Contents

EV vs. BEV vs. PHEV vs. HEV: wat is het verschil?

Belangrijkste feiten

Elektrische voertuigen (EV’s) of batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) zijn auto’s die voor hun aandrijving uitsluitend afhankelijk zijn van elektrische energie, waardoor er geen schadelijke uitlaatgassen vrijkomen. Deze voertuigen hebben over het algemeen een bereik van 100 tot 300 mijl per lading, waardoor ze een milieuvriendelijk alternatief zijn voor traditionele benzinevoertuigen.

PHEV’s integreren naadloos zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor, vergezeld van een accupakket dat hen in staat stelt om gedurende een bepaalde afstand uitsluitend op elektrische energie te rijden voordat de motor wordt geactiveerd. Deze voertuigen zijn bijzonder geschikt voor lange ritten waarbij brandstof wordt bespaard en emissies worden verminderd.

HEV’s hebben zowel een traditionele verbrandingsmotor als een elektrische motor, met de mogelijkheid om op te laden via regeneratieve remtechnieken. Ze zijn echter afhankelijk van de werking van de benzinemotor voor het opwekken van energie en hebben beperkte mogelijkheden om alleen op elektriciteit te werken.

Het zich voortdurend ontwikkelende landschap van de autosector heeft geleid tot een uitbreiding van de keuzemogelijkheden voor klanten. Momenteel presenteert de markt een divers aanbod van alternatieve aandrijfsystemen, waaronder elektrische voertuigen (EV’s), batterij-elektrische voertuigen (BEV’s), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en hybride elektrische voertuigen (HEV’s). Hoewel deze verzameling acroniemen op het eerste gezicht ontmoedigend kan lijken, is het essentieel om hun respectievelijke functies binnen de context van duurzame transportoplossingen te begrijpen.

Elektrische voertuigen (EV) of batterij-elektrische voertuigen (BEV)

Elektrische voertuigen (EV’s), ook bekend als batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) in het lexicon van elektrische mobiliteit, zijn auto’s die voor hun aandrijving uitsluitend vertrouwen op elektrische energie. Deze milieuvriendelijke vervoermiddelen stoten geen schadelijke gassen uit hun uitlaatpijpen uit, waardoor ze een toonbeeld van duurzaam transport zijn. Essentiële onderdelen van een EV zijn een elektrische motor die gevoed wordt door een substantieel accupakket en een oplaadsysteem.

/nl/images/model-s-performance-hero-desktop-lhd-1.jpeg Afbeelding Credit: Tesla

Elektrische voertuigen (EV’s) moeten worden aangesloten op een stopcontact om de batterij op te laden. De afstand die een EV kan afleggen voordat de batterij moet worden opgeladen, wordt beïnvloed door verschillende variabelen, waaronder het ontwerp van de motor, de capaciteit van de batterij en de rijomstandigheden. Gewoonlijk hebben EV’s een bereik van ongeveer 100-300 mijl per lading. Enkele populaire modellen van EV’s zijn de Tesla Model 3, Nissan Leaf en Chevrolet Bolt.

Plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV)

Plug-in hybride elektrische voertuigen integreren naadloos de voordelen van zowel conventionele benzinemotoren als elektromotoren door hun combinatie van een verbrandingsmotor en een elektromotor samen met een batterij. Deze voertuigen kunnen worden opgeladen met standaard huishoudstroom, waardoor ze een beperkte afstand uitsluitend op elektriciteit kunnen afleggen, meestal tussen twintig en vijftig mijl, voordat ze weer overschakelen op traditioneel brandstofverbruik.

/nl/images/toyota_2023_rav4_prime_se_011.jpg Image Credit: Toyota

Het aandrijfsysteem van plug-in hybrides (PHEV’s) bestaat uit een combinatie van een elektromotor en een benzinemotor die samenwerken om het voertuig aan te drijven. Wanneer de elektrische energie die is opgeslagen in de batterij tijdens het rijden opraakt, neemt de verbrandingsmotor het over en zorgt voor extra actieradius door tegelijkertijd de batterij op te laden. Het tweeledige karakter van deze aandrijflijn biedt PHEV’s een grotere veelzijdigheid, waardoor ze geschikt zijn voor mensen die een grotere actieradius nodig hebben en tegelijkertijd hun brandstofverbruik willen beperken. Bekende voorbeelden van PHEV’s zijn de Toyota Prius Prime en de Ford Escape Plug-In Hybrid.

