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1996년 이후에 제작된 모든 차량에는 온보드 진단 II(OBD-II) 포트가 장착되어 있을 가능성이 높으며, 이는 해당 기간 동안 생산된 모든 차량에 대한 필수 요건이기 때문입니다.
OBD-II 시스템은 차량에 내장된 컴퓨팅 장치로, 배기가스 배출량, 연료 소비량, 속도 및 기타 자동차 관련 정보를 감독하는 역할을 담당합니다. 이 시스템은 계기판의 엔진 점검 램프 및 기타 경고등과 연결되어 있으며, 오작동이나 이상이 감지되면 작동합니다
차량 데이터 처리 시스템에는 일반적으로 운전석 대시보드 아래에 위치한 16핀 콘센트가 통합되어 있습니다. 이러한 구성을 통해 정비사 등 권한이 있는 담당자가 적절한 진단 장치를 사용하여 오류 코드에 액세스하고 해독할 수 있습니다
OBD-I 대 OBD-II
이미지 출처: Alain Van den Hende / Wikimedia Commons
OBD-I의 출현은 온보드 진단의 표준화를 향한 전환점이 되었으며, 이전에는 여러 자동차 제조업체에서 설정한 다양한 표준이 존재했기 때문에 정비사가 고가의 독점 스캔 도구에 투자해야 했습니다. 1987년에 처음 등장한 이 시스템은 배기가스 수준을 모니터링하고 최소화하도록 설계된 센서를 통합했지만, 몇 가지 한계와 단점을 가지고 있었습니다.
1996년, 자동차 생산업체들은 통일된 표준에 합의하고 차량에 향상된 온보드 진단(OBD) 포트 II를 통합하기 시작했습니다. 각 시스템은 비슷한 구조를 가지고 있지만 브랜드별로 구별되는 사소한 차이점이 있는데, 이를 프로토콜이라고 하며 특정 자동차 제조업체에서만 사용할 수 있습니다.
다섯 가지 기본 신호 프로토콜이 확인되었습니다.
펄스 폭 변조(PWM)의 활용은 포드 자동차에서 SAE J1850으로 알려져 있습니다.
가변 펄스 폭의 활용은 SAE J1850 VPW로 지정되며, 특정 제너럴 모터스 자동차에 구현된 기능입니다.
이 제품이 준수하는 표준은 ISO9141-2로, 크라이슬러와 수많은 유럽 및 아시아 차량 제조업체에서 활용하고 있습니다.
상기 정보는 북미에서 생산되는 다양한 자동차 브랜드에서 ISO14230-4(KWP2000이라고도 함)의 활용에 관한 것입니다.
상기 정보는 2008년 이후 생산된 자동차 설계에 활용되는 국제 표준화 기구(ISO)의 CAN(컨트롤러 영역 네트워크) 기술 사양을 의미합니다.
앞서 언급한 핀은 정해진 통신 규칙 내에서 고유한 용도로 사용됩니다. 특히, 4번과 5번 핀은 접지 연결용으로 지정되어 있으며, 16번 핀은 차량 배터리로부터 전원을 공급받기 위해 할당되어 있습니다.
컴퓨터가 차량의 엔진 또는 기타 구성품에 문제가 있음을 식별하면, 계기판 클러스터 내에서 엔진 점검등 또는 기타 해당 표시의 작동을 시작합니다.
OBD-II는 어떻게 작동하나요?
진단 문제 코드(DTC)는 차량의 컴퓨터 시스템 내에 저장되는 특정 문자 집합입니다. DTC는 제조사마다 다를 수 있지만, OBD-II 포트를 통해 연결할 수 있는 OBD-II 스캔 도구를 사용하는 개인은 누구나 액세스할 수 있습니다.
특수 스캔 장치를 사용하면 자동차의 지정된 포털에 연결할 수 있으므로 OBD-II 프로토콜을 사용하는 제조업체에서 방출한 진단 코드를 검색할 수 있습니다. 이는 OBD-II 시스템의 균일한 핀아웃 구성에 의해 용이해지며, 이러한 목적으로 설계된 모든 도구 간의 상호 운용성을 허용합니다.
