Himiway Forest Cobra:無與倫比的價格，正是 eMTB 應有的樣子
要點
Himiway Cobra 憑藉其類似於坦克的強大結構、堅固的輪胎和強大的 750W 發動機，成為崎嶇戶外旅行的典範。這款卓越的電動自行車適合那些尋求超越傳統界限的刺激冒險的人們。
Cobra 的可靠性和一致性歸功於其扭矩傳感器，即使在具有挑戰性的地形中，它也能提供穩定且可預測的騎行體驗。它對各種表面的抓地力令人印象深刻，使其成為那些尋求冒險和刺激的人的絕佳選擇。
Cobra 的售價為 2400 美元，是一種經濟的替代品，具有卓越的性能，同時滿足熱情的越野摩托車手的需求。
Himiway Cobra 憑藉創新的扭矩傳感器技術，將越野全懸架胖胎車的功能性和多功能性與卓越的敏捷性融為一體，重新定義了電動自行車的參數，超出了所有人的預期。然而，儘管其性能卓越，但某些缺點也不容忽視。
事實上，正如本次演示所證明的那樣，Himiway Cobra Forest Edition 似乎是迄今為止我有幸測試過的最令人愉快的電動山地自行車之一。
神威眼鏡蛇
編輯精選9/10
Cobra 電動自行車擁有令人印象深刻的尺寸，配備大型 26 x 4.8 英寸越野輪胎和強大的 750W 電機。儘管它很重，但由於其扭矩傳感器技術，這款自行車非常穩定。充足的輪胎胎面還可以在各種地形上提供卓越的牽引力。森林迷彩型號的標價為 2400 美元，其價值主張是無與倫比的。
品牌Himiway 電池956Wh 重量40kg (88lbs) 制動方式Tektro 180mm 液壓盤車架材料6601 鋁懸架前液壓，後4 桿連桿電機(W) 750W（PAS 1-4 在歐盟/英國鎖定為250W） 騎手身高 5'5"-6'5"輪胎26x4.8 英寸寬輪胎，越野傳動裝置7 速Shimano Altus 傳感器扭矩後架可選額外優點強大的750W 電機，扭矩86Nm 續航里程可達80 英里扭矩傳感器帶來更自然的騎行體驗巨大胖輪胎提供無與倫比的抓地力提供華麗的森林迷彩或碳纖維黑色設計價格實惠缺點又大又重最適合越野而不是日常通勤PAS 1-4 級僅限英國和歐盟客戶250W，無油門立即從Himiway 購買英國(£2500) [ 立即從Himiway 購買美國($2400) ](https://himiwaybike.com/products/himiway-電動山地自行車）
設計與美學
本次評測涵蓋了電動自行車的兩種不同變體，即迷彩森林圖案和黑色碳纖維飾面。外部結構堅固，包裹著由 6601 鋁製成的堅固金屬框架。這些自行車配備了巨大的 26 x 4.8 英寸 CST 品牌“roly-poly”越野胖輪胎，導致其重量達到 40 公斤（88 磅）。這些型號的長度為 83 英寸，代表了該類別中最廣泛的產品。它們適合身高在 5 英尺 5 英寸到 6 英尺 5 英寸（168-198 厘米）之間的人，並且可以支撐高達
懸架機構在提供騎手舒適度方面起著至關重要的作用。雖然它由傳統的前液壓懸架組成，但後部採用了創新的四連桿和螺旋彈簧配置，這在英國電動自行車中尚屬首次。儘管不具備廣泛的物理學知識，但四桿系統似乎可以有效地減少加速和減速過程中的俯仰，同時有效地抑制道路振動。這樣一個系統的設計非常複雜且難以完善，但Himiway似乎已經達到了最佳效果。
車把的人體工學設計通過精心設計的握把確保最佳的用戶舒適度，在長時間使用過程中既能提供牢固的握持，又能減少疲勞。雖然這些握把表現出顯著的附著力，但有時可能會出現在特別劇烈的條件下無法保持抓握的情況。在顯示屏方面，其中央位置僅顯示行程信息、速度以及當前發電量和讀數等基本數據。遺憾的是，該設備缺乏藍牙等無線連接選項或與外部應用程序的兼容性，也不具備集成 GPS 功能或遠程解鎖功能。位於設備左側的是簡單而實用的控件，包括用於調整電源設置、激活燈光和發出聲音信號的專用按鈕
