Recenzja Hiboy Ecom 14: zabawny, niedrogi skuter dojeżdżający do pracy

Kluczowe dania na wynos

Hiboy Ecom 14 to przykładowe urządzenie transportowe z napędem elektrycznym, którym można jeździć w pozycji siedzącej, oferując niezwykły zasięg operacyjny do 31 mil przy maksymalnej prędkości 22 mil na godzinę. Ta wyjątkowa wydajność sprawia, że ​​jest to idealny wybór do codziennych dojazdów do pracy, a także wypraw na zakupy do lokalnego rynku lub supermarketu.

Ecom 14 jest wyposażony w ponadwymiarowe opony i szeroką podstawę, aby zapewnić wyjątkową stabilność i płynną podróż, zarówno po utwardzonych drogach, jak iw trudnym terenie. Ponadto oferuje konfigurowalne pozycje siedzenia i chwytania, co jeszcze bardziej ułatwia użytkowanie.

Mobilność skutera jest nieco ograniczona ze względu na jego znaczne wymiary i wagę, ale zawiera zintegrowany schowek na bagaż i ma podświetlane sygnały hamowania dla większego bezpieczeństwa. Istnieją jednak pewne niedociągnięcia, takie jak brak amortyzacji i niekonwencjonalne umieszczenie czołówki.

Hulajnogi do siedzenia oferują wyjątkowe wrażenia z jazdy w porównaniu do ich stojących odpowiedników, bardziej przypominając tradycyjny „pojazd”. Hiboy Ecom 14 to ekonomiczna opcja, która pozwala użytkownikom płynnie przechodzić z pozycji siedzącej do stojącej podczas podróży, ze szczególnym uwzględnieniem poprzedniego środka transportu.

Ecom 14 prezentuje imponującą gamę funkcji, które sprawiają, że doskonale nadaje się do codziennych dojazdów do pracy. Ponadwymiarowe koła zapewniają wyjątkową amortyzację, pozwalając na płynniejszą jazdę w trudnym terenie. Ponadto żywotność baterii wynosi do 30 mil, zapewniając wystarczający zasięg na większość podróży. Dołączenie wygodnie umieszczonego kosza zwiększa praktyczność tego ekologicznego pojazdu, dzięki czemu idealnie nadaje się do przewożenia niezbędnych przedmiotów codziennego użytku. Pomimo pewnych drobnych niedociągnięć, Ecom 14 pozostaje znakomitą opcją dla osób poszukujących niezawodnego środka transportu o minimalnym wpływie na środowisko.

Hiboy Ecom 14

8/10

Hiboy Ecom 14 to wyjątkowy skuter elektryczny przeznaczony zarówno do środowiska miejskiego, jak i podmiejskiego. Dzięki imponującej żywotności baterii wynoszącej 31 mil możesz podróżować z prędkością do 22 mil na godzinę, zachowując jednocześnie łatwość i wygodę podczas codziennych dojazdów do pracy lub szybkich wycieczek do sklepu spożywczego. Ponadto ten innowacyjny model ma solidny wbudowany kosz, który zwiększa funkcjonalność i wygodę podczas jazdy. Zdolny do radzenia sobie z umiarkowanymi zmianami terenu, takimi jak ścieżki miejskie, Hiboy Ecom 14 jest idealny do bezproblemowej nawigacji w różnych krajobrazach.

Marka Hiboy Waga 58,5 funta Zasięg 31 mil Akumulator 48 V, 10 Ah Maks. Ładowność 220 funtów Światła Reflektor, światło hamowania Składany Tak Silnik 450 W Prędkość maksymalna 22 mil na godzinę Opony 14-calowe pneumatyczne Czas ładowania 5-6 godzin Zalety Zasięg 31 mil i prędkość maksymalna 22 mil na godzinę Większe opony i szeroka platforma zwiększają stabilność Zaskakująco stabilny w terenie Ciasny promień skrętu w porównaniu z innymi skuterami Regulowana wysokość siodełka i kierownicy Światła hamowania są jasne i zauważalne Wady Niezbyt przenośny, nawet złożony Brak zawieszenia Reflektor jest zamontowany w dziwnym miejscu 900 USD w Amazon Kup bezpośrednio z Hiboy.com

Buduj i projektuj

Ecom 14, opracowany przez firmę Hiboy, ma półmodułową konstrukcję, która może być używana jako hulajnoga do siedzenia lub stojąca, w zależności od preferencji użytkownika. Chociaż jest sprzedawany głównie jako model do siedzenia, dostępna jest opcja usunięcia siedziska w celu uzyskania doświadczenia stojącego. Wiąże się to jednak z pewnymi wyzwaniami, ponieważ demontaż stojaka wymaga odkręcenia wielu śrub przymocowanych do głównej platformy hulajnogi.

