Freebeat MorphRover recension: Ladda din elcykel medan du tränar

Alicia Brunner included in Technology Explained Ebike Freebeat Morphrover Exercise

2024-02-28 2785 words 14 minutes

Contents

Viktiga slutsatser

Upprätthåll en energisk livsstil i ditt hem med hjälp av MorphRover, som samtidigt producerar gratis elkraft.

Fordonet har en exceptionellt bekväm resa med anmärkningsvärd motorprestanda, men dess betydande vikt och brist på subtilitet är anmärkningsvärda nackdelar.

En attraktiv aspekt av denna enhet är dess förmåga att ladda batteriet under träning, även om det kanske inte är helt lämpligt för nybörjare.

Freebeat MorphRover är världens första 2-i-1 elcykel med feta däck för både utomhuscykling och inomhusträning. Och medan du tränar inomhus med den anslutna Freebeat-appen laddar du din MorphRover redo för nästa utomhusäventyr. Men även om MorphRover gör ett tillräckligt bra jobb för att vara både en träningscykel inomhus och en elcykel utomhus, utmärker den sig inte på något av områdena.

Freebeat MorphRover

8/ 10

Freebeat MorphRover är en innovativ elcykel med möjlighet att omvandlas till en mångsidig träningsmaskin för inomhusbruk, vilket ger användaren både transport- och träningslösningar i en och samma praktiska enhet. Dessutom har denna intelligenta design ett laddningssystem som föryngrar batteriet under användning, vilket säkerställer optimal prestanda för framtida resor. Det måste dock noteras att denna produkt kanske inte ger någon betydande effekt om användaren inte redan är fysiskt konditionerad på en hög nivå.

Märke Freebeat Batteri 720Wh Vikt 35kg / 77lbs Broms Stil Hydraulisk Hjul Storlek 26x4 tum Fjädring Endast hydraulisk fram Motor (W) 750W Elektronisk Power Assist 5 nivåer Laddning AC eller självladdande motionscykel Anslutbarhet Bluetooth till Freebeat-appen Förarhöjd Step-through 5â € ™ 1â € till 6â € ™; högt steg 5-6 till 6-4 däck Chao Yang Växel 8 växlar Sensor Kadens Gångläge Ja Ram Högt steg eller genomgående ljus endast fram Bakväxel Shimano Mått 75" fram till bak Fördelar Fortsätt cykla även när du inte kan ta dig ut, och generera gratis el samtidigtMjuk och stabil gång på de flesta underlagKraftfull 750 W-motorVariabelt motstånd för träning Nackdelar Du behöver en Freebeat-prenumeration för att få ut mesta möjliga av den som motionscykelKadenssensorn och styrenheten saknar nyanser och är ofta för kraftfullDen är enorm och tung, du kan inte få upp den för några trappor Se på Freebeat

Specifikationer: Kraftfull och enorm

James Bruce / All Things N

MorphRover är en rejäl cykel med en vikt på 34 kg och mått på 185 cm i längd, vilket gör den till en utmaning för transport på grund av dess storlek och tyngd. Dess omvandling till en träningsmaskin för inomhusbruk gör inte saken mindre besvärlig, eftersom det skulle vara en skrämmande uppgift att gå uppför trappor med ett så otympligt föremål.

MorphRover erbjuds i ett urval av tre färger (Sage Green, Sahara Sand och Midnight Black) tillsammans med två distinkta ramstilar - genomgående eller högt steg. Den här modellen har en imponerande uppsättning hjul med 26 x 4 tum Fat Chao Yang-gummi - det mest generösa som finns bland alla elcyklar. När det gäller storlek passar step-through-varianten personer mellan 5'1" och 6’, medan high-step-designen passar dem som mäter mellan 5'6" och 6'4". Som en referenspunkt valde författaren, som är 6'1", den högre versionen.

För att underlätta framdrivningen av ett så stort fordon krävs en imponerande elmotor - en 750 W bakre navmonterad enhet som förlitar sig på en kadenssensor för aktivering. Detta innovativa system har ett häpnadsväckande maximalt vridmoment på 85 Nm och kan uppnå hastigheter på upp till 20 miles per timme tack vare den responsiva gasreglagekontrollen.

Cykeln har hydrauliska skivbromsar för ökad säkerhet, tillsammans med en kompakt framlampa och en bakre reflektor. Vi noterade dock att det fanns sladdar tillgängliga för baklyktan, men ingen lampa eller armatur ingick i vår uppsättning.Växlarna är ett 8-växlat Shimano-system, placerat intill ett gasreglage, även om denna närhet kan upplevas som något obekväm av vissa användare på grund av den potentiella svårigheten att trycka på växlingsknapparna.

