일반인들 사이에 널리 퍼져 있는 인식은 전기 자동차가 미래의 모빌리티 환경을 지배할 것이며, 개인이 전기 자동차를 주요 교통 수단으로 운행할 것이라는 것입니다. 그러나 이 과정에서 사람의 개입이 필요 없는 개념을 고안하여 차량 이동의 혁명적 변화를 위한 길을 닦고 있는 기업이 있습니다.
아마존이 설립한 법인인 Zoox는 합리적인 시간 내에 개인을 원하는 목적지까지 운송하는 자율 주행 택시 서비스를 개발하기 위해 설립되었습니다.
Zoox의 본질과 교통수단으로서 이를 경험할 수 있는 예상 일정에 대해 자세히 알아보겠습니다.
Zoox란 무엇인가요?
캘리포니아 포스터 시티에 본사를 둔 아마존의 자회사인 Zoox는 자율주행 로봇 택시를 개발 중이며 가까운 시일 내에 대중에게 선보일 계획입니다. 이 벤처의 주요 목표는 운송 서비스를 패키지 상품으로 제공하는 것으로, 회사는 차량의 관리 및 유지보수를 책임지고 고객은 개별 탑승에 대한 비용만 지불하는 것입니다.
자율주행 시스템을 재정의할 수 있는 인간 운전자가 탑승한 레벨 3 자율주행 도요타 하이랜더 자동차를 활용하여 Zoox는 자율주행 차량 호출 서비스를 출시할 도시 지역에서 중요한 정보를 수집합니다. 실제 데이터를 수집하고 데이터베이스 내에 해당 지역의 정확한 디지털 표현을 구축함으로써 완전 자율 주행 로보택시가 도로를 주행할 때 보다 안전한 운행을 보장합니다.
Zoox 로보택시 디자인의 특별한 점은 무엇인가요?
Zoox 로봇택시는 리비안이 디자인한 아마존 배송용 밴과 매우 흡사하며, 아마존의 미학에 부합하는 귀여움도 비슷하게 지니고 있습니다. Zoox에 따르면, 이 차량은 주로 자율적으로 작동하므로 사람의 조작이 필요하지 않으므로 자동차로 분류해서는 안 된다고 합니다.
Zoox 차량은 자율주행을 위한 설계로 인해 일반 자동차와 구별되는 몇 가지 독특한 특징을 자랑합니다. 이 차량의 주목할 만한 특징 중 하나는 일반 자동차가 아닌 기차에서 볼 수 있는 유리문과 유사한 분할 유리문입니다. 이러한 레이아웃은 승객이 차량의 반대편에 마주보고 앉는 Zoox 로보택시의 좌석 배치를 고려할 때 적절하며, 이는 승용차로는 파격적인 설정입니다.
4륜 스티어링, 듀얼 모터, 자율주행 기능으로 전진과 후진 모두 가능한 양방향성을 갖춘 Zoox 로보택시. 이러한 독특한 특성 덕분에 도심 내에서 승객을 원활하게 운송할 수 있어 사용법이 크게 간소화됩니다. 또한 로보택시는 좁은 주차 공간에 진입하고 빠져나갈 수 있기 때문에 후진할 필요가 없어 매우 편리한 교통수단입니다.
죽스 택시는 최대 4명까지 수송할 수 있으며, 133킬로와트시 배터리가 장착되어 있어 재충전 없이 하루 종일 운행할 수 있습니다. 이 자율주행 차량에는 라이더, 레이더, 카메라 등 최첨단 센서가 장착되어 있어 도심 내에서도 안전하게 주행할 수 있습니다. 또한, 차량의 고유한 에어백 시스템은 충돌 시 두 좌석 사이에 전개되어 모든 승객을 보호합니다.
Zoox의 경쟁 차종은 무엇인가요?
Zoox 외에도 자율주행 운송 분야에 야심을 품고 있는 다른 회사들이 있다는 사실에 주목하게 되었습니다. 예를 들어, 알파벳의 계열사인 웨이모는 현재 캘리포니아와 애리조나의 특정 지역에서 자율주행 택시 서비스를 제공하고 있는 것으로 알려졌습니다. 현재 Zoox는 캘리포니아의 자체 시설 내에서 선별된 인원에게만 제한된 공공 도로 테스트를 제공하고 있다는 점에 유의해야 합니다.