Model Ecom firmy Hiboy, przeznaczony do codziennych dojazdów do pracy i załatwiania spraw, ma imponujący 14-calowy rozmiar kół, który przewyższa typowy zakres kół od 8,5 do 10 cali spotykanych w podobnych pojazdach. Dodatkowo jego szersza platforma zapewnia lepszą stabilność, jednocześnie umożliwiając kierowcy utrzymanie pozycji siedzącej podczas pracy.

Hiboy ma regulowane siedzenie z kilkoma wstępnie określonymi opcjami otworów do dostosowania, a kierownicę można łatwo regulować za pomocą mechanizmu szybkiego zwalniania w celu precyzyjnego dostosowania poziomu komfortu.

Kable wychodzące z kierownicy są zbiorczo prowadzone przez pojedynczą pętlę kablową, która schodzi z kierownicy i dociera do podstawy hulajnogi. Zapięcie umieszczone na szczycie głównego słupka hulajnogi służy do mocowania tego mocowania, chociaż nie udało mi się znaleźć odpowiedniego sposobu na zapewnienie sobie satysfakcji z jego mocowania. Kabel pozostał nienaruszony, ale niezmiennie wyglądał na nieuporządkowany. Trzeba przyznać, że można szybko rozwiązać ten problem, stosując kilka zapięć na rzepy lub porównywalne rozwiązanie alternatywne.

Ecom 14 jest wyposażony w dołączony z tyłu kosz przeznaczony do transportu przedmiotów. Ten kosz można wygodnie złożyć, aby zminimalizować jego obecność, gdy nie jest używany. Po zamknięciu pojedynczy zaczep utrzymuje kosz w stanie gotowości, gotowym do szybkiego i bezwysiłkowego rozszerzenia po zwolnieniu przez użytkownika. Należy jednak zachować ostrożność podczas zwalniania zaczepu, gdyż nagłe rozprężenie kosza może spowodować zranienie znajdujących się w jego pobliżu wyrostków palców.

Zasięg i przenośność

Hulajnoga elektryczna jest wyposażona w potężny 48-woltowy, 10-amperogodzinny akumulator, który pozwala osiągnąć imponującą prędkość maksymalną 22 mil na godzinę (35 kilometrów na godzinę), nawet przy dodatkowym obciążeniu wygodnym siedzeniem i powiększoną ramą. Jego zasięg rozciąga się do niezwykłej odległości 31 mil, co czyni go doskonałym wyborem na krótkie dojazdy do pracy lub spokojne wycieczki.

Rower elektryczny Ecom 14 nakłada pułap 220 funtów pod względem masy całkowitej, obejmujący zarówno pasażera, jak i wszelkie dodatkowe ciężary, które mogą nieść. Jednak to ograniczenie nie musi psuć nastroju, ponieważ przekroczenie wyznaczonego limitu nie będzie utrudniać postępów na równym terenie ani utrudniać wchodzenia na łagodne wzniesienia; raczej ogranicza pokonywaną odległość, zanim konieczne stanie się ładowanie.

W celu przywrócenia wyczerpanego źródła zasilania hulajnogi elektrycznej należy podłączyć dostarczoną ładowarkę do przeznaczonego do tego celu złącza ładowania, które znajduje się w lewym dolnym rogu ramy hulajnogi. W tym obszarze znajduje się bezpieczna gumowa klapka, która chroni port ładowania przed elementami zewnętrznymi; należy jednak zachować ostrożność podczas zakładania osłony ochronnej po naładowaniu urządzenia.

Ecom 14 ma składaną przednią kolumnę, typową dla większości skuterów. Jednak ze względu na swoją szczególną konstrukcję kolumna nie chowa się tak daleko ani bezpiecznie, jak można by się spodziewać. Zdejmowanie siedziska zapewnia dodatkową przestrzeń, ale nie zapewnia wystarczającego podparcia, aby zapobiec przesuwaniu się kolumny.

