Chevrolet Silverado EV vs. Ford F-150 Lightning: Qual é que deve comprar?
Principais conclusões
O Silverado EV supera o F-150 Lightning em termos de autonomia, apresentando uma distância notável de até 450 milhas, que ultrapassa a capacidade do Lightning de 320 milhas.
Ambos os veículos apresentam uma capacidade de reboque idêntica, com a mesma capacidade máxima de transporte de 10.000 libras quando devidamente equipados para fins de reboque.
A espaçosa área de carga do Silverado EV, com dimensões alargadas e uma inovadora porta intermédia Multi-Flex, proporciona uma flexibilidade inigualável e um amplo espaço para armazenar objectos de grandes dimensões, em comparação com o seu concorrente, o Ford F-150 Lightning.
A Ford ultrapassou os seus concorrentes dos três grandes fabricantes de automóveis de Detroit na introdução de uma pick-up eléctrica no mercado por uma margem substancial. No entanto, como o tempo é imune à progressão, a General Motors introduziu entretanto a sua própria pick-up eléctrica para competir com o aclamado modelo F-150 Lightning da Ford.
Ambos os veículos apresentam capacidades excepcionais e oferecem uma ampla utilidade, o que os torna opções igualmente apelativas. A Chevrolet demonstrou prudência no seu processo de desenvolvimento e revelou um impressionante modelo elétrico com especificações notáveis em vários aspectos, nomeadamente o Silverado EV.
Vamos fazer uma análise comparativa de duas estimadas pickups eléctricas, a Silverado EV e a F-150 Lightning?
Comparação de alcance
Crédito da imagem: Chevrolet
O alcance projetado para a F-150 Lightning, ao escolher entre uma XLT ou Lariat equipada com a bateria Extended Range de 131 kWh, ascende a aproximadamente 320 milhas (em oposição ao pack normal de 98 kWh que concede 230 milhas). Este valor representa um desempenho louvável para um automóvel tão substancial e pesado, mas a Chevrolet ultrapassa este nível de resistência nos seus veículos.
O Silverado EV Work Truck está equipado com uma formidável bateria de 200 kWh, que lhe permite percorrer distâncias de até 450 milhas após o esgotamento total da bateria. Esta notável capacidade permite que o veículo efectue viagens que estão para além das competências do F-150 Lightning. Além disso, as variantes sem camião de trabalho do Silverado EV apresentam uma autonomia surpreendente de aproximadamente 400 milhas, ultrapassando as capacidades do F-150 Lightning por uma margem considerável.
A escolha entre o Chevrolet Bolt e o Chevrolet Silverado EV em termos de autonomia de condução é mais uma questão de preferência pessoal do que uma distinção definitiva. No entanto, o Silverado EV demonstra uma vantagem notável sobre o seu homólogo neste domínio.
Qual é que reboca mais?
Crédito da imagem: Chevrolet
Quando se avaliam as carrinhas pick-up, a capacidade de reboque tende a ser uma métrica muito analisada. Embora alguns possam argumentar que esta caraterística é desnecessária para as suas necessidades diárias de condução, o potencial de transporte de cargas substanciais continua a ser um aspeto importante a ostentar perante os seus pares, mesmo em situações em que é improvável que tais feitos ocorram.
As capacidades de desempenho das pickups eléctricas enquanto veículos de topo para o transporte de cargas pesadas são inegáveis, como comprovam o Ford F-150 Lightning e o Chevrolet Silverado EV. Estes dois modelos demonstram uma proficiência excecional no reboque de atrelados significativos, apesar dos seus impressionantes tempos de aceleração, que variam entre três e cinco segundos, respetivamente.
Estes veículos eléctricos (EV) altamente competentes, conhecidos como Ford F-150 Lightning e Chevrolet Silverado EV, são mais do que adequados para puxar reboques moderadamente pesados. Ambos os modelos possuem uma capacidade de reboque máxima de 10.000 libras quando equipados com o equipamento adequado.
Em comparação um com o outro, existe uma paridade entre as capacidades de reboque destas duas pickups eléctricas, apesar da especulação de que a General Motors poderia ter tido a oportunidade de ultrapassar o seu concorrente, fornecendo uma capacidade de reboque mais robusta à luz do lançamento tardio do Silverado.
Qual tem uma cama mais prática?
