特斯拉 Model X 與寶馬 iX:哪個更值得購買?
要點
Tesla Model X 和 BMW iX 都是電動運動型多用途車 (SUV) 領域備受推崇的競爭對手，提供令人印象深刻的行駛距離、強勁的動力輸出和華麗的內飾設施。
與特斯拉 Model X 相比，BMW iX 在每續航里程成本方面表現出微妙的優勢，因為它以更低的支出提供了更大的續航里程。
與特斯拉 Model X 相比，BMW iX 在充電基礎設施方面具有額外的優勢，因為它在 Electrify America 充電站配備了免費充電設施，使用戶的整體體驗更加方便和便捷。
2015 年推出的特斯拉 Model X 引起了廣泛關注，尤其是其創新的鷹翼車門，喚起了人們對《回到未來》中標誌性德羅寧汽車的回憶。儘管 Model X 是一款出色的電動汽車，擁有令人印象深刻的續航里程和強大的性能，但它仍面臨著來自 BMW iX 等最新產品的激烈競爭。
我們是否應該研究一下，就電動 SUV 而言，特斯拉 Model X 和寶馬 iX 哪一個更適合購買?
它們要花多少錢?
圖片來源:BMW iX 分為兩個不同的版本，每個版本都迎合了不同的偏好。首先是iX xDrive 50，售價87,100美元，擁有雙電機和全輪驅動功能，與梅賽德斯-奔馳EQS SUV的後輪驅動配置不同。值得注意的是，寶馬還為歐洲市場提供了另一種選擇，即作為基礎車型的 iX xDrive 40。然而，這一迭代也配備了標準的全輪驅動功能。
事實上，購買 iX M60 的成本相當可觀，高達 111,500 美元。雖然與前代產品相比，它可能提供更高的性能，但電池壽命可能會略有縮短，並且駕駛時的粗糙程度可能會增加。
特斯拉 Model X 共有三種不同的型號，包括售價 88,490 美元的標準版、售價 98,490 美元的基礎版，以及電動 SUV 中的加速冠軍格子版，零售價為 108,490 美元。
哪一個的射程更大?
圖片來源:BMW iX xDrive50 每次充電可行駛 307 英里，超過特斯拉 Model X 標準續航里程（僅 269 英里）。儘管成本較低，但與 iX xDrive50 相比，Model X 在行駛距離方面仍存在不足。此外，價格較高的 iX M60 也提供了類似的擴展續航里程，每次充電可行駛 296 英里，這表明這兩種型號之間的性能差異很小。
特斯拉 Model X 一次充電可行駛 348 英里，令人印象深刻，但與同類產品 iX xDrive50 相比，其價格要高得多。儘管性能強大，Model X Plaid 的續航里程卻高達 333 英里。
就絕對行駛距離而言，兩款車的表現相似，但考慮到每英里駕駛成本，寶馬在這方面比競爭對手錶現出明顯的優勢。
直流快充體驗哪一款更好?
Tesla Model X 與 Tesla 廣泛的超級充電基礎設施和諧地連接，只需將車停到充電站並連接即可輕鬆充電。此外，大量可用的超級充電站對Model X 來說是一個顯著優勢，它與車輛導航系統的無縫集成（當溫度較低時，導航系統會在到達超級充電站之前智能加熱電池）確保用戶可以輕鬆找到最近的可用充電站任何給定時間的車站。
在超級充電站充電後，Model X 僅需 15 分鐘即可恢復 175 英里的續航里程。另一方面，BMW iX 還與一些配備不太常見的 Tesla Magic Dock CCS 適配器的超級充電站兼容。然而，使用此類充電站為非特斯拉車輛充電可能會產生額外費用。
購買全新 BMW iX 後，客戶將有機會享受由 Electrify America 提供的 24 個月免費 30 分鐘充電服務。此外，這款創新電動汽車擁有令人印象深刻的功能，使用合適的直流快速充電器時，只需十分鐘即可補充約 90 英里的行駛里程。
在Electrify America充電基礎設施覆蓋的地區，特斯拉Model S和Model X在出行充電費用方面具有明顯優勢。具體來說，Model X 在與其各自充電網絡的無縫互操作性方面表現出色，提供了大量可用的超級充電樁，以提高便利性。相反，Model S 在整體成本效益方面具有競爭優勢，特別是考慮到長途旅行。
哪一款的內飾更好?
圖片來源:在評估汽車內飾的吸引力時，個人喜好起著至關重要的作用。對於那些欣賞 Tesla 簡約美學的人來說，Model X 可能是一個合適的選擇。在內飾設計方面，尤其是白色內飾時，Model X呈現出視覺衝擊力十足的外觀，既迷人又誘人。此外，配備第二排船長椅後，座位安排也頗具創新氣息，座椅彷彿懸浮在半空中，給客艙帶來一種超凡脫俗的優雅感。
特斯拉 Model X 提供可選的第三排座椅配置，這是其競爭對手寶馬 iX 完全缺乏的。對於那些需要額外座位容量的人來說，儘管 BMW iX 的內飾設計具有視覺吸引力，但它並不是一個可行的選擇。雖然兩款車都採用極簡設計和寬大的中央信息娛樂屏幕，但 BMW iX 車艙的整體製造質量超越了 Model X，提供了更豪華的氛圍。
捷豹 iX 擁有豪華的內飾，大部分錶面均採用柔軟、觸感柔軟的材料。即使打開尾門，人們也可以欣賞到裸露的碳纖維增強塑料 (CFRP)。除了華麗的設計外，iX 也是一系列電動汽車 (EV) 中的一員，其內飾部件採用環保材料，包括由合成再生紗線製成的地毯。
iX 的內飾異常奢華，採用了大量優質材料，如水晶效果按鈕和真皮內飾。此外，它還擁有全景屋頂，可以根據用戶的意願從透明變為不透明。此外，中控台裝有一系列未經拋光的木質按鈕，利用觸覺反饋技術進行響應輸入。 iX 更令人印象深刻的是，它能夠提供按摩式駕駛員座椅和極其安靜的車內環境，在隔離乘員免受外部噪音污染的能力方面超越了 Model X。
寶馬采用了一種創新方法來加熱其 iX 車型的內部，在儀表板、中央扶手和車門扶手的各個區域內安裝了紅外面板。與通過通風口分配調節空氣的傳統汽車暖通空調系統相反，寶馬聲稱利用紅外線熱量可以更有效地保持乘客的舒適度。
就載貨能力而言，BMW iX 和 Model S 各自的後排座椅後面的空間相當。當考慮長途公路旅行期間的豪華舒適性和高速公路上的靜音運行時，BMW iX 脫穎而出，成為絕佳選擇。另一方面，特斯拉 Model S 在車內的用戶友好技術和創新功能（例如 Tesla Arcade 遊戲系統）方面佔據主導地位。
哪個更快?
圖片來源:在比較特定類別中的高端型號時，最好關注那些最具影響力的型號。在這種背景下，售價 108,490 美元的特斯拉 Model X Plaid 和售價 111,500 美元的頂級 BMW iX M60 之間的比較就變得有意義了。這兩款豪華電動汽車憑藉其強大的電力推進系統提供卓越的駕駛體驗。然而，特斯拉 Model X Plaid 的表現明顯優於其競爭對手，實現了從 0 英里/小時到 60 英里/小時的顯著加速。
特斯拉 Model X Plaid 擁有超過 1000 馬力的強勁輸出，僅需 2.5 秒即可實現從零到 60 英里/小時的驚人加速，超越了眾多備受推崇的超級跑車的性能。此外，這款寬敞的電動運動型多用途車的最高速度可達每小時 149 英里，這進一步證明了其卓越的性能。
BMW iX M60 儘管擁有強大的 610 馬力，但無法與 Tesla Model X Plaid 的驚人加速相媲美，後者僅需 3.6 秒即可達到 60 英里/小時。儘管如此，iX M60 仍然表現出色，在不到四秒的時間內達到相同的速度，最高時速可達 130 英里/小時。
他們有 Frunks 嗎?
圖片來源:就所考慮的特定分類而言，必須承認 iX 型號缺乏前行李箱或“frunk”作為可用功能。即使人們要進入 iX 的發動機艙，他們也可能會遇到一系列複雜的佈線和機械元件，而且沒有任何用於存放高爾夫設備的設施。
Tesla Model X 配備了一個前行李箱，或稱“frunk”，其體積為 6.5 立方英尺。此功能為日常使用提供了充足的存儲空間。對於那些尋求配備後備箱的電動汽車的人來說，由於 Model X 在眾多競爭對手中脫穎而出，所以他們的決定就變得很明確了。
值得注意的是，前行李箱正在成為電動汽車購買者的一個重要考慮因素，當汽車製造商分配資源在其車輛中整合前行李箱功能時，這是值得讚揚的。
哪一個看起來更好?
圖片來源:對 BMW iX 外觀的批評褒貶不一，許多評論家認為，由於突出的假格柵隱藏了高級駕駛輔助功能所需的各種傳感器，因此其正面特別具有爭議性。儘管如此，不可否認的是，儘管人們對寶馬高檔電動 SUV 產品的風格選擇可能持保留態度，但該車仍具有豐富的個性。
Tesla Model X 的設計比 iX 更少引起爭議，同時又散發出寬敞運動型多用途車無可爭議的魅力特徵。但值得注意的是，與 iX 的前瞻性美學相比，Model X 在視覺吸引力方面似乎已經屈服於一定程度的陳舊。
汽車的審美偏好高度個性化，並且消費者之間可能存在很大差異。因此，選擇哪種車輛的決定很大程度上取決於個人喜好。在這方面，寶馬車型展現出了更加大膽創新、脫離常規的設計，而特斯拉的設計則採取了更加實用的方式。
這兩款電動 SUV 都不會出錯
Tesla iX 和 Model X 都體現了電動 SUV 領域的卓越性。與其他電動汽車相比，它們的沉著冷靜、駕駛動力值得稱讚，其內飾設計的華麗程度也是無與倫比的。
如果您正在尋找一款在動力、續航里程和充足容量之間實現最佳平衡的電池供電運動型多用途車，那麼這兩款車型應該被視為頂級競爭者。