Tesla Model X vs. BMW iX: Wat is de beste koop?
Belangrijkste conclusies
Zowel de Tesla Model X als de BMW iX zijn zeer gewaardeerde concurrenten binnen het segment van elektrische sport utility vehicles (SUV’s), met een indrukwekkende rijafstand, een robuust vermogen en een weelderig interieur.
De BMW iX heeft een subtiel voordeel op het gebied van kosten per actieradius in vergelijking met de Tesla Model X, omdat hij een grotere actieradius biedt tegen lagere kosten.
De BMW iX biedt een extra voordeel ten opzichte van de Tesla Model X op het gebied van laadinfrastructuur, omdat hij wordt geleverd met gratis laadsessies bij Electrify America stations, waardoor de algehele ervaring handiger en toegankelijker wordt voor gebruikers.
De lancering van de Tesla Model X in 2015 trok veel aandacht, vooral vanwege de innovatieve valkvleugeldeuren, die herinneringen opriepen aan de iconische DeLorean uit Back to the Future. Ondanks het feit dat het een uitstekende elektrische auto is met een indrukwekkend bereik en formidabele prestaties, ondervindt de Model X stevige concurrentie van recentere modellen zoals de BMW iX.
Zullen we onderzoeken welke van de Tesla Model X of de BMW iX een gunstiger aanwinst is op het gebied van een elektrische SUV?
Hoeveel kosten ze?
Beeldkrediet: BMW
Beeldkrediet: Tesla
De BMW iX wordt gepresenteerd in twee verschillende versies, die elk aan een andere set voorkeuren voldoen. In eerste instantie is er de iX xDrive 50, geprijsd voor $ 87.100, die beschikt over de functionaliteit van dubbele motoren en vierwielaandrijving, waarmee hij zich onderscheidt van de Mercedes-Benz EQS SUV met achterwielaandrijving. BMW biedt de Europese markt ook een alternatieve optie, de iX xDrive 40, die dienst doet als basismodel. Maar ook deze versie is standaard uitgerust met vierwielaandrijving.
De aanschaf van de iX M60 kost inderdaad $111.500,-. Hoewel de prestaties beter zijn dan die van zijn voorgangers, kan de levensduur van de accu iets korter zijn en is de auto ruwer tijdens het rijden.
De Tesla Model X is verkrijgbaar in drie verschillende modellen, waaronder de Standard Range-variant die $ 88.490 kost, het basismodel dat $ 98.490 kost en de snelste kampioen onder de elektrische SUV’s, de Plaid-versie die $ 108.490 kost.
Welke heeft meer actieradius?
Image Credit: BMW
Image Credit: Tesla
De BMW iX xDrive50 heeft een indrukwekkende actieradius van 307 mijl per lading en overtreft daarmee die van de Tesla Model X Standard Range, die slechts 269 mijl levert. Ondanks dat de Model X goedkoper is, komt hij qua rijafstand tekort ten opzichte van de iX xDrive50. Bovendien biedt de duurdere iX M60 een vergelijkbaar grotere actieradius met een capaciteit van 296 mijl per lading, wat een minimaal verschil in prestaties tussen deze twee modellen laat zien.
De Tesla Model X heeft een indrukwekkende actieradius van 348 mijl op één lading, zij het tegen een aanzienlijk hogere prijs in vergelijking met zijn tegenhanger, de iX xDrive50. De Model X Plaid biedt een nog grotere actieradius met een opmerkelijke capaciteit van 333 mijl, ondanks zijn krachtige prestaties.
Als het gaat om de afgelegde afstand presteren beide auto’s vergelijkbaar, maar als we kijken naar de kosten per afgelegde kilometer, heeft de BMW in dit opzicht een duidelijk voordeel ten opzichte van zijn concurrenten.
Welke auto biedt een betere ervaring met DC snelladen?
De Tesla Model X sluit harmonieus aan op Tesla’s uitgebreide Supercharger-infrastructuur, waardoor je moeiteloos kunt opladen door simpelweg naar een station te rijden en aan te sluiten. Bovendien is de overvloed aan toegankelijke Superchargers een belangrijk voordeel voor de Model X, en de naadloze integratie met het navigatiesysteem van de auto - dat bij lage temperaturen de batterij op intelligente wijze verwarmt voordat een Supercharger wordt bereikt - zorgt ervoor dat gebruikers op elk moment gemakkelijk het dichtstbijzijnde beschikbare laadstation kunnen vinden.