雖然我們對自行車的外觀感到有些失望，因為其前後裝飾著難看的橙色反光板，但這些似乎可能是作為歐洲司法管轄區監管合規性的要求而包含在內的。雖然它們確實達到了預期的目的，但它們廉價且俗氣的本質幾乎無法增強車輛的整體美感。幸運的是，當其中一個反光鏡在越野旅行期間脫落，使其變得無關緊要時，這個問題得到了緩解。儘管如此，接下來讓我們深入研究該產品的技術細節。
規格
歐洲版本的自行車遵守歐盟制定的某些法規，這與美國版本的自行車有一些區別。儘管採用相同的 750W 電機，PAS 級別 1-4 之間的動力輔助設置範圍僅限於 250W。當出於合法目的使用這輛自行車時，必須遵守這些限制。此外，位於左車把上的油門已被重新分配為行走輔助功能，而不是實現全電動推進。美國車型擁有能夠通過獨立操作實現令人興奮的速度的油門；因此，討論任何潛在的節流依賴是不合適的
根據我的觀察，硬件組件似乎沒有顯著變化。然而，一個顯著的區別在於對電機施加的功率輸出限制。雖然基本結構保持一致，但運營能力受到較低層的限制。有趣的是，5 級似乎在不受限制的模式下運行，讀數超出了標準範圍。儘管詢問是否有可能重新校準動力輔助系統（PAS）以在各個級別提供更平衡的分佈，但這種嘗試被證明是徒勞的。具體而言，1 級至 4 級在典型道路使用期間僅限於提供 250W 的功率，而 5 級則在沒有任何限制的情況下發揮其全部潛力。遺憾的是，經過廣泛研究後，我無法發現
親愛的美國觀眾，不要害怕，因為您值得信賴的駿馬將保持完全運轉並且不受鎖的影響。此信息僅適用於在歐盟或英國購買摩托車的人。
在這兩種情況下，定制的單速直驅輪轂電機都展現出卓越的 86 牛頓米的轉向力能力。值得注意的是，與瓦數相比，扭矩輸出可以更準確地反映電機的性能。令人印象深刻的 86 Nm 超越了同類自行車的標準，在競爭對手中脫穎而出。
Himiway Cobra 擁有令人印象深刻的 48 伏、20 安培小時（960 瓦時）電池，對其整體重量做出了巨大貢獻。雖然電池隱藏在框架內，但仍可通過起落架拆卸並通過鎖定機構固定。根據 Himiway 的說法，騎手預計的續航里程可能約為 80 英里，儘管這個數字可能會根據個人體重、騎行風格和地形等因素而有所不同。值得注意的是，上述距離代表最佳條件，包括 65 公斤重的騎車人在平坦的表面上使用一級踏板輔助。
騎著一輛與我的承重能力相似的自行車穿過康沃爾郡等具有挑戰性的地形，在到達最後一個電池段之前，我能夠行駛大約30 英里，這引起了里程焦慮感，促使我回家。通常建議避免完全耗盡電池，但是這個距離超出了預期，並且遠遠超出了標準。請記住，該範圍可能會受到環境因素的顯著影響，因此儘管它可以作為比較摩托車時有用的評估工具，但它可能無法準確反映實際條件下的實際性能。
該自行車配備了先進的 Tektro 180mm 液壓盤式製動器，這是對較便宜型號上的基本機械盤式製動器的升級。然而，儘管這些制動器具有優越性，但它們可能難以應對自行車的巨大重量，當以每小時 20 英里的速度行駛時，需要大約 15 至 20 英尺的製動距離。
該自行車配備 7 速 Shimano Altus 變速箱，是同類產品中的經濟選擇。雖然它的許多部件都是這個定價級別的典型部件，但它的獨特之處在於它的車架、懸架系統、電動機和輪輞。
扭矩傳感器與踏頻傳感器
Himiway Cobra 的一個顯著特點是它包含一個扭矩傳感器。一般來說，價格低於 2000 美元的設備都配備踏頻傳感器。然而，人們可能想知道這兩種傳感器之間的區別以及這種區別是否具有任何意義。
