EV vs. BEV vs. PHEV vs. HEV: Qual é a diferença?
Key Takeaways
Os veículos eléctricos (EVs) ou veículos eléctricos a bateria (BEVs) são automóveis que dependem exclusivamente da energia eléctrica para propulsão, resultando na ausência total de emissões de escape nocivas no tubo de escape. Estes veículos têm geralmente uma autonomia de 100 a 300 milhas por carga, o que os torna uma alternativa ecológica aos veículos tradicionais a gasolina.
Os PHEV integram na perfeição um motor de combustão interna e um motor elétrico, acompanhados por um conjunto de baterias que lhes permite funcionar apenas com energia eléctrica durante uma certa distância antes de o motor ser ativado. Estes veículos são particularmente adequados para viagens longas, conservando o combustível e reduzindo as emissões.
Os VHE integram um motor de combustão interna tradicional e um motor elétrico, com capacidade de recarga através de técnicas de travagem regenerativa. No entanto, dependem do funcionamento do motor a gasolina para a produção de energia e têm capacidades limitadas para funcionar apenas com eletricidade.
O desenvolvimento contínuo do sector automóvel conduziu a uma expansão das escolhas acessíveis aos clientes. Atualmente, o mercado apresenta uma gama diversificada de sistemas de propulsão alternativos, incluindo veículos eléctricos (EVs), veículos eléctricos a bateria (BEVs), veículos híbridos eléctricos plug-in (PHEVs) e veículos híbridos eléctricos (HEVs). Embora este conjunto de acrónimos possa parecer assustador à primeira vista, é essencial compreender as suas respectivas funções no contexto das soluções de transporte sustentáveis.
Veículos Eléctricos (EV) ou Veículos Eléctricos a Bateria (BEV)
Os Veículos Eléctricos (EVs), também conhecidos como Veículos Eléctricos a Bateria (BEVs) no léxico da mobilidade eléctrica, são automóveis que dependem exclusivamente da energia eléctrica para a sua propulsão. Estes veículos ecológicos não emitem gases nocivos pelos seus tubos de escape, o que os torna modelos de transporte sustentável. Os elementos essenciais de um VE incluem um motor elétrico alimentado por uma bateria substancial e um sistema de carregamento.
Crédito da imagem: Tesla
Os veículos eléctricos (VEs) necessitam de ligação a uma tomada eléctrica para recarregar a bateria. A distância que um VE pode percorrer antes de precisar de ser recarregado é influenciada por diversas variáveis, incluindo a conceção do motor, a capacidade da bateria e as condições de condução, entre outras. Normalmente, os VEs têm uma autonomia de aproximadamente 100-300 milhas por carregamento. Alguns modelos populares de VEs incluem o Tesla Model 3, o Nissan Leaf e o Chevrolet Bolt.
Veículos híbridos eléctricos de Plug-in (PHEV)
Os veículos híbridos eléctricos de Plug-in integram perfeitamente as vantagens dos motores a gasolina convencionais e dos motores eléctricos através da combinação de um motor de combustão interna e de um motor elétrico, juntamente com uma bateria. Estes veículos podem ser carregados utilizando a corrente doméstica normal, o que lhes permite percorrer uma distância limitada apenas com eletricidade, normalmente entre vinte e cinquenta milhas, antes de voltarem a consumir combustível tradicional.
Crédito da imagem: Toyota
O sistema de propulsão dos híbridos plug-in (PHEV) inclui uma combinação de um motor elétrico e um motor a gasolina que funcionam em conjunto para alimentar o veículo. Quando a energia eléctrica armazenada na bateria se esgota durante o funcionamento, o motor de combustão interna assume o controlo, fornecendo autonomia adicional ao recarregar simultaneamente a bateria. A natureza dupla deste grupo motopropulsor proporciona aos PHEV uma maior versatilidade, tornando-os adequados para indivíduos que necessitam de maiores distâncias para viajar, ao mesmo tempo que procuram reduzir o seu consumo de combustível. Os exemplos mais conhecidos de PHEVs incluem o Toyota Prius Prime e o Ford Escape Plug-In Hybrid.