Ambos os veículos oferecem áreas de carga impressionantes que permitem um espaço amplo para guardar vários objectos. O Ford tem uma dimensão de 1,80 m e 6 polegadas, enquanto o Silverado apresenta dimensões superiores de 1,80 m e 11 polegadas, proporcionando conveniência e versatilidade adicionais ao utilizar esta caraterística.
O Silverado EV possui uma caraterística inigualável conhecida como Multi-Flex Midgate, que ultrapassa as capacidades do F-150 Lightning. Este design inovador elimina a divisória que separa a área de carga da cabina, criando uma zona de arrumação espaçosa que mede até 3 metros e 10 polegadas de comprimento, aproveitando as dimensões combinadas do portão traseiro e da barreira de carga da porta traseira.
O Chevrolet Silverado EV demonstra uma vantagem distinta sobre o Ford F-150 devido à inclusão do inovador sistema de porta intermédia, que oferece um nível excecional de conveniência ao proporcionar um amplo espaço para objectos mais compridos na área de carga. Além disso, o Silverado possui uma cama de série mais espaçosa, aumentando ainda mais a sua versatilidade em comparação com o modelo concorrente.
Qual tem a melhor bagageira?
Crédito da imagem: Chevrolet
Crédito da imagem: Ford
O Ford F-150 Lightning continua a ser supremo em termos de capacidade da bagageira de veículos eléctricos, com o seu compartimento de arrumação dianteiro a proporcionar uns substanciais 14,1 pés cúbicos de espaço - entre as ofertas mais generosas disponíveis para VEs.
O Chevrolet Silverado possui um compartimento de arrumação dianteiro considerável, mas a sua capacidade de apenas 10,7 pés cúbicos é insignificante em comparação com as dimensões expansivas do Ford F-150 Lightning. Além disso, embora o Silverado ofereça várias tomadas eléctricas na sua área de bagageira dianteira, o F-150 Lightning ultrapassa-o ao fornecer um par adicional de portas USB juntamente com o seu quarteto de ligações de 120 volts.
O Silverado EV possui uma única porta de carregamento de 120 volts localizada no seu compartimento dianteiro, conhecido como “bagageira”. Embora este número seja ligeiramente inferior ao número de portas de carregamento oferecidas pelo F-150 Lightning, uma extensão adicional de várias fichas pode facilmente resolver quaisquer preocupações potenciais relacionadas com a disponibilidade limitada de tomadas na bagageira do Silverado.
Apesar do facto de a utilização de uma extensão multi-ficha poder atenuar certas deficiências associadas ao Silverado, o Ford F-150 Lightning ultrapassa-o em termos de capacidade de arrumação no compartimento dianteiro, bem como em termos de portas USB adicionais e de um maior número de tomadas eléctricas de 120 volts. Consequentemente, o Ford F-150 Lightning sai vitorioso da competição no que respeita à funcionalidade dos compartimentos dianteiros.
Comparação da capacidade de carga útil
Crédito da imagem: Chevrolet
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A capacidade de carga útil é um fator essencial a ter em conta na avaliação de pickups e, devido ao maior peso das pickups eléctricas em comparação com os modelos tradicionais a gasolina, as suas classificações de carga útil podem sofrer alguma redução.
A F-150 Lightning apresenta uma capacidade de carga útil máxima inferior de 2.235 libras em comparação com a sua variante F-150 convencional a gasolina, que regista 3.325 libras. No entanto, esta discrepância pode ser considerada relativamente insignificante quando justaposta com outros concorrentes de veículos eléctricos (VE), como o Silverado EV Work Truck, cuja capacidade máxima de carga útil está limitada a 1.400 libras.
O F-150 Lightning surge como um notável vencedor em termos deste critério crucial, exibindo um desempenho superior e domínio em comparação com os seus concorrentes.
Qual tem o melhor design exterior?
Crédito da imagem: Chevrolet
Crédito da imagem: Ford
Embora o design seja inerentemente subjetivo, certos aspectos do apelo estético de veículos eléctricos como o F-150 Lightning podem ser avaliados através de uma análise objetiva. Embora o aspeto geral do F-150 Lightning possa ser considerado atrativo por alguns, partilha muitas semelhanças com o seu homólogo a gasolina, destacando-se apenas pequenas distinções visuais, tais como diferentes disposições de iluminação. Uma exceção notável a esta observação é a proeminente barra de luzes frontal de largura total que distingue o modelo elétrico do seu irmão tradicional.