James Bruce / All Things N

Cykeln har ett justerbart fjädringssystem fram, medan det bakre förblir fast. Batteriet är löstagbart med hjälp av en specialnyckel, vilket möjliggör laddning utanför fordonet eller ökad säkerhet genom att ta bort det helt. Detta är vanliga komponenter som finns i de flesta elcyklar, förutom de ovanligt stora däcken och möjligheten att växla mellan inomhus- och utomhusinställningar.

Installation: Mer konstruktion än vanligt

James Bruce / All Things N

MorphRover är utrustad med många tillbehör, inklusive en display och kontrollknappar monterade på styret. Även om användarhandboken ger en kortfattad översikt över monteringsprocedurerna saknas vissa viktiga detaljer, som att identifiera rätt anslutningar för kablar och rätt ordning för att fästa bromskabeln i ramen och installera framhjulet. Dessa utelämnanden orsakade inga större svårigheter under monteringen, men med tanke på hur omfattande resten av manualen är, verkar det vara ett olyckligt förbiseende. Lyckligtvis innehåller satsen en komplett uppsättning av nödvändiga verktyg, vilket eliminerar behovet av att söka på annat håll efter ytterligare verktyg.

Efter montering av den primära cykelramen kan man fortsätta att bygga den stationära extrakomponenten, som består av en samling av flera förpackningskartonger som är inneslutna i den huvudsakliga fraktcontainern. Konstruktionen av denna extra komponent innebär att de två framhjulen monteras på en stabil bas som begränsar rotation medan bakänden lyfts och fästs på plats med en användarvänlig och pålitlig handmanövrerad åtdragningsanordning.

Även om man inte kan bortse från bekvämligheten med att ha alla delar förpackade tillsammans, resulterar det också i en exceptionellt tung last, med en sammanlagd vikt på ca 54,9 kg. Att transportera ett så stort paket visade sig vara för svårt för mig att klara på egen hand, så jag var tvungen att ta hjälp av en kollega för att flytta det till vårt kök.

MorphRover har en imponerande storlek - en av de största elcyklarna som jag har stött på hittills. De generöst tilltagna 26-tumsdäcken är tillräckligt utrustade för att klara utmanande terräng, medan den robusta konstruktionen garanterar lång livslängd även under de tuffaste förhållandena.Men detta formidabla fordon kanske inte är så praktiskt för personer med liten kroppsstorlek, eftersom det kräver en viss grad av fysisk styrka och uthållighet för att fungera effektivt. Vid min längd på sex fot och en tum, eller 185 centimeter, verkar cykeln fortfarande ganska stor och imponerande.

När batteriet togs emot visade det sig vara helt urladdat, en omständighet som kan ha påverkats av dess transatlantiska resa från USA till Storbritannien, under vilken det tillryggalade ett betydande avstånd och förflöt en period på cirka tre månader innan det slutligen nådde våra kuster. Det är osannolikt att denna erfarenhet kommer att upprepas av de flesta av våra kunder.

Den fullständiga användarhandboken avslöjar också en mycket intressant punkt: den hänvisar till “Velotric”-cykeln sex gånger. Min gissning är att MorphRover är en modifierad Nomad 1 . Specifikationerna och ramen är identiska, medan styrenheten, med sina Bluetooth-funktioner, förmodligen är den enda skillnaden.

Som spinningcykel: Du kommer förmodligen att vilja ha ett Freebeat-abonnemang

James Bruce / All Things N

När du förbereder dig för träning höjer du bakhjulet på en plattform med en fäststång på ena sidan innan du säkrar det på plats genom att vrida åt bulten ordentligt. För att använda det främre stativet, placera det under framdäcket för extra stöd. Det bakre stativet kan fällas ihop för förvaring medan det främre stativets kompakta design säkerställer minimal utrymmesförbrukning.

James Bruce / All Things N

Upplevelsen var sådan att jag med säkerhet kunde hålla balansen medan jag ansträngde mig med stor energi, utan att känna någon oro för en nära förestående kollaps.

James Bruce / All Things N

För att använda Morphrover inomhus är det nödvändigt att växla den till inomhusläge med en av två metoder - antingen via appen som enkelt ansluts via Bluetooth till cykelns inbyggda sensorer, eller genom att använda LCD-skärmen och kontrollknapparna på styret. Dessutom rekommenderas att du ställer in Morphrover på högsta växeln innan du går in i inomhusläget. När den är aktiverad används inte längre den traditionella metoden för att justera hastigheten, utan ett variabelt motstånd i motorn träder i kraft, från 0 till [ange värde], som kan manipuleras antingen manuellt med knapparna \+/- på styret eller regleras automatiskt med hjälp av den medföljande applikationen.

För att få tillgång till Freebeats fullständiga utbud av funktioner krävs ett abonnemang på en av dess planer.Avsnittet Free Ride ger begränsad information om din aktuella körstatistik som kadens, effektuttag och hastighet utan några interaktiva element eller spelifiering.

