주요 내용
쉐보레 이쿼녹스 EV는 제너럴 모터스의 전기차 제품군 중 비용 효율적인 선택으로, 약 3만 달러의 가격으로 허머 EV와 전기 실버라도 모델보다 더 저렴하게 구입할 수 있습니다.
곧 출시될 이쿼녹스 EV는 3만 달러의 엔트리급 가격부터 다양한 트림 레벨을 제공할 예정입니다. 상위 트림은 향상된 기능과 확장된 주행 거리를 제공하며, 특히 더 큰 배터리 용량을 자랑하며 300마일의 강력한 주행 거리를 자랑하는 2LT 버전이 추가될 예정입니다. 이 특정 트림 레벨은 잠재적 구매자들 사이에서 상당한 인기를 끌 것으로 예상됩니다.
곧 출시될 이쿼녹스 EV는 210마력의 인상적인 출력과 242lb-ft의 토크, 그리고 한 번 충전으로 최대 250마일의 놀라운 주행 거리를 자랑하는 주목할 만한 성능을 제공할 것으로 기대됩니다. 또한 사륜구동 버전은 더 강력한 출력과 토크를 자랑하며, 재충전이 필요하기 전까지 최대 280마일을 주행할 수 있습니다. 또한, 차량의 충전 성능도 뛰어나 DC 급속 충전 기술을 활용하면 단 10분 만에 약 70마일의 주행 거리를 확보할 수 있습니다.
쉐보레는 급성장하는 친환경차 시장에서 입지를 더욱 확대하기 위해 높은 인기를 누리고 있는 크로스오버 SUV 이쿼녹스의 첫 번째 전기 버전을 출시하며, 호평을 받고 있는 이 모델의 매력을 활용했습니다. 이쿼녹스는 시선을 사로잡는 새로운 디자인, 5개의 차별화된 트림, 충전 전 장거리 주행이 가능한 인상적인 배터리 용량을 갖춘 것이 특징입니다.
제너럴 모터스는 이미 허머 EV와 곧 출시될 전기 실버라도와 같은 주목할 만한 전기 모델을 개발했지만, 이 차량들은 엄청난 가격을 요구합니다. 예외적이긴 하지만 많은 잠재 고객에게는 부담스러운 가격입니다. 다행히도 GM은 합리적인 가격의 전기 이쿼녹스를 출시하여 대안을 제시했습니다. 이쿼녹스의 예상 스티커 가격은 약 3만 달러로, 이쿼녹스는 볼트 EV와 더 고급스러운 볼트 EUV 및 블레이저 EV 사이에 위치하여 회사의 전기차 라인업 내에서 경쟁력 있는 위치를 차지할 것입니다.
최고의 쉐보레 전기차로 부상할 잠재력을 지닌 이 압축된 프로토타입을 둘러싼 기대감을 자세히 살펴볼 수 있습니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV 출시일
이미지 출처: 쉐보레
기대감이 고조되는 가운데, 제너럴 모터스는 2024년형 쉐보레 이쿼녹스 EV의 출시일을 한 번이 아닌 두 번으로 나누어 시차를 두고 출시할 예정이라고 발표했습니다.이쿼녹스 EV RS라고 불리는 최고급 트림은 올 가을에 데뷔할 예정이며, 보다 저렴하고 많은 사람들이 기다려온 기본 모델은 내년 초에 출시될 예정이며, 그 시점에 광범위한 대리점에서 구입할 수 있을 것으로 예상됩니다.
많은 기대를 모으고 있는 쉐보레 전기 크로스오버가 가까운 시일 내에 데뷔할 예정이지만, 초기 비용이 3만 달러를 넘을 것으로 예상되며 현재로서는 출시 여부나 포괄적인 기능에 대한 구체적인 세부 정보가 없습니다. 유감스럽게도 정확한 출시일이나 세부 사양에 관한 정보는 보유하고 있지 않습니다.
쉐보레 이쿼녹스 EV 가격 및 트림 수준
이미지 출처: 쉐보레
실제로 이쿼녹스는 넉넉한 크기와 다양한 기능, 경쟁력 있는 가격으로 인해 예비 구매자들로부터 상당한 관심을 받고 있습니다. 볼트 EV보다 크지만 블레이저보다 콤팩트한 이 중형 크로스오버 SUV는 공간과 기동성 사이에서 이상적인 균형을 이루며, 다양한 차량 선택을 원하는 성장하는 가족에게 탁월한 선택이 될 것입니다.
