Deve preocupar-se com a pirataria de carregadores de veículos eléctricos?
Um indivíduo que possua um automóvel elétrico pode ter sentido apreensão devido a especulações sobre potenciais falhas na segurança do carregador de veículos eléctricos (VE). A infiltração de indivíduos sem escrúpulos e com intenções maliciosas pode resultar no acesso não autorizado aos dados de pagamento dos clientes, na manipulação de taxas ou mesmo na aquisição de dados confidenciais armazenados no veículo que está a ser recarregado.
À luz dos acontecimentos recentes, tornou-se um tópico de discussão a questão de saber se os hacks de carregadores de veículos eléctricos (VE) são ou não prevalecentes e, em caso afirmativo, como se podem proteger contra tais ocorrências.
O que é a pirataria de carregadores de veículos eléctricos?
É um facto universalmente reconhecido que os veículos eléctricos necessitam de ser recarregados com frequência, o que pode ser feito na comodidade da própria residência ou em estações de carregamento públicas, onde o risco de ciberataques é consideravelmente elevado.
O potencial para indivíduos malévolos manipularem os carregadores através de pirataria informática resulta da necessidade de carregamento, mas o que são exatamente estes tipos de ataques e como funcionam?
O ato de abastecer um motor de combustão interna (ICE) movido a combustível fóssil é normalmente realizado através de uma injeção de combustível diretamente no motor, seguida de pagamento no distribuidor. Este procedimento não necessita de qualquer forma de comunicação ou interação eletrónica entre o automóvel e a bomba.
A interação acima referida entre um veículo elétrico e a sua estação de carregamento apresenta uma vulnerabilidade, uma vez que a comunicação direta facilitada pela ligação pode ser suscetível de acesso, manipulação ou exploração não autorizados.
A questão acima referida pode ser resolvida através da identificação e correção de vulnerabilidades de software que podem ser exploradas por agentes maliciosos que procuram comprometer a funcionalidade da infraestrutura de carregamento de veículos eléctricos. Uma vez que estes veículos e o equipamento de carregamento que lhes está associado dependem fortemente do software para funcionarem eficazmente, é crucial garantir que esses programas não têm defeitos ou fraquezas que possam constituir um ponto de entrada para os cibercriminosos.
A Pen Test Partners realizou um estudo em 2021 sobre carregadores inteligentes de veículos eléctricos e descobriu vulnerabilidades que poderiam dar lugar à pirataria informática de milhões de carregadores de veículos eléctricos. O estudo também descobriu que uma plataforma de carregador não tinha qualquer forma de autorização, enquanto outra abrigava um ponto final não autenticado que expunha todos os dados do utilizador e do carregador.
Quais são os riscos da pirataria informática dos carregadores de veículos eléctricos?
Uma motivação potencial para os hackers visarem estações de carregamento de veículos eléctricos (VE) ou carregadores residenciais é a aquisição de informações sensíveis, como dados pessoais ou credenciais de início de sessão. Além disso, podem ter como objetivo perturbar o funcionamento normal destes sistemas através de acções como sobrecarregar as redes com tráfego ou pedidos, de modo a causar interrupções de serviço ou outras avarias, conhecidas como ataques de negação de serviço (DoS).
O ato malicioso de impedir a acessibilidade a um sítio Web ou sistema informático, sobrecarregando-o com tráfego ou pedidos, impedindo assim a realização das funções pretendidas, é designado por ataque de negação de serviço (DoS). Se um ataque deste tipo for dirigido à infraestrutura de um fornecedor de serviços de carregamento de veículos eléctricos (VE), incluindo a sua rede de estações de carregamento, pode fazer com que todos os utilizadores percam a capacidade de recarregar os seus automóveis, causando um incómodo significativo e potenciais danos à vida útil da bateria dos seus veículos.
É possível que um pirata informático obtenha acesso não autorizado aos seus dados pessoais através de uma vulnerabilidade numa estação de carregamento de veículos eléctricos (VE), incluindo informações como a sua localização, a identidade da unidade de carregamento ou mesmo detalhes de pagamento.
A utilização de hacks de carregadores de veículos eléctricos (VE) pode ir além de meras falhas técnicas, uma vez que têm sido utilizados por motivos políticos. Nas fases iniciais do conflito entre a Rússia e a Ucrânia, descobriu-se que uma empresa ucraniana chamada Autoenterprise tinha comprometido e desativado várias estações de carregamento de VE russas, fazendo aparecer nos ecrãs de toda a Rússia mensagens críticas ao Presidente Putin.
Como evitar os ataques aos carregadores de veículos eléctricos?
Embora não seja possível proteger-se totalmente contra as piratarias de carregadores de veículos eléctricos (VE), a menos que se substitua o VE por um motor de combustão interna (ICE), podem ser tomadas certas precauções para garantir a segurança. Além disso, deve ter-se em conta que tanto os carregadores residenciais como os públicos são vulneráveis à pirataria informática, desde que mantenham uma ligação de dados ativa.
É aconselhável ter cuidado ao selecionar carregadores para instalação na garagem. Deve-se resistir à tentação de economizar escolhendo um modelo desconhecido ou sem marca, uma vez que esses produtos podem conter numerosos defeitos de software e riscos de segurança, potencialmente conducentes a incidentes de pirataria informática.
