2024 Chevrolet Silverado EV: Camião elétrico potente com 7 características fantásticas
Principais conclusões
O Chevrolet Silverado EV representa um feito impressionante na tecnologia de veículos eléctricos, apresentando um exterior elegante que complementa a sua notável capacidade de percorrer até 450 milhas com um único carregamento, mantendo uma robusta capacidade de reboque comparável à das pickups tradicionais a gasolina.
O Silverado EV oferece uma gama de modelos à escolha, com a variante de entrada a começar nos 51 dólares. Esta estrutura de preços é notavelmente mais económica em comparação com outras ofertas semelhantes, como o Rivian R1T e o Ford F-150 Lightning.
O Silverado EV possui uma série de atributos notáveis, como a direção às quatro rodas e o inovador modo Crab Walk, que melhoram a sua agilidade de condução. Além disso, possui capacidades de reboque formidáveis e uma porta traseira multi-flexível versátil para maior praticidade.
A tão esperada estreia do primeiro Silverado EV da Chevrolet chegou finalmente, mostrando a ambiciosa incursão da marca no domínio da eletrificação. Embora a sua chegada possa ter sido ligeiramente atrasada em comparação com a do seu concorrente, o Ford F-150 Lightning, o Silverado EV apresenta, no entanto, um pacote atrativo com características inovadoras e uma autonomia impressionante que está preparado para causar um impacto significativo no mercado.
O futuro Chevrolet Silverado EV apresenta uma perspetiva interessante para os consumidores, com características impressionantes que podem atrair potenciais clientes para longe da concorrência. Embora o seu design partilhe semelhanças com a anterior iteração do Chevrolet Avalanche, este último modelo vem equipado com uma bateria substancial capaz de proporcionar até 450 milhas de distância de condução com um único carregamento. Além disso, a capacidade de reboque do veículo rivaliza com a das pickups a gasolina equipadas de forma semelhante.
Para além de níveis formidáveis de potência e força de torção, este veículo está equipado com uma série de características tecnológicas de ponta que merecem ser destacadas.
Preço e data de lançamento do Chevy Silverado EV
De facto, à medida que se investiga o conjunto de características oferecidas pela mais recente iteração do Silverado, o ponto inicial de curiosidade pode girar em torno do seu preço e disponibilidade. Infelizmente, estes aspectos são frequentemente susceptíveis de flutuações. De acordo com as projecções actuais, prevê-se que o Silverado EV chegue às salas de exposição durante o outono de 2023, com a variante 4WT (Work Truck) a liderar o processo.Esta configuração específica será inicialmente destinada exclusivamente a clientes de frotas antes de se tornar acessível a compradores individuais no início do ano seguinte.
A Chevrolet anunciou a sua intenção de introduzir o Silverado RST EV como a sua próxima oferta depois de estrear o novíssimo Silverado 4WT 2023. Este luxuoso e bem equipado acabamento premium deverá ser lançado primeiro, seguido de uma versão standard mais básica numa data posterior. Consequentemente, os clientes poderão ter de ter paciência para antecipar a chegada de uma variante de entrada de gama. A empresa revelou que irá apresentar vários modelos no total, englobando diversas opções em vários segmentos.
O modelo base do Silverado EV Work Truck tem um preço de 51.895 dólares.
⭐Silverado EV 3WT (est. $ 61,895)
O novíssimo Cadillac Escalade 2021 está programado para fazer sua estreia com um preço inicial de aproximadamente $ 79,895 para os primeiros usuários.
⭐Pacote LTZ (est. $ 85.895)
⭐Trail Boss (est. $ 91.895)
⭐High Country (est. $ 96.895)
⭐RST First Edition (cerca de $ 106.895)
Quanto ao preço, o Chevrolet Silverado EV inicialmente tinha um preço abaixo de $ 40.Infelizmente, em junho de 2023, InsideEVs confirmou que a Chevy estava descartando a opção de nível mais baixo de $ 40.000, e a montadora agora está afirmando que a versão de varejo começará em $ 51.895 com taxas de destino. Será mais acessível do que o Rivian R1T e o popular F-150 Lightning da Ford a esse preço.
