Mini Cooper SE ปี 2024: การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ 4 ประการ กำหนดนิยามใหม่ของรถรุ่นใหม่โดยสิ้นเชิง

ประเด็นที่สำคัญ

Mini Cooper SE ได้นำการมุ่งเน้นที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามาใช้ ซึ่งบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงในมุมมองของแบรนด์ที่มีต่อรถยนต์

มินิไฟฟ้ารุ่นใหม่มีระดับกำลังที่ได้รับการปรับปรุง โดยมีตัวเลือกเอาต์พุตกำลังคู่และแรงบิดที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่เวอร์ชันประสิทธิภาพที่ทรงพลังยิ่งขึ้นจะได้รับการพัฒนาในอนาคตอันใกล้นี้

การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Mini Cooper SE ใหม่ โดดเด่นด้วยอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายและเป็นส่วนตัว โดยมีจอแสดงผลส่วนกลางที่โดดเด่น ซึ่งผสมผสานวัสดุและการตกแต่งต่างๆ ได้อย่างราบรื่น เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายในหลายระดับการตกแต่ง

กลยุทธ์เชิงนวัตกรรมที่ Mini นำมาใช้ในการเปิดตัว Cooper รุ่นล่าสุด ได้เปลี่ยนการมุ่งเน้นของแบรนด์ไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้น บริษัทเลือกที่จะเน้นไปที่การใช้พลังงานไฟฟ้า โดยให้ความสำคัญกับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม สิ่งนี้สามารถเห็นได้จากวิธีที่พวกเขานำเสนอ Mini Cooper ใหม่ในรูปแบบไฟฟ้าทั้งหมดอย่าง Cooper SE ในตอนแรก โดยไม่สนใจที่จะพูดถึงแผนสำหรับรุ่นเบนซินหรือดีเซล

แม้ว่าการออกแบบภายนอกของ Mini Cooper Hardtop สามประตูรุ่นล่าสุดที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อาจมีความคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนในระดับหนึ่ง แต่ก็ไม่อาจมองข้ามความจริงที่ว่าส่วนประกอบทุกชิ้นที่อยู่ใต้พื้นผิวได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ความแตกต่างที่ละเอียดอ่อนก็ปรากฏชัดเจนมากขึ้น ซึ่งตอกย้ำขอบเขตของการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นภายในยานพาหนะคันนี้

อนุญาตให้เราตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุงที่สำคัญที่สุดซึ่งการทำซ้ำครั้งล่าสุดนี้แสดงให้เห็นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน

นี่คือยานพาหนะใหม่ทั้งหมด

แบรนด์ Mini ขึ้นชื่อในเรื่องการยึดมั่นในแนวทางอนุรักษ์นิยมมากขึ้นในการออกแบบยานพาหนะใหม่ แทนที่จะยอมรับการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในภาษาการออกแบบ ในทางตรงกันข้าม ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง BMW เลือกที่จะเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ยิ่งขึ้นด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่แต่ละครั้ง ดังตัวอย่างจากซีรีส์ 5 รุ่นล่าสุด แม้จะมีความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ที่จะรักษาสไตล์ที่เป็นที่ยอมรับ แต่ Mini Cooper ที่เพิ่งเปิดตัวยังคงแสดงให้เห็นความแตกต่างที่ชัดเจนจากรุ่นก่อนผ่านความแตกต่างที่ละเอียดอ่อนแต่มองเห็นได้ชัดเจนในแง่ของการกำหนดค่าแผง

รถยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้ยังคงรักษามิติที่เทียบเคียงได้กับรุ่นก่อน อย่างไรก็ตาม ห้องโดยสารไร้การตกแต่งให้ความรู้สึกถึงความกว้างขวางเพิ่มเติม ในทางกลับกัน ความจุสัมภาระภายในห้องเก็บสัมภาระลดลง โดยลดลงจาก 211 ลิตร หรือ 7.45 ลูกบาศก์ฟุต เป็น 200 ลิตร หรือ 7 ลูกบาศก์ฟุต อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ขยายเป็น 800 ลิตรหรือ 28.25 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อการจัดที่นั่งด้านหลังสุดถูกยุบลง

