถค้นพบได้

อย่ากลัวเลย ผู้ชมชาวอเมริกันที่รัก เพราะม้าคู่ใจของคุณจะยังคงใช้งานได้อย่างเต็มที่และไม่ถูกล็อคด้วยกุญแจ ข้อมูลนี้มีไว้สำหรับผู้ที่ซื้อรถจักรยานยนต์ในสหภาพยุโรปหรือสหราชอาณาจักรเท่านั้น

ในทั้งสองสถานการณ์ มอเตอร์ดุมล้อขับตรงความเร็วเดียวที่ปรับแต่งได้จะแสดงความสามารถในการออกแรงเลี้ยวที่น่าทึ่งถึง 86 นิวตันเมตร เป็นที่น่าสังเกตว่าแรงบิดที่ส่งออก เมื่อเทียบกับกำลังวัตต์ ทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ที่แม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับความสามารถของมอเตอร์ 86 นิวตันเมตรที่น่าประทับใจเกินมาตรฐานสำหรับจักรยานในประเภทเดียวกันและโดดเด่นกว่าคู่แข่ง

Himiway Cobra มีแบตเตอรี่ขนาด 48 โวลต์ 20 แอมแปร์ชั่วโมง (960 วัตต์ต่อชั่วโมง) ที่น่าประทับใจ ในขณะที่ซ่อนอยู่ภายในเฟรม แบตเตอรี่ยังคงสามารถถอดออกได้ผ่านทางใต้ท้องรถและยึดด้วยกลไกการล็อค จากข้อมูลของ Himiway ผู้ขับขี่อาจคาดการณ์ระยะทางที่น่าทึ่งได้ประมาณ 80 ไมล์ แม้ว่าตัวเลขนี้อาจแตกต่างกันไปตามปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักส่วนบุคคล สไตล์การปั่นจักรยาน และภูมิประเทศ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าระยะทางดังกล่าวแสดงถึงสภาวะที่เหมาะสม รวมถึงนักปั่นจักรยานที่มีน้ำหนัก 65 กก. ใช้แป้นช่วยเหยียบระดับหนึ่งบนพื้นราบ

การขี่จักรยานที่มีน้ำหนักใกล้เคียงกับของฉันผ่านภูมิประเทศที่ท้าทายเช่นที่พบในคอร์นวอลล์ ฉันสามารถเดินทางได้ประมาณ 30 ไมล์ก่อนจะถึงส่วนแบตเตอรี่สุดท้าย ทำให้เกิดความรู้สึกวิตกกังวลซึ่งทำให้ฉันต้องกลับบ้าน โดยทั่วไป แนะนำให้หลีกเลี่ยงการใช้แบตเตอรี่จนหมด อย่างไรก็ตาม ระยะทางนี้เกินความคาดหมายและมากเกินกว่าปกติ โปรดทราบว่าช่วงระยะอาจได้รับอิทธิพลอย่างมากจากองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อม ดังนั้น แม้ว่าจะใช้เป็นเครื่องมือประเมินที่เป็นประโยชน์เมื่อเปรียบเทียบรถจักรยานยนต์ แต่ก็อาจไม่ได้สะท้อนประสิทธิภาพที่แท้จริงอย่างถูกต้องภายใต้เงื่อนไขการใช้งานจริง

จักรยานคันนี้ติดตั้งดิสก์เบรกไฮดรอลิก Tektro ขนาด 180 มม. ขั้นสูง ซึ่งแสดงถึงการอัปเกรดจากดิสก์เบรกเชิงกลพื้นฐานที่พบในรุ่นที่ราคาไม่แพง อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความเหนือกว่า เบรกเหล่านี้อาจมีปัญหาในการรับมือกับน้ำหนักที่มากของจักรยาน ทำให้ต้องใช้ระยะหยุดประมาณ 15 ถึง 20 ฟุตเมื่อเดินทางด้วยความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมง

จักรยานรุ่นนี้มีระบบส่งกำลัง Shimano Altus 7 สปีด ซึ่งเป็นทางเลือกที่ประหยัดสำหรับประเภทรถประเภทนี้ แม้ว่าชิ้นส่วนหลายชิ้นจะมีลักษณะทั่วไปในระดับราคานี้ แต่สิ่งที่ทำให้แตกต่างคือเฟรม ระบบกันสะเทือน มอเตอร์ไฟฟ้า และขอบล้อ

เซ็นเซอร์แรงบิด vs เซ็นเซอร์รอบขา

ลักษณะเด่นของ Himiway Cobra คือการรวมเซ็นเซอร์แรงบิด โดยทั่วไป อุปกรณ์ที่มีราคาต่ำกว่า 2,000 ดอลลาร์จะติดตั้งเซ็นเซอร์วัดจังหวะ อย่างไรก็ตาม เราอาจสงสัยเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างเซ็นเซอร์ทั้งสองนี้ และความแตกต่างนี้มีความสำคัญหรือไม่

