Fisker Alaska Electric Pickup มุ่งเน้นไปที่ความเบาและความยั่งยืน
ประเด็นที่สำคัญ
การเปิดตัว Fisker Alaska ที่กำลังจะมีขึ้นนี้เป็นตัวอย่างแนวทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา เนื่องจากเป็นรถกระบะไฟฟ้าขนาดกลางที่มีกำหนดจะเริ่มการผลิตในประเทศในช่วงเดือนแรกของปี 2568
Tesla Cybertruck มีความยาวลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Rivian R1T และ Ford F-150 Lightning อย่างไรก็ตาม มันมีน้ำหนักน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับรุ่นที่เทียบเคียงได้ในตลาด
โมเดล Alaska ที่กำลังจะมาถึงมีการกำหนดค่าระบบส่งกำลังที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย ลูกค้าสามารถเลือกได้ทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวหรือรุ่นมอเตอร์คู่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ซึ่งให้กำลังสองเท่าของรุ่นระดับเริ่มต้น ในแง่ของความจุของแบตเตอรี่ มีตัวเลือกให้เลือกสองแบบโดยให้ระยะการขับขี่ 230 ไมล์หรือ 340 ไมล์ตามลำดับ ด้วยชุดข้อมูลจำเพาะที่ครอบคลุมเช่นนี้ จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่ป้ายราคาเริ่มต้นสำหรับรถซีดานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคันนี้จะถูกตั้งไว้ที่ 45 ดอลลาร์
รถยนต์ขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมือง รถสปอร์ตสมรรถนะสูง และรถปิกอัพไฟฟ้าที่มีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับ Tesla Cybertruck ที่ได้รับความนิยม
โมเดลที่กำลังจะมาถึงโดย Fisker หรือที่รู้จักกันในชื่อ Alaska มีกำหนดจะเริ่มการผลิตในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นปี ซึ่งสอดคล้องกับกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของแบรนด์โดยเน้นความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมผ่านการใช้ทรัพยากรที่จัดหาอย่างมีความรับผิดชอบอย่างกว้างขวางภายในการก่อสร้าง
แน่นอน ฉันยินดีที่จะให้คำอธิบายที่ละเอียดยิ่งขึ้นของข้อความนั้น Fisker Alaska เป็นรถกระบะไฟฟ้านวัตกรรมใหม่ที่มีคุณสมบัติและคุณลักษณะที่โดดเด่นหลายประการ การทำความเข้าใจด้านเหล่านี้จะช่วยให้สามารถชื่นชมคุณลักษณะและความสามารถเฉพาะของตนได้
มันใหญ่แค่ไหน?
เครดิตรูปภาพ: Fisker
Alaska มักถูกอธิบายว่าเป็นรถกระบะขนาดกลางที่มีลักษณะของรถขนาดเต็ม มันมีความยาวมากกว่า 17.4 ฟุต (5.3 เมตร) ทำให้มีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ Rivian R1T ซึ่งยาวได้ถึง 18 ฟุต นอกจากนี้ยังตกหลัง Ford F-150 Lightning ซึ่งมีความยาว 19.4 ฟุต
ดูเหมือนว่า Fisker อาจมีรูปทรงที่กะทัดรัดกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่กำลังจะมาถึง แม้ว่าการรับรู้นี้อาจเป็นผลมาจากรูปทรงภายนอกเท่านั้น ดังนั้น การวัดที่สมบูรณ์ซึ่งครอบคลุมทั้งมิติและความสูงคาดว่าจะได้รับการเปิดเผยในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่ตามมา นอกจากนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่ามวลของ Fisker คาดว่าจะเป็นตัวแทนของยานพาหนะที่มีขนาดเล็กที่สุดในบรรดายานยนต์ที่คล้ายคลึงกันในอุตสาหกรรม
มันมีอำนาจอะไร?
เครดิตรูปภาพ: Fisker
ในลักษณะที่คล้ายคลึงกับรถกระบะไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ Fisker Alaska รุ่นมาตรฐานจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวในการขับเคลื่อน ในทางกลับกัน การวนซ้ำระดับบนสุดจะรวมการกำหนดค่ามอเตอร์คู่ การอัพเกรดนี้คาดว่าจะลดเวลาการเร่งความเร็วที่อ้างสิทธิ์จาก 7.2 วินาทีเป็น 3.9 วินาที ซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพของรุ่นมอเตอร์คู่จะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของรุ่นพื้นฐาน
ประสิทธิภาพที่เป็นไปได้ของ Fisker Ocean SUV ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งมีทั้งมอเตอร์เดี่ยวที่ให้กำลัง 275 แรงม้า หรือการกำหนดค่ามอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 550 แรงม้า อาจให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับศักยภาพของรุ่น Alaska ที่คาดการณ์ไว้
ช่วงคืออะไร?
เครดิตรูปภาพ: Fisker
สำหรับการดึงข้อมูลในอลาสก้า มีการนำเสนอแบตเตอรี่สองชุดเป็นตัวเลือก หน่วยที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นมีความจุในการเก็บพลังงาน 75 กิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) และสามารถส่งระยะทางขับเคลื่อน 230 ไมล์ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว ในทางกลับกัน ชุดแบตเตอรี่ขนาด 113 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ใหญ่ขึ้นจะขยายขอบเขตการทำงานได้อย่างมากโดยให้ระยะทาง 340 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ช่วงของข้อมูลจำเพาะด้านสมรรถนะของรถอาจแตกต่างกันไปตามขนาดของล้อ โดยตัวเลขที่ระบุในที่นี้ใช้ได้กับล้อขนาด 20 นิ้วที่เล็กกว่าแทนที่จะเป็นล้อขนาด 22 นิ้วที่ใหญ่กว่าซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม
ราคาเท่าไหร่?
