Wat is een Tesla V4 Supercharger en hoe is deze beter dan de V3?
Belangrijkste opmerkingen
Tesla’s meest recente versie van de Supercharger-technologie, bekend als versie 4 (V4), heeft indrukwekkende prestatieverbeteringen die de oplaadtijd voor eigenaren van elektrische voertuigen aanzienlijk verkorten. Met een initieel maximaal vermogen van 250 kilowatt is V4 in staat om sneller op te laden dan voorgaande modellen. Bovendien heeft het de potentie om dit vermogen in de nabije toekomst te verhogen tot 350 kilowatt, waardoor het gemak en de efficiëntie van het opladen voor milieubewuste automobilisten nog verder worden verbeterd.
De V4 Supercharger heeft een verlengde oplaadkabel en een contactloze betaalterminal, waardoor zowel Tesla-eigenaars als bestuurders van elektrische voertuigen van andere merken toegang krijgen tot de uitgebreide Supercharging-infrastructuur.
Momenteel is het gebruik van V4 Superchargers beperkt, maar Tesla is van plan zijn netwerk uit te breiden door nieuwe V4 Superchargerstations te bouwen en huidige V3 Superchargers te upgraden naar V4 laadmogelijkheden.
In de loop van zijn geschiedenis heeft Tesla een reeks oplaadoplossingen voor zijn klanten ontworpen, variërend van krachtige openbare oplaadstations tot handige kabelopties voor thuis. Onlangs, in maart 2023, introduceerde Tesla zijn eerste V4 Supercharger-installatie. De vraag rijst welke functies de V4 Supercharger biedt in vergelijking met zijn voorganger, de V3.
Wat is Tesla’s V4 Supercharger?
Vanaf 2023 biedt Tesla verschillende oplaadopties voor zijn bestuurders, waaronder de V1-, V2-, V3- en V4-modellen. De meeste openbare Tesla-laadstations maken gebruik van V3-laders, die een integraal onderdeel zijn van Tesla’s Supercharger-netwerk. Terwijl V1- en V2-laders meer geschikt zijn voor thuisladen of opladen op de plaats van bestemming vanwege hun lagere vermogen, zijn V3- en V4-laders Superchargers en alleen toegankelijk via openbare oplaadstations.
In maart 2023 onthulde Tesla zijn eerste V4 Supercharger-locatie in Harderwijk, Nederland. Vervolgens werd de eerste Amerikaanse installatie van een V4 Supercharger gerealiseerd in Oregon in oktober van datzelfde jaar. Daarvoor ontving het Verenigd Koninkrijk zijn eigen prestigieuze V4 Supercharger locatie, die enkele weken eerder plaatsvond.
De huidige versie van de Tesla Supercharger heeft momenteel een indrukwekkende maximale laadsnelheid van 250 kilowatt.Er gaan echter geruchten dat de volgende generatie Superchargers, bekend als de V4, mogelijk nog snellere laadsnelheden tot 650 kilowatt kan leveren, gebaseerd op uitgelekte informatie van een foto die online is gepubliceerd door een persoon in Nederland.
Op dit moment hebben de V4 laders hetzelfde maximale vermogen als hun V3 tegenhangers, namelijk 250kW. Er wordt echter verwacht dat na verloop van tijd V4-laders geleidelijk zullen evolueren en 350kW vermogen zullen leveren, waardoor de oplaadintervallen aanzienlijk zullen toenemen. Uit een X-post die de specificaties van een Nederlandse V4 lader illustreert, blijkt dat het amperage van deze nieuwe modellen is verhoogd naar 615A, in tegenstelling tot het amperage van 425A van de V3. Van de V4 Superchargers kan dus worden verwacht dat ze een krachtigere elektrische stroom leveren tijdens het verjongingsproces.
In overeenstemming met de gespecificeerde spanning van 1000 V kan een 615A lader een maximaal vermogen genereren van 650 kW. Er moet echter worden opgemerkt dat, hoewel de superlader zelf in staat is om dit vermogensniveau te bereiken, het werkelijke vermogen dat via de laadconnector wordt geleverd naar verwachting beperkt zal zijn tot ongeveer 350kW.
Een van de belangrijkste verzoeken binnen de industrie voor elektrische voertuigen (EV) is een snellere oplaadtijd, iets waar de V4 Supercharger op inspeelt.
