주요 요점
Tesla Model X와 BMW iX는 모두 경쟁이 치열한 전기 SUV 세그먼트에서 뛰어난 배터리 수명, 강력한 가속 성능, 안목 높은 소비자의 요구를 충족하는 고급스러운 인테리어 기능을 제공함으로써 두드러진 위치를 차지하고 있습니다.
BMW iX는 더 낮은 비용으로 더 긴 주행 거리를 제공하기 때문에 단위 비용당 주행 거리 측면에서 Tesla Model X에 비해 약간의 우위를 점하고 있습니다.
BMW iX는 일렉트리파이 아메리카를 통해 무료 충전 세션을 제공하는 추가 혜택을 제공하므로, 슈퍼차저 네트워크에만 의존하는 Tesla Model X에 비해 전반적인 충전 경험이 향상됩니다.
2015년 첫 출시 당시, Tesla Model X는 영화 ‘백 투 더 퓨처’의 상징적인 델로렌을 연상시키는 혁신적인 팔콘 윙 도어로 큰 주목을 받았습니다. 구형 모델임에도 불구하고 현재 모델 X는 놀라운 주행 거리와 강력한 성능 기능을 자랑하는 인상적인 전기차로 남아 있습니다. 하지만 BMW iX와 같은 최신 경쟁 모델에 비추어 볼 때 Model X는 어떻게 견디고 있을까요?
전기 스포츠유틸리티차량, 테슬라 모델 X와 BMW iX 중 어떤 것이 더 유리한 투자라고 판단할 수 있을까요?
가격은 얼마인가요?
BMW iX는 두 가지 버전으로 제공되며, 두 모델 모두 사륜구동 기능을 갖추고 있습니다. 첫 번째 옵션은 87,100달러로, iX xDrive 50으로 알려져 있으며 듀얼 모터가 장착되어 성능이 향상되었습니다. 이 구성은 후륜 구동 시스템을 사용하는 엔트리급 메르세데스-벤츠 EQS SUV와는 다릅니다. 또한, BMW는 유럽 시장에 iX xDrive 40이라는 기본 버전을 제공하여 제품 라인업 전반에 걸쳐 안정적인 사륜구동 기술을 제공하겠다는 브랜드의 약속을 더욱 강조하고 있습니다.
iX M60 모델로의 업그레이드 비용은 현재 $111,500로 책정되어 있으며, 일부 개인에게는 상당한 투자로 간주될 수 있습니다. 이 높은 가격대는 마력 성능이 향상되는 대신 재충전이 필요하기 전 주행 거리가 줄어들고 저가형 모델에 비해 전반적인 도로 주행 경험이 다소 거칠어지는 단점도 있습니다.
Tesla Model X는 기본 가격이 $88,490인 Model X 스탠다드 레인지, 기본 가격이 $98,490인 Model X, 전기 SUV로서는 독보적인 가속력을 자랑하는 고성능 Model X Plaid 등 세 가지 버전이 있으며, 가격은 $108,490부터입니다.
어느 쪽의 주행거리가 더 길까요?
이미지 크레딧: BMW iX xDrive50은 1회 충전 시 307마일의 인상적인 주행 거리를 자랑하며, 가격 면에서 가장 가까운 경쟁 모델인 Tesla Model X 표준 주행 거리(269마일)를 뛰어넘습니다. 흥미롭게도 더 비싼 iX M60 모델은 296마일로 비슷한 주행 거리를 유지하여 모델 간 차이가 상대적으로 적습니다.
Tesla Model X는 1회 충전 시 348마일의 인상적인 주행 거리를 자랑하지만, 더 저렴한 모델인 iX xDrive50보다 약 10,000달러 더 비싼 프리미엄 가격표를 달고 있습니다. 또한, Model X Plaid는 333마일의 뛰어난 주행거리를 제공하며, 강력한 성능을 고려할 때 특히 주목할 만합니다.
두 모델 모두 비슷한 범위의 기능을 제공하지만, BMW가 더 유리한 비용 대비 주행거리 비율을 보여주기 때문에 이 점에서 매력적인 옵션입니다.
어느 쪽이 더 나은 DC 고속 충전 경험을 제공하나요?
Tesla Model X와 광범위한 수퍼차저 인프라가 조화롭게 결합되어 있어 지정된 스테이션에 차를 세우고 안전하게 부착하여 연결하기만 하면 손쉽게 충전할 수 있습니다. 또한, 접근 가능한 수퍼차저가 풍부하다는 점은 Model X의 확실한 장점이며, 차량 내비게이션 시스템과의 직관적인 연동(수퍼차저로 가는 도중에 악천후 감지 시 배터리 예열과 같은 사전 조치 포함)을 통해 가장 가까운 충전소의 위치를 확실하게 파악할 수 있습니다.