เครดิตรูปภาพ: Fisker
Fisker ได้ประกาศราคาเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของ SUV ไฟฟ้า Alaska ซึ่งตั้งไว้ที่ 45,400 ดอลลาร์ ในระหว่างการเปิดตัวรถยนต์ครั้งแรก Henrik Fisker ผู้ก่อตั้งบริษัทได้เปิดเผยว่ารถยนต์รุ่นนี้จะผลิตควบคู่ไปกับรุ่น Ocean ที่โรงงาน Magna Steyr ในประเทศออสเตรีย
จากการตรวจสอบเพิ่มเติมของสื่อส่งเสริมการขายที่มาพร้อมกับรุ่น Alaska เราได้ค้นพบการพัฒนาที่สำคัญเกี่ยวกับสถานที่ผลิต ตามข้อมูลนี้ Alaska จะถูกสร้างในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะที่โรงงานในโอไฮโอซึ่งก่อนหน้านี้กำหนดไว้สำหรับโรงงาน Foxconn Lordstown Motors ซึ่งเป็นสถานที่เดียวกับที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Polestar 2 (PEAR) ดังนั้นข้อตกลงนี้จะช่วยให้ Alaska มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง ซึ่งอาจทำให้ต้นทุนการขายปลีกลดลงได้มากถึง 7,500 ดอลลาร์ สิ่งจูงใจทางการเงินที่น่าดึงดูดดังกล่าวสามารถเพิ่มความน่าดึงดูดใจของโมเดลเฉพาะนี้ในกลุ่มลูกค้าที่คาดหวังได้อย่างมาก
มันมีคุณสมบัติพิเศษหรือไม่?
ในฐานะที่เป็นรถยนต์ Fisker ที่โดดเด่น การตกแต่งภายนอกและภายในทำหน้าที่เป็นบทสนทนาที่โดดเด่น รูปลักษณ์ภายนอกแสดงถึงความสวยงามตามแบบฉบับของ Fisker ซึ่งเคยพบมาก่อนหน้านี้ทั้งในรถยนต์โอเชียนและรถยนต์ในเมือง PEAR ขนาดกะทัดรัด ประกอบด้วยเส้นสายที่ลื่นไหล รูปทรงสวยงาม ไฟส่องสว่างที่ยกสูงและเพรียวบาง และส่วนด้านข้างที่ขยายออกกว้างซึ่งแต่งแต้มด้วยท่วงท่ากีฬาที่โดดเด่น ซึ่งโดยปกติจะไม่เกี่ยวข้องกับรถปิคอัพ
ลักษณะที่รถบรรทุกใช้งานและควบคุมบนท้องถนนนั้นได้รับการกล่าวขานถึงระดับของความเป็นนักกีฬาตามที่ผู้ผลิตกล่าวอ้าง
Alaska ใช้กลไกอัตโนมัติสำหรับประตูตรงกลาง เหมือนกับคุณสมบัติ"Houdini trunk"ที่พบใน PEAR ทำให้สามารถเข้าถึงพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างราบรื่นโดยลดระดับลงกับพื้นรถ เมื่อพับเบาะนั่งแถวกลางและแถวหลังลง Alaska จะเพิ่มความยาวของเตียงจาก 4.5 ฟุตเป็น 9.2 ฟุตอย่างมาก
Alaska นำเสนอที่วางแก้วที่น่าประทับใจ ซึ่งผู้ผลิตขนานนามว่าเป็น"ขนาดจัมโบ้"โดยบ่งบอกถึงความต้องการของตลาดอย่างชัดเจน ซึ่งได้รับความสนใจจากสื่อต่างๆ นอกจากนี้ รถ SUV คันนี้ยังมีช่องสำหรับใส่หมวกคาวบอยและช่องเก็บของขนาดใหญ่ที่กระจายอยู่ทั่วห้องโดยสาร
##ยั่งยืนจริงหรือ?
เครดิตรูปภาพ: Fisker
Fisker เน้นความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของโมเดล Alaska ที่กำลังจะมีขึ้นโดยบอกเป็นนัยว่าจะรวมวัสดุที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมไว้ในกระบวนการผลิต แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดที่เป็นรูปธรรม แต่รถ SUV ไฟฟ้าจากมหาสมุทรของบริษัทก็เป็นตัวอย่างของความมุ่งมั่นในแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน รถยนต์คันนี้มีส่วนประกอบรีไซเคิลมากกว่า 100 ปอนด์ภายในห้องโดยสาร เช่น อวนจับปลาที่ถูกทิ้ง สิ่งทอที่นำกลับมาใช้ใหม่ พลาสติก และยางรถยนต์
เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะสังเกตว่า Fisker สามารถรวมส่วนประกอบรีไซเคิลในปริมาณที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์รุ่น Alaskan ที่กำลังจะมาถึงได้หรือไม่
อนาคตของ Fisker ดูดี
Fisker ดูเหมือนจะมีแนวโน้มที่สดใสด้วยการแสดงยานพาหนะที่หลากหลายและแผนการผลิตที่แข็งแกร่ง สิ่งนี้จะหนุนความเชื่อมั่นของผู้บริโภคและนักลงทุนในแบรนด์อย่างไม่ต้องสงสัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถกระบะ Alaskan คาดว่าจะทำหน้าที่เป็นผลิตภัณฑ์เรือธงของบริษัทในสหรัฐอเมริกา ซึ่งการแข่งขันระหว่างรถบรรทุกยังคงทวีความรุนแรงและดึงดูดคู่แข่งที่มีทักษะมากขึ้นเรื่อยๆ