De Model X kan binnen 15 minuten weer een actieradius van 175 mijl bereiken als hij wordt opgeladen bij een Supercharger station. Aan de andere kant is de BMW iX ook compatibel met sommige Supercharger stations die zijn uitgerust met de minder algemeen verkrijgbare Tesla Magic Dock CCS adapter. Het gebruik van zo’n station om een niet-Tesla auto op te laden kan echter extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een gloednieuwe BMW iX krijgen klanten de verleidelijke mogelijkheid om 24 maanden lang gratis 30 minuten op te laden, met dank aan Electrify America. Bovendien beschikt deze innovatieve elektrische auto over indrukwekkende mogelijkheden, want met een geschikte DC-snellader kan de auto in slechts tien minuten een actieradius van ongeveer 90 mijl bereiken.
In regio’s waar de oplaadinfrastructuur van Electrify America beschikbaar is, hebben de Tesla Model S en Model X duidelijke voordelen op het gebied van oplaadkosten tijdens het reizen.In het bijzonder blinkt de Model X uit in naadloze interoperabiliteit met het bijbehorende oplaadnetwerk, met een uitgebreide reeks toegankelijke Superchargers voor meer gebruiksgemak. Omgekeerd heeft de Model S een competitief voordeel in algemene kosteneffectiviteit, vooral bij langeafstandsritten.
Welke auto heeft een beter interieur?
Afbeelding: BMW
Afbeelding: Tesla
Bij het beoordelen van de aantrekkingskracht van het interieur van een auto spelen individuele voorkeuren een cruciale rol. Voor degenen die de eenvoud van de esthetiek van Tesla waarderen, kan de Model X een geschikte keuze blijken te zijn. Het interieurdesign van de Model X, vooral in het wit, is een visueel opvallende verschijning die zowel boeit als verleidelijk is. Wanneer de Model X is uitgerust met kapiteinsstoelen op de tweede rij, lijkt het alsof de stoelen in de lucht zweven, waardoor het interieur een buitenaardse elegantie uitstraalt.
De Tesla Model X biedt een optionele derde zitrij die zijn concurrent, de BMW iX, volledig ontbeert. Voor wie extra zitplaatsen nodig heeft, is de BMW iX geen haalbare optie, ondanks het visueel aantrekkelijke interieurontwerp. Hoewel beide auto’s een minimalistisch design en uitgebreide centrale infotainment schermen hebben, overtreft de algehele kwaliteit van het interieur van de BMW iX dat van de Model X en biedt het een luxueuzere sfeer.
De Jaguar iX heeft een luxueus interieur met soepele, zacht aanvoelende materialen die de meeste oppervlakken bedekken. Zelfs bij het openen van de achterklep kun je het zichtbare, met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP) bewonderen. Naast het weelderige design is de iX een van de vele elektrische auto’s (EV’s) die milieuvriendelijke materialen gebruiken voor hun interieuronderdelen, waaronder tapijten gemaakt van gerecycled synthetisch garen.
Het interieur van de iX is uitzonderlijk luxueus, met een overvloed aan hoogwaardige materialen zoals knoppen met kristaleffect en echt lederen bekleding. Bovendien heeft het een panoramisch dak dat naar wens van transparant naar ondoorzichtig kan worden getransformeerd. Verder bevat de middenconsole een reeks knoppen van ongepolijst hout die gebruikmaken van haptische feedbacktechnologie voor responsieve invoer. De iX maakt verder indruk met zijn vermogen om zowel een masserende bestuurdersstoel als een buitengewoon rustige cabineomgeving te bieden, die de Model X overtreft in zijn vermogen om inzittenden te isoleren van geluidsoverlast van buitenaf.
BMW heeft een innovatieve methode geïmplementeerd om het interieur van zijn iX model te verwarmen door infraroodpanelen te integreren in verschillende delen van het dashboard, de centrale armsteun en de armsteunen van de portieren. In tegenstelling tot conventionele HVAC-systemen in auto’s, die geconditioneerde lucht via ventilatieopeningen verspreiden, beweert BMW dat het gebruik van infraroodwarmte efficiënter is om het comfort van de passagiers te behouden.
Wat laadruimte betreft, bieden zowel de BMW iX als Model S vergelijkbare ruimte achter hun respectieve achterbanken. Als we kijken naar het luxueuze comfort tijdens lange autoritten en de fluisterstille werking op snelwegen, dan is de BMW iX een superieure keuze. Aan de andere kant heeft de Tesla Model S de overhand als het gaat om gebruiksvriendelijke technologie in het interieur en innovatieve voorzieningen zoals het Tesla Arcade spelsysteem.
Welke is sneller?
