Contents

Mini Cooper SE ปี 2024: การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ 4 ประการ กำหนดนิยามใหม่ของรุ่น All-New โดยสิ้นเชิง

ประเด็นที่สำคัญ

นวัตกรรม Mini Cooper SE ได้เลือกใช้การวางแนวแบบใช้พลังงานไฟฟ้า โดยเลือกใช้รุ่นที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากกว่าตัวเลือกเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม ซึ่งแสดงถึงการประเมินกลยุทธ์ด้านยานยนต์ของแบรนด์อีกครั้ง

การทำซ้ำล่าสุดของ Mini ไฟฟ้ามีแรงม้าเพิ่มขึ้น มีตัวเลือกเอาต์พุตกำลังคู่ที่ให้แรงดึงที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังมีขอบเขตสำหรับการพัฒนาเวอร์ชันประสิทธิภาพสูงที่น่าเกรงขามยิ่งขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้

การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Mini Cooper SE ใหม่ โดดเด่นด้วยสภาพแวดล้อมภายในที่ทันสมัยและเป็นส่วนตัว โดดเด่นด้วยจอแสดงผลส่วนกลางที่โดดเด่นและความสวยงามที่เพรียวบางที่เน้นวัสดุที่โดดเด่นและการตกแต่งในหลายระดับ

แบรนด์ Mini มีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในช่วงไม่กี่ครั้งที่ผ่านมา โดยเห็นได้จากการตัดสินใจให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมๆ การเปลี่ยนแปลงนี้สามารถเห็นได้จากการเปิดตัว Mini Cooper ใหม่ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในรูปแบบไฟฟ้า ก่อนที่จะมีการประกาศทางเลือกอื่นที่ใช้น้ำมันเบนซิน การมุ่งเน้นของบริษัทในด้านโซลูชั่นการขนส่งที่ยั่งยืนแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการตอบสนองความต้องการด้านการคมนาคมในอนาคตในขณะเดียวกันก็ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด

Mini เวอร์ชันไฟฟ้าที่ออกแบบใหม่มี 3 ประตู โดยยังคงรักษาระดับของรูปลักษณ์ที่คล้ายคลึงกับรุ่นก่อน ขณะเดียวกันก็ผสมผสานการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่สำคัญไว้ใต้พื้นผิว เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ความแตกต่างที่ละเอียดอ่อนในการออกแบบก็ปรากฏชัดเจนมากขึ้น

อนุญาตให้เราตรวจสอบการดัดแปลงและการปรับปรุงที่สำคัญที่สุดที่การทำซ้ำครั้งล่าสุดนี้นำเสนอเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน

นี่คือยานพาหนะใหม่ทั้งหมด

โดยทั่วไปแล้ว แบรนด์ Mini จะไม่แนะนำการออกแบบใหม่ที่รุนแรงในรถยนต์ของตนเมื่อมีการเปิดตัวรุ่นใหม่แต่ละรุ่น ดังที่ BMW ได้ทำในซีรีส์ 5 รุ่นล่าสุด แต่การออกแบบของ Mini Cooper นั้นมีการพัฒนาผ่านการขัดเกลาอย่างค่อยเป็นค่อยไปมากกว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ แม้ว่าสิ่งนี้อาจเห็นได้ชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบรุ่นปัจจุบันกับรุ่นก่อน แต่ไม่มีแผงตัวถังที่ใช้ร่วมกันระหว่างรุ่นเหล่านั้น

การนำเสนอยานยนต์ครั้งล่าสุดของเรายังคงรักษามิติไว้ในขณะเดียวกันก็ผสมผสานรูปแบบห้องโดยสารที่ล้ำสมัยซึ่งทำให้ดูเหมือนพื้นที่ผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น น่าเสียดายที่ความจุสัมภาระท้ายรถลดลง โดยลดลงจากตัวเลขเดิมที่ 211 ลิตร หรือ 7.45 ลูกบาศก์ฟุต มาอยู่ที่ 200 ลิตร หรือ 7 ลูกบาศก์ฟุต โชคดีที่สามารถขยายได้ถึง 800 ลิตรหรือ 28.25 ลูกบาศก์ฟุตโดยการพับเบาะหลัง

รากฐานของรถยนต์คันนี้อาศัยแพลตฟอร์มนวัตกรรมที่เรียกว่า Spotlight EV ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย BMW บริษัทแม่ของ Mini และ Great Wall Motor จากประเทศจีน แพลตฟอร์มนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ยังมีความสามารถในการรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบธรรมดาเข้าไว้ในกรอบการทำงานอีกด้วย

