Tesla terugroepacties: Alles wat u moet weten
Belangrijkste vaststellingen
Tesla heeft te maken gehad met verschillende soorten terugroepacties vanwege verschillende factoren, zoals gebrekkige accusystemen, softwarefouten en niet-werkende koplampen die het welzijn van bestuurders in gevaar kunnen brengen en hun rijervaring kunnen beïnvloeden. Daarom is het zeer waarschijnlijk dat een terugroepactie plaatsvindt als een van deze problemen de veiligheid of tevredenheid van de bestuurder negatief beïnvloedt.
De Tesla-auto’s hebben verschillende terugroepacties gehad die betrekking hadden op een reeks problemen, zoals defecte upgrades van het autonome besturingssysteem, slecht werkende veiligheidsgordels, slecht werkende ruiten en verkeerd uitgelijnde camera’s aan de voorkant.
De ernst van de gevolgen van een terugroeping van een Tesla voor klanten hangt af van het specifieke probleem in kwestie. Softwareproblemen kunnen worden verholpen door upgrades op afstand, terwijl hardwareproblemen alleen kunnen worden verholpen door een bezoek aan een Tesla-dealer of door de auto naar een garage te brengen voor reparatie. Eigenaren moeten controleren of hun auto in aanmerking komt voor een terugroepactie en het vereiste onderhoud of onderzoek dienovereenkomstig organiseren.
De afgelopen tien jaar heeft Tesla een aanzienlijke stijging in populariteit doorgemaakt, maar zelfs zo’n illustere fabrikant van elektrische auto’s is niet ongevoelig voor problemen. Als je weet dat terugroepacties vaak voorkomen bij Tesla, kun je je afvragen welke gebreken precies aanleiding geven tot een terugroepactie, wat de gevolgen zijn voor eigenaars en of hun specifieke Tesla moet worden teruggeroepen.
Wat is een Tesla terugroepactie?
Een terugroepactie wordt gestart wanneer een product defect of gevaarlijk wordt geacht. Het bereik van terugroepacties reikt verder dan technologische gadgets en omvat ook speelgoed voor kinderen en voedsel voor huisdieren.
Een elektrisch voertuig (EV) kan worden teruggeroepen vanwege verschillende factoren die de prestaties van het voertuig of het welzijn van de bestuurder beïnvloeden. Deze factoren kunnen variëren van defecte batterijsystemen en foutieve softwareprogrammering tot problemen met het verlichtingssysteem van het voertuig, zoals te felle of gedimde koplampen. In alle gevallen waarin het probleem een potentieel risico vormt voor de bestuurder of zijn comfort vermindert, wordt meestal een terugroepactie gestart.
Als je Tesla is onderworpen aan een terugroepactie vanwege een hardwaregerelateerd probleem, moet het voertuig naar een erkend servicecentrum worden gebracht voor reparatie. Als het probleem echter in de softwarecomponent van het voertuig zit, zou een eenvoudige software-upgrade de zaak moeten oplossen. In dit scenario is er geen fysieke actie van jouw kant nodig, aangezien de geautomatiseerde software-updates van Tesla geïnstalleerd kunnen worden terwijl je verbonden bent met Wi-Fi, zonder dat er enige tussenkomst van de gebruiker vereist is.
Welke Tesla-modellen zijn teruggeroepen?
In de eerste zes maanden van 2023 heeft Tesla te maken gehad met een aanzienlijk aantal terugroepacties.
In februari werd een groot aantal elektrische voertuigen (EV’s) van Tesla teruggeroepen, waarbij meer dan 360.000 eenheden betrokken waren. Deze actie was nodig omdat de software van het autonome besturingssysteem moest worden geüpgraded, omdat deze niet voldeed aan de wettelijke normen van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Daardoor bestond het risico dat deze voertuigen onbevoegd konden worden bestuurd.
De recente terugroepactie had betrekking op verschillende Tesla-modellen, waaronder Model X, S, Y en 3, met productiedata variërend van ongeveer zes jaar eerder. Het toeval wilde dat de oplossing voor deze terugroepactie beschikbaar was via een elektronische software-update die een reparatie mogelijk maakte zonder dat voertuigeigenaren fysiek naar de dealer hoefden te komen voor een beoordeling.