Afbeelding Credit: BMW
Afbeelding Credit: Tesla
Bij het vergelijken van topmodellen binnen een bepaalde klasse is het passend om te focussen op de modellen die het meest aanwezig zijn. In een dergelijke context is de vergelijking tussen de Tesla Model X Plaid van $108.490 en de BMW iX M60 van $111.500 relevant. Deze twee luxe elektrische voertuigen leveren uitzonderlijke rijervaringen dankzij hun krachtige elektrische aandrijfsystemen. De Tesla Model X Plaid presteert echter aanzienlijk beter dan zijn concurrent, met een opmerkelijke acceleratie van 0 tot 60 mijl per uur.
De Tesla Model X Plaid, met zijn formidabele vermogen van meer dan 1.000 pk, bereikt een verbazingwekkende acceleratie van nul tot 60 mijl per uur in slechts 2,5 seconden, waarmee hij de prestaties van tal van gewaardeerde supercars overtreft. Bovendien heeft deze ruime elektrische sport-utility een topsnelheid van 149 mijl per uur, wat zijn opmerkelijke capaciteiten nog eens onderstreept.
De BMW iX M60 kan, ondanks zijn formidabele 610 pk, niet tippen aan de razendsnelle acceleratie van de Tesla Model X Plaid, die 60 mijl per uur haalt in slechts 3,6 seconden. Desondanks blijft de iX M60 een zeer capabele performer, die dezelfde snelheid bereikt in iets minder dan vier seconden en een respectabele topsnelheid van 130 mijl per uur haalt.
Hebben ze een kofferbak?
Beeldkrediet: BMW
Beeldkrediet: Tesla
Met betrekking tot de specifieke classificatie die we hier bespreken, moeten we erkennen dat het iX-model geen voorkoffer of “kofferbak” als een beschikbare voorziening heeft.Zelfs als iemand toegang zou krijgen tot het motorcompartiment van de iX, zou hij waarschijnlijk niet meer aantreffen dan een complexe reeks bedradingen en mechanische elementen, zonder enige voorziening voor het opbergen van golfuitrusting.
De Tesla Model X heeft een voorkoffer of “frunk” met een volume van 6,5 kubieke meter. Deze voorziening biedt voldoende opbergruimte voor dagelijks gebruik. Voor wie op zoek is naar een elektrische auto met kofferbak is de keuze snel gemaakt, want de Model X staat op zichzelf tussen zijn concurrenten.
Het is opmerkelijk dat een voorkoffer een essentiële overweging wordt voor kopers van elektrische auto’s en het is prijzenswaardig wanneer autofabrikanten middelen uittrekken om een voorkoffer in hun voertuigen op te nemen.
Welke ziet er beter uit?
Afbeelding Credit: BMW
Afbeelding Credit: Tesla
De kritieken op het uiterlijk van de BMW iX waren gemengd, waarbij veel commentatoren vooral de voorkant erg verdeeld vonden vanwege de prominente nepgrille die de verschillende sensoren verbergt die nodig zijn voor de geavanceerde rijassistentie. Toch kan niet worden ontkend dat de auto een overvloed aan persoonlijkheid bezit, ondanks mogelijke bedenkingen bij de stilistische keuzes die zijn gemaakt bij het vormgeven van BMW’s hoogwaardige elektrische SUV.
De Tesla Model X heeft een design dat minder controversiële gevoelens oproept dan zijn tegenhanger, de iX, terwijl het tegelijkertijd een onaantastbare allure uitstraalt die kenmerkend is voor een ruime sport utility vehicle. Maar tegenover de vooruitstrevende esthetiek van de iX lijkt de Model X qua visuele aantrekkingskracht een beetje ouderwets.
De esthetische voorkeuren voor auto’s zijn sterk geïndividualiseerd en kunnen sterk verschillen tussen consumenten. Bijgevolg zal de beslissing over welk voertuig te kiezen grotendeels afhangen van de persoonlijke smaak. In dit opzicht heeft het BMW-model een gedurfder en innovatiever ontwerp dat afwijkt van conventionele normen, terwijl het ontwerp van de Tesla een meer praktische aanpak heeft.
Je kunt niet de fout in gaan met een van deze elektrische SUV’s
Zowel de Tesla iX als de Model X belichamen uitzonderlijkheid binnen het domein van elektrische SUV’s. Hun kalmte is sereen, hun rijdynamiek is prijzenswaardig en hun interieurdesign is onovertroffen in termen van weelde in vergelijking met andere elektrische voertuigen.
Als je op zoek bent naar een sport utility voertuig op batterijen met een optimale balans tussen vermogen, groot bereik en ruime capaciteit, dan zijn deze twee modellen de beste kanshebbers.