Zdolność Ecom 14 do demontażu w mniejszą, bardziej przenośną konfigurację jest z natury ograniczona. Co więcej, jego ogólna waga zwiększa to wyzwanie, sprawiając, że manewrowanie na klatkach schodowych staje się coraz bardziej uciążliwe. W związku z tym osobom, które regularnie używają hulajnogi, zaleca się umieszczanie jej blisko poziomu gruntu mieszkania, aby zminimalizować trudności związane z transportem w górę lub w dół po schodach.

Bezpieczeństwo i funkcje

Zwiększona stabilność zapewniana przez większe 14-calowe koła w połączeniu z ich szerszą podstawą pozwala Ecom 14 oferować większy ogólny komfort w porównaniu z innymi hulajnogami stojącymi. Jednak ta dodatkowa stabilność może prowadzić do samozadowolenia, dlatego ważne jest, aby zachować czujność podczas jazdy, trzymając obie ręce gotowe do użycia hamulców w razie potrzeby.

Ten konkretny model ma przednie i tylne hamulce, podczas gdy niektóre tańsze alternatywy wykorzystują wyłącznie tylny hamulec w połączeniu z rekuperacyjnym układem hamulcowym silnika elektrycznego. Wyposażony jest w tylny hamulec tarczowy oraz hamulec bębnowy na przednim kole. Przed uruchomieniem hulajnogi należy koniecznie upewnić się, że hamulce są odpowiednio wyregulowane, ponieważ podczas naszej oceny okazało się, że są nieco luźne.

Skuter ma reflektor, choć jego ustawienie jest niekonwencjonalne. Zwykle reflektory są umieszczone wyżej, bliżej kierownicy. Jednak w tym przypadku reflektor jest umieszczony niżej, co potencjalnie ogranicza pole widzenia. Ponadto światło jest przymocowane do nieruchomej części przedniego słupka, co powoduje, że odchyla się od linii wzroku.

Ecom 14 jest standardowo wyposażony w tylne światło hamowania, które zapala się za każdym pociągnięciem dźwigni hamulca, niezależnie od tego, czy funkcja reflektorów została włączona, czy nie. Dodatkowo po lewej stronie kierownicy znajduje się dzwonek, który sygnalizuje swoją obecność osobom znajdującym się w pobliżu.

Obsługa i sterowanie

Ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących przebiega zgodnie ze znanym schematem, z pedałem przyspieszenia i ekranem umieszczonym po lewej stronie, czemu towarzyszy sygnalizator dźwiękowy. I odwrotnie, mechanizm hamulca tylnego znajduje się po lewej stronie, podczas gdy zespół hamulca przedniego znajduje się po przeciwnej stronie, po prawej stronie. Ta niekonwencjonalna konfiguracja może stanowić przystosowanie dla osób przyzwyczajonych do obsługi rowerów, przez co wymaga ostrożności podczas początkowych etapów eksploatacji.

Interfejs użytkownika urządzenia charakteryzuje się nieskomplikowaną szatą graficzną, składającą się z trzech kontrolek funkcjonalnych, które zarządzają wszystkimi aspektami jego obsługi. Pozwalają one na płynne przechodzenie między kilometrami na godzinę (km/h) a milami na godzinę (MPH), monitorowanie stanu baterii, wybór spośród zintegrowanych trzech ustawień prędkości, a także funkcję bezpieczeństwa, która całkowicie odłącza mechanizm przepustnicy.

Najbardziej podstawowy zakres prędkości roboczej tego urządzenia jest ograniczony do maksymalnego tempa 9 mil na godzinę, co jest idealne do poruszania się po chodnikach lub pokonywania skutera w ciasnych przestrzeniach. Ponadto dostępne są dwie alternatywne prędkości, które zwiększają górną granicę progu prędkości do 19 lub 22 mil na godzinę, w zależności od preferencji użytkownika i wymagań sytuacyjnych.

Po rozpakowaniu mojego urządzenia niestety odkryłem, że wyświetlacz działa nieprawidłowo. W rezultacie nie mogłem go w pełni wykorzystać. Niemniej jednak zauważyłem, że podświetlenie działa prawidłowo i pozwoliło mi stwierdzić, że hulajnoga jest sprawna. Ponadto, ze względu na brak wskazania aktualnego trybu prędkości, uciekłem się do oszacowania szybszej opcji wyłącznie na podstawie wrażeń dotykowych.