Model X는 슈퍼차저 스테이션을 이용해 빠르게 충전한 후 단 15분 만에 175마일의 주행거리를 회복할 수 있을 정도로 놀라운 충전 능력을 갖추고 있습니다. 그러나 Tesla 차량용으로 설계된 수퍼차저에 비해 설치가 덜 보편화되어 있기는 하지만, BMW iX는 Tesla Magic Dock CCS 어댑터가 장착된 일부 수퍼차저 위치에서도 충전할 수 있는 가능성이 있습니다. 따라서 Tesla 차량이 아닌 모델을 충전하는 경우 전기 소비에 대한 비용이 증가할 수 있습니다.
실제로 BMW iX는 잠재적 구매자에게 매력적인 인센티브를 제공합니다. 새로운 iX를 구입하는 고객은 24개월 동안 등록할 수 있으며, 이 기간 동안 일렉트리파이 아메리카 스테이션에서 30분 충전 세션을 무료로 이용할 수 있습니다.또한, iX는 지정된 직류(DC) 급속 충전기를 사용하여 단 10분만 충전해도 약 90마일의 추가 주행 거리를 제공하는 것으로 관찰되었기 때문에 사용 가능한 충전 인프라를 활용할 때 인상적인 효율성을 보여준다는 점에 주목할 필요가 있습니다.
Tesla Model X는 Tesla의 광범위한 슈퍼차저 네트워크와 원활하게 통합되어 있어 충전 편의성 측면에서 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모보다 우위에 있습니다. 또한 Model X는 iX에 비해 더 많은 수의 수퍼차저를 이용할 수 있어 장거리 여행 시 유연성이 향상되고 충전소에서의 대기 시간이 단축됩니다.
어느 쪽의 인테리어가 더 낫습니까?
이미지 출처: 자동차 인테리어의 매력을 평가할 때 개인 취향의 주관적인 특성은 중요한 역할을 합니다. Tesla의 군더더기 없는 미학이 주는 절제된 우아함을 좋아하는 분들에게 Model X는 매력적인 제안을 제시합니다. 특히 깔끔한 화이트 컬러로 마감된 실내 분위기는 정말 매혹적입니다. 또한, 뒷좌석 캡틴 체어(옵션)를 포함한 6인승 좌석 구성을 장착하면, 시트가 공중에 떠 있는 것처럼 보이면서 뚜렷한 미래지향적 외관을 연출합니다.
두 차량 모두 럭셔리 SUV이지만, 좌석 수에 있어서는 차이가 있습니다. BMW iX에는 3열 옵션이 없는 반면, Tesla Model X는 승객을 위한 추가 열을 제공합니다. 이 기능은 가족이나 친구를 위한 추가 공간이 필요한 사람들에게 중요할 수 있습니다. 반면에 스타일을 희생하지 않으면서도 넓은 실내 공간을 우선시한다면 BMW iX의 미니멀한 접근 방식이 더 매력적일 수 있습니다. 그러나 세련된 외관에도 불구하고 Model X의 인테리어는 BMW iX의 장인 정신에 미치지 못합니다. 궁극적으로 BMW의 인테리어를 Tesla보다 더 선호할지 여부는 개인의 취향과 선호도에 따라 달라질 것입니다.
iX의 인테리어 디자인은 표면을 장식하는 고급스러운 부드러운 촉감의 소재를 통해 세련된 미학을 자랑합니다. 또한 리어 해치를 열면 탄소 섬유 강화 폴리머(CFRP)의 노출된 부분을 볼 수 있어 차량의 시각적 매력을 더합니다. 또한, iX는 카펫에 합성 재생 섬유를 사용하여 실내에 친환경 요소를 도입한 다양한 전기차 중 하나라는 점도 주목할 만합니다.
크리스탈 효과 컨트롤과 천연 가죽 실내 장식과 같은 고급 소재를 아낌없이 적용한 iX의 인테리어는 장인 정신이 돋보입니다.또한, 버튼 하나로 투명과 불투명 상태를 매끄럽게 전환할 수 있는 파노라마 루프가 특징입니다. 센터 콘솔에는 햅틱 피드백 기술을 활용한 독특한 무광 우드 버튼 배열이 적용되어 즉각적인 사용자 인터랙션이 가능합니다. 또한, iX는 운전석에 통합된 마사지 기능으로 탑승자의 피로를 풀어주고, 외부 소음을 효과적으로 차단하는 매우 고요한 실내 분위기와 함께 Tesla Model X의 차음 성능을 능가하는
전기 iX 모델의 실내 난방을 위해 BMW는 혁신적인 방법을 구현했습니다. 이 차량에는 승객을 향해 공기를 보내는 기존의 통풍구 외에도 대시보드 하단, 중앙 암레스트, 도어 암레스트에 적외선 패널이 장착되어 있습니다. 이 적외선 패널을 보온 목적으로 활용하는 것은 자동차에 일반적으로 사용되는 표준 공조 시스템에 비해 에너지 효율이 더 높은 솔루션이라고 합니다.
