주요 내용
스바루 솔테라는 다양한 주행거리 기능을 갖춘 세 가지 트림을 선보이며, 정가 44,000달러부터 시작됩니다. 라인업의 시작을 알리는 프리미엄 에디션은 228마일의 강력한 주행거리를 자랑하며, 일상적인 여행에 적합한 주행거리를 제공합니다.
솔테라는 통합형 듀얼 모터 구성과 사륜구동 시스템을 기본 사양으로 탑재하여 스바루 차량 특유의 탁월한 견인력과 오프로드 주행 능력을 갖추고 있습니다. 따라서 흥미진진한 탐험을 추구하는 분들에게 이상적인 선택이며, 험난한 지형을 만나더라도 안심하고 주행할 수 있습니다.
솔테라는 8.3인치의 인상적인 지상고를 자랑하며, 오프로드 성능을 향상시키는 첨단 X-모드 시스템이 탑재되어 있습니다. 극한의 오프로드에는 적합하지 않을 수 있지만, 험난한 지형에서 스릴 넘치는 아웃도어 경험을 원하는 분들에게는 만족스러운 성능을 제공합니다.
스바루는 수많은 사람들의 다양한 일탈에 동행한 탁월한 사륜구동 차량 제작으로 명성을 쌓아왔으며, 이제 스바루 솔테라의 출시로 이 같은 정신을 전기차 영역으로 확장하고 있습니다. Toyota BZ4X의 전기차 형제 모델인 Subaru Solterra는 동종 모델과 차별화되는 고유한 특성과 기능을 자랑합니다.
전기 크로스오버 차량 분야에 첫 발을 내딛은 스바루의 첫 번째 모험의 영역을 저와 함께 탐험하며 다면적인 매력을 발견해 보세요!
다양한 범위의 세 가지 트림
스바루 솔테라는 프리미엄, 리미티드, 투어링의 세 가지 트림으로 제공되며, 각각 고유한 가격 구조가 있습니다. 44,995달러부터 시작하는 엔트리급 프리미엄 트림은 이 모델이 제공하는 다양한 기능을 모두 누리면서도 보다 합리적인 가격대의 옵션을 찾는 분들에게 매력적인 출발점이 될 것입니다. 또한, 프리미엄 트림은 선택 가능한 모든 옵션 중에서 가장 큰 범위를 자랑합니다.
Tesla Model S Plaid는 1회 충전 시 최대 주행 거리가 460km이며, 사이버트럭은 충전이 필요하기 전까지 최대 751km까지 주행할 수 있습니다. 프리미엄 버전인 솔스티스 블랙은 이 두 모델에 비해 1회 충전 시 약 30% 더 적은 거리를 주행할 수 있으며, 충전 간격은 약 228마일(367km)입니다. 이는 훨씬 더 긴 주행거리를 제공하는 다른 전기차와 비교할 때 상대적으로 제한적으로 보일 수 있지만, 도심 내 대부분의 일상적인 출퇴근에는 여전히 충분한 용량입니다.또한, 편리한 야간 충전 기능으로 배터리 수명에 대한 불편함이나 걱정 없이 차량의 잠재력을 최대한 활용할 수 있습니다. 직장까지 이동 거리가 짧은 분들을 위해
리미티드와 투어링 트림 모두 1회 충전 시 222마일의 인상적인 주행 거리를 제공하여 효율성에 미치는 영향을 최소화하면서 장거리 여행에 충분한 동력을 제공합니다. 더 고급스러운 옵션으로 업그레이드를 고려할 때 이 두 모델 간의 미세한 차이는 걱정할 필요가 없습니다.
아웃백에서 상위 트림으로 업그레이드하면 20인치 휠 및 루프 레일과 같은 몇 가지 선호 사양이 제공됩니다. 더 큰 휠이 없어도 괜찮을 수도 있지만, 루프 레일이 없는 아웃백은 다소 부조화스러워 보입니다. 또한, 리미티드 및 투어링 모델로 업그레이드하면 차량 주변을 360도 전방위적으로 볼 수 있는 고급 파노라믹 뷰 모니터를 이용할 수 있습니다.
