Contents

4 manieren waarop de nieuwe 2023 Tesla Model 3 beter is dan voorheen

Belangrijkste opmerkingen

De 2023 versie van de Tesla Model 3 heeft een verfijnde cosmetische revisie ondergaan, wat resulteert in verbeterde aerodynamische efficiëntie door de toepassing van slankere koplampen en gerestylede achterlichten. Daarnaast presenteert het een uitgebreid palet van fascinerende kleuren waaruit klanten kunnen kiezen bij het personaliseren van hun auto.

De vernieuwde Model 3 heeft een nieuw ontworpen interieur, met een prominent 15,4-inch centraal display en een extra 8-inch scherm voor de achterpassagiers. Daarnaast is het aantal luidsprekers uitgebreid en zijn er geen dashboardhendels meer nodig.

De vernieuwde Model 3 is energiezuiniger en heeft een grotere actieradius, met een opmerkelijke verbetering van 12% ten opzichte van de vorige versie. Deze verbetering is voornamelijk te danken aan de verminderde luchtweerstand, die een directe invloed heeft op de rijafstand. Bovendien is de ophanging van de auto verfijnd om ervoor te zorgen dat zowel de rijkwaliteit als de rijeigenschappen niet in het gedrang komen.

Tesla’s nieuwste instapmodel, de Model 3, heeft een tussentijdse opfrisbeurt ondergaan die zijn aantrekkingskracht als elektrische sedan verder vergroot. Met kenmerken als verbeterde prestaties en extra voorzieningen is de bijgewerkte Model 3 van 2023 klaar om zijn heerschappij voort te zetten als een van de meest gewilde auto’s in zijn klasse.

Laten we eens kijken naar de belangrijkste wijzigingen die zijn geïntroduceerd in de bijgewerkte 2023 Tesla Model 3, die klaar is om een revolutie teweeg te brengen op de markt voor elektrische voertuigen met zijn geavanceerde technologie en designverbeteringen.

Vernieuwd exterieur met verbeterde aerodynamica

/nl/images/model31.jpg Image Credit: Tesla

Tesla’s designwijzigingen voor de 2023 Model 3 behouden een ingetogen elegantie, met gestroomlijnde koplampen met een verbeterde LED-accentuering, terwijl de aanwezigheid van mistlampen aan de basis van de bumper wordt geëlimineerd.

De herziene achterlichten hebben een vernieuwde configuratie met een slanker silhouet en een vernieuwd onderste deel van de bumper. Ondanks het verdwijnen van de mistlampen in de voorbumper, zijn deze geïntegreerd op een vergelijkbare plaats in de achterbumper.

Een belangrijke wijziging aan de achterzijde van de auto betreft de integratie van de achterlichten als één naadloos onderdeel dat samen met de achterklep omhoog komt.

De Model 3 heeft twee extra kleuropties gekregen, Ultra Red en Stealth Grey, die lijken op de kleuren die beschikbaar zijn voor de uitgebreidere Model S sedan.

De wielconfiguraties voor de Model 3 zijn herzien, waardoor hij standaard wordt uitgerust met 18-inch lichtmetalen velgen. Klanten kunnen kiezen voor een verbeterde optie, het zogenaamde “Nova”-model, met een opvallend 10-spaaks design in 19-inch maat.

Vernieuwd interieur met nieuwe schermen

/nl/images/model34.jpg Image Credit: Tesla

De vernieuwing van het interieur van de auto verandert niets aan de indeling of sfeer. Het heeft een opnieuw ontworpen dashboard, een gloednieuw stuurwiel dat gelukkig verschilt van het type dat je aantreft op de Model S en X, een royaal 15,4-inch centraal scherm (dat identiek is aan het vorige 15-inch scherm, maar met meer verfijnde randen) en een extra 8-inch scherm achterin, waarmee de achterpassagiers hun klimaatomstandigheden en entertainmentkeuzes kunnen regelen terwijl ze van een film genieten.

Tesla heeft de audiomogelijkheden van zijn Model 3 Long Range uitgebreid met drie extra luidsprekers, waarbij elke luidspreker wordt aangedreven door één of twee versterkers en subwoofers. Deze upgrade zorgt voor betere akoestische prestaties voor de inzittenden van de auto. Ondertussen behoudt de standaard Model 3 zijn bestaande configuratie van negen luidsprekers, die audio van hoge kwaliteit leveren.

De vorige versie van de Model X had hendels op de stuurkolom waarmee verschillende richtingaanwijzers werden bediend. Bij gebrek aan hendels zijn deze nu vervangen door knoppen op het stuur zelf. Daarnaast is de achterbank opnieuw ontworpen om de passagier meer comfort te bieden door de hoek aan te passen zodat hij meer achterover kan leunen. Hoewel dit misschien niet het luxeniveau haalt van de Model S sedan, wordt verwacht dat de vernieuwde Model X een aanzienlijk verbeterde ervaring biedt in vergelijking met zijn voorganger.