쉐보레의 전기 SUV는 많은 자동차 제조업체가 추구하는 바람직한 목표를 나타내는 3만 달러의 제안 비용에서 매력적인 기능을 자랑합니다. 이 수치는 지금까지 여러 업계 플레이어들이 달성하지 못했지만, 쉐보레는 이 약속을 이행할 준비가 되어 있는 것으로 보입니다.
기본 모델의 예상 시작 가격은 약 3만 달러이지만, 대부분의 잠재 고객은 더 긴 주행 거리를 확보하기 위해 상위 트림에 투자하는 것이 좋습니다. 트림 레벨은 공개되었지만 전체 가격 정보는 아직 공개되지 않았으니 참고하시기 바랍니다.
이쿼녹스 전기차의 기본 모델인 이쿼녹스 EV 1LT의 가격은 $30,000입니다.
2리터 터보 모델의 예상 기본 가격은 $34,995입니다.
2021 쉐보레 실버라도 3LT의 예상 기본 가격은 $37,995입니다.
2021 닛산 로그 스포츠의 기본 모델 가격은 약 $40,995 USD(예상)입니다.
3열 좌석과 첨단 안전 사양을 갖춘 차량의 예상 가격은 $44,995입니다.
2리터 터보(2LT) 트림은 일부 고급 사양을 제외한 다양한 편의 사양을 합리적인 가격에 이용할 수 있어 쉐보레의 최고급 제품 중 하나로 꼽힙니다. 예를 들어, 이쿼녹스 일렉트릭(2LT) 모델은 더 큰 배터리 용량과 300마일의 주행 거리를 자랑하며, 이 두 가지 모두 상당한 개선이 이루어졌습니다.또한 이 버전에는 고급스러운 휠 디자인, 향상된 인포테인먼트 플랫폼, 온도 조절 시트 표면 및 기타 세련된 기능이 포함되어 있습니다. 3리터 터보(3LT) 버전은 고급 커넥티비티 옵션, 원격 시동 기능 및 추가 안전 기술을 통합하여 경험을 더욱 향상시킵니다. 그러나 이러한 특성 중 일부는
확실히 딜러 마크업 수수료와 목적지 요금이 적용될 것으로 예상됩니다. 그러나 긍정적인 점은 2023년에는 연방 세액 공제를 받을 수 있는 전기차의 수가 줄어들지만, 곧 출시될 2024년형 쉐보레 이쿼녹스 EV는 주정부 세액 공제 7,500달러(또는 3,750달러) 전액과 추가 비용 절감 혜택을 받을 수 있을 것으로 예상된다는 점입니다. 또한, 기본 모델을 선택하고 세금 공제 혜택을 받을 경우 가격 대비 뛰어난 가치를 지닌 매우 경제적인 차량을 구매할 수 있습니다.
제너럴 모터스는 접근 가능한 가격대의 이쿼녹스 EV를 출시함으로써 전기차(EV)가 본질적으로 가솔린 차량보다 비싸다는 기존의 통념에 도전하고자 합니다. 현재 이 특정 모델에 대한 3만 달러 범위 내의 경쟁은 제한적이지만, 가까운 시일 내에 경제적인 가격대의 전기차 옵션이 추가로 등장할 것으로 예상됩니다. 또한, Tesla가 인기 모델 3를 지속적으로 개선하고 개선함에 따라, 쉐보레는 잠재 고객을 유치하고 진화하는 자동차 환경에서 입지를 유지하기 위해 경쟁력 있는 가격을 유지해야 합니다.
이쿼녹스 EV 사양 및 성능
이미지 출처: 쉐보레
블레이저 EV와 같이 올해 말 출시 예정인 제너럴 모터스의 일부 고급 전기차와 같은 수준의 성능을 제공하지는 않지만 이쿼녹스 EV는 그 자체로 여전히 경쟁력 있는 옵션입니다. 가솔린 모델과 마찬가지로 이쿼녹스 EV는 전륜 구동 또는 사륜 구동 중 하나를 선택할 수 있지만, 각 모델에 따라 사양이 다릅니다.
