Contents

8 สิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับ Subaru Solterra EV ปี 2023

ประเด็นที่สำคัญ

Subaru Solterra นำเสนอการตกแต่งภายนอกที่แตกต่างกันสามแบบ ซึ่งแต่ละแบบมีระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โดยเริ่มจากราคาพื้นฐานที่ 44,000 ดอลลาร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นพรีเมี่ยมระดับเริ่มต้นมีพลังงานไฟฟ้าสำรองที่น่าประทับใจถึง 228 ไมล์ ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการการเดินทางในเมืองตามปกติ

Solterra มีโครงร่างมอเตอร์คู่ในตัวพร้อมกับความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อ ทำให้มีการยึดเกาะที่ทนทานและความสามารถรอบด้านที่มีชื่อเสียงซึ่งมากับรถยนต์ Subaru ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่แสวงหาการท่องเที่ยวและให้ความมั่นใจในสถานการณ์ที่ท้าทาย

ระยะห่างจากพื้นดินที่น่าประทับใจของ Solterra ที่ 8.3 นิ้ว ควบคู่ไปกับเทคโนโลยี X-Mode ขั้นสูง ช่วยให้สามารถรับมือกับภูมิประเทศออฟโรดระดับปานกลางได้อย่างง่ายดาย แม้ว่าอาจไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางบนทางวิบากที่รุนแรงหรือยาวนาน แต่ก็ยังคงให้สมรรถนะที่น่านับถือสำหรับผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการผจญภัยนอกถนนลาดยางเพื่อค้นหาการผจญภัยกลางแจ้ง

Subaru ได้รับชื่อเสียงที่โดดเด่นในด้านการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่โดดเด่นซึ่งสามารถเดินทางร่วมกับบุคคลในการเดินทางอันน่าตื่นเต้นต่างๆ ได้อย่างมั่นใจ เพื่อให้สอดคล้องกับปรัชญานี้ บริษัทได้ขยายความเชี่ยวชาญไปสู่ขอบเขตของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งส่งผลให้มีการเปิดตัว Subaru Solterra ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ แม้ว่าจะมีความคล้ายคลึงบางอย่างกับ Toyota BZ4X EV แต่ Subaru Solterra ก็มีคุณลักษณะและคุณลักษณะที่โดดเด่นซึ่งทำให้แตกต่างจากรุ่นเดียวกัน

ให้เราเจาะลึกความซับซ้อนของการร่วมทุนครั้งแรกของ Subaru เข้าสู่ขอบเขตของรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า และเปิดเผยคุณสมบัติและความสามารถมากมาย

สาม Trims พร้อมตัวเลขช่วงที่แตกต่างกัน

Subaru Solterra นำเสนอทางเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ โดยมีให้เลือก 3 ระดับที่แตกต่างกัน ได้แก่ ระดับพรีเมี่ยมระดับเริ่มต้นที่ 44,995 เหรียญสหรัฐ รุ่นลิมิเต็ดระดับกลางเริ่มต้นที่ 48,495 เหรียญสหรัฐ และรุ่น Touring ที่หรูหรามีราคาขายปลีกอยู่ที่ 51,995 เหรียญสหรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์ตกแต่งระดับพรีเมียมให้ทั้งจุดราคาที่น่าดึงดูดและระยะการขับขี่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในบรรดาอุปกรณ์ตกแต่งที่มีอยู่

ตัวอย่างเช่น Tesla Model S Plaid มีระยะการขับขี่ที่น่าประทับใจถึง 373 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ในขณะที่ Audi e-tron สามารถเดินทางได้ไกลถึง 417 ไมล์ก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่ อย่างไรก็ตาม จะต้องยอมรับว่าช่วงที่ขยายออกไปดังกล่าวนั้นพบได้ทั่วไปมากขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้าในทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม ระยะทางที่พอเหมาะของ Palisade ที่ 228 ไมล์อาจยังเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ใช้ยานพาหนะเป็นหลักสำหรับการเดินทางในแต่ละวันใกล้กับบ้าน แท้จริงแล้วหากการเดินทางของผู้ใช้ไม่เกินระยะทางนี้ พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงการชาร์จโดยสิ้นเชิงได้เพียงแค่เสียบปลั๊กข้ามคืน นอกจากนี้ สำหรับผู้ที่เดินทางค่อนข้างสั้น The Palisade’s