Hoe een V4 Supercharger verschilt van een V3 Supercharger
Als je een V4 Supercharger bekijkt, zie je meteen een verschil met het ontwerp van zijn voorganger, de VV4 Supercharger. Gekenmerkt door een verlengde oplaadkabel van drie meter lang en een hoogte die de vorige modellen overtreft, is de slanke zwart-witte buitenkant voorzien van een ultramoderne contactloze betaalterminal die snelle financiële transacties mogelijk maakt door het gebruik van contactloze kaarten, smartphones of smartwatches.
De introductie van deze verlengde oplaadkabel dient een cruciaal doel: het opladen van zowel andere elektrische voertuigen (EV’s) als de Tesla Cybertruck mogelijk maken. Voorheen waren Tesla’s Supercharger stations uitsluitend bedoeld voor EV’s van Tesla’s eigen merk, maar door recente uitbreidingen zijn ze nu ook toegankelijk voor EV’s van andere merken in bepaalde landen, op voorwaarde dat deze voertuigen gebruik maken van een Combined Charging System (CCS), een breed geaccepteerde maar nog niet door iedereen omarmde standaard voor het snel opladen van EV’s binnen de industrie.
Bepaalde Tesla V4 Superchargers, vooral die in Europa, zijn uitgerust met CCS-poorten (Combined Charging System), waarmee auto’s van andere fabrikanten kunnen worden opgeladen zonder dat er een Magic Dock-adapter nodig is.
De lijst van bedrijven die CCS-conforme oplaadoplossingen bieden, omvat een breed scala aan fabrikanten, waaronder:
⭐BMW
⭐Audi
⭐Mercedes
⭐Kia
⭐Honda
⭐Ford
⭐Volkswagen
⭐Jaguar
⭐Lincoln
Inderdaad, Elk model van een elektrisch voertuig (EV) heeft zijn eigen unieke ontwerp, wat resulteert in een verschillende plaatsing van de oplaadpoorten. Bijgevolg is het aansluiten van een niet-Tesla EV op een Tesla Supercharger een ingewikkelde uitdaging. Met een verlengde kabel is de V4 Supercharger echter in staat om een grotere verscheidenheid aan EV’s buiten de Tesla-paraplu aan te sluiten, waardoor de toegankelijkheid tot het Tesla Supercharging netwerk voor een nog breder spectrum van EV-liefhebbers wordt verbeterd. Voor degenen die een niet-Tesla EV bezitten en verlangen naar de naadloze gebruikerservaring die Tesla’s Supercharging-infrastructuur biedt, biedt de integratie van V4 laadoplossingen een enorm potentieel om aan deze wens te voldoen.
Waar vind ik een Tesla V4 Supercharger?
Op dit moment is de distributie van Tesla V4 Supercharger-stations beperkt tot verschillende landen over de hele wereld, waaronder de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk. Op dit moment is er slechts één zo’n station in Oregon, terwijl er nog een in aanbouw is in Alabama. Ondanks het feit dat er bijna 2.000 Tesla Supercharging stations in de VS zijn, met op elke locatie een groot aantal laadstations, blijft de verspreiding van V4 Superchargers enigszins beperkt. Ook in het Verenigd Koninkrijk moet de uitbreiding van V4 Superchargers nog aanzienlijk toenemen.
Tot op heden hebben verschillende landen nog geen V4 Supercharger-stations van Tesla binnen hun grenzen. Toch hebben bepaalde Europese gebieden zoals Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland, Nederland en zelfs het Verenigd Koninkrijk al aanspraak gemaakt op een select aantal V4-laadpoorten. De opening van het eerste V4 Supercharger station in het Verenigd Koninkrijk is gepland voor ergens in augustus in het jaar 2023.
Om de toegankelijkheid van V4-laders te verbeteren, moeten er nieuwe V4 Supercharger-faciliteiten worden ontwikkeld en moeten bepaalde bestaande V3 Superchargers worden aangepast om V4-laadmogelijkheden te bieden, zoals een hogere stroomcapaciteit en draadloze betalingssystemen.
V4 Superchargers kunnen het leven van miljoenen EV-bestuurders veraangenamen
Er bestaan wereldwijd inderdaad tal van openbare oplaadstations voor elektrische voertuigen (EV), maar het Supercharger-netwerk van Tesla valt op door zijn uitgebreide dekking in verschillende landen.De V4 Superchargers zijn niet alleen bedoeld voor Tesla-eigenaars, maar ook voor bestuurders van andere EV’s. Ze bieden een verbeterde gebruikerservaring dankzij functies zoals verlengde laadkabels, kortere laadtijden en probleemloze betaalmethoden.