전기 자동차(EV)의 출현과 함께 10년이 넘는 풍부한 전통을 자랑하는 리막을 비롯한 새로운 자동차 제조업체가 전례 없이 급증하고 있습니다.
리막 오토모빌리의 혁신적인 전기 하이퍼카 네베라는 독일의 한 테스트 시설에서 23개의 놀라운 성능 벤치마크를 경신하며 그 이름을 알렸습니다. 이 놀라운 성과는 대부분의 기술을 자체 개발하여 두각을 나타내고 있는 포르쉐의 수년간에 걸친 부단한 노력과 창의성의 결정체입니다.
리막 네바가 경신한 기록에 대한 심층 분석과 기록 달성 방식에 대한 종합적인 고찰을 포함합니다.
리막 네베라란 무엇인가요?
이미지 출처: 리막
2009년 크로아티아의 기업 리막은 전자 시대에 적합한 고성능 자동차를 만들겠다는 목표로 설립되었습니다. CEO인 메이트 리막은 회사를 설립하기 전부터 전기 자동차 개발에 종사해 왔습니다. 2008년에는 이 분야에 대한 전문성을 입증하기 위해 구형 BMW E30을 전기 구동 레이싱 차량으로 개조하기도 했습니다.
네바는 포르쉐 엔지니어링 기술의 정점을 보여주는 모델로, 현재까지 가장 강력한 성능을 자랑하는 최신 양산차일 뿐만 아니라 가장 강력한 도로용 차량 중 하나입니다. 이 세련되고 스타일리시한 2도어 전기 하이퍼카는 크로아티아 스베타 네델야에 위치한 본사에서 세심한 주의를 기울여 콘셉트를 구상하고 제작 및 조립하며, 까다로운 소량 생산 공정을 거칩니다.
네바, 하루 만에 최다 성능 기록 경신
이미지 출처: 리막
고성능 전기 하이퍼카 제작을 향한 리막의 확고한 의지가 결실을 맺은 것으로 보입니다. 2023년 5월 초, 네바는 독일에 위치한 자동차 테스트 파펜부르크 시설에서 여러 성능 벤치마크를 경신하는 놀라운 업적을 달성했습니다.
이 자동차는 도로 주행에 적합한 레이싱 타이어를 사용하여 단 한 번의 풋롤아웃을 통해 주목할 만한 속도 테스트를 달성했습니다. 용어에 익숙하지 않은 분들을 위해 설명하자면, “롤아웃”은 드래그 레이싱에서 흔히 사용되는 용어로, 가속 시작부터 타이머 장비가 작동할 때까지의 시간을 의미합니다.
네베라의 가장 인상적인 가속 및 제동 테스트 기록 중 10개를 선정하여 발표했으며, 이는 시설에서 수행한 종합적인 테스트 데이터 세트에서 추출한 것입니다.측정값은 테스트 현장에 있던 두 명의 관찰자가 독립적으로 검증했으며, 결과의 불일치는 추가 분석을 위해 문서화했습니다.
0~60마일
네바는 초기 테스트 단계에서 0~60마일(시속) 가속에 1.74초라는 인상적인 기록을 달성하며 가속 성능의 새로운 기준을 세웠습니다. 이 결과는 1.85초였던 종전 기록을 뛰어넘은 것으로, 제조업체가 주장한 2.3초보다 크게 개선된 기록입니다.
0 ~ 100 mph
시속 100마일 도달은 차량의 속도를 평가하는 중요한 기준이 됩니다. 리막 네바는 약 3초 만에 이 속도를 달성했습니다. 행사에 참석한 두 명의 독립적인 목격자가 네바의 시속 100마일 가속을 기록했는데, 한 명은 3.32초, 다른 한 명은 3.21초를 기록하여 더욱 인상적인 기록을 세웠습니다.
0~249 mph
최대 시속 256마일에 이르는 속도에서 네베라는 정지 상태에서 해당 속도까지 약 21.9초 만에 가속할 수 있으며, 최대 기록 속도는 시속 249마일에 달합니다.