รากฐานของรถยนต์คันนี้ตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มนวัตกรรมที่เรียกว่า Spotlight EV ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย BMW บริษัทแม่ของ Mini และ Great Wall Motor ของจีน แพลตฟอร์มนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม มันยังคงใช้งานได้อเนกประสงค์พอที่จะรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบธรรมดาเข้าไว้ภายในโครงร่างของมัน

มันมีพลังมากขึ้น

เครดิตรูปภาพ: BMW

Mini ได้ประกาศว่า Cooper SE ที่กำลังจะเปิดตัวจะมีกำลังให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ 181 แรงม้า และ 214 แรงม้า ตัวเลือกแรกช่วยให้รถเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 7.3 วินาที ในขณะที่ตัวเลือกที่สองช่วยให้สามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นเล็กน้อยที่ 6.7 วินาที แม้ว่าตัวเลขเหล่านี้จะไม่น่าประทับใจนัก แต่ก็มีการคาดเดาว่า Mini อาจเปิดตัว Cooper SE เวอร์ชันสมรรถนะสูงกว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งอาจมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมอเตอร์เพิ่มเติม

รุ่นใหม่มีแรงบิดที่เพิ่มขึ้น โดยสูงถึง 213 ปอนด์ฟุตหรือ 290 นิวตันเมตรในรุ่นมาตรฐาน และ 243 ปอนด์ฟุตหรือ 330 นิวตันเมตรในรุ่นที่มีกำลังสูงกว่า น่าเสียดายที่ไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วสูงสุด อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 93 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 150 กม./ชม. ซึ่งคล้ายกับครั้งก่อน

มีการตกแต่งภายในที่น่าทึ่งและปรับแต่งได้

เครดิตรูปภาพ: BMW

การออกแบบภายในรถยนต์ร่วมสมัยอาจทำให้ใครๆ สงสัยว่าเป็นรถมินิวินเทจหรือรุ่นที่ผลิตเมื่อเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบ คุณลักษณะขั้นสูงและเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารให้หลักฐานที่ชัดเจนว่านี่คือยานพาหนะที่ล้ำสมัยอย่างแท้จริง แม้ว่าจะยังคงโครงสร้างที่คุ้นเคยของรถ Mini รุ่นก่อนๆ เอาไว้ แต่ภายในห้องโดยสารก็สื่อถึงการตีความที่สดใหม่และสร้างสรรค์ของรุ่นก่อนๆ

ระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ที่โดดเด่นตรงกลางแผงหน้าปัดมีจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่กว้างขวางและมีขอบจอที่เล็กที่สุด ทำให้มีรูปลักษณ์ที่เพรียวบางเมื่อมองจากด้านข้าง ชื่อระบบปฏิบัติการขนาดเล็ก 9 เทคโนโลยีล้ำสมัยนี้ไม่ได้มาจากการทำซ้ำครั้งที่แปดของแพลตฟอร์ม iDrive ของ BMW; แต่มีรากฐานมาจาก Android Open Source Project ซึ่งได้รับการปรับแต่งสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กโดยเฉพาะ

Mini Cooper รุ่นล่าสุดมีการออกแบบแผงหน้าปัดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งเลี่ยงมาตรวัดแบบเดิมๆ และหน้าจอแสดงผลส่วนกลาง โดยนำแนวทางแบบมินิมอลลิสต์ที่ใช้โดย Tesla Model 3 ที่ได้รับการปรับปรุงมาใช้แทน การจัดเรียงที่คล่องตัวนี้นำเสนอข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น ความเร็วของรถ การนำทาง ข้อมูล เนื้อหาสื่อ และสถิติการใช้พลังงานบนหน้าจอทรงกลมแบบเอกพจน์ที่ตั้งอยู่ตรงกลาง

ยานพาหนะขนาดเล็กรุ่นใหม่ได้รับชื่อเสียงในการมอบโอกาสในการปรับแต่งเฉพาะตัวที่ไม่เหมือนใคร และการทำซ้ำครั้งล่าสุดยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถเหล่านี้อีกด้วย การออกแบบภายในใช้ความสวยงามแบบลดระดับลง ช่วยให้ส่วนประกอบแต่ละชิ้นสามารถแยกแยะความแตกต่างได้ด้วยการเลือกใช้วัสดุที่โดดเด่นในการตกแต่งทั้งสี่ที่มีอยู่

