Acura ZDX ปี 2024 เป็นรุ่นที่ดีกว่าของ Cadillac Lyriq หรือไม่?

ประเด็นที่สำคัญ

Acura ได้เลือกใช้ส่วนประกอบจากแพลตฟอร์ม Ultium ของ General Motors เช่น ระบบมอเตอร์และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะรวมถึง Acura ZDX รุ่นปี 2024 ที่คาดการณ์ไว้ด้วย

Acura ZDX มีความคล้ายคลึงกันทางกลไกในระดับที่มีนัยสำคัญกับ Cadillac Lyriq ส่งผลให้มีคุณลักษณะด้านสมรรถนะที่เทียบเคียงได้ รวมถึงความสามารถในการชาร์จและความสามารถในการลากจูง

ZDX ใช้ปรัชญาการออกแบบแบบดั้งเดิมมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ Lyriq ซึ่งเป็นคู่หูที่แหวกแนว สิ่งนี้อาจดึงดูดผู้ที่มองหารูปลักษณ์ภายนอกของยานพาหนะแบบดั้งเดิมมากขึ้น ในขณะที่ยังคงให้ความสามารถในการลากจูงที่เพียงพอ โดยไม่ต้องใช้ระบบมอเตอร์คู่

Acura แผนกหรูหราของ Honda ล้าหลังคู่แข่งในแง่ของจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่นำเสนอภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน เพื่อเป็นการตอบสนอง แทนที่จะลงทุนทรัพยากรเพื่อสร้างแพลตฟอร์มที่เป็นกรรมสิทธิ์ Honda ได้เลือกที่จะร่วมมือกับ General Motors โดยใช้สถาปัตยกรรม Ultium มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบแบตเตอรี่ของรุ่นหลังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นของพวกเขาเอง

Acura ZDX ปี 2024 เป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งที่ถือกำเนิดขึ้น แม้จะมีรูปลักษณ์ภายนอก แต่ก็มีกลไกที่คล้ายคลึงกันกับสุดยอดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ General Motors โดยพื้นฐานแล้วมันคือ Cadillac Lyriq ที่มีการออกแบบภายนอกและภายในที่แตกต่างอย่างชัดเจน

แม้จะมีรูปลักษณ์ที่แหวกแนว แต่ SUV ไฟฟ้าสุดหรูรุ่นใหม่นี้ก็มีการออกแบบที่โดดเด่นและคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งทำให้มีความโดดเด่นในฐานะรถยนต์ของตัวเอง ความสวยงามที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นอาจดึงดูดผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าที่ชื่นชอบความสามารถทางเทคโนโลยีของ Lyriq แต่พบว่ารูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่นเกินรสนิยม

เราจะตรวจสอบว่า Acura ZDX มีคุณสมบัติที่จำเป็นเพื่อให้เหนือกว่ารุ่นพี่ที่มีสัญลักษณ์คาดิลแลคและได้รับความนิยมมากขึ้นหรือไม่?

พื้นที่ที่ ZDX และ Lyriq เหมือนกัน

ทั้ง Acura ZDX และ Cadillac Lyriq ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GM Ultium ที่ใช้ร่วมกัน โดยผสมผสานมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ที่คล้ายกัน รถยนต์แต่ละคันมีชุดแบตเตอรี่มาตรฐานขนาด 102 kWh และมีระบบขับเคลื่อนล้อหลังในรุ่นพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง Acura ZDX ระดับเริ่มต้นใช้ชื่อ A-Spec ในขณะที่รุ่นคู่หูอย่าง Cadillac Lyriq ที่ราคาไม่แพงที่สุดนั้นมีเครื่องยนต์ขนาด 340 แรงม้าที่เทียบเคียงได้ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบตัวเลือกมอเตอร์คู่ขั้นสูง ทั้ง Acura ZDX และ Cadillac Lyriq ให้กำลัง 340 แรงม้าที่สม่ำเสมอ

Acura ZDX Type S ระดับท็อปจะมาพร้อมกับโครงสร้างมอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 500 แรงม้าที่น่าประทับใจ ซึ่งเหมือนกับรุ่นที่มีอยู่ในรุ่น Cadillac

ระยะฐานล้อของรถทั้งสองคันทำหน้าที่เป็นเครื่องบ่งชี้ที่ชัดเจนถึงรากฐานที่ใช้ร่วมกัน ด้วยการวัดขนาด 121.8 นิ้วโดยแยกแกน คุณลักษณะนี้จึงยังคงสม่ำเสมอในทั้งสองรุ่น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแตกต่างในสัดส่วนของร่างกาย จึงเห็นได้ชัดว่ายานพาหนะเหล่านี้มีความยาวต่างกันแม้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกันก็ตาม

ความสามารถในการชาร์จของแบตเตอรี่คงที่ที่อัตราสูงสุด 190 กิโลวัตต์ ไม่ว่าจะใช้งานเฉพาะรุ่นใดก็ตาม ในขณะที่ฮอนด้าอ้างว่า ZDX ของพวกเขาบรรลุระยะทางเพิ่มเติม 81 ไมล์ภายในกรอบเวลาสิบนาที เมื่อเทียบกับคาดิลแลคซึ่งมีระยะทางเพียง 77 ไมล์ในช่วงเวลาเดียวกัน

