중국의 거물 기업인 지아위팅이 설립한 전기 자동차 스타트업인 패러데이 퓨처는 혁신적인 제품으로 큰 성공을 거두겠다는 포부를 갖고 있습니다. 공급망의 어려움과 자금 제약 등 수많은 도전에 직면해 있지만, 이 회사는

년에 주력 모델인 FF 91 퓨처리스트의 인도를 시작할 계획입니다. 패러데이 퓨처에서 제조하는 고급 전기차인 FF 91은 전통적인 세단과 현대적인 크로스오버의 요소를 완벽하게 혼합한 혁신적인 디자인을 선보입니다. 이러한 미학의 융합은 시중의 다른 고급 전기차와 차별화되는 독특한 실루엣을 만들어냅니다. 이 차량의 주목할 만한 특징들을 자세히 살펴봄으로써 FF 91이 동급에서 진정으로 탁월한 제품임을 보여드립니다.

트라이 모터 파워트레인

전기 자동차 제조업체는 FF 91의 트라이 모터 파워트레인이 최대 1,050마력의 최고 출력과 1,458lb-ft(또는 1,977Nm)의 최대 토크를 생성할 수 있다고 주장합니다. 또한 이 차량은 50밀리초 이내에 최대 토크에 도달할 수 있어 즉각적인 가속감을 느낄 수 있으며, 0에서 시속 60마일까지 약 2.39초 만에 도달할 수 있다고 주장합니다.

FF 91은 초기 성능 평가에서 벤틀리 벤테이가, 페라리 488 GTB, 테슬라 모델 S P100D에 비해 우수한 가속력을 보여주었으며, 시속 60마일의 빠른 속도를 기록했습니다.

대형 142kWh 배터리 팩

Future FF 91의 배터리 팩은 승용 전기차에 장착된 것 중 역대 최대 용량인 142kWh의 놀라운 용량을 자랑합니다. 차량 바닥 아래에 위치한 이 배터리 팩은 차량의 프레임워크에 매끄럽게 통합되어 구조적 구성 요소의 역할을 합니다. 이러한 설계 덕분에 미국 환경 보호국의 평가에 따르면 한 번 충전으로 최대 381마일의 놀라운 거리를 주행할 수 있습니다.

동급 차량과 비교했을 때, 패러데이 퓨처의 럭셔리 전기차는 1회 충전으로 505마일의 주행 거리를 자랑하는 고가의 루시드 에어와 재충전이 필요하기 전까지 최대 405마일을 주행할 수 있는 탁월한 테슬라 모델 S와 같은 경쟁 차량에 뒤쳐져 있습니다. 그럼에도 불구하고 FF 91의 전기 주행 거리는 350마일에 불과한 메르세데스 EQS의 전기 주행 거리를 능가합니다.

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외부 도어 핸들 없음

이미지 출처: 패러데이 퓨처

전기 자동차 제조업체는 혁신적인 도어 디자인을 구현하여 FF 91의 호화로운 승하차 시나리오를 보장하기 위해 세심한 주의를 기울였습니다.이는 자동 도어 열림을 가능하게 하는 전동식 스트럿 액추에이터의 통합을 통해 달성되었습니다. 또한 도어에는 전자식 브레이크, 카메라, 센서, 특수 소프트웨어와 같은 첨단 기능이 장착되어 있어 주행 중 인접 차량이나 장애물과 충돌하는 것을 방지합니다.

차량 디자인에 터치식 버튼 하나로 기존 도어 핸들을 대체하는 혁신적인 기능이 적용되어 부드럽고 간편하게 탑승할 수 있습니다. 또한 뒷좌석 조수석 도어는 고급 리무진 스타일을 모방하여 후방 힌지 방식으로 제작되었습니다.

대형 리어 스크린

FF 91은 뒷좌석에 앉은 승객에게 즐거움을 제공하기 위해 내려오는 27인치 접이식 디스플레이를 자랑합니다. 이 화면은 BMW의 고급 i7 전기 리무진에 장착된 31.3인치에 비해 약간 작지만, 기본 원칙은 변하지 않았습니다.

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극적으로 보이는 후미등

이미지 출처: 패러데이 미래

FF 91 프로젝트의 수석 디자이너인 아라쉬 반데안루는 “조명이 자동차의 기술적 특징을 보여주는 입구 역할을 한다”고 설명했습니다. 이러한 철학은 차량 곳곳에 녹아 있지만, 조명 시스템을 통해 가장 눈에 띄게 드러납니다. FF 91은 브랜드 엠블럼을 매개변수화된 배열로 통합한 독특한 조명 디자인을 선보입니다.

FF 91의 전폭 리어 라이트 바에 드라마틱한 요소와 미니멀한 요소의 융합은 미학적 접근 방식을 나타냅니다. 이 디자인 요소와 차량의 나머지 특징이 조화롭게 통합되어 통일되고 응집력 있는 시각적 연속성을 만들어냅니다.