Ondanks het feit dat het basismodel van de carrosserie en de wielbasis ongewijzigd zijn gebleven, heeft de Tesla Model 3 nu een grotere bagageruimte, die is toegenomen van 561 liter tot 594 liter, wat meer gemak biedt voor de opslagbehoeften van passagiers.

De integratie van extra geluiddempende materialen draagt bij aan een verhoogd akoestisch comfort in de Tesla Model 3. De installatie van dubbele beglazing draagt bij aan een verhoogd akoestisch comfort in de auto. Voorheen was de installatie van ramen met dubbele beglazing beperkt tot de voorruit en voorste zijruiten, maar dit is nu uitgebreid tot alle glazen oppervlakken in de auto.

Verbeterde efficiëntie, langere actieradius

/nl/images/model32.jpg Image Credit: Tesla

Hoewel specifieke details over de batterijspecificaties en de actieradius nog niet bekend zijn gemaakt, heeft Tesla aangegeven dat het vernieuwde Model 3 een opmerkelijke efficiëntieverbetering van ongeveer 12% laat zien. De geschatte actieradius volgens het EPA-testprotocol is dan ook bijna 300 mijl voor de Standard Range-versie en ongeveer 360 mijl voor de Long Range-editie.

Tot nu toe zijn er nog geen verbeteringen aan het vermogen of de acceleratie bekendgemaakt voor het bijgewerkte Model 3, noch heeft Tesla in deze uitgave de high-performance variant van het voertuig onthuld.

De verbeterde prestaties kunnen worden toegeschreven aan verschillende factoren, waaronder een daling van de luchtweerstandscoëfficiënt van de auto van 0,23 naar 0,219, wat resulteert in zijn status als het meest aerodynamisch efficiënte Tesla-model op de markt. Deze verbeterde luchtweerstand vertaalt zich in een groter rijbereik en een lager energieverbruik, waardoor het een aantrekkelijke eigenschap is voor potentiële klanten die de Model 3 overwegen.

Herziene ophanging verhoogt het comfort

/nl/images/model33.jpg Image Credit: Tesla

De Tesla Model 3 staat bekend om zijn dynamische capaciteiten, die hebben bijgedragen aan een plezierige rijervaring. Op het gebied van rijcomfort heeft hij echter niet consequent gepresteerd in vergelijking met bepaalde concurrerende voertuigen. Zijn vermogen om door grote kuilen te navigeren is prijzenswaardig, maar bij het navigeren over kleine oneffenheden in het wegdek lijkt het voertuig zich wat onrustig te gedragen in vergelijking met vergelijkbare alternatieven.

Tesla heeft de configuratie van de ophanging van zijn Model 3 volledig herzien, waarbij de nadruk ligt op het verbeteren van het comfort voor de inzittenden en het versterken van de geluidsisolatie, wat resulteert in een ongeëvenaarde rijervaring voor de inzittenden.

De verbeterde rijkwaliteit van de Tesla Model 3 doet geen afbreuk aan zijn befaamde rijeigenschappen, waardoor alle varianten hun uitzonderlijke wendbaarheid en controle behouden.

De Tesla Model 3 had alleen subtiele wijzigingen nodig

Gezien de opmerkelijke prestatie van de Model 3 heeft Tesla voor een voorzichtige aanpak gekozen door geen ingrijpende wijzigingen aan het ontwerp aan te brengen. Ondanks de cosmetische upgrades behoudt de auto zijn onmiskenbare identiteit en straalt hij een eigentijdse aantrekkingskracht uit die klanten blijft aantrekken. Deze veranderingen zouden zelfs aantrekkelijk genoeg kunnen zijn om huidige Model 3 bezitters te inspireren om hun auto in te ruilen voor de verbeterde versie en te profiteren van de extra functies.

De verbetering van de prestatieparameters is inderdaad van groot belang, omdat het laat zien dat de verfijning van het ontwerp verder gaat dan alleen cosmetische wijzigingen. Bovendien betekent het dat de fabrikant zich inzet voor een lange levensduur en een blijvende aantrekkingskracht van het voertuig. Met de introductie van het vernieuwde Model 3 verwachten we dat het model zijn prominente positie zal behouden, aangezien er vóór de vernieuwing al talloze dwingende redenen waren om voor dit model te kiezen.

In het geval dat iemand er momenteel voor kiest om een vernieuwde Model 3 in Europa aan te schaffen, lijkt de verwachte levertijd ongeveer november te zijn. Tesla heeft met name de Amerikaanse versie van zijn website nog niet bijgewerkt met de specificaties van het nieuwe model, wat suggereert dat de Europese markt het voertuig eerder zal ontvangen dan de inwoners van de Verenigde Staten.