Co to jest ładowarka Tesla V4 i w czym jest lepsza od V3?
Kluczowe wnioski
Najnowsza wersja technologii Supercharger firmy Tesla, znana jako wersja 4 (V4), oferuje imponujące ulepszenia wydajności, które znacznie skracają czas ładowania dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Dzięki początkowej maksymalnej mocy wyjściowej wynoszącej 250 kilowatów, V4 jest w stanie zapewnić szybsze ładowanie niż poprzednie modele. Co więcej, w niedalekiej przyszłości może zwiększyć tę moc do 350 kilowatów, jeszcze bardziej zwiększając wygodę i wydajność ładowania dla świadomych ekologicznie kierowców.
Ładowarka V4 Supercharger posiada przedłużony przewód ładujący i bezstykowy terminal płatniczy, zapewniając tym samym większą wygodę zarówno właścicielom Tesli, jak i kierowcom pojazdów elektrycznych innych marek, aby uzyskać dostęp do rozbudowanej infrastruktury Supercharger.
Obecnie rozmieszczenie doładowań V4 jest ograniczone, jednak Tesla zamierza rozszerzyć swoją sieć poprzez utworzenie nowych stacji doładowań V4, a także modernizację obecnych doładowań V3 w celu włączenia możliwości ładowania V4.
W całej swojej historii Tesla zaprojektowała szereg rozwiązań w zakresie ładowania dla swoich klientów, od potężnych publicznych stacji ładowania po wygodne opcje kabli w domu. Niedawno, w marcu 2023 r., Tesla wprowadziła swoją inauguracyjną instalację V4 Supercharger. Pojawia się pytanie o funkcje oferowane przez V4 Supercharger w porównaniu do poprzedniego modelu, V3.
Czym jest V4 Supercharger Tesli?
Od 2023 r. Tesla oferuje swoim kierowcom różne opcje ładowania, w tym modele V1, V2, V3 i V4. Większość publicznych stacji ładowania Tesli wykorzystuje ładowarki V3, które są integralną częścią sieci Supercharger Tesli. Podczas gdy ładowarki V1 i V2 są bardziej odpowiednie do ładowania w domu lub w miejscu docelowym ze względu na ich niższą moc wyjściową, ładowarki V3 i V4 są oznaczone jako Supercharger i mogą być dostępne tylko na publicznych stacjach ładowania.
W marcu 2023 r. Tesla zaprezentowała swoją inauguracyjną stację V4 Supercharger w Harderwijk w Holandii. Następnie w październiku tego samego roku w Oregonie zmaterializowała się pierwsza amerykańska instalacja doładowania V4 Supercharger. Wcześniej Wielka Brytania otrzymała własną prestiżową lokalizację doładowania V4, co miało miejsce kilka tygodni wcześniej.
Obecna wersja ładowarki Tesla Supercharger może pochwalić się imponującą maksymalną prędkością ładowania do 250 kilowatów.Plotki sugerują jednak, że następna generacja ładowarek Superchargers, znana jako V4, może potencjalnie zapewnić jeszcze szybsze ładowanie do 650 kilowatów, w oparciu o wyciek informacji ze zdjęcia opublikowanego w Internecie przez osobę z Holandii.
Na chwilę obecną ładowarki V4 wykazują identyczne maksymalne możliwości mocy jak ich odpowiedniki V3, a mianowicie 250 kW. Przewiduje się jednak, że z czasem ładowarki V4 będą stopniowo ewoluować i dostarczać moc 350 kW, co znacznie przyspieszy czas ładowania. Jak wynika z postu X ilustrującego specyfikację holenderskiej ładowarki V4, natężenie prądu w tych nowych modelach zostało podniesione do 615A, w przeciwieństwie do natężenia prądu V3 wynoszącego 425A. W związku z tym można oczekiwać, że ładowarki V4 będą dostarczać mocniejszy prąd elektryczny podczas procesu odmładzania.
Zgodnie z określonym napięciem 1000V, ładowarka 615A ma potencjał do generowania maksymalnej mocy wyjściowej 650kW. Należy jednak zauważyć, że chociaż sama ładowarka może być w stanie osiągnąć ten poziom mocy wyjściowej, oczekuje się, że rzeczywista moc dostarczana przez złącze ładowania będzie ograniczona do około 350 kW.
Jednym z najbardziej znaczących żądań w branży pojazdów elektrycznych (EV) jest skrócenie czasu ładowania, które V4 Supercharger ma na celu rozwiązać.
