Tesla Model X vs. BMW iX: Vilket är det bättre köpet?
Viktiga slutsatser
Både Tesla Model X och BMW iX är högt ansedda konkurrenter inom segmentet elektriska sportbilar (SUV), med imponerande körsträcka, robust effekt och överdådig inredning.
BMW iX har en liten fördel när det gäller kostnad per räckvidd jämfört med Tesla Model X, eftersom den ger längre räckvidd till en lägre kostnad.
BMW iX har ytterligare en fördel jämfört med Tesla Model X när det gäller laddinfrastruktur, eftersom den är utrustad med gratis laddning på Electrify America-stationer, vilket gör den totala upplevelsen mer bekväm och tillgänglig för användarna.
Lanseringen av Tesla Model X 2015 väckte stor uppmärksamhet, särskilt på grund av dess innovativa falkvingedörrar, som väckte minnen av den ikoniska DeLorean från Tillbaka till framtiden. Trots att Model X är en enastående elbil med imponerande räckvidd och formidabla prestandaegenskaper, möter den hård konkurrens från nyare erbjudanden som BMW iX.
Ska vi undersöka vilken av Tesla Model X eller BMW iX som erbjuder ett mer fördelaktigt förvärv när det gäller en elektrisk SUV?
Hur mycket kostar de?
Bildkredit: BMW
Bildkredit: Tesla
BMW iX presenteras i två distinkta iterationer, med var och en catering till en annan uppsättning preferenser. Inledningsvis finns iX xDrive 50, prissatt till 87 100 dollar, som har funktionaliteten hos dubbla motorer och fyrhjulsdrift, vilket skiljer den från Mercedes-Benz EQS SUV: s bakhjulsdrivna konfiguration. BMW förser också den europeiska marknaden med ett alternativt alternativ, iX xDrive 40, som fungerar som grundmodell. Även denna version är dock utrustad med fyrhjulsdrift som standard.
Förvärvet av iX M60 innebär en betydande kostnad på 111 500 USD. Även om den kan erbjuda förbättrad prestanda jämfört med sina föregångare, kan man uppleva en liten minskning av batteritiden och en ökad nivå av ojämnhet vid körning.
Tesla Model X finns i tre olika modeller, inklusive Standard Range-varianten för 88 490 USD, basmodellen för 98 490 USD och den accelererande mästaren bland elektriska SUV:ar, Plaid-versionen, som kostar 108 490 USD.
Vilken har störst räckvidd?
Bildkredit: BMW
Bildkredit: Tesla
BMW iX xDrive50 har en imponerande räckvidd på 307 miles per laddning, vilket överträffar Tesla Model X Standard Range, som bara levererar 269 miles. Trots att Model X är billigare än iX xDrive50 kommer den till korta när det gäller körsträcka. Dessutom har den dyrare iX M60 en liknande utökad räckvidd med en kapacitet på 296 miles per laddning, vilket visar på en minimal skillnad i prestanda mellan dessa två modeller.
Tesla Model X har en imponerande räckvidd på 348 miles på en enda laddning, om än till ett betydligt högre pris jämfört med dess motsvarighet, iX xDrive50. Model X Plaid erbjuder ännu längre räckvidd med en anmärkningsvärd kapacitet på 333 mil, trots sina kraftfulla prestandaegenskaper.
När det gäller den totala körsträckan presterar båda bilarna på liknande sätt, men om man tar hänsyn till kostnaden per kilometer har BMW en klar fördel jämfört med sina konkurrenter i detta avseende.
Vilken erbjuder en bättre DC snabbladdningsupplevelse?
Tesla Model X ansluter harmoniskt till Teslas omfattande Supercharger-infrastruktur, vilket möjliggör enkel laddning genom att helt enkelt köra fram till en station och ansluta. Dessutom är överflödet av tillgängliga Superchargers en betydande fördel för Model X, och dess sömlösa integration med fordonets navigationssystem - som intelligent värmer batteriet innan det når en Supercharger när temperaturen är låg - säkerställer att användarna enkelt kan hitta närmaste tillgängliga laddningsstation vid varje given tidpunkt.