踏頻傳感器作為基本運動檢測器運行，僅記錄運動的存在或不存在。它的響應能力對用力強度缺乏敏感性，導致它在檢測到輕微運動時立即以預先設定的助力 (PAS) 水平啟動電動機。其操作缺乏技巧，使其對騎手的個人努力漠不關心，只關注自行車的機械動力學。在我之前對 Engwe M20 的評估中，我體驗到了一種冗餘感，一旦啟動，電機就會接管控制，使得手動踩踏變得多餘。因此，我經常選擇依靠加速器而不是消耗能量循環。雖然這種做法
扭矩傳感器是一種更複雜、更昂貴的解決方案；然而，它提供了電動自行車與其操作者之間的直接關聯。本質上，這種類型的傳感器起到測力計的作用，準確量化施加在踏板上的壓力。隨後，根據踏板輔助 (PAS) 設置，傳感器補充或放大所提供的功率輸出。
扭矩傳感器的使用具有一個有利的方面，因為它們對人的用力具有一致的響應能力，從而減少了不可預見的事件，例如在高功率水平下意外激活踏頻傳感器，這可能會導致危險情況，例如我的高級鄰居錯誤地接合的情況她的自行車動力模式為三，導致與植被突然碰撞。
Himiway Cobra 在駕駛時表現出令人印象深刻的無延遲-向踏板施加壓力會產生相當大的動力。
其次，也是最值得注意的是，人們必須踩踏板才能利用這輛自行車的電動輔助功能。雖然對於配備電子元件的自行車來說，這可能是一個令人驚訝的斷言，但它給騎行體驗帶來了一種努力感和成就感，最終增強了騎行的整體樂趣。此外，由於需要手動輸入才能實現最佳性能，因此車輛表現出與傳統自行車類似的特性，從而促進人們對騎自行車的身體活動的更多欣賞。
雖然可能需要騎自行車，但人們不必放棄輕鬆地騎一輛配備有扭矩傳感器的自行車。 5 級踏板輔助 (PAS) 可以充分發揮電機的能力，您只需稍稍用力即可。然而，該系統的獨特之處在於它的即時反應時間，使您能夠準確地確定所需的努力程度。
騎眼鏡蛇
Himiway Cobra 在各種地形上都能有效發揮作用，展現出非凡的多功能性。它在標準道路上的性能令人滿意，但其真正的優點在於在越野環境中行駛時的卓越操控能力。這可以歸因於其輪胎尺寸足夠大，可以在礫石和泥土表面上提供卓越的牽引力，從而在騎行時帶來安全感。
所討論的摩托車具有一定的重量，賦予它一種有節奏的節奏，其特點是可愛的搖搖晃晃的步態，而不是任何顯著的敏捷或活潑。然而，自行車卓越的平穩性、堅定的穩定性和令人安心的安全感足以彌補其巨大的重量，即使是最憂心忡忡的騎手也能充滿信心。
四桿懸掛系統在離散吸收地形中的微小缺陷方面表現出卓越的效率，使用戶幾乎無法察覺它們。在悠閒地穿過鬱鬱蔥蔥的草地的過程中，我漫不經心地觀察了自行車的車架，並註意到後懸架劇烈地擺動。如果我沒有註意到這一觀察，我會認為這條路相對平坦。
雖然我的越野騎行體驗總體上很愉快，但有一個地方我發現了一些不滿意的地方-即支架的功能。儘管它能夠在自行車下降時穩定地支撐自行車，但在更具挑戰性的地形中，我遇到小石頭和顛簸，支架產生的噪音被證明是相當分散注意力的，最終降低了我對騎行的整體滿意度。
你應該購買 Himiway Cobra 嗎?
事實上，雖然遠非完美無缺，但對於尋求電動自行車的個人來說，Himiway Cobra 是一個非常有吸引力的選擇，它能夠輕鬆地在崎嶇的地形中行駛，擁有卓越的牽引力，並產生充足的動力來征服最艱難的斜坡。此外，其引人注目的外觀進一步增強了其吸引力，使其在 2400 美元的極具競爭力的價格點上成為一項值得投資的產品。
雖然 Himiway Cobra 可能具有多種吸引人的功能，但在做出決定之前應考慮某些因素。對於體力或身材較差的人來說，其相當大的尺寸和重量可能會成為障礙。此外，它的笨重使其不適合常規城市通勤，更不用說通過火車或電梯等公共交通工具運輸。自行車的設計需要為居住在多層建築中的人們提供一種更實用的交通方式，避免走樓梯帶來的任何潛在不便。
出於越野目的，我們向您展示一款卓越且具有視覺衝擊力的冒險摩托車，它擁有令人印象深刻的續航里程和令人興奮的性能。我們的產品配備了高度靈敏的扭矩傳感器，可確保最佳的響應能力，而且價格低於 2500 美元。