70마이 블랙박스 옴니
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간편한 설치와 온보드 eMMC 스토리지로 마이크로SD 카드가 필요 없는 70mai Dash Cam Omni는 정말 마음에 쏙 들었어요. 미니언과 아스트로메크 드로이드 디자인으로 귀여워 보이지만 불투명한 이모티콘, 작동하지 않는 ADAS 모드, 신뢰할 수 없는 음성 명령, 다소 우스꽝스러운 브이로그 모드로 인해 너무 멀리 나아갔습니다.
블랙박스는 도로 안전을 증진하고 개선해야 하는데, 1080p 영상과 높은 프레임 속도는 장점이지만 70mai 블랙박스 옴니는 그 역할을 다하지 못한다고 생각합니다.
주요 기능
⭐ 싱글 채널 블랙박스
⭐ eMMC 스토리지 (32GB, 64GB, 128GB 옵션)
⭐ 1080p @60FPS 및 HDR
⭐ 모션 감지 및 충돌 감지
⭐ ADAS 모드
⭐ 브이로그 모드
사양
⭐ 카메라 대수: 1
⭐ 전면 카메라 해상도: 1080p
⭐ 시야각: 140도
⭐ 비상 전원: 옵션 하드 와이어 키트
⭐ 브랜드: 70mai
찬성
⭐ 설치 용이성
⭐ 괜찮아 보입니다, 블랙박스에 비해 약간 큰 경우
⭐ eMMC 내부 저장소는 더 이상 microSD 카드가 없음을 의미합니다
⭐ 괜찮은 모바일 앱
단점
⭐ ADAS 모드는 쓸모가 없습니다
⭐ 신뢰할 수없는 음성 명령
⭐ Vlog 모드가 무의미합니다.
⭐ 디스플레이 이모티콘이 산만하고 선명도가 부족함
⭐ 1080p 해상도로 제한됨
이 제품 구매 70mai 대시 캠 옴니 샵 아마존에서 아마존에서 쇼핑
대시 캠이 필요하지만 앞유리 공간이 제한적인 경우, 더 작은 카메라가 이상적입니다. 차량 주변에 케이블을 연결하는 것이 싫지만 뒤에서 일어나는 일을 녹화할 수 있는 것이 필요하다면 실내/후방 카메라가 장착된 블랙박스가 현명한 선택이 될 수 있습니다.
이 두 가지 요구 사항을 음성 제어 기능이 있는 단일 장치에 결합할 수 있다면 어떨까요?
이것이 바로 70마이 대시캠 옴니의 본질이며, 무엇보다도 스타워즈 드로이드(또는 미니언)를 닮았습니다!
R2-D2처럼 생긴 블랙박스입니다!
오래 전 먼 은하계에서 우주선을 정비하는 집에서나 볼 수 있을 것 같은 묵직한 배럴 모양의 장치인 70mai 대시캠 옴니는 회전식 카메라와 이중 목적 디스플레이를 갖추고 있습니다.
로봇 같은 얼굴과 귀여운 소리를 내는 이 블랙박스는 가족의 일원이 되고 싶어 합니다. 운전자가 ‘예’라고 말하면 운전 중 일어나는 모든 일을 녹화할 계획입니다.
조금 불길하게 들릴 수 있으니 의심을 가라앉히기 위해 70마이 대시 캠 옴니를 사용해 보았습니다. 블랙박스에서 기대하는 기능을 제대로 수행합니까, 아니면 사소한 사치일까요?
70mai 대시캠 옴니 개봉하기
작은 블랙박스에 안전하게 포장된 70mai 대시캠 옴니는 설치에 필요한 최소한의 구성품을 포함하고 있습니다. “시가 라이터” 차량용 어댑터가 있는 USB-A to USB-C 전원 케이블과 정전기 방지 시트 두 장이 있습니다. 정전기 방지 시트는 블랙박스를 제거하거나 옮길 때 앞유리에 이물질이 묻지 않도록 해줍니다.
또한 사용자 가이드와 케이블을 차량 내부 가구 뒤로 밀어 넣을 수 있는 플라스틱 레버가 포함되어 있습니다. 요즘 블랙박스에는 전원 케이블을 숨기는 데 도움이 되는 접착식 플라스틱 클립이 포함되어 있지 않습니다.
마지막으로 두 개의 접착 스티커와 카메라에 이미 부착되어 있는 마운트를 찾을 수 있습니다.
