O que é eTorque em um jipe ​​ou caminhão RAM?

Principais conclusões

Os veículos Jeep e RAM utilizam um inovador sistema híbrido leve conhecido como eTorque para aumentar a potência e a economia de combustível, mantendo uma operação perfeita.

A inovadora tecnologia eTorque substitui o alternador convencional por um motor-gerador elétrico altamente eficiente e uma bateria compacta, resultando em geração imediata de torque e capacidade de aceleração rápida.

A tecnologia eTorque melhora a dirigibilidade aprimorando o desempenho em baixa velocidade, fornecendo maior potência de passagem e aumentando a eficiência de combustível, ao mesmo tempo em que diminui as emissões nocivas. Isso o torna uma opção atraente para aqueles que desejam incorporar a eletrificação em seus veículos, mas podem hesitar devido a preocupações com a autonomia limitada.

Na verdade, minha esposa e eu recentemente embarcamos em uma fase fugaz de considerar um Wagoneer Series II 2022 da Jeep. Passamos algum tempo examinando seus recursos, mas acabamos determinando que não se alinhava com nossas necessidades atuais. No entanto, enquanto dirigia o veículo, observei em primeira mão o desempenho impressionante de seu trem de força. A operação perfeita e a facilidade de aceleração me deixaram bastante impressionado.

A incorporação do sistema híbrido leve eTorque da Stellantis no Wagoneer melhora seu desempenho ao integrar perfeitamente o apelo atemporal de um motor Hemi V8 com a eficiência e a capacidade de resposta adicionais fornecidas pela eletrificação, resultando em uma experiência de direção comparável aos automóveis de luxo.

Neste artigo, faremos uma análise aprofundada do sistema eTorque e seus benefícios quando incorporados aos veículos Jeep e RAM equipados com tecnologia híbrida leve. Ao compreender os recursos e as vantagens oferecidas por essa tecnologia inovadora, os compradores em potencial podem tomar decisões informadas sobre a próxima compra de veículos.

O que é eTorque?

Crédito da imagem: Stellantis

eTorque é um termo que denota a implementação proprietária da tecnologia de hibridização suave utilizada em certos automóveis Jeep e RAM. Caracterizando um híbrido leve como uma configuração veicular movida por um motor de combustão interna convencional e equipada com um modesto motor elétrico funcionando simultaneamente como alternador e produtor de energia. Distinguindo-o dos híbridos clássicos, no entanto, esse tipo específico de híbrido leve é ​​incapaz de trafegar exclusivamente com energia elétrica. No entanto, ele capitaliza a eletricidade para melhorar a dinâmica de direção, a economia de combustível e a suavidade operacional.

O antecessor do Stellantis, anteriormente conhecido como Fiat Chrysler Automobiles (FCA), já havia projetado um sistema híbrido leve. Desde então, esta tecnologia foi implementada em vários veículos sob a égide da marca, incluindo o popular Jeep Wrangler 2019 e o RAM 1500 2019. No entanto, a gama de modelos disponíveis equipados com eTorque vai além destes dois exemplos.

Como funciona o eTorque?

A implementação do sistema eTorque envolve a substituição do alternador convencional dentro de um motor de combustão interna por um gerador de motor eletrônico e uma bateria compacta, que gerencia efetivamente o recurso automotivo de funcionalidade automática de parada e partida nos veículos. Independentemente da familiaridade ou experiência com automóveis equipados com essa tecnologia, a incorporação desse sistema no Jeep Wagoneer torna o processo de desligamento e partida do motor praticamente imperceptível.

O torque rápido fornecido pelo motor elétrico, juntamente com a energia armazenada na bateria, permite uma aceleração imediata na partida sem nenhum atraso associado aos motores convencionais. Esta bateria posicionada na parte traseira do veículo, abaixo do banco traseiro, serve a múltiplos propósitos. Ele aproveita a energia gerada pela frenagem regenerativa, que é então utilizada para alimentar vários sistemas veiculares e manter os níveis de carga da bateria normal e da bateria do gerador do motor elétrico.

Além de conferir uma textura sedosa ao sistema de transmissão dos modelos Jeep ou RAM equipados com eTorque, esta tecnologia híbrida suave também oferece inúmeras vantagens para a gama geral de veículos do fabricante.

A Stellantis diz que o eTorque melhora o desempenho em baixa velocidade e a potência de passagem, especialmente ao rebocar, em seus jipes e caminhões RAM. Kelly Blue Book acrescenta que o eTorque melhora a eficiência de combustível em até 20%, reduzindo as emissões do escapamento.

Quais veículos usam eTorque?

Crédito da imagem: Stellantis

A linha atual de vários modelos de caminhões Jeep e RAM incorpora a tecnologia híbrida leve eTorque. Por exemplo, a iteração 2023 do Jeep Wrangler vem equipada com o recurso de assistência mencionado acima, juntamente com sua transmissão automática de oito marchas como componente padrão. Por outro lado, a geração anterior das variantes Wrangler de quatro cilindros turbo de 2,0 litros também era dotada dessa capacidade; no entanto, o fabricante optou por encerrar a produção desses modelos no ano de 2021.

Todos os modelos do Wagoneer 2022 equipados com o motor V8 de 5,7 litros são fornecidos com a tecnologia eTorque como padrão. Em contraste, para o próximo ano modelo de 2023, o sistema eTorque será limitado aos Wagoneers com acabamento básico, já que a Stellantis introduziu um motor turboalimentado de seis em linha recém-projetado para substituir a configuração V8 anterior.

A iteração 2023 do RAM 1500 vem equipada com um motor V6 de 3,6 litros e um motor V8 de 5,7 litros que são acompanhados pela tecnologia eTorque como parte de suas especificações padrão.

eTorque permite que você experimente eletrificação sem ansiedade de alcance

Embora alguns indivíduos possam não se sentir preparados para fazer a transição para uma frota de veículos totalmente movida a bateria, é importante reconhecer que essa mudança para a eletrificação ainda está em seus estágios iniciais e requer um desenvolvimento significativo da infraestrutura de suporte antes que a adoção generalizada possa ocorrer.

Ao contemplar a transição para a mobilidade elétrica, aqueles que hesitam em adotar um veículo totalmente elétrico devido a preocupações com o alcance podem encontrar consolo em explorar sistemas híbridos moderados, como o eTorque. Esses sistemas não apenas aumentam o desempenho geral e a economia de combustível dos modelos Jeep e RAM, mas também proporcionam uma experiência de direção mais agradável. Além disso, eles servem como um trampolim prático para a compra de um veículo híbrido, híbrido plug-in ou totalmente elétrico.