รุ่น Limited และ Touring ของ EV มีระยะการขับขี่ที่น่าประทับใจถึง 222 ไมล์ โดยทั้งสองรุ่นให้สมรรถนะที่โดดเด่นในเรื่องนี้ แม้ว่าความแตกต่างเหล่านี้อาจมีความแตกต่างกันเล็กน้อย แต่ความแตกต่างเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่สำคัญ และผู้ขับขี่ที่เลือกใช้อุปกรณ์ตกแต่งขั้นสูงไม่จำเป็นต้องกลัวว่าจะกระทบต่อประสิทธิภาพของรถ

การอัพเกรดเป็นรุ่นตกแต่งที่สูงขึ้นของ Subaru Ascent มอบคุณสมบัติที่ต้องการมากมาย เช่น ล้อขนาด 20 นิ้ว และรางหลังคา แม้ว่าล้อที่ใหญ่กว่าอาจไม่ใช่ข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับผู้ซื้อทุกคน แต่การมีราวหลังคาบน Subaru ดูเหมือนจะสอดคล้องกับภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ การย้ายไปสู่รุ่น Limited และ Touring ทำให้สามารถเข้าถึง Panoramic View Monitor ขั้นสูง ซึ่งให้มุมมอง 360 องศาที่ครอบคลุมของสภาพแวดล้อมของรถ

มอเตอร์คู่ AWD มาตรฐานเหมาะสำหรับการผจญภัย

/th/images/23cl_pej_4c_af45087_081027_lo.jpg เครดิตรูปภาพ: Subaru

Subaru มีชื่อเสียงในด้านการผลิตรถยนต์ที่มีความสามารถทางออฟโรดเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในซีรีส์ STI เฉพาะทาง ซึ่งรองรับผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นผ่านการผสมผสานเทคโนโลยี Symmetrical All-Wheel Drive ที่เป็นนวัตกรรมใหม่

Solterra ติดตั้งระบบมอเตอร์คู่ที่น่าประทับใจ ให้ความสามารถในการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทำให้แตกต่างจากรถยนต์ยี่ห้อ Toyota ซึ่งมีมอเตอร์เดี่ยวและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

Solterra ไม่ใช่รถแรลลี่ต่อตัว อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อช่วยให้สามารถสำรวจภูมิประเทศที่ท้าทายได้อย่างง่ายดาย ซึ่งพิสูจน์ได้ว่ามีข้อได้เปรียบเป็นพิเศษในระหว่างการเดินทางท่องเที่ยวแบบสบายๆ

ระยะห่างจากพื้นดินที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดแบบเบา

/th/images/2023_subaru_solterra_35.jpg เครดิตรูปภาพ: Subaru

ในขณะที่ Subaru Solterra อาจไม่ติดอันดับหนึ่งในยานพาหนะไฟฟ้าอันดับต้นๆ สำหรับการเดินทางแบบออฟโรด เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งอย่าง Rivian R1T และระยะห่างจากพื้นดินที่น่าประทับใจถึง 15 นิ้ว Solterra ยังคงมีระยะห่างจากพื้นดินที่น่านับถือถึง 8.3 นิ้ว สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทายยิ่งขึ้นได้

Solterra มีฟังก์ชัน X-Mode ที่เป็นนวัตกรรม ซึ่งเข้าถึงได้ง่ายเพียงกดปุ่มเดียว โหมดการขับขี่แบบออฟโรดขั้นสูงนี้จะปรับแบบไดนามิกตามการลื่นไถลของล้อที่อาจเกิดขึ้น และให้การควบคุมเบรกที่แม่นยำสำหรับล้อที่ลื่นไถลแต่ละล้อ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถนำทางไปยังภูมิประเทศที่ท้าทาย เช่น โคลนลึกหรือทรายได้อย่างมั่นใจ โดยไม่พันกัน

Solterra มีความสามารถเพียงพอสำหรับการนำทางในภูมิประเทศออฟโรดระดับปานกลาง แต่อาจไม่เหมาะสำหรับการเดินทางแบบออฟโรดที่มีความต้องการมากกว่าซึ่งต้องการความทนทานและประสิทธิภาพที่สูงกว่า

เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ให้ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

