주요 내용
MOZA TSW 트럭 휠은 트럭 운송 시뮬레이션 소프트웨어와 함께 사용하도록 특별히 설계된 휠 분야의 선구적인 제품입니다.
이 제품은 접근 가능한 수많은 버튼을 갖춘 종합적인 제어 시스템을 제공하여 몰입감 있는 사용자 경험을 제공합니다.
299달러의 저렴한 가격에 뛰어난 기능을 제공하는 이 제품은 트럭 시뮬레이션 게임 팬들에게 없어서는 안 될 필수 액세서리입니다.
MOZA TSW 트럭 휠 l은 트럭 시뮬레이션 틈새 시장을 겨냥한 최초의 제품으로, 시뮬레이션 운전 붐 이후 가장 재미있게 출시된 제품일 수 있습니다.
MOZA TSW 트럭 휠
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트럭 시뮬레이션 영역에서 혁신적인 솔루션으로, 운전 체험 시 완벽한 몰입감을 제공하는 정밀한 측정이 특징인 MOZA TSW 트럭 휠을 소개합니다.이 첨단 장치는 직경이 400mm에 달하며 버튼, 조이스틱, 썸휠 등 다양한 컨트롤이 장착되어 있으며 가상 트럭 작동과 관련된 다양한 기능 요구 사항을 수용하도록 전략적으로 배치되어 있습니다.
Brand MOZA Compatibility MOZA Universal Hub, MOZA QR, D1-Spec QR Wheel Size 400mm Paddles No Table Clamp Sold Separately Buttons 14 Joysticks 2 Thumbwheels 2 Lighting Fully customizable RGB Pros Accurate 400mm rim size
Strong aluminum inner frame
Easily accessible size buttons, joysticks, and thumbwheels
Can be used with any wheel base with MOZA Universal Hub
Comfortable faux leather wrapping
Fully customizable RGB
Customizable desk clamp configurations
Adjustable desk clamp angles
Cons Center buttons are hard to reach
Desk clamp legs are too long
Desk clamp adjustment requires a hex key nearby at all times
The First Dedicated Truck Wheel for Sim Racing
Jhet Borja / All Things N
MOZA’s upcoming truck wheel has generated significant anticipation among simulation racers and drivers, with excitement building since its unveiling at Gamescom.많은 사람들이 기대했던 스티어링 휠을 출시하는 것 외에도 MOZA는 사용자가 실제 트럭 휠 설정을 연상시키는 방식으로 휠베이스를 조정할 수 있는 데스크 클램프를 출시했습니다.
많은 기업들이 시뮬레이션 업계에서 이 특정 부문의 잠재력을 간과해 왔지만, 이제 트럭 시뮬레이터 애호가들은 TSW 트럭 휠과 함께 제공되는 데스크 클램프 액세서리의 출시로 큰 관심을 받게 되어 기뻐할 수 있습니다.
MOZA의 TSW 트럭 휠은 아름다움의 극치
제트 보르자 / All Things N
트럭 타이어의 크기가 꽤 크다는 것은 알고 있었지만, 실제 치수의 엄청난 크기에 대비할 수 있는 것은 아무것도 없었습니다. ‘400mm’라는 수치만으로는 문제의 물체가 얼마나 거대한지 제대로 전달하지 못했습니다.
제품은 MOZA의 시그니처인 파란색과 흰색 모티브로 장식된 상자에 담겨 도착했습니다.예상과 달리 패키지의 크기는 R5 번들에 비해 훨씬 컸습니다. MOZA의 디자이너들은 보호용 폼 안에 원형 홈을 독창적으로 만들어서, 많은 유사 제품에서 흔히 볼 수 있는 것처럼 폼 블록 전체를 용기에서 꺼내려고 애쓰지 않고 바퀴를 잡고 당겨서 제품을 쉽게 꺼낼 수 있도록 했습니다.
이 제품은 제 개인적인 취향에 따라 별도의 장식이 필요 없는 세련된 디자인이 특징입니다. 무광 실버 액센트, 버튼의 맞춤형 조명 옵션, 질감이 있는 플라스틱 케이스가 우아한 외관을 완성합니다.
제트 보르자 / All Things N
핸들바는 타공 가죽과 비타공 가죽을 혼합하여 제작되어 유연하고 내구성이 뛰어난 촉감을 선사합니다. 오랜 사용 후 사용자가 불편함이나 문제를 보고하지 않았습니다.
TSW 트럭 휠 컨트롤: 수많은 기능
풍부한 버튼과 다이얼을 자랑하는 Moz의 FSR 휠은 아니지만, 이 트럭 휠은 여전히 상당한 수의 컨트롤을 보유하고 있습니다. 실제 트럭 스티어링 휠을 연상시키는 실용적인 버튼 배열을 모방하여 디자인에 단순함을 택한 Moz의 선택은 칭찬할 만합니다.