มันมีพลังมากขึ้น

/th/images/p90518422_highres_mini-cooper-se-09-20-copy.jpg เครดิตรูปภาพ: BMW

Mini ได้ประกาศว่า Cooper SE ที่กำลังจะเปิดตัวจะมีวางจำหน่ายในสองรูปแบบกำลังที่แตกต่างกัน แบบหนึ่งมีกำลัง 181 แรงม้า และอีกแบบหนึ่งมีกำลัง 214 แรงม้า รถที่ติดตั้งตัวเลือกแรกสามารถเร่งความเร็วจากศูนย์เป็น 62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 7.3 วินาที ในขณะที่รุ่นที่สองมีเวลาเร่งความเร็วที่เร็วขึ้นเล็กน้อยที่ 6.7 วินาที ควรสังเกตว่าตัวเลขเหล่านี้ไม่ได้น่าประทับใจเป็นพิเศษ แต่อาจมีความเป็นไปได้ที่ Mini จะเปิดตัวรุ่นสมรรถนะที่ทรงพลังยิ่งขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งอาจมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้มอเตอร์คู่ ซึ่งจะอำนวยความสะดวกโดย แพลตฟอร์มใหม่ที่ยานพาหนะตั้งอยู่

Audi Q3 ใหม่มีแรงบิดที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งสูงถึง 213 ปอนด์ฟุตหรือ 290 นิวตันเมตรในรุ่นมาตรฐาน ในขณะที่การหมุนซ้ำที่ทรงพลังมากขึ้นจะสร้างแรงบิดสูงสุดได้สูงสุดถึง 243 ปอนด์ฟุตหรือ 330 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดยังไม่ระบุในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มที่จะรักษาความเร็วจำกัดของรุ่นก่อนหน้าไว้ที่ 93 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 150 กม./ชม.

มีการตกแต่งภายในที่น่าทึ่งและปรับแต่งได้

/th/images/p90519591_highres_mini-cooper-se-09-20-copy.jpg เครดิตภาพ: BMW

การออกแบบภายในรถแบบร่วมสมัยอาจทำให้เกิดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับอายุ แต่เมื่อตรวจสอบแล้ว มีข้อสงสัยเล็กน้อยว่ามันรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยและคุณลักษณะที่เป็นนวัตกรรมใหม่เข้าด้วยกัน แม้ว่าโครงสร้างโดยรวมจะยึดตามรูปแบบที่กำหนดไว้ของโมเดลในอดีต แต่การดำเนินการตามองค์ประกอบต่างๆ ก็แสดงให้เห็นการตีความในปัจจุบันที่สดชื่น

ระบบอินโฟเทนเมนต์เวอร์ชันล่าสุดที่ใช้ภายในแผงหน้าปัดของ Mini Cooper มีจอแสดงผลขนาดใหญ่ตั้งอยู่ตรงกลาง โดยมีขอบน้อยที่สุด ทำให้ดูเพรียวบางอย่างน่าทึ่งเมื่อสังเกตจากด้านข้าง อินเทอร์เฟซที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้เรียกว่าระบบปฏิบัติการขนาดเล็ก 9 ซึ่งแตกต่างไปจากแพลตฟอร์ม iDrive ของ BMW รุ่นก่อนหน้า แทนที่จะก่อตั้งขึ้นบนโครงการ Android Open Source ที่ได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมผ่านมือของวิศวกรของ Mini

Mini ที่ออกแบบใหม่มีแผงหน้าปัดแหวกแนวโดยไม่มีเกจแบบเดิมๆ หรือจอแสดงผลด้านหน้าคนขับ ดังนั้นจึงจำลองรูปแบบมินิมอลลิสต์ของ Tesla Model 3 ที่ได้รับการปรับปรุง แหล่งข้อมูลหลักซึ่งครอบคลุมการอ่านความเร็วพร้อมกับพารามิเตอร์อื่นๆ เช่น การนำทาง ข้อมูล รายละเอียดสื่อ และสถิติการใช้พลังงาน จะแสดงบนหน้าจอวงกลมตรงกลาง

Mini ใหม่มีชื่อเสียงในการมอบความเป็นไปได้ในการปรับแต่งส่วนบุคคลที่แหวกแนวภายในรถยนต์ และได้ปรับปรุงความสามารถเหล่านี้เพิ่มเติมด้วยการทำซ้ำครั้งล่าสุด ห้องโดยสารของรถใช้สไตล์การตกแต่งที่เรียบง่าย ส่งผลให้เน้นไปที่พื้นผิวและองค์ประกอบที่โดดเด่นมากขึ้นจากการตกแต่งทั้งสี่แบบ