Subaru นำเสนอระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ขั้นสูงเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ไฟฟ้าทุกระดับ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าดึงดูดยิ่งขึ้นไปอีก ชุดคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมนี้รวมถึงนวัตกรรมระบบก่อนการชน ซึ่งสามารถหยุดรถโดยสิ้นเชิงในกรณีที่เกิดการชน ดังนั้นจึงเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยและการอุทิศตนอย่างแน่วแน่ในการปกป้องผู้โดยสาร

ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเรดาร์แบบไดนามิก ซึ่งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ล้ำสมัยใน Solterra ช่วยลดความซ้ำซากจำเจที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางที่ยาวนานโดยการปรับความเร็วของรถโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันอื่นที่อยู่ข้างหน้า ในทำนองเดียวกัน Lane Tracing Assist ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล้ำสมัยอีกเทคโนโลยีหนึ่งที่รวมอยู่ใน Solterra ช่วยให้ผู้ขับขี่นำรถของตนกลับสู่เส้นทางที่ถูกต้องอย่างนุ่มนวลเมื่อเคลื่อนข้ามเครื่องหมายเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการควบคุมและความเสถียรโดยรวมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในระหว่างการขับรถทางไกลได้อย่างมาก จึงรับประกันการเดินทางที่สนุกสนานและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารทุกคน

ยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ได้รับการคาดหวังให้เป็นผู้บุกเบิกในขอบเขตของการขับขี่แบบอัตโนมัติ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่ายกย่องที่ได้เห็น Subaru ผสมผสานเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ในแต่ละวัน โดยการบรรเทาความหงุดหงิดของผู้ขับขี่และสนับสนุนมาตรการด้านความปลอดภัยโดยไม่ละทิ้งการควบคุมอัตโนมัติโดยสิ้นเชิง

ระบบช่วยออกรถแบบปลอดภัยเป็นมาตรฐาน

ซูบารุรวมเอามาตรการความปลอดภัยที่เป็นนวัตกรรมที่เรียกว่า Safe Exit Assist ซึ่งจะสำรวจสภาพแวดล้อมโดยรอบของรถในขณะที่ผู้โดยสารกำลังเปิดประตู ในกรณีเช่นนี้ รถยนต์จะส่งเสียงเตือนพร้อมกับการแจ้งเตือนด้วยภาพบนหน้าจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่ เพื่อเตือนไม่ให้บุคคลนั้นออกจากประตูใกล้กับผู้ใช้ถนนรายอื่น โดยเฉพาะนักปั่นจักรยานที่เป็นผู้รับผลประโยชน์หลัก

มาตรการความปลอดภัยเชิงนวัตกรรมนี้ ซึ่งแนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการนำไปใช้กับรถยนต์ร่วมสมัยทุกคัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมในเมืองที่มีสภาพการจราจรติดขัดและความพร้อมในการจอดรถที่จำกัด ซึ่งช่วยลดความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการหาพื้นที่จอดรถที่เหมาะสมและการออกจากรถ

รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto มาตรฐาน

/th/images/solterra_15.jpg เครดิตรูปภาพ: Subaru

Solterra by Subaru มาพร้อมกับการรวมระบบไร้สายมาตรฐานสำหรับทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์ห้องโดยสารที่น่าดึงดูดอยู่แล้ว นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังมีตัวเลือกในการอัพเกรดจอแสดงผลเป็นหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วที่กว้างขวาง ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบหน้าจอที่ใหญ่ขึ้นภายในรถของตน

ผ้า Subaru StarTex เหมาะสำหรับไลฟ์สไตล์ที่กระตือรือร้น

ผ้า StarTex ของ Subaru มอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับบุคคลที่มีไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉง โดยให้การปกป้องสูงสุดจากสิ่งสกปรกและโคลนที่พบในกิจกรรมกลางแจ้งที่แหวกแนว เนื่องจากเป็นวัสดุที่เชื่อถือได้สำหรับเจ้าของ Subarus ผ้าที่ทนทานนี้จึงรับประกันคุณภาพที่คงทนแม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายที่สุด