쉐보레는 독점적인 공식의 모든 측면을 공개하지 않았지만, 전륜 단일 전기 모터 차량은 약 210마력과 242lb-ft의 토크를 생성하여 단독 충전으로 약 250마일의 주행 거리를 제공할 것으로 예상됩니다. 추가적인 성능을 원하는 경우 사륜구동 시스템을 선택하면 290마력과 346lb-ft의 토크로 출력이 향상되고 280마일로 주행 거리가 늘어납니다. 300마일의 주행거리를 달성하려면 대용량 배터리 팩이 장착된 전륜 구성을 선택해야 한다는 점에 유의해야 합니다.
쉐보레의 새로운 전기차 제품인 이쿼녹스 EV의 성능은 아직 공개되지 않았지만, 전기 모터는 충분한 토크를 제공하며 0에서 60마일까지 가속하는 데 있어 가솔린 차량보다 뛰어난 성능을 발휘할 것으로 예상됩니다. 또한, 충전 시간도 평균적으로 빠르며, 최대 150kW 용량의 DC 급속 충전을 통해 70마일을 주행하는 데 약 10분이 소요됩니다. 이는 단점처럼 보일 수 있지만, 이쿼녹스 EV는 사용자의 소유지에 필요한 인프라가 설치되어 있는 경우 최대 19.2kW에 이르는 가장 빠른 가정용 충전 옵션 중 하나를 제공합니다.
크기와 관련하여 이쿼녹스의 전기 버전은 가솔린 모델에 비해 전고가 약간 낮아 공기 역학적 특성이 향상되고 주행 거리가 연장되었습니다. 또한, 전장이 7.4인치 더 길어지고 전폭이 넓어져 탑승객에게 더 넓은 실내 공간을 제공합니다.
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새로운 모델의 외관은 강렬한 존재감을 자랑하며, 생동감 넘치는 LED 라이트가 흥분과 에너지를 발산합니다. 새롭게 디자인된 후면부는 날렵한 전폭 라이트 바가 매력을 더합니다. 실내는 계기판을 위한 11인치 대각선 디스플레이와 매끄럽게 통합된 넓은 17인치 인포테인먼트 스크린이 탑승자를 맞이하는 새로운 실내 분위기를 연출합니다. 상위 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후진 자동 브레이크, 열선 스티어링 휠, 듀얼존 온도 조절 및 추가 편의사양과 같은 고급 편의사양이 장착되어 있습니다.
이쿼녹스 EV는 2열의 편안한 좌석에 최대 5명까지 탑승할 수 있는 넓은 실내 공간을 제공하며, 뒷좌석 벤치를 접을 경우 57입방피트(1,614리터)의 넉넉한 적재공간을 제공합니다. 가솔린 모델과 비슷한 수준의 탑승 공간을 제공하지만, 전기 버전의 적재 공간은 57큐빅피트로 일반 이쿼녹스의 64큐빅피트에 비해 약간 부족합니다. 또한, 향후 출시될 다른 제너럴 모터스 차량과 마찬가지로 이쿼녹스 EV는 양방향 충전을 통해 전력망에 다시 전력을 공급할 수 있는 기능을 갖출 것으로 예상되지만, 이 기능은 아직 확인되지 않은 상태입니다.
모두를 위한 전기차
출시 예정인 2024 쉐보레 이쿼녹스 EV는 비용에 민감한 소비자에게 중요한 다양한 주요 측면에서 탁월한 성능을 약속하며, 자동차 제조업체는 자신감, 기능 및 일상 사용의 실용성을 구현하는 타협하지 않는 SUV로서 뛰어난 성능을 선전하고 있습니다. 이전 모델이 큰 성공을 거둔 만큼, 전기 버전도 자동차 애호가들에게 큰 인기를 끌 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.
이러한 정보에 비추어 볼 때, 제너럴 모터스는 처음에 곧 출시될 전기 자동차(EV)의 가격대를 3만 달러로 목표로 하고 있다고 밝혔지만, 변화하는 시장의 특성을 고려할 때 이 수치를 달성할 수 있을지 여부는 여전히 불확실합니다. 그럼에도 불구하고 전기차로의 전환을 고려하고 있는 분들에게 이쿼녹스 EV는 고려할 만한 가치가 있는 옵션으로 보일 수 있습니다.