70마이 블랙박스 옴니 장치 사양
이 블랙박스는 1920x1080p 해상도, 140도 시야각(FOV), 초점 거리 F1을 지원하며, 렌즈가 장착된 하단부는 상단부와 독립적으로 회전합니다. 340도까지 회전하여 넓은 FOV 덕분에 잠재적으로 360도를 커버할 수 있습니다(동시에 모두 커버하는 것은 아님).
소형 리튬 폴리머 300mAh 배터리가 포함되어 있으며, USB-C 포트를 통해 전원(5V 2A)이 공급됩니다. 한편, 70마이 블랙박스 옴니에는 microSD 슬롯이 없으며, 대신 32GB의 저장 용량을 갖춘 eMMC가 내장되어 있습니다(64GB 및 128GB 버전도 사용 가능).
카메라 왼쪽에 3개의 버튼이 있습니다. 먼저 전원 및 확인 버튼이 있고, 카메라의 디스플레이 메뉴를 순환하는 위/아래 버튼이 있습니다. 240x240p 해상도의 1.2인치 IPS 디스플레이는 도로에서 일어나는 일을 보여주기에는 너무 작습니다(노력은 하지만). 하지만 디스플레이에서 쉽게 볼 수 있는 것은 마이엑스… 곰입니다.
70마이엑스의 마스코트는 순전히 마이엑스의 이모티콘을 통해 다양한 정보를 전달하는 데 사용됩니다. 이 중 일부는 유용하지만 대부분은 경솔한 것으로 간주될 수 있습니다.
51.5 x 51.5 x 93.2mm 크기의 카메라에 GPS가 내장되어 있습니다.
1080p 대 2K 및 4K
이미 호기심을 불러일으키는 기기인 70mai 대시캠 옴니에는 또 다른 특이한 기능이 있습니다. 1080p(일명 “풀 HD”) 해상도로만 녹화합니다.
지난 몇 년 동안 제가 리뷰한 블랙박스는 2K, 최근에는 4K 해상도를 자랑했습니다. 이 장치는 특히 단일 채널 시스템(즉, 추가 카메라가 없는)이라는 점을 고려할 때 표준 고해상도라는 점이 다소 의외입니다.
첨부된 스틸 사진과 동영상 리뷰에서 볼 수 있듯이 1080p 영상의 화질은 적당하며 30 또는 60FPS로 녹화할 수 있습니다. HDR이 포함되어 있어 선명한 야간 녹화가 가능하지만, 이는 블랙박스에서 거의 표준으로 사용되는 기능입니다. 하지만 2K 또는 4K가 없다는 점은 의외였습니다.
70mai 대시캠 옴니 설정 및 설치하기
70mai 대시캠 옴니 설치는 설명서를 맹목적으로 따르는 경우 까다로울 수 있습니다. 저희 가족용 MPV는 앞 유리가 커서 카메라를 아무 곳에나 놓을 수 있었습니다. 하지만 설명서에는 조수석 쪽 백미러 옆에 설치해야 한다고 명시되어 있었습니다.
앞유리에 부착하고(정전기 방지 플라스틱 장착 시트를 사용했습니다) 전원 케이블을 USB 포트에서 카메라로 깔끔하게 연결하면 장치를 사용할 준비가 된 것입니다.
장치를 등록하려면 모바일 앱을 설치해야 하는데, 전원을 켜면 이 과정이 시작됩니다. 휴대폰의 블루투스 라디오가 카메라를 감지하고(등록 후 데이터 전송에 Wi-Fi가 사용됨) 이메일을 통해 확인 코드가 발급됩니다.
제가 사용해 본 일부 블랙박스보다 조금 더 복잡합니다. 솔직히 이 과정에 왜 그렇게 많은 노력이 필요한지 잘 모르겠지만, 일단 완료되면 끝입니다.
70마이 블랙박스 옴니와 함께 출발할 준비가 되었습니다.
70마이 블랙박스 옴니로 운전하기
사용 설명서를 꼼꼼히 따라가면서 처음에 백미러 왼쪽에 블랙박스를 설치했습니다.
그러나 이것은 잘못된 조언이었습니다. 블랙박스 옴니의 회전과 미러의 위치 때문에 안타깝게도 미러가 오른쪽을 향할 때 미러의 마운트가 카메라를 가리는 현상이 발생했습니다.