1/4 마일
“나는 한 번에 1/4 마일씩 내 인생을 산다”라는 도미닉 토레토의 명언은 2000년대 초 “분노의 질주”가 개봉했을 때 전 세계 자동차 애호가들의 공감을 불러일으켰습니다.
성능 테스트 결과, 리막 네바는 두 번의 독립적인 측정에서 각각 8.25초 또는 8.26초의 1/4 마일 속도를 달성한 것으로 나타났습니다. 이는 훨씬 느린 부가티 시론의 가속과 비교했을 때 인상적인 개선입니다.
1마일
리막 네베라로 1마일을 횡단하는 데 필요한 예상 시간은 20.59초에서 20.62초 사이입니다.
62~124마일
리막 팀은 이미 주행 중인 하이퍼카 네베라의 가속 테스트를 성공적으로 마쳤으며, 2.59초라는 기록적인 시간 내에 시속 62~124마일(시속 100~200킬로미터)로 속도를 2배로 높이는 놀라운 업적을 달성했습니다.
124~155마일
네바는 시속 124마일(시속 200킬로미터)에서 시속 155마일(시속 250킬로미터)로 순식간에 가속했으며, 이 빠른 변신에는 단 2초가 소요되었습니다.
62~0마일 제동 테스트
시속 62마일 또는 시속 100킬로미터에서 리막 네바의 정지 거리는 약 95피트인 것으로 나타났습니다.
0 ~ 62 ~ 0 mph
네베라 전기 하이퍼카는 가속 및 감속 영역에서 탁월한 성능을 입증했으며, 측정 결과 정지 상태에서 시속 100km까지(3.99초), 다시 시속 100km까지(4.03초) 빠르게 도달하는 것으로 나타나 이 분야에서 타의 추종을 불허하는 성능을 발휘합니다.
0~249 시속
네바의 인상적인 성능은 선구적인 슈퍼카인 맥라렌 F1이 시속 217마일의 최고 속도에 도달하는 데 필요한 시간보다 짧은 시간 내에 0에서 시속 249마일까지 가속하고 다시 완전히 정지하는 능력에서 드러납니다.
리막 네바는 29.94초와 이보다 더 빠른 29.93초를 기록해 기록을 경신했습니다.
리막 네바는 어떻게 이 기록을 깰 수 있었을까요?
리막과 네베라의 놀라운 성과는 탄소 섬유 경량 구조, 쿼드러플 모터 드라이브, 120킬로와트시 배터리를 기반으로 한 첨단 고전압 전력 시스템을 통합한 혁신적인 설계에서 비롯된 것입니다.
기술 발전을 향한 끊임없는 노력으로 1,914마력의 엄청난 출력과 1,741lb-ft의 토크를 내는 4개의 강력한 엔진이 장착된 자동차가 탄생했습니다. 실제로 테슬라 모델 S 플레이드와 리막 네바를 종합적으로 평가한 결과, 트랙에서의 속도와 민첩성 측면에서 후자가 우월한 성능을 발휘하는 것으로 나타났습니다.
네바는 트랙션과 접지력을 최적화하는 혁신적인 사륜구동 토크 벡터링 시스템을 자랑합니다. 또한, 차량 설정을 조정하여 전륜 또는 후륜 구동 중 어느 쪽에 우선순위를 두도록 할 수 있어 고도로 맞춤화된 드라이빙 경험을 선사합니다.
전기 하이퍼카의 미래를 맛볼 수 있는 리막 니베라
리막의 네베라 개발 과정은 전기 자동차(EV)가 미래에 고성능을 달성할 수 있는 잠재력을 보여줬습니다. 특히 대부분의 기술을 자체적으로 개발했다는 점에서 리막의 놀라운 성과는 네베라를 매우 주목할 만한 성과로 평가받게 했습니다. 약 240만 달러의 가격표를 달고 있는 네베라는 적어도 다른 EV 하이퍼카가 이를 능가하기 전까지는 현존하는 가장 빠른 가속을 자랑하는 도로용 자동차라는 명성을 유지하고 있습니다.