제조업체에서 참조하는 구성 요소는 핀 1입니다.
두 번째 핀은 SAE J1850 PWM 및 VPW와 같은 용도로 활용됩니다.
세 번째 핀은 생산자가 사용합니다.
접지 핀은 전기 도체 역할을 하는 금속 막대로, 두 지점 사이에 전기가 직접 흐르도록 경로를 제공합니다. 부유 전류가 순환하여 손상이나 부상을 유발하는 것을 방지하여 전기 시스템의 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다. 접지 핀은 전기적 위험으로부터 보호하고 전기 장비의 적절한 기능을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
다섯 번째 핀은 접지를 나타내며, 접지는 지구의 에너지와 연결하여 삶의 안정된 기반을 만드는 과정을 의미합니다. 여기에는 자연에 대한 소속감과 유대감을 키우고 다른 사람들과의 관계를 돈독히 하는 것이 포함됩니다. 재정적 안정과 일상과 같은 실질적인 문제에 집중함으로써 개인은 자신의 목표와 열망을 추구할 수 있는 탄탄한 기반을 만들 수 있습니다.
이 핀은 컨트롤러 영역 네트워크(CAN) 시스템 내에서 사용하기 위해 ISO 15765-4에 명시된 사양에 따라 지정되었습니다.
일곱 번째 핀은 ISO 9141-2 및 ISO 14230-4의 K-라인과 관련이 있습니다.
이 핀은 SAE J1850 펄스 폭 변조 프로토콜 전용으로 지정되어 있습니다.
이 핀은 CAN(컨트롤러 영역 네트워크) 프로토콜과 관련된 ISO 15765-4에 설명된 사양에 따라 사용하도록 지정되어 있습니다.
핀 15는 ISO 9141-2 및 ISO 14230-4에 따른 K-라인의 참조 지정과 관련이 있습니다.
“자동차 배터리로부터의 전원”으로 지정된 16번째 핀은 시동 모터가 차량의 엔진을 시동하는 데 필요한 전기 에너지 공급과 관련이 있습니다. 이 전원은 자동차의 배터리에서 파생되며 엔진 시동 프로세스를 시작하는 데 필수적입니다.
OBD-II 포트에 연결할 수 있는 것은 무엇입니까?
숙련된 정비사는 온보드 진단(OBD) II 스캐너를 사용하여 OBD-II 포트를 통해 차량의 진단 문제 코드(DTC)에 액세스할 수 있습니다. 이 장치는 식별된 문제에 대한 포괄적인 분석을 제공할 수 있으며, 고급 모델에서는 쉽게 참조할 수 있도록 숫자 코드와 함께 설명이 제공됩니다. 또는 일부 저렴한 버전의 이러한 도구는 제조업체의 수리 설명서 또는 온라인 서비스 정보와 같은 리소스를 사용하여 기술자가 해독해야하는 일련의 숫자를 단순히 출력합니다.
최근에는 정비사의 전문 지식에 의존하지 않고 자동차 문제를 자율적으로 해결하는 것을 선호하는 운전자도 고급 진단 도구에 액세스할 수 있게 되었습니다.
기존 유선 모델부터 스마트폰과 노트북에 연결할 수 있고 디스플레이가 내장된 최신 무선 모델에 이르기까지 다양한 OBD-II 스캔 도구를 사용할 수 있습니다. 다양한 선호도를 충족할 수 있도록 선택의 폭이 넓습니다.
또는 GPS 추적 장치를 사용할 수도 있습니다. 이러한 장치는 차량의 하드웨어에 통합되거나 OBD-II 인터페이스를 통해 연결하여 충분한 전원 공급을 보장할 수 있습니다. 이러한 장치는 가족이나 초보 운전자를 모니터링하는 효과적인 수단으로 사용될 수 있습니다.