StarTex เป็นผ้าประดิษฐ์ที่เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับบุคคลที่กังวลเรื่องการใช้วัสดุจากสัตว์ในการตกแต่งภายในรถยนต์ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์นี้ยังมีคุณสมบัติไม่ชอบน้ำ ทำให้สามารถกันความชื้นและอำนวยความสะดวกในการขจัดคราบสกปรกหรือโคลนออกจากพื้นผิวเบาะได้อย่างง่ายดาย จึงช่วยรักษาสภาพภายในรถให้สะอาดปราศจากมลทินหลังจากการเดินทางเป็นเวลานาน

Subaru ภูมิใจนำเสนอว่าเบาะหุ้ม StarTex ให้การควบคุมอุณหภูมิที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเบาะหนังแบบดั้งเดิม ขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นสูง น่าเสียดายที่ฟีเจอร์ที่เป็นนวัตกรรมนี้มีเฉพาะในรถระดับไฮเอนด์ เช่น รุ่น Limited และ Touring ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการอัพเกรดสำหรับผู้ที่มองหาประโยชน์จากรถยนต์ Subaru

อิงจาก Toyota bZ4X

/th/images/dsc_3791_v2.jpg เครดิตรูปภาพ: Subaru

Subaru Solterra มีความคล้ายคลึงอย่างโดดเด่นกับ Toyota bZ4X แม้ว่าจะมีความแตกต่างกันหลายประการก็ตาม การชำเลืองดูรถทั้งสองคันที่จอดติดกันอย่างคร่าว ๆ จะเผยให้เห็นความผูกพันทางครอบครัวที่แน่นแฟ้นของพวกเขา ความคล้ายคลึงกันนี้สามารถนำมาประกอบกับภาษาการออกแบบที่ใช้ร่วมกัน ซึ่งสะท้อนถึงการทำงานร่วมกันที่เห็นในรุ่นก่อน ๆ เช่น Subaru BRZ และ Toyota GR 86

ด้านหลังของ Solterra จัดแสดง Toyota Highlanders มากมายภายในองค์ประกอบ ภายในมีความคล้ายคลึงกับที่พบใน bZ4X ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของอิทธิพลของ Toyota ที่เห็นได้ชัด

แท้จริงแล้ว Subaru มีชื่อเสียงในด้านการผลิตรถยนต์ที่เปี่ยมด้วยบุคลิกที่โดดเด่น ในขณะที่ Toyota มีชื่อเสียงในด้านการผลิตรถยนต์ที่เชื่อถือได้ แม้ว่าจะขาดความเยื้องศูนย์ก็ตาม ตรงกันข้ามกับลักษณะแหกคอกที่คาดหวังจาก Subaru ห้องโดยสารของ Toyota นำเสนอตัวเองว่าเรียบง่ายและมีสีเดียว มีกลิ่นอายของความอดทนชวนให้นึกถึงรุ่น bZ4X

ภายในของ Subaru Outback โดดเด่นด้วยพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลและหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้วที่ล้ำสมัย อย่างไรก็ตาม ขาดคุณสมบัติบางอย่างที่เฉพาะเจาะจงสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง อย่างไรก็ตาม ความร่วมมือกับโตโยต้าทำให้เกิดชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและงานฝีมือระดับแนวหน้า ซึ่งมองได้ทั้งในแง่บวกและแง่ลบ

Subaru Solterra เป็นพี่น้องนักผจญภัยของ bZ4X ของ Toyota€™

Subaru Solterra ไม่มีคุณสมบัติเชิงปฏิวัติที่จะเปลี่ยนแปลงสภาพที่เป็นอยู่อย่างมีนัยสำคัญในตลาด SUV ไฟฟ้าที่มีความเข้มข้นและหนาแน่นมากขึ้น ดังนั้นจึงไม่แน่ใจว่าการรักษาสายผลิตภัณฑ์อนุพันธ์เช่น Solterra จะเป็นแนวทางที่ยั่งยืนสำหรับ Subaru ในอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงนี้หรือไม่

แม้จะมีข้อเสีย แต่ SUV คันนี้ก็ยังคงเป็นยานพาหนะที่เชี่ยวชาญซึ่งสามารถขนส่งผู้โดยสารได้อย่างน่าเชื่อถือ เนื่องจากมีรากฐานที่แข็งแกร่งมาจากรุ่น Toyota bZ4X ระบบไฟฟ้า

Solterra เป็น Subaru ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งมีระยะห่างจากพื้นมากและมีการใช้งานจริงที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่มองหาทั้งการใช้งานและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในการเลือกรถ