特斯拉物有所值的 5 個理由，以及不值錢的 5 個理由
儘管特斯拉提供世界上最受歡迎的電動車系列之一，但該公司過去曾多次受到批評。有些人對他們的特斯拉非常信賴，而有些人則認為電動車系列價格過高。但實際情況是怎麼樣的呢?特斯拉值得嗎，還是浪費你辛苦賺來的錢?
特斯拉物有所值的 5 個理由
我們是否應該先探討值得投資特斯拉的因素，並最終證明其相對於一個人辛勤賺取的收入的價值是合理的?
不再需要汽油和柴油
毫無疑問，電動車（EV）的主要吸引力之一在於其能夠在不依賴汽油或柴油的情況下運行，從而與內燃機（ICE）汽車區分開來。電動車運作所需的能量完全來自電池，而不是傳統燃料，並且可以透過家中的個人充電線或公共充電站補充。
即使考慮到電動車充電的電費，駕駛者在不支付汽油和柴油費用時仍然可以省錢。根據 Business Insider 報告，特斯拉一英里的平均成本為 4.5 美元。美分。因此，一輛充滿電的特斯拉將花費15 美元。這比您用柴油或汽油加滿典型的ICE 油箱所需的費用要少得多，並且隨著時間的推移，可以為您節省數百甚至數千美元。
有用的功能
特斯拉堅定不移地致力於提高駕駛員的安全性和舒適性，這一點透過其廣泛的創新功能可以看出，這些功能可滿足導航、娛樂、安全措施和自動駕駛功能等各種需求。
特斯拉提供了幾個值得考慮的值得注意的屬性，例如:
狗狗模式是一項功能，可幫助狗狗在主人暫時離開汽車時保持涼爽。
Model S 具有先進的自動駕駛功能，可提供半自動駕駛體驗。這包括車道居中以使您保持在車道內，以及危險檢測以幫助避免與道路上其他車輛或物體發生潛在碰撞。
在哨兵模式下，系統會持續監控周圍環境，並偵測車輛靜止時附近可能發生的任何異常運動或活動。此功能在不活動期間提供額外的安全層，有助於確保駕駛員及其財產的安全。
透過網路連線接收設備軟體遠端增強功能的過程（稱為無線 (OTA) 更新）可提供額外的數位功能和超出初始製造商保固期的持續技術援助。
瀏覽器功能使用戶能夠直接透過整合觸控螢幕介面進行網路搜索，從而在車內提供無縫且便利的瀏覽體驗。
事實上，特斯拉提供了一系列卓越的功能，允許用戶自訂他們的旅程，無論他們是在駕駛還是以其他方式從事其他活動。
人工智慧實施
特斯拉在其汽車中採用人工智慧來確保駕駛員的安全。人工智慧技術的運用可以在特斯拉車輛的各個方面觀察到，其中最突出的例子就是危險偵測系統。該系統依靠位於汽車前部和後部的攝像頭，將視覺資訊傳輸到專用的人工智慧演算法進行分析。如果演算法偵測到車輛附近存在潛在危險，它會立即通知駕駛員，以便他們採取必要的規避行動。
特斯拉在自動駕駛方面的持續進步嚴重依賴人工智慧。雖然目前的車型具有基本的自動駕駛功能，但它絕不是萬無一失的，並且在必要時需要人工幹預。儘管如此，隨著人工智慧整合的不斷進步，完全自主的人工智慧驅動的特斯拉的可能性變得越來越有可能。
##＃ 低維護
圖片來源:Open Grid Scheduler/Flickr
內燃機 (ICE) 擁有大量的組成部件，每個部件都容易故障。內燃機、燃油管路、多速變速箱和排氣系統等部件是內燃機的組成部分，可能會在沒有警告的情況下出現問題。解決這些併發症的相關成本可能非常高昂，特別是在車輛老化或被忽視的情況下。
電動車 (EV) 可能無法完全避免故障，但由於其運作所需的單一零件數量減少，因此往往需要較少的維護。此外，與傳統內燃機相比，電動機構成更簡單的結構，從而最大限度地減少機械複雜性的潛在來源。
然而，電動車 (EV) 有時需要更換電池，隨後將更詳細地探討這個主題。
充電方便
為了使用 ICE 技術為車輛加油，有必要前往附近的加油站。這需要偏離既定路線並花費日常日程中的寶貴時間，以維持汽車的操作功能。
電動車 (EV) 提供了人們可以在舒適的家中充電的便利。這些車輛配備了專用充電線，可與住宅中現有的電力供應一起使用。許多電動車車主選擇在夜間為汽車充電，以確保第二天的旅行有充足的電池。
事實上，值得一提的是，全球安裝了越來越多的公共電動車（EV）充電站，讓駕駛者能夠在外出時為車輛充電。然而，應該注意的是，使用此類設施可能會產生費用，因為它們不是免費的。儘管如此，當人們發現自己在陌生的地方電池電量耗盡時，這可能是實用的解決方案。
特斯拉不值錢的 5 個原因
儘管特斯拉汽車具有多種優勢，但它們並非沒有某些缺點。首先，人們可以考慮這些車輛的整體構造或製造品質。
低品質構建
批評者經常指責特斯拉的建築品質低劣，這在某種程度上可以認為是有道理的。從 2010 年到 2020 年的後半段，該汽車製造商收到了大量關於其產品整體外觀的投訴。這些批評不僅涉及生產中使用的材料，還包括這些組件的安裝方式問題。
特斯拉位於加州的生產工廠在 2019 年面臨批評，因為其車輛的外部面板對齊不良，導致它們之間存在明顯的間隙。考慮到特斯拉與市場上其他汽車相比的高價位，這種品質缺陷是出乎意料的。儘管如此，特斯拉在 2021 年將製造流程遷至上海，取得了顯著進步，該報告的車身面板錯位案例較少。
許多特斯拉客戶也報告了觸控螢幕儀表板的問題，這也給特斯拉本已可疑的聲譽帶來了損害。據Car Scoops報道，門也錯位。在網路上發布有關此問題的個人只經歷了駕駛噪音作為副作用，但未對準的車門也可能使駕駛員和乘客的安全面臨風險。
多次過去的回憶
圖片來源:Zengame/Flickr
由於各種因素，從硬體缺陷到軟體故障，特斯拉經歷了多次召回事件，每種事件的緊急程度都不同。
在特斯拉的召回事件歷史上，曾出現過因車窗馬達、安全帶和攝影機故障而導致該公司召回車輛的情況。這些召回影響了相當多的司機，估計有數萬人。
特斯拉也曾因軟體故障而被召回。例如，2023 年 2 月，超過 30 萬輛特斯拉汽車因明顯需要對其自動駕駛功能進行軟體升級而被召回。由於軟體問題，該公司的車輛經歷了多次召回，這些問題通常透過稱為「無線」修復的遠端更新來解決。
馬斯克 (Elon Musk) 表達了他對將無線 (OTA) 更新歸類為召回的不滿，並將這種分類標記為過時且事實上不正確。
特斯拉透過消除對汽油或柴油的需求，為傳統車輛提供了一個有利的替代方案，隨著時間的推移，可以為車主節省潛在的成本。然而，最終更換特斯拉電池可能會扭轉這些經濟利益，並可能導致巨額費用。
不同品牌和型號的電動車 (EV) 電池更換費用差異很大。雖然所有電動車電池的更換成本往往相對較高，但值得注意的是，更換特斯拉電池沒有標準費用。成本可能從 5,000 美元到 20,000 美元不等，具體取決於具體型號和地理位置等因素。因此，當需要更換特斯拉電池時，個人應該預計至少花費數千美元。
有限的路邊援助
雖然道路救援和故障恢復服務在內燃機 (ICE) 車輛（例如由汽油或柴油驅動的車輛）中很普遍，但這些服務可能不適用於電動車輛 (EV)。許多專門修理傳統汽車的機械師沒有接受過專門針對電動車的培訓，這可能導致他們無法有效解決緊急情況下出現的問題。此外，在某些情況下，某些服務提供者完全拒絕為電動車提供支持，導致車主在車輛意外故障時無法獲得必要的幫助。例如，如果一個人在使用特斯拉時遇到困難，由於缺乏能夠解決相關問題的合格專業人員，尋求援助可能會很困難。
事實上，包括 AAA 和 RAC 在內的某些著名道路救援提供者已將其服務擴展到電動車。
各種不錯的選擇
汽車領域的競爭對手不僅限於特斯拉，因為電動車 (EV) 車型越來越普遍。許多知名汽車製造商都推出了至少一款自己的電動車，例如寶馬、日產、福特、奧迪和雪佛蘭。當然，其中一些車輛表現出卓越的工藝、獨特的屬性，並且與其他車輛相比價格更低。
在考慮購買電動車時，謹慎的做法不僅要考慮特斯拉的產品，還要考慮其他製造商的產品。
特斯拉真是魚龍混雜
雖然特斯拉擁有許多令人嚮往的屬性，但他們並不聲稱絕對正確。潛在買家在考慮購買電動車時應仔細權衡各種因素，包括與特斯拉車型相關的因素和潛在汽車的車齡。因此，考慮購買特斯拉的個人在考慮過程中應謹慎考慮這些要點。