แท้จริงแล้ว การตกแต่งแบบ Classic ใช้วัสดุที่มีพื้นผิวซึ่งชวนให้นึกถึงโครงสร้างแบบถัก ในขณะที่การตกแต่งแบบ JCW ที่มุ่งเน้นด้านประสิทธิภาพนั้นได้รวมเอาผ้าที่มีลวดลายเป็นผ้าตาหมากรุกพร้อมกับสำเนียงที่ดูแข็งแรงเพื่อปลุกเร้าจิตวิญญาณของรถแฮทช์แบ็กสุดฮอตอันเป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ การรวมระบบแสงตามอารมณ์ซึ่งผสานรวมอย่างลงตัวภายในแผงควบคุมที่เลือกสรรและการเปล่งแสงอันน่าหลงใหล ถือเป็นจุดเด่นของการออกแบบห้องโดยสารขนาดเล็กมายาวนาน ดูเหมือนว่ามรดกอันโด่งดังนี้จะคงอยู่ในรถยนต์รุ่นใหม่ที่เป็นนวัตกรรมเช่นกัน

มีจำหน่ายในชุดแบตเตอรี่สองขนาด

เครดิตรูปภาพ: BMW

มินิไฟฟ้ารุ่นอัพเกรดนี้มีแบตเตอรี่ขนาด 40.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่น่าประทับใจ ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางได้ระยะทางที่น่าทึ่งถึง 189 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามขั้นตอนการทดสอบยานพาหนะขนาดเล็กที่สอดคล้องทั่วโลก (WLTP) ซึ่งถือว่าไกลกว่าที่สามารถทำได้ด้วยแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า 32 กิโลวัตต์ชั่วโมงของรุ่นก่อน ซึ่งสามารถวิ่งได้เพียง 234 กิโลเมตรหรือ 145 ไมล์เท่านั้น

สำหรับผู้ที่มองหาศักยภาพสูงสุดจากรถมินิไฟฟ้า จำเป็นต้องอัพเกรดแบตเตอรี่เป็น 54.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง การปรับปรุงนี้ทำให้สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 402 กิโลเมตร (249 ไมล์) ของ WLTP ซึ่งเกินความคาดหมายของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดดังกล่าว

ความสามารถในการชาร์จของชุดแบตเตอรี่ของ Mini ใหม่จะแตกต่างกันไปในแง่ของความเร็ว แพ็คขนาดเล็กสามารถชาร์จได้ที่เอาต์พุตสูงสุด 75 กิโลวัตต์ ในขณะที่แพ็คขนาดใหญ่รองรับอัตราที่เร็วกว่า 95 กิโลวัตต์ แม้ว่าตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงการปรับปรุงที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวเลขเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องวางตำแหน่ง Mini ที่ได้รับการปรับปรุงให้เป็นผู้นำในด้านการชาร์จอย่างรวดเร็วในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

มันดูคุ้นเคย แต่ก็แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกของ Mini รุ่นใหม่ล่าสุดอาจทำให้เกิดความรู้สึกว่ามันเป็นเพียงการนำเสนอการปรับปรุงครั้งใหญ่จากรุ่นก่อน แต่ในความเป็นจริงแล้ว มันถือเป็นยานพาหนะใหม่ล่าสุดที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกันโดยผู้ผลิตในจีน โดยเน้นที่หลักคือ บนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

แม้ว่าจะถูกวิพากษ์วิจารณ์ถึงความได้มาจากรุ่นก่อนๆ แต่ Mini ก็ยืนยันว่ายังคงรักษาคุณลักษณะการควบคุมรถอันทรงเกียรติของแบรนด์ไว้ได้ผ่านการผสมผสานการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ความคาดหวังเกี่ยวกับการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Mini ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งคาดว่าจะมาถึงระหว่างปี 2024 ถึง 2025 นั้นมีหลากหลาย แม้ว่าจะยังคงไม่แน่ใจว่ารถยนต์คันนี้จะครองใจผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์ได้อย่างแท้จริงหรือไม่ แต่ก็ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตในการผลิตรถยนต์ที่สนุกสนานบนระบบส่งกำลังต่างๆ นั้นมีเหตุให้ต้องมองโลกในแง่ดีด้วยความระมัดระวัง