För att få tillgång till ytterligare program, träningsrutiner och spelifierade beat-matchningsfunktioner måste du prenumerera på en 45-dagars gratis provperiod genom att lämna din kreditkortsinformation. Efter denna period kommer fakturering att påbörjas till en kostnad av $20 per månad för den individuella användarplanen eller $35 per månad för familjeplanen.

Så vad får du för detta?

Upplev spänningen i att delta i träningsklasser som leds av en riktig instruktör, eftersom du betygsätts baserat på din förmåga att hålla den föreskrivna rytmen. Även om jag fortfarande är nybörjare när det gäller “spin”-träning måste jag erkänna att alla kanske inte tycker att dessa sessioner är tilltalande. I mitt fall visade sig den lilla displayen på min iPhone vara otillräcklig för att exakt bestämma hastigheten med vilken andra trampade, vilket minskade min totala upplevelse. Detta problem kan dock potentiellt lösas genom att använda en större skärm, t.ex. en TV. Tyvärr innehåller applikationen inga tillbehör som ett löstagbart bordsstativ eller iPhone-hållare, vilket gör den mindre än idealisk för dem som föredrar en mer uppslukande träningsmiljö.

I vissa klassmiljöer var ljudkvaliteten inte tillräckligt balanserad, vilket gjorde det svårt för mig att urskilja instruktörens talade ord på grund av den överväldigande närvaron av bakgrundsmusik. Dessutom innehåller flera kurser aktiviteter som kräver att man lämnar sin cykel, vilket passar perfekt med det bredare utbudet av alternativ som finns i den omfattande FreeBeat-kollektionen.

I Rhythm Game-läget får spelarna omedelbart höra en slumpmässigt vald melodi, utan möjlighet att välja som i fallet med träningspassen. Musikvalen består av okända populära melodier som saknar distinkta identiteter, vilket gör alla försök att synkronisera sina rörelser med de rytmiska mönstren något utmanande på grund av avsaknaden av fysiska inmatningsmekanismer som gitarrknappar som finns i titlar som Guitar Hero.

När ett musikval har slutförts övergår systemet sömlöst till nästa spår utan att användaren behöver göra några val. Även om detta kan eliminera möjligheten att få en poäng baserad på ens förmåga att synkronisera med rytmen, är individer fortfarande fria att uttrycka sig genom att justera musiken efter eget tycke.Följaktligen kanske den automatiska spellistefunktionen inte ger några betydande fördelar jämfört med att manuellt välja låtar via plattformar som Spotify.

Motståndet i både klassessioner och de rytmbaserade spellägena verkade justeras automatiskt, men det verkade inte ha någon märkbar effekt på min svårighetsgrad. Oavsett vilken uppgift det gällde förblev motståndet konstant högt på ungefär 10/100. I slutändan bestämde jag mig för att avstå från det automatiska systemet och istället hantera motståndet manuellt.

Man kan också ägna sig åt lugna åkturer som kallas Scenic Rides, där man har möjlighet att korsa pittoreska bergspass eller andra liknande fängslande rutter via sina mobila enheters skärmar. Tvärtemot vad man kunde förvänta sig ökar eller minskar dock inte takten i den medföljande videon beroende på cykelns hastighet, utan den förblir konstant oavsett vad man gör. Detta fick mig att undra om min cykel kanske inte fungerade som den skulle, men vid en inspektion visade det sig att den fungerade normalt. Den statistik som tillhandahålls är standard, om än inte relaterad till den video som visas. I slutändan är denna funktion jämförbar med att titta på en förinspelad video om en naturskön tur på YouTube medan man cyklar, och ger inget mervärde utöver

Applikationen Freebeat medför flera olägenheter, inklusive återkommande varningar som instruerar användaren att kontrollera att cykeln är placerad i växel åtta, trots att den är korrekt konfigurerad vid varje användningstillfälle.

Det är synd, för det finns så mycket interaktivitet som de kunde ha gjort med det här. Istället avslutade jag mitt medlemskap och laddade ner Holofit för Meta Quest 3 . Fäst en kadenssensor på pedalen, så vet den hur snabbt eller långsamt du cyklar och flyttar din virtuella cykel i samma takt. Det är kul, men det återgivna landskapet kan vara lite intetsägande. VZFit är en liknande app, men prenumerationsbaserad, med tillgång till faktiska Google Street View-bilder (vilket låter kul, men verkligheten är lite av en förvrängd röra). Tyvärr finns det ingen tredjepartsåtkomst till de inbyggda sensorerna.

På väg utomhus: Rough but Powerful

James Bruce / All Things N

MorphRover är utrustad med en avancerad kadenssensor som reagerar snabbt på all pedalaktivitet och automatiskt aktiverar motorn på den valda effektnivån upp till maximalt 750 watt.