In het midden van 2023 startte Tesla een terugroepactie voor bijna 16.000 exemplaren van de Model X en S vanwege problemen met de veiligheidsgordels. De betrokken voertuigen werden geproduceerd tussen 2021 en 2023, nadat klanten van Tesla meerdere klachten hadden ingediend over defecten aan hun veiligheidsgordels. De National Highway Traffic Safety Administration is daarom een onderzoek gestart naar deze beschuldigingen.
Tesla besprak het probleem in een Tesla Support-post , waarin stond dat het bedrijf vrijwillig bepaalde X- en S-auto’s zou terugroepen om “te inspecteren en ervoor te zorgen dat beide veiligheidsgordels op de eerste rij goed zijn aangesloten op hun respectieve gordelspanners”. Tesla verklaarde ook dat een fout in de verankeringen kan betekenen dat “de veiligheidsgordel bij een botsing mogelijk niet naar behoren functioneert”, waardoor de bestuurder gevaar loopt.
Personen die problemen ondervonden met hun veiligheidsgordels in Tesla-auto’s kregen van de fabrikant de instructie om naar een erkende Tesla-dealer te gaan voor een evaluatie van hun gordelsysteem.
In oktober van het jaar tweeduizend tweeëntwintig startte Tesla een terugroepactie voor meer dan vierentwintigduizend exemplaren van zijn Model 3-auto’s om vast te stellen of de gespen van de veiligheidsgordels gebreken vertoonden. Deze actie volgde op een eerdere terugroepactie, die zes weken eerder was uitgevoerd en betrekking had op defecte raammechanismen die meer dan een miljoen Tesla-auto’s troffen.
De National Highway Traffic Safety Administration heeft onlangs een terugroepactie aangekondigd voor bepaalde automodellen vanwege zorgen over mogelijk letsel als gevolg van de buitensporige kracht die nodig is om de ramen te bedienen. Gelukkig is het probleem opgelost door de implementatie van een software-update.
Naast de eerder genoemde terugroepacties heeft Tesla nog meer actie ondernomen door meer dan 1.300 exemplaren van zowel Model S- als Model X-voertuigen terug te roepen vanwege een mogelijk verkeerde uitlijning van de frontcamera’s. Deze storing kan mogelijk schadelijk zijn voor de veiligheid van de auto. Dit defect kan mogelijk de kritieke veiligheidsfuncties aantasten, waaronder de waarschuwingssystemen voor noodstops en botsingen. Daarnaast werd ook een beperkt aantal Model Y-voertuigen getroffen door dit probleem en teruggeroepen.
Daarnaast was er een probleem met de achteruitkijkcamera waardoor Tesla in april 2023 38 elektrische Model X-voertuigen moest terugroepen.
De Tesla Model 3 is meerdere keren teruggeroepen, waarbij in totaal vier verschillende problemen werden erkend als mogelijke kandidaten voor een dergelijke actie.
De implementatie van automatische of adaptieve stuursystemen heeft geleid tot excessieve snelheidsovertredingen en andere vormen van illegale voertuigbediening.
⭐Defecte achterlichten.
⭐Foutief uitgelijnde airbags.
⭐Een defecte accu losgekoppeld.
Tijdens het productieproces van zowel de Model Y als de Model 3 werden twee afzonderlijke terugroepacties gestart om specifieke problemen aan te pakken. De eerste terugroepactie betrof een montagesteun voor het subframe die onjuist gemonteerd bleek te zijn op bepaalde Model Y-voertuigen, wat potentiële veiligheidsrisico’s met zich meebracht. De tweede terugroepactie betrof de slechte werking van achterlichten op bepaalde Model 3-voertuigen, die eerder in dit verslag aan de orde is gekomen.
Hoe Tesla terugroepacties klanten beïnvloeden
De impact van een terugroepactie op een klant kan variëren afhankelijk van de aard van het probleem. In gevallen waarin de terugroepactie betrekking heeft op software, heeft Tesla de mogelijkheid om via elektronische weg updates te distribueren die bugs, zwakke plekken in de beveiliging of andere problemen met de betreffende systemen effectief kunnen verhelpen.