이에 대한 해결책은 카메라를 거울 아래 위치로 옮기는 것이었습니다. 이 위치가 훨씬 더 나은 위치로 판명되어 모든 방향을 완벽하게 커버할 수 있게 되었습니다.
앞서 언급했듯이 70mai Dash Cam Omni의 디스플레이에는 사용 중에 다양한 “귀여운”표정이 표시됩니다. 이 표정들은 산만할 정도로 나쁘지는 않지만, 그 의미를 파악하는 것이 의도치 않게 주의를 분산시킬 수 있으며 직관적이지 않습니다.
빗속에서 주행하는 동안 옴니가 여러 번 자동 스냅을 촬영했습니다. 그 이유 중 하나는 근처에 차도 없고 기동도 없는 상황이었지만, 카메라가 좋아하는 ‘깜짝’ 순간 중 하나였습니다.
더 안전한 운전을 위한 ADAS 모드 교육 및 사용
옴니를 사용한 지 며칠 되지 않았을 때 ADAS 모드를 활성화했습니다. 이 첨단 운전자 보조 시스템(약어)은 차선 감지, 차량 근접 감지 기능을 갖추고 있으며 보행자를 감지할 수 있습니다.
어쨌든, 그게 아이디어입니다.
ADAS 모드는 기본적으로 활성화되지 않습니다. 이 모드를 사용하려면 카메라를 훈련시켜야 하는데, 이는 카메라를 활성화할 수 있는 개방된 공간(예: 지역 주차장의 외진 곳)을 찾은 다음 최소 40km/h(25mph 미만)의 속도로 주행하여 최적화해야 함을 의미합니다.
여기에는 몇 가지 문제가 있습니다. 첫째, 최적화하는 데 한 시간이 걸렸습니다. 둘째, 사물을 감지해도 존재하지 않거나 완전히 잘못된 경우가 많습니다. 셋째, 잘못된 차선으로 “드리프트”를 여러 번 시도했지만 차선 이탈 기능은 침묵을 지켰습니다.
가장 실망스러운 점은 정확도가 부족하다는 것입니다. 차가 정지한 상태에서 횡단하는 보행자에 대한 경고는 무의미합니다. 앞에 브레이크등이 켜진 검은색 밴만 있을 때 빨간 차가 앞에 있다고 알려주는 것도 마찬가지로 짜증나고 산만합니다. 70mai 담당자에게 확인한 결과, 블랙박스에는 색상 감지 기능이 없다고 합니다. 따라서 “경고: 빨간 차”가 아니라 “경고”라고 말하는 것입니다. “경고: 앞차”라고 말할 수도 있지만, 녹음의 어투와 압축 및 스피커의 품질로 인해 거의 알아들을 수 없습니다. 위급한 상황에서는 확실히 적합하지 않습니다.
실제로 Omni의 ADAS 모드에서 잘못된 관찰과 알림이 발생하여 기능을 비활성화하게 되었습니다.
운전 중 주의가 산만해지는 것은 좋지 않으며, 특히 주의 산만을 유발하는 시스템이 안전 운전을 촉진하기 위한 것이라면 더더욱 그렇지 않습니다.
ADAS 모드를 비활성화하고 차량의 센서에 의존하는 것이 좋습니다. 70mai의 블랙박스 옴니에 번들로 제공되는 ADAS는 제 역할을 하지 못합니다.
70mai 대시캠 옴니의 음성 명령 사용
이 대시캠은 여러 가지 음성 명령을 지원합니다. 이러한 명령을 통해 특정 지점(왼쪽, 오른쪽 및 내부)에 초점을 지정할 수 있으며, 모두 “블랙박스 촬영”이라는 전구어로 시작됩니다.
그러나 블랙박스는 프롬프트 없이도 이 작업을 자체적으로 많이 수행하는 경향이 있습니다. 카메라 장치는 항상 전방 도로에 집중해야 하는데, 이것이 유용한지 잘 모르겠습니다.
다른 옵션을 사용할 수 있습니다. 브이로그(동영상 블로그) 모드를 활성화하고, Wi-Fi를 활성화하고, 마이크를 활성화 및 비활성화할 수도 있습니다. 사진, 셀카, 긴급 동영상 촬영을 위한 음성 명령도 있습니다.
그러나 음성 안내가 때때로 부정확하다는 것을 알았습니다. 이는 제 억양 때문일 수도 있지만, 요크셔 사투리와는 거리가 멀기 때문에 약간 당황스러웠습니다. 결국 모든 명령에 대해 카 스테레오를 껐지만 이것도 항상 작동하지는 않았습니다.