Czym różni się turbosprężarka V4 od turbosprężarki V3
Przyglądając się turbosprężarce V4, można od razu zauważyć rozbieżności w stosunku do konstrukcji jej poprzednika, turbosprężarki VV4. Charakteryzuje się wydłużonym kablem ładującym o długości trzech metrów, a także wysokością, która przewyższa poprzednie modele, elegancki czarno-biały wygląd zewnętrzny zawiera najnowocześniejszy bezstykowy terminal płatniczy ułatwiający przyspieszone transakcje finansowe za pomocą kart zbliżeniowych, smartfonów lub smartwatchów.
Wprowadzenie tego przedłużonego kabla do ładowania służy kluczowemu celowi, umożliwiając zarówno ładowanie innych pojazdów elektrycznych (EV), jak i Tesla Cybertruck. Wcześniej stacje Supercharger Tesli były przeznaczone wyłącznie dla własnej marki pojazdów elektrycznych; jednak niedawna ekspansja sprawiła, że są one dostępne dla pojazdów elektrycznych innych niż Tesla w wybranych krajach, pod warunkiem, że pojazdy te wykorzystują Combined Charging System (CCS), który jest szeroko przyjętym, ale nie powszechnie przyjętym standardem szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w branży.
Niektóre ładowarki Tesla V4 Superchargers, szczególnie te zlokalizowane w Europie, są wyposażone w porty Combined Charging System (CCS), które umożliwiają ładowanie pojazdów innych niż Tesla bez konieczności stosowania adaptera Magic Dock.
Lista firm dostarczających rozwiązania ładowania zgodne z CCS obejmuje różnorodnych producentów, w tym:
⭐BMW
⭐Audi
⭐Mercedes
⭐Kia
⭐Honda
⭐Ford
⭐Volkswagen
⭐Jaguar
⭐Lincoln
Rzeczywiście, każdy model pojazdu elektrycznego (EV) ma swoją własną, unikalną konstrukcję, co w konsekwencji skutkuje różnym rozmieszczeniem portów ładowania. W związku z tym podłączenie pojazdu elektrycznego innego niż Tesla do ładowarki Tesla Supercharger stanowi skomplikowane wyzwanie. Jednak dzięki przedłużonemu kablowi ładowarka V4 Supercharger jest w stanie pomieścić szerszą gamę pojazdów elektrycznych spoza parasola Tesli, zwiększając tym samym dostępność sieci Tesla Supercharger dla jeszcze szerszego grona entuzjastów pojazdów elektrycznych. Dla tych, którzy posiadają pojazd elektryczny inny niż Tesla i tęsknią za płynnym doświadczeniem użytkownika oferowanym przez infrastrukturę Supercharging Tesli, integracja rozwiązań ładowania V4 ma ogromny potencjał, aby spełnić to pragnienie.
Gdzie można znaleźć ładowarkę Tesla V4?
Obecnie dystrybucja stacji Tesla V4 Supercharger jest ograniczona do różnych krajów na całym świecie, w tym Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii. Obecnie istnieje tylko jedna taka stacja zlokalizowana w Oregonie, a kolejna jest w budowie w Alabamie. Pomimo posiadania prawie 2000 stacji Tesla Supercharging w Stanach Zjednoczonych, z licznymi stacjami ładowania w każdej lokalizacji, rozprzestrzenianie się V4 Superchargers pozostaje nieco ograniczone. Podobnie w Wielkiej Brytanii, ekspansja stacji V4 Superchargers musi jeszcze znacznie wzrosnąć.
Obecnie kilka krajów nie zostało zaszczyconych utworzeniem stacji Tesla V4 Supercharger w swoich granicach. Niemniej jednak niektóre terytoria europejskie, takie jak Austria, Francja, Niemcy, Holandia, a nawet Wielka Brytania, zaczęły ubiegać się o kilka wybranych portów ładowania V4. Inauguracja pierwszej brytyjskiej stacji V4 Supercharger zaplanowana jest na sierpień 2023 roku.
Zwiększenie dostępności ładowarek V4 wymaga opracowania nowych obiektów V4 Supercharger, a także dostosowania wybranych istniejących ładowarek V3 Supercharger do zapewnienia możliwości ładowania V4, takich jak zwiększona moc i bezprzewodowe systemy płatności.
Ładowarki V4 mogą poprawić życie milionów kierowców pojazdów elektrycznych
Rzeczywiście, na całym świecie istnieje wiele rodzajów publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV); jednak sieć Supercharger Tesli wyróżnia się rozległym zasięgiem obejmującym kilka krajów.Superchargers V4 są przeznaczone nie tylko dla właścicieli Tesli, ale także dla kierowców innych pojazdów elektrycznych, zapewniając lepsze wrażenia użytkownika dzięki takim funkcjom, jak przedłużone kable do ładowania, skrócony czas ładowania i bezproblemowe metody płatności.