Ondanks verschillende hardwarematige Tesla terugroepacties die handmatige reparaties noodzakelijk maken, vormt dit een aanzienlijk ongemak voor eigenaren die hun auto nodig hebben voor lange reizen of kritieke gebeurtenissen. Zelfs als de gevolgen voor de veiligheid niet nijpend zijn, geven bestuurders er meestal de voorkeur aan om vastgestelde problemen snel te verhelpen in plaats van een voertuig te besturen waarvan ze denken dat het defect is. Daarom kiezen veel eigenaren ervoor om zo snel mogelijk contact op te nemen met hun dichtstbijzijnde erkende dealer om een servicebeurt te regelen.
Hoe een Tesla terugroepactie te controleren en in te dienen
Het is van het grootste belang om te weten of je Tesla al dan niet onder een terugroepactie valt, omdat dit niet alleen betrekking heeft op de kwaliteit van de rijervaring, maar ook op de persoonlijke veiligheid bij het besturen van dit voertuig op de openbare weg.
Controleren op een Tesla terugroepactie
Als je wilt controleren of je Tesla moet worden teruggeroepen, heeft Tesla een speciale zoekfunctie waarmee je aan de hand van je VIN kunt bepalen of je auto is teruggeroepen. Je kunt het VIN van je Tesla vinden op het voertuig:
⭐ Binnenkant van de passagiersdeur.
⭐ Voorruit.
⭐Binnenkant passagiersdeur.
Het onderste oppervlak van de voorste zitplaats bestemd voor een passagier, typisch gelegen aan de andere kant van de bestuurdersstoel in een auto.
⭐ Bovenste deurstijl.
Je kunt ook het voertuigidentificatienummer (VIN) van je Tesla opzoeken door de verzekeringspapieren of registratiepapieren te raadplegen.
Een Tesla terugroepactie aanvragen
Als uw Tesla is geïdentificeerd als onderdeel van een terugroepactie, kunt u direct bericht van Tesla verwachten over de noodzakelijke reparatie. Dit kan een elektronische update inhouden of een fysieke servicebeurt die wordt uitgevoerd bij een van onze geautoriseerde dealers of onderhoudsfaciliteiten. Ongeacht de gebruikte methode, zal elke vereiste corrigerende actie worden uitgevoerd zonder kosten voor u.
Om een persoonlijke inspectie voor uw voertuig te plannen bij uw dichtstbijzijnde Tesla-dealer, volgt u deze stappen via de Tesla-app:1. Selecteer “Service” in het menu2. Kies “Service aanvragen"3. Selecteer “Andere” als reden voor uw serviceverzoek4. Geef aan dat je een inspectie nodig hebt vanwege een terugroepactie en geef details over de aard van de terugroepactie
Houd er rekening mee dat alle Tesla-voertuigen gedekt worden door een uitgebreide garantie van vier jaar, die dekking biedt voor alle mogelijke defecten of problemen die zich tijdens deze periode kunnen voordoen. In het geval van een terugroepactie raden we u echter aan contact op te nemen met onze erkende Tesla-dealer om zo snel mogelijk een afspraak te maken voor de nodige reparaties. Ons toegewijde serviceteam helpt u graag verder en zorgt ervoor dat uw auto weer optimaal presteert en aan de veiligheidsnormen voldoet.
Tesla heeft ook een General Recall Reimbursement Plan dat van toepassing is op eigenaars die “betaald hebben voor service om het defect of de non-conformiteit te verhelpen voor een bepaalde einddatum”. Zorg dat je hiervan op de hoogte bent als je moet betalen voor een onderhoudsbeurt vanwege een terugroepactie.
Tesla terugroepacties variëren van klein tot groot en al het andere
Het is essentieel om veiligheid en zekerheid voorop te stellen door de nodige voorzorgsmaatregelen te nemen bij mogelijke problemen met je voertuig. In dit geval kunnen bepaalde Tesla terugroepacties relatief klein zijn, maar het is van cruciaal belang om de aanbevolen acties onmiddellijk uit te voeren. Deze maatregelen omvatten het inplannen van een onderhoudsafspraak bij het dichtstbijzijnde servicecentrum of het inschakelen van Wi-Fi-connectiviteit na het ontvangen van een melding van een op handen zijnde software-upgrade. Op deze manier kunnen eigenaren met een gerust hart voorkomen dat hun voertuigen worden gebruikt met bekende kwetsbaarheden die risico’s opleveren voor henzelf en anderen op de weg.