Veículos Eléctricos Híbridos (HEV)
Os Veículos Eléctricos Híbridos (HEV) foram desenvolvidos antes dos Veículos Eléctricos Híbridos de Plug-in (PHEV), incorporando um motor de combustão interna e um motor elétrico. No entanto, os VHE não têm a capacidade de carregar a partir de uma tomada eléctrica, uma vez que o seu principal meio de geração de eletricidade é derivado da travagem regenerativa e do motor de combustão interna, sem a possibilidade de carregamento externo.
Crédito da imagem: Toyota
Os veículos híbridos eléctricos (VHE) obtêm a sua energia exclusivamente a partir de um motor a gasolina, com um componente elétrico associado sob a forma de um conjunto de baterias mais pequeno, destinado a um funcionamento esporádico exclusivamente a energia eléctrica. É crucial notar que a função principal do sistema de bateria e motor eléctricos nos VHE é aumentar o desempenho do motor de combustão interna e não substituí-lo. Exemplos de modelos de VHE bem conhecidos incluem o Toyota Prius e o Honda Insight.
EV vs. PHEV vs. HEV: A Diferença
Vamos agora explorar em pormenor as características distintivas dos Veículos Eléctricos (EVs), Veículos Eléctricos Híbridos de Plug-In (PHEVs) e Veículos Eléctricos Híbridos (HEVs).
Os veículos eléctricos (VEs) dependem exclusivamente da energia eléctrica para a propulsão, enquanto os veículos híbridos eléctricos com ficha (PHEVs) utilizam uma combinação de eletricidade e gasolina como fontes de energia. Por outro lado, os veículos eléctricos híbridos pesados (HHE) utilizam principalmente a gasolina para gerar energia mecânica, mas também incorporam um motor elétrico para complementar o desempenho.
Os Veículos Eléctricos (VE) e os Veículos Eléctricos Híbridos Plug-in (VHEP) estão equipados com capacidades de carregamento externo, enquanto os Veículos Eléctricos Híbridos Pesados (VHE) não dispõem desta funcionalidade.
Os veículos eléctricos (VE) possuem a maior distância que pode ser percorrida apenas com a energia da bateria, sendo apenas ultrapassados pelos veículos híbridos eléctricos de ligar à tomada (VHEP), que possuem uma autonomia eléctrica mais restrita. Por outro lado, os veículos eléctricos híbridos pesados (HHE) são incapazes de funcionar apenas com eletricidade e têm de recorrer ao seu motor de combustão interna para propulsão.
Os veículos eléctricos (VE) demonstram uma eficiência superior em termos de consumo de combustível quando comparados com os veículos híbridos eléctricos com ficha (VHE), que por sua vez apresentam uma eficiência superior à dos veículos híbridos eléctricos pesados (VHE).
Os veículos eléctricos (VE) não geram emissões de escape no tubo de escape, enquanto os veículos híbridos eléctricos de Plug-in (VHEP) emitem significativamente menos poluentes do que os automóveis normais. Além disso, os veículos eléctricos híbridos pesados (HEV), que são utilizados principalmente para fins comerciais, produzem emissões comparáveis às dos veículos convencionais.
Embora cada um destes veículos utilize uma bateria de algum tipo, a sua função varia consoante o tipo específico de veículo em questão.
Navegar nas Estradas do Futuro
Embora os Veículos Eléctricos (VE), os Veículos Eléctricos Híbridos Plug-in (VHEP) e os Veículos Eléctricos Híbridos (VHE) partilhem a tecnologia da bateria e do motor, as suas respectivas aplicações e importância são diferentes. Os VE são alimentados exclusivamente por baterias e motores eléctricos, enquanto os VEPI incorporam ambos os motores tradicionais para aumentar a autonomia de condução, embora com uma capacidade totalmente eléctrica mais limitada. Por outro lado, os VHE dependem principalmente dos seus motores de combustão interna e utilizam sistemas eléctricos para complementar o desempenho do motor.
A compreensão das diferenças entre estes três modos de transporte, incluindo as suas fontes de energia, capacidades de recarga e poluentes, é fundamental para a escolha de um meio de transporte que se adeqúe ao modo de vida e às preocupações ecológicas de cada um. Independentemente de se pensar em adquirir um automóvel com propulsão eléctrica, é agora possível compreender os vários jargões associados aos veículos a motor contemporâneos.