대시캠에 브이로그 모드가 필요한가요?
제가 보지 않는 동안 차량 브이로그가 유행했습니다. 그래서 70mai 대시캠 옴니에는 브이로그 모드가 있습니다(당연히 있죠).
카메라가 “왼쪽으로 촬영”하도록 하려고 할 때 우연히 이 기능을 발견했습니다. 당황스럽게도 70mai Dash Cam Omni는 대신 저를 “브이로그 모드”로 결정했지만 공정하게도 라디오가 켜져 있었기 때문에 명령이 왜곡되었을 수 있습니다.
결과는 약간 경박하더라도 충분히 만족 스럽습니다. 그러나 다시 말하지만, 실제 목적이없는 산만 한 기능입니다. 이 모드는 몇 초 동안만 지속되므로 한편으로는 주의를 분산시키지 않을 수 있지만 다른 한편으로는 더 많은 시간을 요구할 수 있습니다…
아이디어를 얻으실 수 있습니다. 솔직히 이건 좋은 방법이 아닙니다.
70마이 블랙박스 옴니에서 영상 보기
다양한 영상 유형은 개별 폴더에 저장됩니다. 따라서 표준 영상, 스틸 사진, “이벤트”(자동 감지 및 명령에 의해 시작된 이벤트), 심지어 브이로그를 위한 폴더가 있습니다.
이 장치의 주요 기능 중 하나는 이동식 미디어가 없다는 것입니다. 마이크로SD 카드를 꺼내서 떨어뜨릴 필요가 없습니다! 요즘에는 고급 오류 수정 기능을 사용할 수 있지만, 마이크로SD 플래시는 가장 신뢰할 수 있는 미디어는 아닙니다.
일부 블랙박스는 카드 손상 시 영상을 저장할 수 있는 추가 내부 저장 공간을 제공합니다. 70마이 블랙박스 옴니는 장치 사양에 명시된 바와 같이 내장 eMMC 저장장치가 있습니다.
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이것은 32GB의 저장 공간을 제공하며, 1080p로 녹화할 때에도 많은 양은 아닙니다. 예를 들어, 타임랩스 모드를 사용하지 않고는 하루 종일 여행하는 모습을 녹화할 수 없습니다.
GPS를 활성화하면 앱에서 여행 경로를 확인할 수 있습니다. 하지만 블랙박스의 핫스팟 대신 라우터에 Wi-Fi 연결을 설정한 상태에서도 다운로드한 영상에 선만 그려지는 것을 확인했습니다. 실제 지도가 없으니 조금 쓸모가 없네요.
또 다른 한 가지는 “RS” 시각 효과 모드로, 시청한 영상을 멋지게 꾸밀 수 있습니다(블랙박스에서 스트리밍하거나 원하는 경우 다운로드할 때 모두). 보기에 괜찮으며 영상을 비디오 게임과 다소 비슷하게 만듭니다. 속도 및 기타 정보를 표시하는 데 도움이 되지만 특별히 매력적이지는 않습니다.
좋은 블랙박스, 하지만 약간 요란함
70mai 블랙박스 옴니가 정말 마음에 듭니다. 가장 작은 블랙박스는 아니지만 아스트로멕 드로이드 섀시에 많은 것을 담았습니다. 대시 캠의 위치에 약간의 불만이 있었지만 70mai Dash Cam Omni에 대해 이 문제를 제기하지는 않겠습니다. 제 주된 불만은 산만한 얼굴, 실내 영상이 필요할 때 느리게 회전하는 점, 그리고 어리석은 브이로그 모드입니다.
디스플레이의 메뉴는 괜찮지만 충분하지 않습니다.
적당한 크기의 eMMC 저장공간을 갖춘 블랙박스를 몇 년 동안 기다렸습니다. 처음 사용해 본 제품은 실망스러웠습니다.
따라서 소형 차량에 이상적이며, 차량 패널 주위에 케이블을 배치하는 것을 싫어하는 사람에게 적합합니다. 70mai 대시 캠 옴니는 SD 카드 사용을 피하는 안정적인 저장 공간을 갖춘 합리적인 가격의 대시 캠입니다.
하지만 차량 내 존재감이 너무 거슬리고 주요 기능이 사소한 수준에 머물러 있으며 ADAS 모드는 기껏해야 신뢰할 수 없습니다.