두 차량을 화물 용량과 관련하여 비교할 때 뒷좌석 뒤쪽의 부피는 비슷합니다. 이 점에서 BMW iX는 호화로운 분위기를 제공하고 조용한 작동으로 고속도로에서 고요한 주행 경험을 제공하는 데 약간의 이점이 있는 것으로 보입니다. 반면, Tesla 모델은 실내에서 뛰어난 사용자 친화적 기술을 자랑하며 Tesla 아케이드의 비디오 게임 라이브러리에 액세스하는 것과 같은 혁신적인 엔터테인먼트 옵션을 포함합니다.
어느 쪽이 더 빠를까요?
이미지 크레딧: 유효한 비교를 위해서는 각 카테고리의 프리미엄 모델에 초점을 맞춰야 합니다. 이 경우, 테슬라 모델 X 플레이드($108,490)는 인상적인 전기 드라이브 트레인을 자랑하는 플래그십 BMW iX M60($111,500)에 비해 다소 더 저렴한 것으로 나타났습니다. 두 차량 모두 짜릿한 주행 경험을 제공하지만, Tesla Model X Plaid는 놀라운 속도로 차별화되며, 0에서 60마일까지 가장 빠른 전기차 중 하나입니다.
1,000마력 이상의 놀라운 출력을 자랑하는 Tesla Model X Plaid는 0에서 시속 60마일까지 단 2.5초 만에 가속하는 놀라운 성능을 자랑합니다. 이 성능은 수많은 유명 슈퍼카를 능가하며 이 전기 스포츠 유틸리티 차량의 뛰어난 성능을 입증합니다. 또한, 최대 속도는 시속 149마일로, Model X Plaid는 현재 시중에서 가장 강력한 친환경 차량 중 하나라는 지위를 유지하면서 놀라운 기량을 보여줍니다.
BMW iX M60은 0에서 시속 60마일까지 가속하는 Model X Plaid의 놀라운 가속 성능에는 미치지 못하지만, 그럼에도 불구하고 3.6초의 빠른 속도와 최고 시속 130마일의 인상적인 성능을 자랑합니다.
프렁크가 있나요?
이미지 출처: 현재 iX 모델에는 흔히 ‘프렁크’라고 부르는 앞 트렁크가 없기 때문에 다른 차량과 직접 비교하기는 어렵습니다. 후드를 열어 엔진룸에 접근하더라도 골프채 등을 수납할 수 있는 공간이 없어 각종 배선과 기계 부품만 노출될 뿐입니다.
Model S와 달리 Model X는 업계 표준에 따라 넉넉하고 실용적인 것으로 간주되는 6.5세제곱피트에 이르는 전면 트렁크 또는 “프렁크”를 자랑합니다. 따라서 프렁크가 장착된 전기 자동차를 구입하려는 개인은 Model X라는 두 가지 옵션만 선택할 수 있어 결정이 복잡하지 않습니다.
전기 자동차(EV) 구매 결정에서 전면 트렁크의 중요성이 점점 커지고 있으며, 자동차 제조업체가 디자인에 혁신적인 전면 수납 솔루션을 통합하는 데 필요한 자원을 투자하는 것을 관찰하는 것은 항상 고무적인 일입니다.
어느 것이 더 좋아 보이나요?
이미지 출처: 일부 비평가들은 BMW iX의 외관, 특히 첨단 주행 기능을 위한 다양한 센서를 장착한 혁신적인 가짜 그릴을 갖춘 인상적인 전면 페시아에 대해 의구심을 표했지만, 브랜드의 차량 미학 선택에 대한 취향 차이에도 불구하고 이 전기 럭셔리 SUV가 독특한 개성과 매력을 발산한다는 것은 의심의 여지가 없습니다.
Tesla Model X는 iX와 달리 논쟁의 여지가 적은 디자인을 선보입니다. 넓은 스포츠 유틸리티 차량의 모습을 한 매혹적인 외관은 부정할 수 없습니다. 일부에서는 Model X의 스타일이 iX의 아방가르드한 외관과 비교했을 때 다소 고루해졌다고 주장할 수도 있지만, 두 차량 모두 세련되고 우아한 분위기를 자아냅니다.
디자인은 지극히 주관적이고 개인의 취향에 따라 다르지만, 이 두 차량 중 하나를 선택하는 것은 궁극적으로 개인의 미적 취향에 달려 있습니다. 이 점에서 BMW 모델은 스타일에 대한 보다 대담하고 혁신적인 접근 방식을 제시하는 반면, Tesla는 약간 더 실용적이고 보수적인 디자인 철학을 보여줍니다.
이 두 전기 SUV 중 어느 것도 잘못될 수 없습니다
Tesla iX와 Model X는 의심할 여지없이 뛰어난 전기 스포츠 유틸리티 차량으로, 이 세그먼트에서 높은 인기를 얻고 있는 차분한 정숙성과 화려함의 조합을 제공합니다. 민첩성과 안정성이 인상적으로 조화를 이룬 도로 주행 성능은 칭찬할 만합니다. 또한, 인테리어 디자인은 다른 최고급 전기 자동차에 필적하는 우아함을 자랑합니다.
뛰어난 주행거리와 넉넉한 수납공간을 하나의 패키지로 결합한 고성능 전기 SUV를 찾는 분들에게 최고의 선택이 될 것입니다.