모험을 즐기기에 좋은 기본형 AWD 듀얼 모터
이미지 출처: 스바루
스바루는 포장도로와 오프로드 지형 모두에서 탁월한 성능을 발휘하는 자동차, 특히 혁신적인 대칭형 사륜구동(AWD) 기술을 자랑하는 고성능 스포츠 유틸리티 차량 STI 시리즈를 생산하는 것으로 잘 알려져 있습니다.
듀얼 모터 구성이 기본으로 장착된 솔테라는 스바루 차량 특유의 뛰어난 견인력을 제공하며, 단일 모터와 전륜 구동계를 사용하는 도요타 차량과 차별화됩니다.
솔테라는 진정한 랠리카는 아니지만 사륜구동 기능으로 탐험 중 어려운 난관을 쉽게 탈출할 수 있습니다.
가벼운 오프로딩을 위한 뛰어난 지상고
이미지 출처: Subaru
강력한 Rivian R1T와 인상적인 15인치의 지상고처럼 오프로드 모험을 위해 특별히 설계된 전기 자동차의 선두주자는 아니지만, Subaru Solterra는 여전히 8.3인치의 상당한 지상고를 가지고 있어 더 어려운 지형도 쉽게 극복할 수 있습니다.
스바루 솔테라에는 버튼 하나만 누르면 쉽게 작동할 수 있는 혁신적인 기능인 X-모드가 장착되어 있습니다. 이 첨단 기능은 휠 슬립 가능성이 있는 오프로드 등 까다로운 오프로드 조건에서 차량의 성능을 최적화합니다. X-Mode는 미끄러지는 바퀴에 선택적으로 브레이크를 작동시켜 깊은 진흙이나 모래와 같은 위험한 지형에서 차량이 수렁에 빠지는 것을 효과적으로 방지해줍니다.
솔테라는 사륜구동 시스템과 조절식 서스펜션으로 적당한 오프로드 지형을 다룰 수 있지만, 특수 장비나 차량이 필요한 까다로운 오프로드 상황에는 적합하지 않을 수 있습니다.
향상된 안전성을 제공하는 아이사이트 운전자 보조 기술
스바루 전기차의 모든 트림 레벨에는 첨단 아이사이트 운전자 보조 시스템이 장착되어 있어 이 모델의 매력을 한층 더 높여줍니다. EyeSight 기능에는 잠재적인 충격을 미리 감지하면 자동으로 차량을 완전히 정지시키는 혁신적인 충돌 방지 시스템이 포함되어 있습니다.
솔테라는 장시간 고속도로 주행에 따른 피로를 덜어주는 첨단 안전 사양인 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤과 차선 추적 어시스트(LTA)를 장착하여 탑승객에게 더욱 편안하고 안전한 주행을 보장합니다.
전기 자동차에 첨단 운전자 보조 시스템을 통합하는 것은 자율주행 기술 발전에 중추적인 역할을 할 것으로 예상됩니다. 따라서 스바루가 완전 자율 주행은 아니지만 도로에서의 불안을 줄이고 안전을 강화하여 일상적인 주행 경험을 크게 향상시키는 이러한 기능을 전기차 모델에 통합한 것은 칭찬할 만합니다.
안전 하차 보조 기본
스바루는 탑승자가 하차하는 동안 주차된 차량의 주변 환경을 면밀히 살피는 안전 하차 보조라는 혁신적인 안전 장치를 채택하고 있습니다. 이 시스템은 자전거 타는 사람이나 보행자와 같은 잠재적 위험을 감지하면 차량 내부와 운전자 정보 디스플레이를 통해 일련의 경고음을 발산합니다. 이 기능의 주요 목적은 특히 자전거 이용자와 같은 취약한 도로 이용자가 차량에서 빠져나오는 과정에서 의심하지 않는 운전자에게 치이지 않도록 보호하는 것입니다.
주차 공간 확보와 차량 하차가 번거로운 혼잡한 도심 지역에서는 이 탁월한 안전 장치의 통합이 모든 현대 자동차에 필수 요건이 되었습니다.
기본 Apple CarPlay 및 안드로이드 오토
이미지 출처: 스바루
무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이가 솔테라에 기본 사양으로 포함되어 이미 매력적인 인테리어가 더욱 향상되었습니다. 또한, 고객들은 차량에 12.3인치의 넓은 디스플레이를 장착할 수 있는 옵션을 선택할 수 있어 차량 내 넉넉한 화면 공간을 선호하는 고객들을 만족시킬 수 있습니다.