샌프란시스코의 거리를 사람의 개입 없이 자율 주행하는 Waymo(이전에는 구글 자율주행차 프로젝트로 알려짐)의 모습은 정말 놀라웠는데, 이 여정에 사용된 자율주행 재규어 I-Pace는 여전히 운전 중에 볼 수 있는 기존 스티어링 휠을 유지하고 있습니다.
Zoox의 경쟁 업체로는 샌프란시스코, 오스틴, 피닉스에서 쉐보레 볼트 차량을 이용해 자율주행 차량 호출 서비스를 제공하고 있는 제너럴 모터스의 자회사 크루즈(Cruise)가 있습니다. 그러나 크루즈는 오리진이라는 자체 자율주행 차량도 개발 중입니다.
입수 가능한 정보에 따르면, Zoox는 일반 대중에게 완전 자율주행 차량 서비스를 제공하는 데 있어 동종 업체들과 보조를 맞추는 데 어려움을 겪고 있는 것으로 보이며, 이는 기술 발전이 빠르게 진행되고 있는 경쟁이 치열한 업계에서의 입지에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
Zoox는 언제 대중에게 서비스를 제공할 예정인가요?
올해 5월, Zoox는 직원 셔틀 서비스 형태로 자율주행 차량 기술을 활용하여 공공 도로를 따라 약 1마일 떨어진 캘리포니아의 두 시설 간에 직원을 수송하기 시작했습니다.내년 초까지 정상 업무 시간 동안 모든 정규직 직원에게 이 서비스를 확대하는 것이 목표입니다.
라스베이거스와 샌프란시스코에서 로보 택시 서비스가 곧 시작될 예정이지만, 이 문제에 대한 Zoox의 침묵으로 인해 정확한 시행 날짜는 현재로서는 알 수 없습니다.
서비스의 안전성과 신뢰성 확보에 최우선 순위를 두고 있는 만큼, 새로운 서비스를 일반 대중에게 공개하는 데 있어 신중한 접근 방식을 채택하여 충분한 시간을 갖고 시스템을 철저히 테스트하고 개선한 후 사용자에게 공개할 예정입니다.
Zoox에 관심을 가져야 하는 이유는 무엇인가요?
자율주행 택시 이니셔티브와 관련하여 신중한 전략을 채택하고 있음에도 불구하고 Zoox는 로봇택시 부문에서 주목할 만한 혁신을 이룰 수 있다는 자신감을 표명했습니다. 자율주행차 분야의 혁신 기업인 이 회사는 수동 운전 부품이 전혀 없는 특수 설계된 완전 무인 차량을 활용한 최초의 승객 운송 서비스 제공업체로서 차별성을 주장할 수 있습니다.
이 성과는 큰 의미를 지니며, 궁극적으로 가장 중요한 결과물은 운전대나 페달이 없는 등 수동 조작이 전혀 없는 자율주행 차량이 될 것입니다. 이와 동시에 웨이모나 크루즈와 같은 다른 기업들도 현대식 차량을 개조하여 승객 운송 서비스를 제공함으로써 이러한 시도를 진전시키고 있습니다. 그러나 Zoox는 특별히 설계된 자동차로 차별화됩니다.
Zoox는 자율주행 차량 기술의 효율성을 보장하기 위해 필요한 절차를 적극적으로 수행해 왔습니다. 이미 첨단 레벨 3 토요타 하이랜더 차량이 일반 도로에서 운행을 시작하여 자율주행 차량의 안전성과 신뢰성을 향상시키는 데 필요한 중요한 정보를 수집하고 있습니다.
자율주행 승용차, 모빌리티의 미래
자율주행 차량의 출현은 차량 호출 부문을 인식할 수 없을 정도로 변화시키고 수많은 추가적인 이점을 제공할 준비가 되어 있습니다. 이러한 무인 자동차는 소비자 패키지 배송 영역에 침투할 뿐만 아니라 상업용 화물 운송업체의 역할도 수행할 것입니다. 또한 이러한 차량은 장애인과 고령자에게 더 큰 자율성을 부여함으로써 개인에게 힘을 실어줄 것입니다. 자율주행 모빌리티의 잠재적 응용 분야는 무궁무진합니다.