På låga höjder och med endast minimal hjälp från motorn verkade cykelns momentum bära mig framåt utan ansträngning, vilket gjorde mina egna pedaltramp överflödiga.Men när power-assist-systemet var helt avaktiverat gjorde cykelns avsevärda tyngd det nästan omöjligt för mig att röra mig, vilket visar på behovet av någon form av mekaniskt stöd. I det här fallet finns det begränsat utrymme för justeringar när det gäller motorns inverkan på körupplevelsen.

Användningen av kadenssensorn på MorphRover kräver täta justeringar av både uteffekt och utväxling baserat på topografin. Däremot gör implementeringen av en vridmomentsensor att en individs input kan förstoras i motsvarande grad, vilket möjliggör en direkt korrelation mellan ökad ansträngning och förbättrad motorprestanda. I fallet med MorphRover verkar dock kadenssensorn antingen ge optimala resultat eller ingen märkbar effekt alls.

Avsaknaden av ett bakre fjädringssystem och en trepunktslänk kan göra det svårt att ta sig fram i tuff terräng. Dessutom visade det sig att pedalerna var placerade närmare marken än på jämförbara offroad-elcyklar, vilket ledde till ökad kontakt med ojämna ytor som djupa raviner eller klippformationer under användning.

De rejäla 26-tumsdäcken ger anmärkningsvärd dragkraft och bidrar samtidigt till att förbättra cykelns övergripande stabilitet. Vid jämförelse med Himiway Forest Cobra blir det dock uppenbart att terrängkörningsupplevelsen är väsentligt annorlunda.

Räckvidd: Inte enorm, men inte heller liten

Det löstagbara 720Wh-batteriet kan laddas via ett vanligt eluttag eller med hjälp av den egna fysiska ansträngningen under träningspass inomhus. Denna energikälla förväntas ge en uppskattad räckvidd på 60 miles under idealiska förhållanden, vilket innebär att en 130 pund cyklist reser på en plan yta i en konstant takt utan någon form av motoriserad hjälp. Men baserat på min personliga erfarenhet var den faktiska sträckan cirka 20 till 25 miles. För dem som är särskilt oroliga för batteritiden har de dock möjlighet att bära med sig cykelns stativ och ladda det självständigt.

Freebeat påstår att trettio minuters fysisk aktivitet kan ge en sträcka på tio miles; denna prognos är dock alltför optimistisk under flera omständigheter. För att uppnå ett sådant resultat måste man hålla ett intensivt tempo under hela träningspasset, samtidigt som man håller en minimal vikt. När jag genomförde experimentet fann jag att min batteritid förbättrades med cirka 5%, eller ungefär 1-2 miles.

Tyvärr har min erfarenhet av enheten förstörts av dess ojämna batteriprestanda.Vid flera tillfällen har jag observerat en gradvis urladdning på ca 2-3% per natt, vilket tyder på någon form av försämring eller funktionsfel i batteriets kapacitet. Även om detta kan bero på den långa leveranstiden och den efterföljande fördröjningen av kalibreringen av enheten, är det ändå ett bestående problem. I synnerhet förvärras förlusten av den fulla 5%-laddningen som ackumulerats under användning när den lämnas utan tillsyn under längre perioder, vilket gör enheten oanvändbar utan externa laddningsåtgärder.

Ska du köpa Freebeat MorphRover?

Ur ett elcykelperspektiv är inget på Freebeat MorphRover enastående på något sätt, men vad den erbjuder är en stabil, kraftfull åktur på eller utanför vägen (bara inte för mycket utanför vägen). Det medföljande inomhusstativet och omvandlingen till en motionscykel med variabelt motstånd är en enastående funktion som gör att du kan ladda med din egen pedalkraft och fortsätta att njuta av din cykel även när vädret inte är behagligt.

När det gäller programvarukomponenten är det fortfarande valfritt att använda funktionen för virtuell inomhuscykling, trots att de funktioner som erbjuds i FreeBeat-applikationen och de medföljande kurserna inte är tillräckliga för att motivera ett abonnemang.

Det är viktigt att inse att den mängd ström som din kropp kan generera kan vara betydligt lägre än vad du tror, vilket gör att du inte behöver någon väggladdare. Denna unika egenskap skiljer dock MorphRover från konkurrenterna och gör den till ett attraktivt alternativ.

Freebeat MorphRover

8/ 10

Freebeat MorphRover är en avancerad elcykel med möjlighet att omvandlas till en mångsidig träningsutrustning för inomhusbruk som erbjuder justerbart motstånd. Dessutom fungerar denna innovativa enhet som en laddningsstation för batteriet under användning, vilket säkerställer optimal prestanda för efterföljande resor. Personer som inte är i naturlig fysisk form kanske inte får så bra resultat av sina träningspass på den här maskinen.