도어에 내장된 다이내믹 LED 패턴

이미지 출처: 패러데이 퓨처

전기 자동차의 로커 패널과 도어 클래딩에 히든-투-라이트 기술을 활용하여 작동하지 않을 때 LED를 효과적으로 숨길 수 있도록 했습니다. 이 디자인 요소는 기능적, 미적, 소통적 목적을 모두 충족한다는 점에 유의하시기 바랍니다.

FF 91의 LED 활용은 차량과 운전자 또는 다른 운전자 간의 커뮤니케이션 수단으로 활용될 뿐만 아니라 자율주행을 위한 배터리 충전 상태 및 작동 모드를 표시하는 등 정보를 전달하기 위한 것입니다.

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독특한 3 스크린 대시보드

이미지 출처: 패러데이 퓨처

FF 91의 인테리어는 운전자와 동승자의 요구를 모두 충족하는 혁신적인 3 스크린 디스플레이 시스템으로 화려함과 세련미를 발산합니다. 가장 큰 매력은 차량 내 모든 엔터테인먼트 및 정보 시스템의 중앙 허브 역할을 하는 최첨단 “예측 홈 스크린” 기능이 탑재된 15.4인치의 넉넉한 스크린입니다.

패러데이 퓨처는 FF 91이 차량의 11.6인치 계기판과 매끄럽게 통합되는 전례 없는 운전자용 헤드업 디스플레이를 자랑한다고 발표했습니다.

앞좌석 탑승자에게는 전용 17인치 디스플레이가 제공되어 차량 내에서 스트리밍 영상을 즐길 수 있습니다. FF 91 내부에 설치된 디스플레이의 총 개수는 최대 11개에 달할 수 있습니다.

인공 지능

이미지 출처: 패러데이 퓨처

패러데이 퓨처 FF 91은 6가지 기술 플랫폼과 4가지 기술 시스템을 통합한 첨단 인공 지능(AI) 시스템을 자랑하며, 이는 회사가 자랑스럽게 선보이는 기술입니다.

앞서 언급한 기술은 토크 분배, 무선 통신 기능 및 운전자 보조 기능과 같은 측면을 포함하여 자동차의 작동 특성을 조절합니다.

모바일 연결 및 인터넷

이미지 출처: 패러데이 퓨처

FF 91은 세 개의 모뎀을 장착한 것을 자랑합니다. AT&T, Verizon, T-Mobile을 포함한 미국의 세 가지 네트워크 제공업체를 지원할 수 있습니다. 3개의 모뎀을 사용하여 이중화 기능을 제공하므로 모뎀 중 두 개에 장애가 발생하더라도 세 번째 모뎀은 계속 작동하여 사용자의 연결을 유지합니다.

이 기술 스타트업은 자사의 차량이 초당 10기가비트(10G)의 네트워킹 속도를 자랑하며, 이는 자동차 내에서 가장 빠른 속도라고 주장합니다.

SUV도 아니고 세단도 아닌

이미지 출처: 패러데이 퓨처

패러데이 퓨처가 제조한 FF 91은 자동차 업계에서 전례 없는 혁신을 상징합니다. 일반적인 생각과는 달리, 이 회사는 이 차량을 단순한 크로스오버가 아닌 ‘올 어빌리티 인공지능 하이퍼카’로 분류하여 다양한 차종의 여러 특징을 아우르는 차량이라는 독특한 특성을 강조합니다.

FF 91은 슈퍼카의 주행 역동성, 럭셔리 세단의 인테리어 세련미, SUV의 실용성과 공간 활용성을 모두 갖췄다고 주장합니다.트렁크의 부피는 약 13.3세제곱피트입니다.

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패러데이 퓨처는 멋지지만 많은 것을 이루려고 노력하고 있습니다

공급망의 어려움과 재정적 제약으로 인한 장기간의 흥분과 기대에도 불구하고 패러데이 퓨처는 아직 고객에게 초기 생산 유닛을 제공하지 않았습니다. FF 91의 잠재적 가격이 30만 달러가 넘는다는 점을 감안할 때, 이 차량이 혁신적인 속성과 능력에 대한 장밋빛 주장에 미치지 못할 여지는 거의 없습니다.

패러데이 퓨처가 초호화 전기차로 선전하는 FF 91은 혁신적인 기능과 세련된 디자인으로 자동차 애호가들 사이에서 큰 관심을 불러 일으켰습니다. 그럼에도 불구하고 회사가 약속을 이행하고 시장에서 가장 훌륭한 전기 자동차 중 하나를 제공할 수 있는 능력에 대한 불확실성이 존재합니다.

By 김민수

안드로이드, 서버 개발을 시작으로 여러 분야를 넘나들고 있는 풀스택(Full-stack) 개발자입니다. 오픈소스 기술과 혁신에 큰 관심을 가지고 있고, 보다 많은 사람이 기술을 통해 꿈꾸던 일을 실현하도록 돕기를 희망하고 있습니다.