เซนเซอร์วัดรอบขาทำงานเป็นเครื่องตรวจจับการเคลื่อนไหวเบื้องต้น โดยบันทึกเฉพาะเมื่อมีหรือไม่มีการเคลื่อนไหว การตอบสนองขาดความไวต่อความรุนแรงของการออกแรง ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานทันทีที่ระดับ Power-Assist (PAS) ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อตรวจพบการเคลื่อนไหวเล็กน้อย การขาดกลเม็ดเด็ดพรายในการดำเนินการนี้ทำให้จักรยานไม่สนใจความพยายามส่วนตัวของผู้ขับขี่ โดยมุ่งเน้นไปที่ไดนามิกเชิงกลของจักรยานเท่านั้น ในการประเมิน Engwe M20 ก่อนหน้านี้ ฉันรู้สึกถึงความซ้ำซ้อนที่เมื่อเริ่มทำงาน มอเตอร์จะรับการควบคุม ทำให้การเหยียบแบบแมนนวลไม่จำเป็น ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงมักเลือกที่จะพึ่งพาคันเร่งมากกว่าใช้พลังงานในการปั่นจักรยาน แม้ว่าแนวทางนี้

เซ็นเซอร์วัดแรงบิดเป็นโซลูชันที่ซับซ้อนและมีราคาสูงกว่า อย่างไรก็ตาม มันให้ความสัมพันธ์ในทันทีระหว่างรถจักรยานไฟฟ้าและผู้ควบคุม โดยพื้นฐานแล้ว เซ็นเซอร์ประเภทนี้จะทำหน้าที่เป็นมาตรวัดแรง โดยวัดแรงกดที่กระทำบนแป้นเหยียบได้อย่างแม่นยำ จากนั้น ตามการตั้งค่า Pedal-Assist (PAS) เซ็นเซอร์จะเสริมหรือขยายเอาต์พุตกำลังที่ให้มา

การใช้เซ็นเซอร์วัดแรงบิดนำเสนอข้อดีเนื่องจากการตอบสนองที่สม่ำเสมอต่อการออกแรง ดังนั้น จึงช่วยลดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การเปิดใช้งานเซ็นเซอร์จังหวะที่ไม่คาดคิดที่ระดับพลังงานสูง ซึ่งอาจนำไปสู่สถานการณ์อันตราย เช่น กรณีที่เพื่อนบ้านอาวุโสของฉันทำงานผิดพลาด จักรยานของเธอเป็นโหมดพลังงานสามและส่งผลให้เกิดการชนอย่างกะทันหันกับพืชพรรณ

Himiway Cobra แสดงให้เห็นถึงการขาดความหน่วงที่น่าประทับใจเมื่อขับขี่-การออกแรงกดที่แป้นเหยียบทำให้ได้พลังงานจำนวนมาก

ประการที่สองและที่สะดุดตาที่สุดคือต้องเหยียบเพื่อใช้งานระบบช่วยเหลือแบบไฟฟ้าของจักรยานคันนี้ แม้ว่านี่อาจเป็นคำยืนยันที่น่าประหลาดใจสำหรับจักรยานที่ติดตั้งชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ แต่สิ่งนี้จะช่วยเติมเต็มประสบการณ์การขี่ด้วยความรู้สึกของการออกแรงและความสำเร็จ ซึ่งท้ายที่สุดจะช่วยเพิ่มความสนุกสนานโดยรวมของการปั่นจักรยาน ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากการป้อนข้อมูลด้วยตนเองเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ยานพาหนะจึงแสดงคุณลักษณะที่คล้ายคลึงกับจักรยานทั่วไป ดังนั้นจึงส่งเสริมความซาบซึ้งในการเคลื่อนไหวทางกายภาพของการปั่นจักรยาน

ในขณะที่อาจจำเป็นต้องปั่นจักรยาน เราไม่จำเป็นต้องละทิ้งการขี่อย่างผ่อนคลายบนจักรยานที่ติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแรงบิด ระดับ 5 Pedal-Assist (PAS) ช่วยให้มอเตอร์ทำงานเต็มประสิทธิภาพโดยที่คุณไม่ต้องออกแรงเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ทำให้ระบบนี้แตกต่างคือเวลาตอบสนองทันที ซึ่งช่วยให้คุณกำหนดระดับความพยายามที่จำเป็นได้อย่างแม่นยำ