기타 모바일 OBD-II 스캐너 앱
자동차의 첨단 기술을 통해 차량 내 다양한 시스템과 부품을 지속적으로 모니터링할 수 있으며, 진단 포트를 통해 이러한 정보에 액세스할 수 있습니다. 이 데이터는 이후 개인 모바일 장치로 전송될 수 있으며, 여기서 특수 소프트웨어 애플리케이션은 전용 스캐너와 유사한 기능을 수행할 수 있습니다. 이러한 모바일 스캐닝 기술을 활용하면 스마트폰에서 애플리케이션을 실행하여 현재 연료 소비량, 온도 수치, 오일 압력 수준 등 중요한 차량 지표를 확인하고 진단을 실행하고 오류 코드를 식별할 수 있습니다.
다음 목록에 속하는 장치를 보유하고 있다면 모든 최신 자동차에서 이 작업을 수행할 수 있습니다.
Veepeak Mini WiFi OBD II 스캐너
이미지 출처: Amazon
Android 플랫폼과 호환되는 Veepeak에서 개발한 장치를 통해 비용 효율적인 OBD-II 진단 스캐너를 자신 있게 구입할 수 있습니다.
앞서 언급한 애플리케이션은 Torque Pro, Torque Lite 또는 OBD Car Doctor와 같은 여러 Android 기반 유틸리티와 함께 작동합니다. 작동을 용이하게 하려면 다양한 센서 데이터를 표시하고 체크 엔진등이 활성화될 때 오류 코드를 해석할 수 있는 블루투스 활성화가 필요합니다.
이 장치는 연료 캡이 느슨하게 장착된 것과 같은 사소한 문제도 진단하고 해결할 수 있는 고유한 기능을 갖추고 있어 가격대가 비슷한 다른 제품들과 차별화됩니다.
BAFX Products OBDII 코드 리더 및 스캔 도구
이미지 출처: Amazon
BAFX Products의 무선 OBD 리더는 iOS 장치를 고도로 전문화된 고급 OBD 도구로 변환할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다. 차량에서 모든 진단 정보를 검색할 수 있을 뿐만 아니라
와 같은 실시간 매개 변수를 모니터링할 수 있습니다. 자동차 산업은 전기화 추세가 증가하고 있으며, 이에 따라 향상된 배터리 관리 시스템에 대한 필요성이 대두되고 있습니다. 이러한 시스템의 중요한 측면 중 하나는 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 하는 엔진의 온도를 모니터링하는 것입니다. 이를 위해 열전대와 적외선 센서를 사용하는 등 엔진 온도를 정확하게 측정하고 관리하기 위한 다양한 기술이 개발되었습니다. 이러한 기술을 통해 엔진의 열 상태를 실시간으로 모니터링하여 연비를 최적화하고 배기가스를 줄이며 전반적인 성능을 개선하는 데 사용할 수 있는 귀중한 정보를 제공합니다.
일반적으로 주유소에 표시되고 갤런당 계산되는 휘발유 또는 디젤 연료의 비용을 일반적으로 ‘연료 요금’이라고 합니다.
산소 센서의 판독값이 표시됩니다.
전압 레벨이라고도 하는 배터리의 충전 상태(SoC)를 나타냅니다.
차량의 엔진이 작동한 기간을 런타임이라고 할 수 있습니다.
OBDLink SX USB는 차량의 대시보드에 표시되는 것 이상의 자동차 정보 및 진단을 모니터링하는 데 필수적인 기기입니다. 타사 애플리케이션과의 통합을 통해 광범위한 기능을 제공하지만, 사용자는 이러한 애플리케이션이 무료가 아닐 수 있다는 점에 유의해야 합니다.
Veepeak OBDCheck BLE 블루투스 OBD II 스캐너
이미지 출처: Amazon
Android 및 iOS 장치 모두에 대해 점진적으로 개선된 가젯은 Bluetooth 4.0 기술을 통합한 Veepeak OBDCheck BLE입니다.