활동적인 라이프스타일에 적합한 스바루 스타텍스 원단
스바루의 스타텍스 소재는 이 브랜드의 차량 소유자가 흔히 경험하는 먼지와 진흙이 많은 거친 환경에서도 탁월한 성능을 발휘하여 활기찬 라이프스타일을 가진 분들에게 적합합니다.
스타텍스는 차량 내부에 동물성 제품을 사용하는 것에 대해 윤리적 우려가 있는 개인에게 천연 가죽 및 기타 동물 유래 실내 장식 옵션에 대한 적절한 대안을 제시하는 인조 직물입니다. 또한 이 인조 섬유는 소수성 특성을 가지고 있어 습기 흡수에 강하고 표면의 흙, 진흙, 이물질을 쉽게 제거할 수 있습니다. 이러한 특성 덕분에 장시간의 야외 활동이나 진흙탕이 많은 여행 후에도 내부가 깨끗하게 유지됩니다.
스바루가 자랑하는 패브릭 소재인 스타텍스는 여름과 겨울 모두 쾌적한 온도를 유지할 수 있으며, 기존 가죽 내장재에 비해 복원력이 뛰어나다는 평가를 받고 있습니다. 그러나 이 기능은 차량의 고급 트림, 특히 리미티드 및 투어링 모델에만 적용되므로 엔트리 레벨 버전의 스바루를 선택하는 사람들은 이 기능의 혜택을 누릴 수 없습니다.
도요타 bZ4X 기준
이미지 출처: 스바루
비교해보면, 스바루 솔테라와 동급 모델인 도요타 bZ4X의 눈에 띄는 차이점에도 불구하고 놀랍도록 닮은 점이 분명하게 드러납니다. 이 기묘한 유사성은 부인할 수 없는 가족적인 닮은꼴을 지닌 스바루 BRZ와 토요타 GR 86과 같은 다른 협업 모델과 혈통을 공유하고 있기 때문일 수 있습니다.
솔테라의 뒷부분을 살펴보면 수많은 토요타 하이랜더가 그 안에 있다는 것을 알 수 있습니다. 인테리어 디자인은 bZ4X와 매우 흡사하며, 이는 외관에 대한 토요타의 눈에 띄는 영향의 시작을 알립니다.
실제로 스바루는 독특한 개성이 담긴 자동차를 생산하는 것으로 유명하며, 토요타는 신뢰할 수 있는 자동차를 생산하는 것으로 명성을 얻었습니다. 그러나 스바루가 다른 브랜드와 차별화되는 점은 검토 대상인 도요타 모델에는 눈에 띄게 없는 독특한 특성에 있습니다. 대신, 차량의 실내는 차분한 회색 팔레트를 사용하여 bZ4X를 연상시키는 분위기를 연출합니다.
차량 내부는 부드러운 촉감의 소재와 인상적인 12.3인치 터치스크린 디스플레이를 자랑하지만, 아웃도어 애호가들을 위한 추가 기능이 있었으면 하는 아쉬움이 남습니다.그럼에도 불구하고 Toyota와의 통합은 신뢰할 수있는 성능과 뛰어난 장인 정신과 같은 고유 한 이점을 제공하지만 스바루와 관련된 고유 한 특성은 다소 감소 할 수 있습니다.
스바루 솔테라는 도요타의 모험적인 형제입니다 €™의 bZ4X
스바루 솔테라는 잠재적 구매자에게 어필할 수 있는 특정 특성을 가지고 있지만 경쟁이 치열한 전기 SUV 시장에서 혁명적이거나 획기적인 모델로 간주할 수는 없습니다. 경쟁 수준이 계속 심화되고 빠르게 진화하고 있기 때문에 솔테라와 같은 제품에 의존하는 것이 장기적으로 볼 때 스바루의 지속 가능한 전략적 접근 방식으로 간주되지 않을 수 있습니다.
성능은 뛰어나지 않을 수 있지만, 토요타 bZ4X 전기 SUV를 기반으로 한 탄탄한 기반 덕분에 승객을 안정적으로 운송할 수 있는 뛰어난 성능을 갖춘 차량으로 남아 있습니다.
인상적인 지상고를 갖춘 효율적이고 다재다능한 스바루 전기차를 찾는 분들에게 솔테라는 의심할 여지없이 탁월한 선택입니다.