##ขี่งูเห่า

Himiway Cobra แสดงให้เห็นถึงความสามารถรอบด้านที่น่าทึ่งด้วยการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในภูมิประเทศที่หลากหลาย สมรรถนะบนถนนมาตรฐานเป็นที่น่าพอใจ แต่ข้อดีที่แท้จริงของมันอยู่ที่ความสามารถในการบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมเมื่อต้องขับในสภาพแวดล้อมแบบออฟโรด นี่เป็นผลมาจากขนาดยางที่กว้างขวางซึ่งให้ระดับการยึดเกาะที่เหนือกว่าทั้งบนพื้นผิวกรวดและดิน จึงสร้างความมั่นใจในขณะขับขี่

มอเตอร์ไซค์คันดังกล่าวมีความแข็งแกร่งในระดับหนึ่งซึ่งเสริมด้วยอัตราความเร็วที่วัดได้ โดดเด่นด้วยท่าเดินเซที่น่าเอ็นดู แทนที่จะเป็นความปราดเปรียวหรือความกระฉับกระเฉงที่โดดเด่นใดๆ อย่างไรก็ตาม น้ำหนักที่มากของมันได้รับการชดเชยมากกว่าด้วยความนุ่มนวลอย่างน่าทึ่ง เสถียรภาพที่ไม่เปลี่ยนแปลง และความปลอดภัยที่มั่นใจได้ ซึ่งสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่แม้แต่ผู้ที่วิตกกังวลมากที่สุด

ระบบกันสะเทือนแบบสี่บาร์แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นในการดูดซับความไม่สมบูรณ์เล็กน้อยภายในภูมิประเทศ ทำให้ผู้ใช้แทบมองไม่เห็น ระหว่างที่แล่นลงมาอย่างสบายๆ ผ่านทุ่งหญ้าเขียวขจี ฉันสังเกตโครงจักรยานของฉันอย่างไม่ตั้งใจ และสังเกตเห็นว่าระบบกันสะเทือนด้านหลังสั่นไหวด้วยความเร่าร้อนอย่างมาก หากฉันไม่สังเกตข้อสังเกตนี้ ฉันคงคิดว่าเส้นทางค่อนข้างราบเรียบ

แม้ว่าโดยทั่วไปประสบการณ์การขี่แบบออฟโรดของฉันจะสนุกสนาน แต่ก็มีส่วนหนึ่งที่ฉันรู้สึกไม่พอใจ นั่นคือ การทำงานของขาตั้ง แม้จะสามารถรองรับจักรยานได้อย่างมั่นคงเมื่อลดระดับลง แต่ในระหว่างภูมิประเทศที่ท้าทายมากขึ้นซึ่งฉันพบก้อนหินและกระแทกเล็กๆ เสียงที่เกิดจากขาตั้งก็พิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างเสียสมาธิและทำให้ความพึงพอใจโดยรวมที่มีต่อการขี่ลดลงในที่สุด

คุณควรซื้อ Himiway Cobra หรือไม่

แท้จริงแล้ว แม้ว่าจะยังห่างไกลจากความไร้ที่ติ แต่ Himiway Cobra ก็นำเสนอตัวเองในฐานะตัวเลือกที่น่าดึงดูดใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่กำลังมองหาจักรยานไฟฟ้าที่สามารถนำทางในภูมิประเทศที่ขรุขระได้อย่างง่ายดาย มีแรงฉุดที่ยอดเยี่ยม และสร้างกำลังเหลือเฟือเพื่อพิชิตแม้แต่ทางลาดเอียงที่น่าเกรงขามที่สุด ยิ่งไปกว่านั้น รูปลักษณ์ที่โดดเด่นช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ทำให้เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าด้วยราคาที่แข่งขันได้ที่ 2,400 ดอลลาร์

แม้ว่า Himiway Cobra อาจมีคุณสมบัติที่น่าสนใจหลายประการ แต่ก็มีปัจจัยบางประการที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจ ขนาดและน้ำหนักที่มากอาจเป็นอุปสรรคต่อบุคคลที่มีพละกำลังหรือความสูงน้อยกว่า นอกจากนี้ ความเทอะทะทำให้ไม่เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองเป็นประจำ นับประสาอะไรกับการขนส่งโดยขนส่งมวลชน เช่น รถไฟหรือลิฟต์ การออกแบบจักรยานจำเป็นต้องมีโหมดการขนส่งที่ใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในอาคารสูงหลายชั้น หลีกเลี่ยงความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นจากการขึ้นลงบันได

สำหรับวัตถุประสงค์ในการขับขี่แบบออฟโรด เราขอเสนอมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยที่โดดเด่นและสะดุดตาให้กับคุณ ซึ่งมีระยะที่น่าประทับใจและสมรรถนะที่เร้าใจ ผลิตภัณฑ์ของเราติดตั้งเซ็นเซอร์แรงบิดที่มีความไวสูงซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองที่เหมาะสม ทั้งหมดนี้ในราคาต่ำกว่า $2,500 ที่ไม่มีใครเทียบได้