Ze względu na brak wyświetlacza pokazującego aktualną prędkość, nie było możliwe określenie największej prędkości, jaką osiągnęła hulajnoga. Niemniej jednak było to zauważalne, gdy pojazd przekraczał zadany limit. Na przykład podczas zjeżdżania ze wzniesienia pedał przyspieszenia przestał działać, dopóki prędkość hulajnogi nie spadła poniżej ustalonego progu.

Chociaż sprawny wyświetlacz jest niezbędny do bezpiecznej i wydajnej jazdy na hulajnodze elektrycznej, uspokajająca jest świadomość, że nawet w przypadku awarii lub uszkodzenia ekranu nadal można obsługiwać pojazd bez pomocy wzrokowej. Jednak ze względów praktycznych może być wskazane użycie urządzenia mocującego smartfon do monitorowania prędkości za pomocą aplikacji mobilnej na podłączonym urządzeniu.

Wydajność i jakość jazdy

Przyspieszenie hulajnogi elektrycznej Ecom 14 można uznać za w miarę szybkie, jeśli chodzi o jej osiągi w zakresie swojej ładowności. W szczególności dotyczy to ustawienia drugiego i trzeciego biegu.

Wrażenia związane z korzystaniem z hulajnogi siedzącej znacznie różnią się od tych, jakie daje hulajnoga stojąca. Ta konkretna wersja ma inspirowane rowerami kierownice i hamulce, które nadają temu doświadczeniu atmosferę swojskości. Jego szersza podstawa i większy rozmiar kół przyczyniają się do lepszego poczucia równowagi, chociaż nieco się to zmniejsza podczas pokonywania ostrzejszych zakrętów.

14-calowe koła i pneumatyczne opony Hiboya skutecznie pochłaniają drgania na drodze, nawet przy braku zawieszenia. Początkowo miałem obawy co do komfortu jazdy na tak małych kołach przymocowanych do sztywnej ramy, jednak Hiboy zapewnił mi nieoczekiwany poziom komfortu podczas podróży.

Osiągi skutera w warunkach terenowych przerosły moje oczekiwania. Chociaż jego mniejszy prześwit i mniejsze koła nie są przeznaczone do trudnego terenu, poruszanie się po miejskich ścieżkach i swobodna jazda w terenie nie powinna stanowić problemu, pod warunkiem, że ktoś chce przyjąć bardziej spokojne tempo.

Ecom 14 został zaprojektowany ze zintegrowanym układem siedzeń, który zapewnia komfort podczas długotrwałego użytkowania; jednak można go również zamienić dla tych, którzy wolą używać go jako hulajnogi stojącej. Chociaż możliwa jest obsługa urządzenia w pozycji stojącej przy zachowaniu siedzenia w stanie nienaruszonym, jest mało prawdopodobne, aby użytkownicy zdecydowali się na tę konfigurację, ponieważ zagraża ona podstawowemu celowi pojazdu. Co więcej, nawet jeśli chce się chwilowo wstać w ruchu, dostępne są alternatywne metody, które nie wymagają demontażu siedziska.

Czy powinieneś kupić Hiboy Ecom 14?

Hiboy Ecom 14 zapewnia łatwy proces konfiguracji i przyjazną dla użytkownika obsługę, sprawdzając się jako wydajny nośnik towarów. Co więcej, jego wydajność na nieutwardzonym terenie zapewnia przyjemne wrażenia, wbrew oczekiwaniom. Jego wszechstronność jest godna pochwały, obejmuje regulowaną kierownicę, odłączany kosz i chociaż zdjęcie siedzenia wymaga dodatkowych czynności, pozostaje cenną opcją.

Hulajnoga elektryczna PXL ma imponującą wagę 260 funtów, co może stanowić wyzwanie podczas próby przechowywania lub transportu w ograniczonych obszarach, takich jak małe samochody lub ciasne pomieszczenia mieszkalne. Niemniej jednak jego lekka konstrukcja sprawia, że ​​idealnie nadaje się do poruszania się w środowisku miejskim z łatwością i wydajnością.