2023년에 출시되는 차량의 대다수에는 애플 카플레이 또는 안드로이드 오토를 통해 스마트폰 화면을 미러링할 수 있는 인포테인먼트 시스템이 장착되어 있습니다. 이 기능은 모바일 기기의 운영 체제와 다양한 애플리케이션 및 기능을 자동차 화면에서 모두 활용할 수 있어 소비자들 사이에서 인기 있는 기능으로 자리 잡았습니다.

제너럴 모터스가 2024년부터 자사 차량에 안드로이드 오토와 애플 카플레이의 통합을 중단하고 대신 자체 소프트웨어 플랫폼을 사용하도록 할 계획이라는 보도가 나왔습니다. 이러한 움직임은 이러한 결정의 배경과 다른 자동차 제조업체가 이를 따를 것인지에 대한 의문을 불러일으킵니다. 이러한 변화의 동기와 업계 전반에 미칠 잠재적 영향을 이해하기 위해서는 분석이 필요합니다.

GM이 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하지 않는 이유

제너럴 모터스(GM)는 자체 소프트웨어를 통해 보다 원활한 기능을 통합하는 데 집중함으로써 향후 출시될 전기 자동차의 기능을 강화할 계획입니다. 특히 이 소프트웨어는 차량의 다양한 센서에서 수집한 실시간 정보를 처리하여 배터리 충전량, 타이어 공기압, 현재 교통 상황 및 주변 온도와 같은 요소를 기반으로 남은 주행 거리를 정확하게 예측합니다. 또한 GM은 실시간 데이터를 활용하여 운전자 지원 시스템의 내비게이션 경로를 최적화하고 사용자가 가까운 충전소를 쉽게 찾을 수 있도록 할 계획입니다.

제너럴 모터스(GM)는 신차 모델에서 Apple CarPlay 및 Android Auto의 통합을 중단했지만, 사용자가 Wi-Fi 또는 블루투스를 통해 시스템에 연결할 수 있는 독립형 옵션으로 인포테인먼트 시스템을 통해 이러한 기능에 계속 액세스할 수 있습니다. GM의 이번 결정은 이러한 인기 있는 기능을 중단한 이유에 대한 의문을 제기합니다.

제너럴 모터스와 구글의 인포테인먼트 소프트웨어 개발 협력에 대해 어떻게 생각하세요?

로이터 는 제너럴 모터스의 CEO인 메리 바라의 말을 인용해 GM이 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 버리면 자체 소프트웨어를 통해 다양한 서비스에 대한 구독을 구현하여 구독 수익을 최소 200억 달러로 늘릴 수 있을 것이라고 밝혔습니다.

다른 자동차 제조업체들도 GM을 따라 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 버릴까요?

이미지 출처: Google

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자동차 업계에서 소프트웨어 서비스 구독의 활용도가 높아지는 추세가 최근 큰 주목을 받고 있다는 것은 의심할 여지가 없습니다. 이러한 정기 결제 모델로의 전환은 제너럴 모터스뿐만 아니라 BMW, 메르세데스-벤츠와 같은 다른 주요 기업들도 수용하고 있습니다. 예를 들어, 2022년에 BMW는 고객이 열선 시트와 같은 특정 기능을 이용하려면 월 18달러의 요금을 지불해야 하는 파일럿 프로그램을 시작했습니다. 마찬가지로 메르세데스-벤츠 EQ 차량은 현재 연간 1,200달러의 구독료가 기본으로 제공되며, 고가 모델의 경우 10만 달러 이상에 이르는 것으로 알려진 높은 구매 비용에 추가적으로 지불해야 합니다.

그러나 다른 주요 자동차 제조업체들은 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 버림으로써 GM의 전략을 따를 조짐을 보이지 않고 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체가 안드로이드 오토나 애플 카플레이를 제공하는 경쟁업체에 고객을 빼앗기고 싶지 않다는 점을 고려하면 실제로는 그 반대일 수도 있습니다. 실제로 포드의 CEO는 월스트리트 저널 에서 회사가 애플 카플레이를 버리는 GM의 길을 따를 것이냐는 질문을 받았을 때 “10년 전에 그 싸움에서 졌다”며 대부분의 고객이 아이폰을 가지고 있기 때문에 말이 되지 않는다고 말했습니다.

Tesla 및 Rivian과 같은 전기차 브랜드는 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 지원하지 않습니다. Tesla 은 한 걸음 더 나아가 2018년 이전 모델을 보유한 고객에게 새로운 기능을 잠금 해제하기 위해 인포테인먼트 시스템을 업그레이드하는 데 2,250달러를 지불하도록 요구하고 있습니다. GM은 인포테인먼트 시스템 내에 소액 결제를 추가하여 테슬라의 플레이북을 따를 가능성이 높습니다.

Google이 GM의 인포테인먼트 소프트웨어를 개발할 경우 리비안과 유사한 맞춤형 버전의 안드로이드 오토모티브가 사용될 수 있으며, 이 경우 애플 카플레이나 안드로이드 오토는 지원되지 않을 수 있습니다. 안드로이드 오토와 안드로이드 오토모티브는 구분할 수 있습니다.

대다수 고객, 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 원함

대다수 고객은 아이폰과 안드로이드 기기의 보급으로 인해 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 탑재된 차량을 원하고 있으며, 이러한 기능은 소비자들에게 매우 선호되는 기능입니다. 반대로 제너럴 모터스와 같은 자동차 제조업체는 단순한 차량 판매를 넘어 수익원을 확대하고자 합니다. 중요한 고려 사항은 이 역동적인 시장 시나리오에서 어느 쪽이 먼저 양보할 것인가입니다.

By 김민수

안드로이드, 서버 개발을 시작으로 여러 분야를 넘나들고 있는 풀스택(Full-stack) 개발자입니다. 오픈소스 기술과 혁신에 큰 관심을 가지고 있고, 보다 많은 사람이 기술을 통해 꿈꾸던 일을 실현하도록 돕기를 희망하고 있습니다.