Aquando do seu lançamento, a Silverado RST First Edition terá um preço superior a CAD$106.000, posicionando-a como uma das pickups eléctricas mais caras atualmente disponíveis. Uma vez que a GM ainda não anunciou as especificações definitivas e a informação sobre os preços, as opções de gama média estão abertas a revisão e quaisquer actualizações serão reflectidas em conformidade.
O Silverado EV tem uma autonomia impressionante
A decisão da Chevrolet de entrar no mercado dos veículos eléctricos relativamente tarde permitiu-lhe analisar cuidadosamente os seus concorrentes e desenvolver uma estratégia com base nessa análise. A sua futura linha Silverado EV apresenta características impressionantes, tais como grandes conjuntos de baterias capazes de proporcionar uma autonomia estimada de aproximadamente 450 milhas quando configurados com o pacote Work Truck.Este valor é mais do que suficiente para longas excursões ao ar livre e, em comparação com outros fabricantes, como o F-150 Lightning da Ford, que apenas consegue atingir uma autonomia máxima de cerca de 320 milhas, mesmo com uma bateria maior, ou o próximo 1500 REV da Ram, que afirma atingir umas notáveis 500 milhas por carga, a oferta da Chevrolet parece bastante promissora.
Infelizmente, não dispomos de dados oficiais relativos às restantes versões da série. No entanto, os valores fornecidos aplicam-se exclusivamente à configuração 4WT, o que implica que se pode antecipar um desempenho inferior na opção standard de 52.895 dólares. Além disso, de acordo com a Agência de Proteção Ambiental (EPA), o Silverado EV WT foi classificado com uma eficiência de combustível equivalente de 67 MPGe em áreas urbanas e 59 MPGe em auto-estradas.
Tração às quatro rodas e e4WD
Crédito da imagem: Chevrolet
A Silverado EV Trail Boss possui uma configuração única de motor duplo que utiliza dois motores eléctricos - um à frente e outro atrás - para proporcionar uma potência excecional, juntamente com capacidades fiáveis de tração integral, o que a torna perfeita para enfrentar terrenos todo-o-terreno difíceis. Além disso, esta impressionante pick-up vem equipada com pneus reforçados, sistema de suspensão melhorado e maior distância ao solo, proporcionando aos condutores a máxima confiança quando navegam em trilhos exigentes.
Os próximos modelos Silverado EV estão equipados com características inovadoras, como a direção às quatro rodas e o modo Crab Walk, que eram anteriormente exclusivos do Hummer EV. Estas melhorias melhoram significativamente a manobrabilidade do veículo, particularmente em espaços apertados como parques de estacionamento e áreas urbanas.
Este inovador veículo elétrico foi concebido para proporcionar versatilidade e desempenho, permitindo a navegação sem problemas em viagens longas através de vastas distâncias, bem como manobrar com facilidade em áreas urbanas confinadas e em terrenos desafiantes fora de estrada.
Reboque potente sem o stress habitual
Os proprietários de camiões querem fazer coisas de camião, o que muitas vezes inclui rebocar um atrelado ou um barco, transportar uma carga útil ou deslocar-se fora de estrada até um parque de campismo próximo. Felizmente, a Chevrolet afirma que a sua nova pick-up eléctrica pode fazer isso e muito mais. Durante o anúncio inicial do Silverado EV, a CEO da GM, Mary Barra, disse à CNBC que o Silverado EV seria “incomparável” em relação à concorrência.
O Silverado EV apresenta uma impressionante capacidade de reboque máxima de 10.000 libras e uma robusta capacidade de carga útil de até 1440 libras, que varia consoante o modelo específico. Esta capacidade rivaliza com a do topo de gama F-150 Lightning, embora fique ligeiramente atrás em termos de carga útil. Por outro lado, a RAM 1500 REV possui uma notável capacidade de reboque de 14.000 libras.
O Chevy Silverado EV WT gera uns impressionantes 510 cavalos de potência e 615 lb-pé de binário, enquanto o RST First Edition apresenta especificações ainda mais potentes com 754 cavalos de potência e 785 lb-pé de binário. Além disso, a Chevrolet implementou uma caraterística única denominada “wide-open-watts”, que permite ao veículo atingir um notável tempo de aceleração dos 0 aos 60 mph inferior a 4,5 segundos, posicionando-o como uma das pickups eléctricas mais rápidas atualmente disponíveis no mercado.