As estações de carregamento públicas podem apresentar um potencial para que agentes maliciosos pirateiem um carregador de veículo elétrico (VE), causando inconvenientes e potencialmente comprometendo a segurança das informações pessoais de uma pessoa.Para além disso, os carregadores domésticos não estão imunes a estas vulnerabilidades, constituindo uma ameaça independentemente de se utilizarem instalações de carregamento públicas ou privadas.
Como é que a segurança dos carregadores de veículos eléctricos irá melhorar no futuro?
A preocupação com a prevalência da pirataria informática nos postos de carregamento de veículos eléctricos (VE) é uma questão cada vez mais urgente, o que leva à necessidade de medidas eficazes para contrariar essas ameaças.
Encriptação
A encriptação é um aspeto indispensável da tecnologia moderna, utilizada por várias plataformas, como gestores de palavras-passe, redes privadas virtuais, serviços de armazenamento em nuvem e sites de redes sociais. A conversão de texto simples em texto cifrado ininteligível através da encriptação garante uma comunicação segura. Esta mesma tecnologia tem implicações fundamentais para a segurança do carregamento de veículos eléctricos (EV), oferecendo assim uma solução fiável.
A encriptação de vários tipos de dados relacionados com o utilizador, incluindo IDs de carregadores, modelos de veículos e localização, pode impedir que os cibercriminosos acedam e exponham esta informação no caso de uma violação de dados. Ao encriptar estes dados, as informações sensíveis dos utilizadores são protegidas, melhorando a sua postura de segurança global.
Colaboração entre fornecedores
A multiplicidade de fornecedores de estações de carregamento de veículos eléctricos (VE) em todo o mundo apresenta uma gama diversificada de clientes, características de segurança e riscos potenciais, realçando a importância da interoperabilidade entre estas entidades para uma deteção e mitigação eficazes das ameaças.
É apresentado um cenário hipotético em que um atacante malicioso obtém acesso não autorizado à infraestrutura de rede do Fornecedor de Carregadores A, o que leva a empresa a notificar rapidamente os seus contemporâneos, nomeadamente os Fornecedores B, C, D e outros, para que possam tomar as medidas adequadas para contrariar a violação de segurança antes que esta se torne mais frequente.
IA e aprendizagem automática
A utilização da Inteligência Artificial demonstrou o seu potencial transformador numa série de domínios. Esta tecnologia de ponta é capaz de funcionar para além das capacidades de muitos sistemas existentes, com proficiência em fazer julgamentos astutos e analisar diversos conjuntos de dados.
A aplicação da inteligência artificial na indústria dos veículos eléctricos (VE) possui um potencial latente significativo. Esta tecnologia inovadora pode ser utilizada para a operação autónoma de veículos, o que tem sido objeto de fascínio entre os entusiastas dos VE e da tecnologia há já algum tempo.
Para além das suas potenciais aplicações na melhoria da segurança dos veículos, sugere-se que a inteligência artificial pode também desempenhar um papel significativo no reforço da segurança dos veículos eléctricos (VE) e na sua proteção contra ciberameaças. Isto pode ser conseguido através da utilização de algoritmos de IA para detetar e analisar potenciais vulnerabilidades nos sistemas de VE e propor contramedidas eficazes para responder a essas preocupações.
Além disso, a inteligência artificial pode contribuir para melhorar a autenticação dos utilizadores, tornando cada vez mais difícil para os cibercriminosos fazerem-se passar por outra pessoa quando acedem a um veículo elétrico ou tentam obter informações sensíveis.
Auditorias de segurança regulares
A presença de uma equipa de cibersegurança em muitas plataformas de renome não é sem justificação. Este pessoal está equipado para lidar com as ciberameaças e efetuar avaliações regulares das características de segurança e do código-fonte da plataforma para identificar as áreas que necessitam de ser melhoradas.
Através da implementação de testes de penetração, as vulnerabilidades podem ser descobertas antes de serem exploradas por partes não autorizadas.
Autenticação do utilizador melhorada
Anteriormente, citámos um estudo realizado pela Pen Test Partners que revelou uma plataforma de carregamento desprovida de qualquer mecanismo de autenticação. No entanto, é de salientar que mesmo os fornecedores equipados com funcionalidades de autenticação podem empregar tecnologias de baixa qualidade que são incapazes de resistir às tácticas de hacking contemporâneas.
Com mecanismos de autenticação inadequados ou inexistentes, torna-se relativamente simples para um cibercriminoso obter informações sensíveis ou fazer-se passar por um indivíduo. A título de exemplo, um agente malicioso pode utilizar o seu ID de carregamento para carregar o seu veículo elétrico (VE) através do seu método de pagamento sem o seu consentimento.
O reforço dos mecanismos de autenticação pode revelar-se um potente dissuasor contra uma série de ciberataques. A utilização de autenticação multifactor, gestores de palavras-passe e outras técnicas complementares pode ajudar a mitigar estas ameaças.
Os ataques a carregadores de veículos eléctricos não são um mito
Embora possa não se ter encontrado pessoalmente um ataque a carregadores de veículos eléctricos, a crescente prevalência de veículos eléctricos e a proliferação de novas estações de carregamento criam um ambiente favorável à exploração por parte dos cibercriminosos.
É importante notar que, mesmo quando um veículo elétrico (VE) não está ligado a uma estação de carregamento, continua vulnerável a ciberataques se tiver capacidades sem fios e a sua própria ligação de dados.