Model X kan återfå en räckvidd på 175 miles på bara 15 minuter när den laddas vid en Supercharger-station. Å andra sidan är BMW iX också kompatibel med vissa Supercharger-laddstationer som är utrustade med den mindre vanliga Tesla Magic Dock CCS-adaptern. Att använda en sådan station för att ladda ett icke-Tesla-fordon kan dock leda till extra kostnader.
Vid köp av en helt ny BMW iX erbjuds kunderna en lockande möjlighet att utnyttja 24 månaders kostnadsfria 30-minuters laddsessioner tack vare Electrify America. Dessutom har detta innovativa elfordon imponerande kapacitet, eftersom det kan fylla på cirka 90 miles räckvidd på bara tio minuter när man använder en lämplig DC-snabbladdare.
I regioner där Electrify Americas laddinfrastruktur finns tillgänglig har Tesla Model S och Model X tydliga fördelar när det gäller laddningskostnader under resan.Model X utmärker sig särskilt genom sin sömlösa driftskompatibilitet med respektive laddningsnätverk, vilket ger ett omfattande utbud av tillgängliga Superchargers för ökad bekvämlighet. Omvänt har Model S en konkurrensfördel när det gäller övergripande kostnadseffektivitet, särskilt med tanke på långväga resor.
Vilken har en bättre interiör?
Bildkredit: BMW
Bildkredit: Tesla
När man bedömer hur tilltalande en bils interiör är spelar individuella preferenser en avgörande roll. För dem som uppskattar enkelheten i Teslas estetik kan Model X visa sig vara ett lämpligt val. När det gäller inredningen, särskilt när den är klädd i vitt, har Model X ett visuellt slående utseende som är både fängslande och lockande. När den är utrustad med kaptensstolar på andra raden får sittarrangemanget dessutom en innovativ känsla och det ser ut som om sätena hänger i luften, vilket ger kupén en känsla av överjordisk elegans.
Tesla Model X har en tredje sätesrad som tillval, något som konkurrenten BMW iX helt saknar. För dem som behöver ytterligare sittplatser är BMW iX inte ett gångbart alternativ trots dess visuellt tilltalande interiördesign. Båda fordonen har minimalistisk design och stora centrala infotainmentskärmar, men den övergripande byggkvaliteten i BMW iX:s kupé överträffar den i Model X och ger en mer lyxig atmosfär.
Jaguar iX har en lyxig interiör med mjuka, följsamma material som täcker de flesta ytor. Redan när man öppnar bakluckan kan man beundra den exponerade kolfiberförstärkta plasten (CFRP). Förutom sin överdådiga design är iX en av många elbilar som använder miljövänliga material för sina interiörkomponenter, inklusive mattor tillverkade av syntetiskt återvunnet garn.
Interiören i iX är exceptionellt lyxig, med en mängd högkvalitativa material som knappar med kristalleffekt och klädsel i äkta läder. Dessutom har den ett panoramatak som kan omvandlas från transparent till ogenomskinligt efter användarens önskemål. Dessutom har mittkonsolen en serie knappar i opolerat trä som använder haptisk återkopplingsteknik för responsiv inmatning. iX imponerar dessutom med sin förmåga att erbjuda både ett massagerande förarsäte och en utomordentligt lugn kupémiljö, och överträffar Model X i sin förmåga att isolera passagerarna från yttre bullerstörningar.
BMW har infört en innovativ metod för att värma upp interiören i sin iX-modell genom att integrera infraröda paneler i olika delar av instrumentpanelen, mittarmstödet och dörrarnas armstöd. I motsats till konventionella HVAC-system i bilar, som distribuerar luftkonditionering genom ventiler, hävdar BMW att användning av infraröd värme ger större effektivitet när det gäller att upprätthålla passagerarkomforten.
När det gäller lastkapacitet erbjuder både BMW iX och Model S jämförbara utrymmen bakom sina respektive baksäten. När det gäller lyxig komfort under längre resor och tyst drift på motorvägar framstår BMW iX som ett överlägset val. Å andra sidan vinner Tesla Model S när det gäller användarvänlig teknik i kupén och innovativa tillbehör som spelsystemet Tesla Arcade.
Vilken är snabbast?