De facto, o Silverado EV apresenta uma caraterística impressionante na sua capacidade de oferecer capacidades de reboque assistido por câmara em todos os níveis de acabamento, com a opção de melhorar esta funcionalidade através da atualização para um sistema abrangente de 14 câmaras que capta múltiplas perspectivas para uma experiência de reboque perfeita e sem preocupações. Além disso, a General Motors anunciou planos para introduzir uma versão ainda mais robusta do Silverado EV em 2025, que deverá proporcionar uma notável capacidade de reboque de até 20.000 libras, ultrapassando os limites do que é atualmente possível alcançar em pickups eléctricas.
O Silverado EV torna a porta da bagageira multi-flexível da Chevy ainda melhor
O Silverado da Chevy com um motor de combustão interna (ICE) vem equipado com uma porta da bagageira multi-flexível , que se abre em várias configurações para melhorar a utilização ou servir de degrau para a cama. Trata-se de uma caraterística extremamente popular entre a sua base de clientes. No Silverado EV, a Chevrolet aproveitou a oportunidade para melhorar ainda mais as coisas. A empresa introduziu uma nova “porta intermédia” Multi-Flex que é altamente configurável, tal como a porta traseira.
A passagem do portão traseiro situa-se entre os bancos dianteiros e traseiros, separando a cabina da área de carga do veículo. No caso da pick-up Chevrolet Silverado EV, os utilizadores podem reduzir cada metade da porta intermédia num esquema de divisórias de proporção 60/40 ou retirar toda a porta intermédia juntamente com o seu painel de vidro para alargar a plataforma do camião para guardar objectos. Quando a porta intermédia e a porta traseira são baixadas, a cama do camião estende-se no interior para apresentar uns impressionantes 3,5 metros e 10 polegadas de capacidade, proporcionando um espaço amplo para armazenar dois por quatro, caiaques, tábuas ou quaisquer outros materiais necessários para o transporte.
A porta da bagageira do nosso camião pode ser utilizada para vários fins, tais como servir de degrau para a cama, proporcionar um espaço de trabalho conveniente ou acondicionar a carga dentro dos seus limites. Além disso, oferecemos uma pega disponível que facilita a subida da cama elevada com facilidade. Quando chegar a altura de realizar tarefas importantes, basta baixar a porta traseira e a porta intermédia para otimizar a sua produtividade em vez de fazer um esforço excessivo.
Carregamento bidirecional
O Silverado EV utiliza a avançada plataforma Ultimum da General Motors, que foi originalmente desenvolvida para o Hummer EV, mas que foi reduzida para criar uma pick-up eléctrica mais acessível.
A Chevrolet apresentou recentemente uma pick-up eléctrica capaz de atingir uma autonomia de 160 km em apenas 10 minutos, quando carregada com uma estação de carregamento de corrente contínua (CC) de alta potência, com uma potência nominal de 350 kW. Embora não seja tão rápido como o reabastecimento a gasolina, permite aos utilizadores retomar rapidamente a sua viagem, mantendo uma grande autonomia. Na maioria dos casos, é provável que os proprietários de veículos optem por recarregar os seus veículos em casa através de uma unidade de carregamento residencial de Nível 1 ou Nível 2, em vez de utilizarem estações públicas de carregamento rápido.
O Silverado EV orgulha-se da sua notável capacidade de carregamento bidirecional, que lhe permite fornecer e aceitar eletricidade, incluindo a alimentação de casas em caso de emergência. Conhecida como tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G) ou Vehicle-to-Home, esta caraterística permite aos utilizadores com equipamento compatível e uma configuração doméstica adequada utilizar a enorme capacidade da bateria do camião durante longos períodos de tempo. De facto, de acordo com a Chevrolet, o Silverado EV pode manter a energia eléctrica até 21 dias quando ligado a um sistema doméstico devidamente configurado.