제트 보르자 / All Things N
조이스틱과 썸휠을 포함한 스티어링 휠의 제어 요소의 인체공학적 디자인은 돌출되거나 휠의 미관을 해치지 않는 사려 깊은 배치로 높은 평가를 받고 있습니다. 이 기능은 특히 손이 작은 사람들이 핸들을 잡는 것을 포기하지 않고도 쉽게 접근하고 조작할 수 있어 유용합니다.조이스틱의 높이가 상대적으로 얕아 의도적으로 작동하는 데 다소 어려움이 있지만, 사용자는 이러한 컨트롤을 사용하여 주변을 스캔하는 과정이 매우 자연스럽고 본능적이라는 것을 알게 됩니다.
제트 보르자 / All Things N
스티어링 휠의 일부 버튼은 손이 쉽게 닿는 곳에 있는 반면, 다른 버튼은 더 어려운 것으로 나타났습니다. 특히 중앙 근처에 위치한 버튼은 핸들을 잡은 상태에서 손을 떼지 않으면 접근하기 어려울 수 있습니다. 또한 인디케이터를 변경하거나 앞유리 와이퍼를 작동하는 등의 조작도 비슷한 수준의 불편함이 필요합니다. 특히 ‘RES+’ 및 ‘VOL+’와 같은 컨트롤에 묶여 전반적인 주행 경험을 향상시킬 수 있는 기능들이 휠 가장자리에 인접하여 배치되어 있어 더 쉽게 접근할 수 없다는 점은 아쉽습니다.
몰입형 경험을 고려할 때 스티어링 휠이 기능적인 경적 역할을 하여 운전자가 AI 제어 캐릭터의 불규칙한 행동에 대응하여 열린 손을 쳐서 좌절감을 표현할 수 있다면 매우 바람직했을 것이지만, 이는 현실적인 기대보다는 단순한 희망사항에 불과할 수 있습니다.
혁신적인 데스크 클램프, 하지만 약간의 조정이 필요함
Jhet Borja / All Things N
책상에서 일하거나 조절 가능한 운전석이 없는 사람들에게는 트럭 운전대 데스크 클램프 옵션이 트럭 운전 경험을 향상시키는 훌륭한 추가 기능으로 작용할 수 있습니다.
이 게임은 플레이어가 차량의 휠베이스 각도를 수직으로 최대 약 90도까지 조작할 수 있어 다양한 지형을 탐색할 때 엄청난 유연성을 발휘할 수 있도록 광범위한 커스터마이징 기능을 제공합니다.이 기능은 오랫동안 호기심이 많았는데, 게임에서 제공하는 시뮬레이션은 놀랍고 몰입감 있는 경험을 선사합니다.
데스크 클램프에 대한 우려는 있지만, 조절 가능한 기능에 깊은 인상을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 사용 중에 불편함을 느낀 단점이 있습니다. 특히 튀어나온 금속 장착 브래킷이 지나치게 길어서 의자를 페달에 더 가까이 가져갈 때 의도치 않게 무릎과 충돌하는 경우가 많았습니다. 이는 매우 고통스러운 시련이었으며, 제 설정에 필요하지 않으므로 이 브래킷을 완전히 제거하는 것을 고려하게 되었습니다.
다행히도 데스크 클램프는 개인 맞춤화를 위한 충분한 유연성을 제공하여 사용자가 각도 조절 기능을 비행 데크 설정에 매끄럽게 통합할 수 있습니다. 하지만 이 통합 프로세스를 위해 휠베이스에 충분한 공간이 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
진정으로 몰입감 넘치는 트럭 운전 경험
제트 보르자 / All Things N
트럭 애호가를 위한 최고의 시뮬레이션 게임인 Euro Truck Simulator 2와 그 대응 게임인 American Truck Simulator에서 이 스티어링 휠을 성공적으로 실험해 보았습니다. 지정된 작업을 효과적으로 수행할 수 있도록 컨트롤이 쉽게 구성되었기 때문에 설치 과정이 매끄럽게 진행되었습니다.
유로 트럭 시뮬레이터 2에서 자동 변속기의 기능을 정확하게 재현하기 위해 SGP 시프터를 사용하여 드라이브, 중립, 후진 기어 사이를 전환했습니다. 또는 이러한 기능을 스티어링 휠의 버튼에 할당하여 더욱 편리하게 사용할 수도 있습니다.
이 스티어링 휠에서 특히 마음에 드는 점 중 하나는 썸휠과 조이스틱이 모두 포함되어 있다는 점입니다.이 기능을 사용하면 휠을 조작하는 동안 마우스를 사용할 필요가 없으므로 휠에서 손을 떼지 않고도 제어할 수 있습니다. 또한 조이스틱을 사용하면 어느 방향으로든 쉽게 탐색할 수 있을 뿐만 아니라 위를 직접 보지 않고도 간단한 ‘바인딩’ 과정을 통해 카메라 위치를 쉽게 변경할 수 있습니다.