แท้จริงแล้ว การตกแต่งแบบ Classic ใช้วัสดุที่มีพื้นผิวซึ่งชวนให้นึกถึงงานถักทอ ในขณะที่การตกแต่งแบบ JCW ที่เน้นประสิทธิภาพนั้นมีรูปแบบผ้าตาหมากรุกที่โดดเด่นและการเน้นแบบนักกีฬาเพื่อเพิ่มความสปอร์ต นอกจากนี้ แสงไฟตามอารมณ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งผสานรวมอย่างลงตัวภายในแผงที่เลือกสรรและเปล่งประกายอันน่าหลงใหล ถือเป็นจุดเด่นที่โดดเด่นของการตกแต่งภายในของ Mini มายาวนาน ดูเหมือนว่าประเพณีอันทรงเกียรตินี้จะคงอยู่ในรถยนต์รุ่นใหม่เช่นกัน

มีจำหน่ายในแบตเตอรี่สองขนาด

/th/images/p90518440_highres_mini-cooper-se-09-20-copy.jpg เครดิตรูปภาพ: BMW

Mini ไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงมีแบตเตอรี่ขนาด 40.7 kWh ที่น่าประทับใจ ซึ่งทำให้สามารถขับขี่ได้ระยะทาง WLTP 189 ไมล์ (305 กิโลเมตร) ซึ่งเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าที่มีความจุแบตเตอรี่ 32 kWh เพียง 234 กิโลเมตร (145 ไมล์) อย่างมาก

สำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ Mini ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงสุด แนะนำให้อัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 54.2 kWh การลงทุนครั้งนี้ทำให้สามารถขับขี่ได้ระยะทางไกลถึง 402 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สำคัญดังกล่าวยังเน้นย้ำถึงความสามารถและความอเนกประสงค์ของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดคันนี้อีกด้วย

ความสามารถในการชาร์จของชุดแบตเตอรี่ของ BMW i3 ใหม่จะแตกต่างกันไปตามขนาดของแบตเตอรี่ โดยรุ่นเล็กรองรับกำลังสูงสุด 75 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่นใหญ่กว่าสามารถรองรับได้ถึง 95 กิโลวัตต์ แม้ว่าตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงการอัพเกรดที่เพิ่มขึ้นจาก Mini ไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้า แต่ก็ไม่ได้ยกระดับความสามารถในการชาร์จของ Mini ให้สอดคล้องกับรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จความเร็วสูงอื่นๆ

ดูเหมือนคุ้นเคยแต่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง

การทำซ้ำล่าสุดของ Mini อาจดูเหมือนเป็นเพียงเวอร์ชันอัปเดตของรุ่นก่อนโดยพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่สามารถเพิ่มเติมจากความจริงได้ ยานพาหนะคันนี้แสดงให้เห็นถึงความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นก่อนๆ โดยถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดโดยความร่วมมือกับผู้ผลิตในจีน สิ่งสำคัญหลักของ Mini ที่ได้รับการออกแบบใหม่อยู่ที่ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

แม้จะมีความคล้ายคลึงกันมากขึ้นจากรุ่นก่อน แต่ Mini ยืนยันว่าโมเดลที่ได้รับการปรับปรุงยังคงรักษาคุณภาพการควบคุมอันเป็นเอกลักษณ์ที่เกี่ยวข้องกับแบรนด์ของตน และได้ปรับปรุงให้ดีขึ้นผ่านการผสมผสานเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

วันวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า Mini รุ่นที่กำลังจะมาถึงนั้นยังไม่มีการกำหนด โดยมีการคาดเดาว่าอาจจะมาถึงในปี 2024 หรือ 2025 แม้ว่าความตื่นเต้นเกี่ยวกับศักยภาพของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่สนุกสนานนั้นเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัด แต่เราต้องพิจารณาประวัติของผู้ผลิต สร้างสรรค์ยานพาหนะเพื่อความบันเทิงโดยไม่คำนึงถึงระบบขับเคลื่อน ก่อนที่จะตัดสินว่ารถยนต์ไฟฟ้าคันนี้จะโดนใจผู้หลงใหลในยานยนต์อย่างแท้จริงหรือไม่