ทั้งคาดิลแลคและอาคิวราสามารถลากน้ำหนักได้สูงสุด 3,500 ปอนด์ อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าความสามารถของ Cadillac ในการดำเนินการดังกล่าวนั้นขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณมี โดยเฉพาะรุ่นมอเตอร์คู่สามารถลากได้จำนวนนี้ ในขณะที่การกำหนดค่าอื่นๆ อาจไม่สามารถทำได้ ในทางกลับกัน Acura มีความสามารถในการลากน้ำหนักนี้ได้โดยไม่คำนึงถึงการตั้งค่าเครื่องยนต์

พื้นที่ที่ ZDX และ Lyriq แตกต่างกัน

เครดิตรูปภาพ: Acura

แม้ว่าจะใช้ชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าชุดเดียวกัน แต่ก็มีความแตกต่างกันเล็กน้อยในช่วงการขับขี่โดยประมาณของรถแต่ละคัน Acura รุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีความสามารถในการชาร์จเดี่ยวที่ 325 ไมล์ ในขณะที่รุ่นจากคาดิลแลคมีระยะทางต่ำกว่าเล็กน้อยที่ 314 ไมล์ ในทำนองเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบรุ่นมอเตอร์คู่ ZDX มีระยะทางที่น่าประทับใจที่ 315 ไมล์ ซึ่งเกินกว่าข้อกำหนดที่เทียบเคียงได้คือ 307 ไมล์สำหรับ Lyriq

แม้ว่า Cadillac จะไม่เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับรุ่น Lyriq V รุ่นท็อปสุดที่มีกำลัง 500 แรงม้า แต่บริษัทก็คาดการณ์ว่าจะมีระยะการขับขี่ที่เหนือกว่ารุ่น ZDX Type S จาก Acura คาดว่า Cadillac จะวิ่งได้ไกลถึง 307 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ในขณะที่ Acura วิ่งได้เพียง 288 ไมล์ แม้จะมีระยะทางที่ค่อนข้างปานกลางเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ บางรุ่น แต่ทั้งสองรุ่นยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยในแง่ของประสิทธิภาพโดยรวม

แม้ว่ารายละเอียดราคายังไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการสำหรับ Acura ZDX แต่ความคาดหวังก็คาดว่าจะเริ่มต้นที่ 60,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งสูงกว่าราคาสติกเกอร์ของ Cadillac Lyriq ซึ่งเริ่มต้นที่ 58,990 ดอลลาร์ นอกจากนี้ รุ่นมอเตอร์คู่ของ ZDX คาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า 70,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ดังนั้นจึงเข้ามาแทนที่ราคาเปิดตัวของ Cadillac Lyriq ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ 66,690 ดอลลาร์

เมื่อเปรียบเทียบกับการวัดภายนอก Lyriq มีความกว้างมากกว่าเล็กน้อยในขณะที่มีความยาวลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ ZDX ความคลาดเคลื่อนนี้มีค่าประมาณหนึ่งนิ้วและถือว่าไม่มีนัยสำคัญเลยทีเดียว

ZDX จะรวมจอแสดงผลของ General Motors ที่มีระบบสาระบันเทิงที่ขับเคลื่อนโดย Google พร้อมด้วยสวิตช์และปุ่มต่างๆ ตรงกันข้ามกับอาร์เรย์หน้าจอโค้งขนาด 33 นิ้วที่กว้างขวางของ Lyriq ซึ่งล้อมรอบไดรเวอร์ ZDX จะนำเสนอจอแสดงผลแบบสองหน้าจอเท่านั้น เมื่อตรวจสอบพวงมาลัยของ ZDX จะสังเกตเห็นได้ทันทีว่ามีไฟแสดง Super Cruise LED อยู่บนพวงมาลัย ซึ่งหมายความว่ารถได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำสมัยเหมือนกับรุ่น Cadillac อย่างไรก็ตาม ความพร้อมใช้งานของฟังก์ชันการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติสำหรับ Acura ยังคงไม่แน่นอน

การออกแบบที่ธรรมดามากขึ้นจะช่วยเพิ่มความนิยมของ Acura ZDX

คาดิลแลคเริ่มต้นแนวทางที่แหวกแนวด้วยการออกแบบ Lyriq ซึ่งเป็นข้อเสนอล่าสุด ซึ่งความสำเร็จยังคงถูกกำหนดอยู่ ในทางตรงกันข้าม Acura ZDX มีรูปลักษณ์ที่อนุรักษ์นิยมมากกว่า ซึ่งดึงดูดผู้ที่มองหาสุนทรียภาพอันเงียบสงบ เมื่อพิจารณาจากความพึงพอใจในสไตล์ที่เรียบง่ายในหมู่ผู้บริโภคบางราย จึงเป็นไปได้ที่ Acura อาจพิสูจน์ได้ว่าเป็นตัวเลือกที่เหนือกว่า แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าคาดิลแลคก็ตาม

บุคคลที่ไม่ต้องการเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดค่ามอเตอร์คู่อาจพบว่า Acura ZDX มีความน่าดึงดูดมากกว่า แม้ว่าจะมีการติดตั้งความสามารถในการลากจูงขั้นสูงและมีราคาระดับพรีเมียมประมาณ 130,000 เหรียญสหรัฐ แต่ Escalade IQ ใหม่ก็นำเสนอตัวเองเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้ ด้วยความจุของแบตเตอรี่ที่น่าประทับใจและความสามารถในการลากจูงได้มากถึง 8,000 ปอนด์ รถรุ่นนี้จึงมีรูปลักษณ์แบบ SUV แบบดั้งเดิมมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน