주요 내용
드래그 스트립 모드는 Tesla Model X와 Model S를 현재 시판 중인 가장 빠른 전기차로 전환하는 놀라운 기능을 갖추고 있어 1/4마일 트랙 영역에서 강력한 경쟁자가 될 수 있습니다.
드래그 스트립 모드를 사용하면 Tesla 차량의 향상된 열 관리 전략이 활성화되어 냉각 팬의 작동이 증가하여 주요 부품의 온도를 최적으로 유지합니다. 또한 이 모드에서는 배터리 온도 임계값을 더 높게 설정하여 전반적인 성능을 향상시킬 수 있습니다.
Model 3 및 Model Y는 하드웨어 아키텍처의 제약으로 인해 드래그 스트립 모드를 지원하지 않지만, 성능 업그레이드를 통해 놀라운 속도를 제공하며 자동차 애호가들에게 매력적인 기능으로 남아 있습니다.
테슬라는 최첨단 기술과 놀라운 속도를 자랑하는 뛰어난 전기차를 생산하여 짜릿한 주행 경험을 제공하는 것으로 유명합니다. 다양한 혁신적 기능이 Tesla 고성능 모델의 뛰어난 성능에 기여하며, 그 중 하나가 드래그 스트립 모드입니다.
드래그 스트립 모드가 어떻게 테슬라를 쿼터 마일의 강자로 바꿔주는지 자세히 알아보세요!
드래그 스트립 모드가 무엇인가요?
Model X SUV와 Model S 세단 모두에서 이용할 수 있는 드래그 스트립 모드는 Tesla 차량을 현존하는 가장 빠른 전기차 중 하나로 바꿔줍니다. 트랙 전용으로 설계된 이 기능은 고성능 전기차를 최적화하여 경쟁적인 레이스 시나리오에서 최적의 성능을 발휘하도록 해줍니다.
드래그 스트립 모드를 활성화하면 최대 3시간 동안 효과가 유지되지만, 시스템은 온도를 조절하여 차량의 배터리가 최고 효율로 작동할 수 있도록 지속적으로 작동 상태를 유지합니다. 이 기간 동안 냉각 팬의 작동이 증가하여 구동 장치와 같은 주요 부품의 열을 방출하고 적절한 냉각 상태를 유지하여 성능을 최적화합니다.
드래그 스트립 모드에서 자동차는 배터리 팩 온도가 일반적인 임계값을 초과할 수 있도록 허용합니다. 이러한 유연성은 즉각적인 반응성과 최고 효율이 가장 중요한 긴박한 레이싱 시나리오에서 최적의 성능을 위해 배터리를 완전히 충전된 상태로 유지하는 것이 중요하기 때문에 매우 바람직합니다.
드래그 스트립 모드 외에도 Tesla 차량에는 가속 전에 차량의 높이를 낮춰 발사 성능을 향상시키도록 설계된 혁신적인 서스펜션 설정인 치타 스탠스가 있습니다.이 고급 기능은 Model S Plaid의 소프트웨어 시스템을 통해 쉽게 액세스할 수 있으며, 인상적인 트랙 기록을 달성하는 데 매우 유용할 수 있습니다.
드래그 스트립 모드 활성화 방법
드래그 스트립 모드에 액세스하려면 컨트롤 메뉴로 이동하여 페달 및 스티어링을 선택하기만 하면 됩니다. 거기에서 드래그 스트립 모드를 토글하여 활성화를 시작합니다. 이 모드를 활성화하면 차량이 최고 성능을 발휘할 준비가 되면 알림이 표시됩니다. 표시가 나타나면 자유롭게 드라이빙을 시작할 수 있습니다.
운전석 왼쪽 근처에 있는 브레이크 페달을 왼발로 세게 밟아 Tesla Model X 또는 S가 움직이는 동안 사용합니다. 그런 다음 오른발로 운전석 오른쪽 근처에 있는 가속 페달을 최대 위치에 도달할 때까지 밟습니다. 이 시점에서 차량이 치타 자세 모드로 전환되며, 출발 준비가 되었다는 알림과 치타 자세가 활성화되었음을 확인하는 두 개의 알림이 표시됩니다. 이 메시지가 표시되면 브레이크 페달에서 부드럽게 발을 떼고 스티어링 휠을 잡고 짜릿한 경험을 즐기세요.
Model 3 및 Model Y에서 드래그 스트립 모드를 사용할 수 있습니까?
이미지 크레딧: Tesla
유감스럽게도 Tesla의 더 저렴한 모델에는 프리미엄 모델에 제공되는 고급 드래그 스트립 모드 가속 설정이 기본으로 제공되지 않습니다. 현재 Model Y 및 Model 3은 차가움, 표준 및 스포츠를 포함한 세 가지 가속 설정 중에서 선택할 수 있으며, 각 설정은 다양한 수준의 성능을 제공합니다.
유감스럽게도 드래그 스트립 모드는 Model Y 및 Model 3와 같은 Tesla의 보다 저렴한 모델에서는 제공되지 않으며, 이러한 모델에는 Tesla가 특유의 “치타 자세”를 구현하기 위해 사용하는 고급 에어 서스펜션 시스템이 없기 때문에 상위 모델인 Model X 및 Model S와 다릅니다. 이러한 하드웨어 기능의 부재는 Tesla가 모든 가격대에서 동일한 수준의 가속 성능을 제공하지 못하도록 효과적으로 제한합니다.
Model Y와 Model 3의 개선으로 전반적인 속도와 민첩성이 눈에 띄게 향상되었지만, 일상적인 사용에 적합한 경제적인 전기 자동차로서의 매력은 여전히 유지됩니다. 따라서 고성능 모델에 관심이 없으신 분들도 큰 아쉬움을 느끼지 않으셔도 됩니다.
여전히 최고 성능의 전기차를 만드는 테슬라
실제로 테슬라의 전기차는 뛰어난 디자인과 첨단 기술 기능으로 유명하며, 미적 감각과 기능 면에서 다른 자동차 제조업체와 차별화되는 특징이 있습니다. 예를 들어, 모델 3와 같은 합리적인 가격대의 제품을 포함하여 전체 제품 라인업에 걸쳐 최고 수준의 성능을 제공하기 위해 변함없이 노력하는 Tesla의 노력은 우수성을 향한 Tesla의 헌신을 반영합니다.
Tesla Model S와 X Plaid는 특히 드래그 스트립 모드와 같은 최첨단 기능으로 인해 이미 놀랍도록 빠른 차량의 가속력을 크게 향상시켜 전기차 중 성능 면에서 최고를 유지하고 있습니다.
전기 하이퍼카 리막 네바의 성능에 근접하는 인상적인 가속력을 보여주는 전기 세단 중 하나는 드래그 스트립 모드가 장착된 Tesla Model S Plaid입니다.