Image Credit: BMW
Image Credit: Tesla
När man jämför avancerade modeller inom en viss klass, är det lämpligt att fokusera på de som har den mest betydande närvaron. I ett sådant sammanhang blir jämförelsen mellan Tesla Model X Plaid till ett pris av 108 490 USD och BMW iX M60 till ett pris av 111 500 USD relevant. Dessa två lyxiga elfordon levererar exceptionella körupplevelser tack vare sina kraftfulla elektriska framdrivningssystem. Tesla Model X Plaid överträffar dock sin konkurrent avsevärt och uppnår anmärkningsvärd acceleration från 0 till 60 miles per timme.
Tesla Model X Plaid, med sin formidabla effekt på mer än 1 000 hästkrafter, uppnår en fantastisk acceleration från noll till 100 km/h på bara 2,5 sekunder, vilket överträffar prestandan hos många uppskattade superbilar. Dessutom har detta rymliga elektriska sport-utility-fordon en maxhastighet på 149 miles per timme, vilket ytterligare vittnar om dess anmärkningsvärda kapacitet.
Trots sina formidabla 610 hästkrafter kan BMW iX M60 inte matcha den halsbrytande accelerationen hos Tesla Model X Plaid, som når 100 km/h på bara 3,6 sekunder. Trots detta är iX M60 fortfarande en mycket kapabel bil, som når samma hastighet på strax under fyra sekunder och har en respektabel topphastighet på 130 miles per timme.
Har de frunkar?
Image Credit: BMW
Image Credit: Tesla
När det gäller den aktuella klassificeringen måste det erkännas att iX-modellen saknar en främre bagageutrymme eller “frunk” som en tillgänglig funktion.Även om man skulle få tillgång till iX:s motorutrymme skulle man sannolikt inte hitta något annat än en komplex uppsättning kablar och mekaniska element, utan någon möjlighet att förvara golfutrustning.
Tesla Model X har ett främre bagageutrymme, eller “frunk”, som mäter 6,5 kubikfot i volym. Denna funktion ger gott om förvaringsutrymme för daglig användning. För den som söker en elbil utrustad med ett bagageutrymme blir beslutet tydligt eftersom Model X står helt ensam bland sina konkurrenter.
Det är anmärkningsvärt att bagageutrymme i fronten blir allt viktigare för köpare av elfordon, och det är lovvärt när biltillverkare avsätter resurser för att införliva en förvaringsfunktion i fronten i sina fordon.
Vilken ser bäst ut?
Image Credit: BMW
Image Credit: Tesla
Kritiken mot BMW iX:s yttre utseende har varit blandad, och många kommentatorer anser att fronten är särskilt kontroversiell på grund av det framträdande falska gallret som döljer de olika sensorerna som krävs för de avancerade körhjälpsfunktionerna. Det går dock inte att förneka att fordonet har ett överflöd av personlighet, trots potentiella reservationer om de stilistiska val som gjorts för att skapa BMW:s exklusiva elektriska SUV-erbjudande.
Tesla Model X har en design som väcker färre kontroversiella känslor än dess motsvarighet, iX, samtidigt som den utstrålar en oslagbar lockelse som kännetecknar ett rymligt sportfordon. Det bör dock noteras att när Model X jämförs med den framåtblickande estetiken hos iX, verkar den ha drabbats av en viss grad av antikvitet när det gäller visuellt tilltal.
De estetiska preferenserna för bilar är mycket individuella och kan variera kraftigt mellan olika konsumenter. Följaktligen kommer beslutet om vilket fordon som ska väljas till stor del att bero på personlig smak. I detta avseende uppvisar BMW-modellen en mer vågad och innovativ design som avviker från konventionella normer, medan Teslas design antar ett mer praktiskt tillvägagångssätt.
Du kan inte gå fel med någon av dessa elektriska SUV:ar
Både Tesla iX och Model X förkroppsligar exceptionalism inom området elektriska SUV:ar. Deras lugn är fridfullt, deras kördynamik är berömvärd och deras inredningsdesign är oöverträffad när det gäller överflöd jämfört med andra elfordon.
Om du letar efter ett batteridrivet sportfordon med optimal balans mellan kraft, lång räckvidd och stor kapacitet, bör dessa två modeller betraktas som toppkandidater.