크루즈 컨트롤 설정을 변경하기 위해 저는 썸휠 컨트롤 중 하나를 사용하고 다른 하나는 다양한 카메라 모드를 스크롤하는 데 사용하는 간단한 기술을 사용합니다. 편리하게도 제가 선호하는 카메라 모드가 같은 휠의 편리한 측면 버튼에 할당되어 있습니다.
실제로 복잡한 트레일러 주차 시나리오에서 스티어링 휠을 조작하는 것은 매우 짜릿하며, 후진 궤적을 정밀하게 제어할 수 있는 넉넉한 비율의 디자인을 통해 엄청난 성취감을 느낄 수 있어 궁극적으로 화물 운송에 최적화된 배치를 달성할 수 있습니다.
이 제품을 사용한 전반적인 경험에 만족합니다. 사실 저는 유머러스한 인터넷 콘텐츠를 촬영하기 위해 무모한 운전을 시도한 적이 있습니다.
빌드 품질과 해체: 견고한 구조, 자주 분해하지 마세요
제트 보르자 / All Things N
실제로 매니아들 사이에서 시뮬레이션 레이싱 장비의 복잡한 구조를 분해하여 고유의 품질을 평가하려는 호기심이 커지고 있습니다. 이러한 검사를 통해서만 이러한 제품에 대한 진실을 밝혀낼 수 있습니다.
기기 뒷면에 나사가 많이 있는 것으로 보이는데, 제가 가장 우려하는 부분은 나사가 전면의 플라스틱 케이스에 끼워질 수 있다는 점입니다. 나사가 벗겨질 가능성이 있기 때문에 휠을 자주 여는 것은 바람직하지 않습니다.
제트 보르자 / All Things N
플라스틱 케이스 안에 들어 있는 알루미늄 프레임은 두께가 약 4밀리미터로 구조에 상당한 견고함을 부여하는 동시에 전체 무게의 상당 부분을 차지합니다.
제트 보르자 / All Things N
휠의 사용 목적에 맞게 사용한다면 플라스틱 케이스에 큰 응력이 가해지지 않으므로 문제가 없는 것으로 보입니다. 장치에 가해지는 대부분의 토크는 인쇄 회로 기판이나 하우징으로 전달되지 않고 알루미늄 프레임으로 전달됩니다.
제트 보르자 / All Things N
전자 부품은 간소하고 복잡하지 않은 것처럼 보입니다. 기본적으로 버튼과 인코더로 구성되어 있으며, 퀵 릴리스 핀 또는 RJ45 단자에 연결되어 MOZA 유니버설 허브와 통합할 수 있습니다.
이 장치의 구조는 시간의 시험을 견디는 훌륭한 수준의 장인 정신을 보여줍니다. 섀시는 내부 알루미늄 프레임워크로 강화되어 흔들림 없는 복원력을 제공합니다. 또한 케이스에 셀프 태핑 나사를 사용하여 어느 정도의 견고함을 보여주며 무거운 하중에도 안정성을 보장합니다.
MOZA TSW 트럭 휠 및 데스크 클램프를 구매해야 하나요?
시뮬레이션 레이싱은 아니지만 트럭이나 중장비와 같은 다른 유형의 시뮬레이터를 좋아한다면 MOZA TSW 트럭 휠 이 완벽합니다.
실제로 이 분야에서 선구적인 노력을 기울인 MOZA의 노력은 칭찬할 만하지만, 이렇게 기능이 풍부한 제품에 대해 과도한 가격을 책정하지 않은 결정은 높이 평가할 만합니다. 경쟁 브랜드에서 제공하는 유사한 액세서리의 가격이 일반적으로 400달러를 넘는 것과 비교할 때, 299달러에 불과한 MOZA 디바이스의 경제성은 분명 매력적이며 상당한 가치 제안을 구성합니다.
운전 중 책상에서 자주 운전하거나 콕핏의 조절 기능이 부족하다면 데스크 클램프를 구입하는 것이 필수적입니다. 49달러의 추가 비용이 들지만 가격 대비 뛰어난 가치를 제공합니다. 하지만 잠재적인 안전 문제로 인해 원래 의도대로 사용해서는 안 됩니다. 대신, 필요에 따라 리그에 통합하거나 다른 설정을 활용하여 사용자 지정하는 것이 제 개인적인 경험과 같은 예기치 않은 사고를 예방할 수 있습니다.
MOZA TSW 트럭 휠
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트럭 시뮬레이션 분야에서 혁신적인 솔루션으로, 정밀한 측정으로 운전 체험 시 완벽한 몰입감을 선사합니다.이 장치는 직경이 400mm에 달하며 버튼, 조이스틱, 썸휠 등 다양한 컨트롤이 통합되어 있어 가상 트럭을 운전하는 데 필요한 필수 기능에 쉽게 액세스할 수 있습니다.