Hybride elektrische voertuigen (HEV)

Hybride elektrische voertuigen (HEV’s) werden eerder ontwikkeld dan plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en bevatten zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. HEV’s kunnen echter niet worden opgeladen via een stopcontact, omdat hun primaire manier om elektriciteit op te wekken afkomstig is van regeneratief remmen en de verbrandingsmotor, zonder de mogelijkheid van extern opladen.

/nl/images/prius-prime_2023_0002_v001.jpg Afbeelding Credit: Toyota

Hybride elektrische voertuigen (HEV’s) halen hun energie uitsluitend uit een benzinemotor, met een begeleidende elektrische component in de vorm van een kleiner accupakket dat bedoeld is voor sporadisch gebruik op uitsluitend elektrische energie. Het is belangrijk om op te merken dat de primaire functie van het elektrische batterij- en motorsysteem in HEV’s is om de prestaties van de interne verbrandingsmotor te verbeteren en niet om deze te vervangen. Voorbeelden van bekende HEV-modellen zijn de Toyota Prius en de Honda Insight.

EV vs. PHEV vs. HEV: het verschil

Laten we nu eens in detail kijken naar de onderscheidende kenmerken van elektrische voertuigen (EV’s), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en hybride elektrische voertuigen (HEV’s).

Elektrische voertuigen (EV’s) vertrouwen voor hun aandrijving uitsluitend op elektrische energie, terwijl plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) een combinatie van elektriciteit en benzine als energiebron gebruiken. Zware hybride elektrische voertuigen (HHE’s) gebruiken voornamelijk benzine om mechanische energie op te wekken, maar hebben ook een elektromotor om de prestaties aan te vullen.

Elektrische voertuigen (EV’s) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) zijn uitgerust met externe oplaadmogelijkheden, terwijl zware hybride elektrische voertuigen (HHE’s) deze functionaliteit niet hebben.

Elektrische voertuigen (EV’s) kunnen bogen op de grootste afstand die alleen op de accu kan worden afgelegd, alleen voorbijgestreefd door Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV’s), die een beperktere actieradius hebben. Zware hybride elektrische voertuigen (HHE’s) kunnen daarentegen niet alleen op elektriciteit rijden en moeten voor de aandrijving vertrouwen op hun verbrandingsmotor.

Elektrische voertuigen (EV’s) zijn zuiniger dan plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s), die op hun beurt zuiniger zijn dan zware hybride elektrische voertuigen (HEV’s).

Elektrische voertuigen (EV’s) stoten geen uitlaatgassen uit, terwijl Plug-in Hybride Elektrische Voertuigen (PHEV’s) aanzienlijk minder vervuilende stoffen uitstoten in vergelijking met standaard auto’s. Bovendien stoten zware hybride elektrische voertuigen (HEV’s), die voornamelijk voor commerciële doeleinden worden gebruikt, emissies uit die vergelijkbaar zijn met die van conventioneel aangedreven voertuigen.

Hoewel elk van deze voertuigen op de een of andere manier gebruik maakt van een batterij, varieert de functie ervan afhankelijk van het type voertuig in kwestie.

Hoewel elektrische voertuigen (EV’s), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en hybride elektrische voertuigen (HEV’s) batterij- en motortechnologie gemeen hebben, verschillen hun respectieve toepassingen en betekenis. EV’s worden uitsluitend aangedreven door batterijen en elektromotoren, terwijl PHEV’s zowel traditionele motoren bevatten voor een groter rijbereik, zij het met een beperktere volledig elektrische capaciteit. HEV’s daarentegen zijn voornamelijk afhankelijk van hun verbrandingsmotoren en maken gebruik van elektrische systemen om de motorprestaties aan te vullen.

Het begrijpen van de verschillen tussen deze drie vervoerswijzen, met inbegrip van hun energiebronnen, oplaadmogelijkheden en vervuilende stoffen, is van cruciaal belang bij het kiezen van een vervoermiddel dat past bij iemands manier van leven en ecologische zorgen. Of je nu wel of niet overweegt om een elektrisch aangedreven auto aan te schaffen, het is nu mogelijk om de verschillende termen van de hedendaagse auto te begrijpen.