O Silverado da Chevrolet está equipado com uma impressionante fonte de energia que lhe permite fornecer mais de 10,2 quilowatts de eletricidade a dez aparelhos eléctricos diferentes ao mesmo tempo. Esta caraterística revela-se particularmente útil para quem necessita de operar várias ferramentas e equipamento num estaleiro de construção ou quando acampa, fornecendo energia suficiente para manter os sistemas de iluminação a funcionar durante toda a noite. O Silverado vem equipado de série com quatro tomadas CA convencionais de 120 volts e uma potente tomada de 240 volts localizadas na sua espaçosa área de cama de 1,80 m, juntamente com portas de carregamento adicionais situadas no interior do próprio veículo.
Suspensão pneumática adaptativa opcional
O Chevrolet Silverado EV está disponível em vários níveis de equipamento, cada um com um sistema avançado de suspensão pneumática que assegura uma condução confortável e permite ajustes de altura até 5 cm. Esta caraterística inovadora permite aos utilizadores baixar a carroçaria do veículo para facilitar a entrada e a saída, bem como aumentar a distância ao solo quando se aventuram fora dos caminhos habituais ou obter uma aparência mais desportiva através da adição de um kit de elevação.
O Tesla Model Y tem a opção de incorporar um sistema de suspensão pneumática adaptativa de quatro cantos de última geração que melhora ainda mais a sua experiência de condução. Este sistema avançado é capaz de afinar automaticamente as suas definições em resposta a terrenos irregulares para proporcionar uma viagem mais confortável. Além disso, quando se circula a velocidades elevadas na autoestrada, a suspensão pneumática pode ser ajustada para reduzir a resistência ao baixar a extremidade dianteira, aumentando assim a autonomia do veículo. Além disso, esta tecnologia inovadora contribui para a impressionante capacidade de carga útil do SUV, ao mesmo tempo que oferece potenciais características como o nivelamento automático, semelhante ao Modo Camp exclusivo do Rivian R1T.
Uma espaçosa eFrunk (bagageira dianteira)
A ausência de um motor de combustão extensivo no interior do veículo faz com que vários automóveis eléctricos possuam um compartimento de arrumação dianteiro, normalmente designado por “frunk”. Este design permite que os proprietários dos VEs Silverado acomodem mais objectos sem comprometer a área dos bancos traseiros ou sujeitar qualquer conteúdo a factores ambientais dentro da cama da carrinha. Embora nem todas as bagageiras dianteiras sejam uniformes em termos de qualidade, pode afirmar-se que a Chevrolet possui uma das bagageiras mais excepcionais atualmente disponíveis no mercado.
A Chevrolet cunhou o termo “eFrunk” para descrever a capacidade do seu veículo para armazenar 11 pés cúbicos de carga. O interior também possui uma conveniente tomada de 120 volts que pode ser utilizada para carregar dispositivos electrónicos, tais como frigoríficos ou ferramentas eléctricas. Além disso, existem várias opções de arrumação disponíveis, incluindo quatro ganchos para sacos, quatro pontos de ancoragem para fixar objectos e uma porta de drenagem designada para humidade e gelo derretido.
O Chevy Silverado EV é um camião elétrico para todos
O célebre lema “Chevy Runs Deep”, que adornava as páginas da história desde tempos imemoriais, sofreu uma metamorfose em 2013 quando foi substituído por “Find New Roads”. Especula-se que esta frase icónica possa vir a sofrer mais uma transformação à luz da transição paradigmática para a eletrificação. Para todos aqueles que aguardavam ansiosamente que a Chevrolet apresentasse uma pick-up eléctrica que personificasse a essência da marca, o tão aguardado Silverado EV promete satisfazer todas as suas expectativas e dar início a uma nova era de aventura automóvel.
A próxima iteração eléctrica da Silverado, com um aspeto inspirado na Avalanche, promete proporcionar um desempenho e uma capacidade excepcionais na sua classe. Com atributos inovadores como um substancial ecrã de informação e entretenimento de 17,7 polegadas, tração eletrónica às quatro rodas (e4WD), um luxuoso sistema de suspensão pneumática, uma potência impressionante e uma autonomia alargada, bem como a tecnologia de ponta Super Cruise que facilita o funcionamento em modo mãos-livres, este veículo versátil irá certamente satisfazer as diversas necessidades de um vasto leque de utilizadores.