모바일 장치에서 Bluetooth 기능을 활성화하고 이 진단 스캐너에 연결하여 OBD-II 인터페이스의 데이터에 액세스하십시오. 이 다용도 도구는 모든 OBD-II 프로토콜을 읽을 수 있으므로 Torque, BimmerCode, BimmerLink, DashCommand를 포함한 다양한 소프트웨어 프로그램과 페어링하거나 ScanMaster 소프트웨어를 통해 Bluetooth 지원 노트북과 함께 사용할 수도 있습니다.
BlueDriver Pro OBD2 블루투스 스캔 도구
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BlueDriver 블루투스 전문 OBDII 스캔 도구는 OBD-II 포트 스캔 기능에서 향상된 기능을 원하는 사용자를 위한 고급 솔루션을 제공합니다. Bluetooth 기술이 완벽하게 통합된 이 장치는 Android 및 iOS 플랫폼과 모두 호환되므로 사용자는 차량의 온보드 시스템에서 실시간 데이터에 손쉽게 연결하고 액세스할 수 있습니다.
해당 장치는 동급 제품에 비해 프리미엄 가격대를 형성하고 있지만, 전문 정비사가 사용하는 것과 동일한 포괄적인 기능을 자랑합니다.
이 혁신적인 가젯을 통해 사용자는 모바일 애플리케이션을 사용하여 기본 오류 코드와 복잡한 오류 코드를 모두 확인하고 제거할 수 있습니다. 또한 점화 플러그 수, 디지털 디스플레이, 그래픽 표현 및 정기적으로 업데이트되는 인터넷 기반 저장소에서 파생된 수리 보고서와 같은 실시간 데이터를 통합하는 고급 진단 검사로 구성됩니다.
OBDLink MX+ OBD2 블루투스 스캐너
이미지 출처: Amazon
실시간 데이터 획득을 위한 OBDLink MX+ OBD2 블루투스 스캐너의 활용은 다양한 차량 시스템에 대한 탁월한 접근성을 제공하는 매우 인기 있는 기능입니다. 그러나 이 고급 기능은 시중에서 판매되는 다른 옵션에 비해 프리미엄 가격대에 제공됩니다.
이 기술을 사용하면 차량과의 물리적 거리에 관계없이 원격으로 실시간 차량 정보를 수집할 수 있습니다.
포드, 제너럴 모터스, 마쓰다, 닛산, 인피니티, 도요타, 혼다, 기아 및 기타 다양한 자동차 브랜드에서 제조한 차량에 대한 추가 보강이 제공됩니다.
이 시스템은 특정 순간에 수백 개의 실시간 값을 표시, 차트화 및 기록할 수 있습니다.
이 기능을 사용하면 잠금 또는 잠금 해제 메커니즘을 사용하여 특정 차량의 문을 고정할 수 있습니다.
이 고급 스캔 도구는 상대적으로 높은 가격대를 정당화하는 인상적인 기능을 자랑하며, 자동차 전문가들이 사용하는 다른 진단 도구와 같은 리그에 속합니다.
OBD-II 포트 활용하기
최근까지 일반 운전자의 OBD-II 포트에 대한 접근성은 제한적이었습니다. 관련 장치 및 애플리케이션을 확보하면 심각한 문제가 발생하기 전에 차량의 기능에 대한 이해를 높일 수 있습니다.
포트 스캐너는 네트워크에 연결된 장치(일반적으로 컴퓨터 또는 서버)에서 열린 포트를 식별하도록 설계된 소프트웨어 프로그램입니다. 일부 포트 스캐너에는 사용자가 스캔 중인 장치의 물리적 위치를 추적할 수 있는 기능도 포함되어 있습니다. 그러나 장치의 위치 추적이 주요 관심사인 경우 차량의 추가 진단 데이터 없이 실시간 위치 정보를 제공하는 차량 전용 GPS 추적기를 사용할 수 있습니다.
OBD-II 인터페이스는 성능을 최적화하고 연비를 향상시키기 위한 엔진 제어 장치(ECU) 튜닝과 같이 진단 목적 외에도 다양한 응용 분야를 제공합니다. 다양한 기회가 기다리고 있습니다!