A Ford deve ter cuidado ao fazer alterações na sua carrinha mais vendida, embora isso não signifique necessariamente que a versão eléctrica do veículo vá substituir totalmente todos os modelos a gasolina da gama F-150. Consequentemente, pode ter havido espaço para mais criatividade e inovação no design exterior da F-150 sem comprometer a sua atração ou funcionalidade geral.
A nova versão eléctrica do Silverado, conhecida como Silverado EV, apresenta um aspeto elegante caracterizado por elementos de design arrojados e inovadores. Ao contrário do seu homólogo a gasolina, o Chevrolet Silverado 2024, este modelo apresenta uma identidade visual totalmente distinta. Em termos de estética, o Silverado EV destaca-se pelo seu estilo excecional, que incorpora uma criatividade corajosa, desafiando as normas convencionais.
Qual é o melhor interior?
Crédito da imagem: Chevrolet
Crédito da imagem: Ford
Ambos os veículos apresentam um espaço substancial para as pernas de todos os ocupantes, o que é proporcional ao seu tamanho. Apesar de proporcionarem o máximo conforto, existem diferenças entre os seus designs interiores que merecem ser analisadas.
O Silverado EV apresenta indiscutivelmente mais elegância em comparação com o seu rival, o F-150 Lightning. Os seus impressionantes ecrãs envolventes criam uma experiência imersiva que faz lembrar a pilotagem de um avião de alta performance, enquanto a seleção de cores interiores premium e as costuras contrastantes conferem um ar de exclusividade ao veículo.
A Chevrolet merece ser elogiada por não fornecer estofos em pele no Silverado EV, optando por seguir o exemplo de outros fabricantes que utilizam materiais ecológicos no seu design interior.Em contrapartida, a Ford continua a oferecer bancos em pele na sua F-150 Lightning, enquanto o ambiente geral do habitáculo do veículo exala uma vibração mais antiga e tradicional, com exceção do ecrã tátil de grandes dimensões, emprestado do Mustang Mach-E.
Tanto a Chevrolet como a Ford integraram com sucesso uma combinação de botões digitais e físicos para controlar características essenciais como o volume do rádio e a velocidade do ventilador do controlo da climatização nos respectivos modelos de pickup. Embora ambos os veículos desempenhem esta função de forma admirável, a F-150 Lightning destaca-se pelo seu botão central de fácil utilização que permite ajustes múltiplos com base na seleção do menu atual, eliminando assim a necessidade de botões discretos adicionais encontrados na Silverado EV.
O facto de o Ford dispor de espaço de arrumação por baixo do banco traseiro reforça ainda mais o seu apelo como exemplar de praticidade quando comparado com o Chevrolet Silverado. Ambos os veículos possuem qualidades louváveis nas respectivas cabinas, resultando num empate em termos de engenho de design e funcionalidade.
O Silverado EV supera o Ford para ganhar
O Ford F-150 Lightning continua a ser uma opção formidável de veículo elétrico no segmento das pickups, mesmo quando comparado com ofertas mais recentes como o Silverado EV. No entanto, o que distingue esta última são as suas excepcionais características de utilidade, incluindo a porta intermédia amovível altamente funcional, que facilita o transporte de objectos volumosos ou de forma irregular.
O Silverado EV supera o F-150 Lightning em termos de dimensão da sua espaçosa cama, que não está equipada com a inovadora porta intermédia amovível. Além disso, o Silverado EV destaca-se no segmento crítico dos veículos eléctricos, a autonomia, uma vez que uma maior distância é universalmente desejável.
O Ford F-150 alcançou sucessos notáveis em vários aspectos, incluindo uma excecional capacidade de arrumação à frente e maiores capacidades de carga útil. Além disso, tanto o F-150 Lightning como o Silverado EV oferecem a valiosa capacidade de fornecer eletricidade durante uma falha de energia, tornando-os opções altamente desejáveis para indivíduos que procuram fiabilidade e versatilidade.
Ambas as pickups apresentam um desempenho excecional, com a Silverado a surgir como uma opção ligeiramente superior. No entanto, ambos os veículos representam escolhas excepcionais nas suas respectivas categorias, tornando difícil identificar um vencedor ou perdedor definitivo entre eles.