주요 시사점
브랜드 충성도의 개념은 자동차 부문에서 빠르게 그 의미를 잃어가고 있으며, 테슬라나 리비안과 같은 새로운 플레이어의 등장으로 소비자들이 포드나 도요타 같은 오랜 인기 브랜드에서 멀어지고 있습니다.
기존 자동차 제조업체가 제공하는 대안의 부족으로 인해 제너럴 모터스나 쉐보레와 같은 주요 업체에서 제공하는 제품이 상대적으로 적기 때문에 전기차를 찾는 소비자들 사이에서 다른 브랜드로 이동하고 있습니다.
전기 자동차는 기존 가솔린 자동차에 비해 뛰어난 성능과 기능을 갖추고 있어 고객들 사이에서 매력도가 높아지고 브랜드 충성도가 재조정되는 계기가 되고 있습니다. 전동화의 물결은 이제 시작 단계에 불과하며, 향후 몇 년 동안 자동차 제조 영역은 상당한 변화를 겪을 것으로 예상됩니다.
자동차 산업에서 전기 자동차의 보급은 소비자 선호도와 브랜드 충성도에 큰 영향을 미치고 있습니다. 많은 사람들이 문화적 또는 개인적 연고로 인해 밀접한 관계를 맺고 있는 포드(Ford)와 같은 전통적인 자동차 제조업체에 대해 강한 의견을 가지고 있습니다. 반면, 특히 픽업트럭의 경우 Chevrolet, RAM 또는 Toyota에 대한 충성도가 확고한 사람들도 있습니다. 그러나 최근 테슬라, 리비안과 같은 혁신적인 기업이 등장하고 기존 자동차 제조업체들이 뒤늦게 전기차 시장에 진출하면서 소비자들의 자동차 브랜드에 대한 인식과 평가 방식에 큰 변화가 생겼습니다.
브랜드 충성도에 작별 인사
이미지 출처: BMW
현대, 기아, 폴스타, 리비안의 전기차 등장으로 자동차 업계에 전통적인 브랜드 충성도 개념이 무의미해지는 패러다임의 변화가 일어났습니다. 이러한 최첨단 추진 기술의 확산으로 다양한 배경을 가진 고객이 유입되면서 기존 브랜드가 제공하는 서비스가 부족해졌습니다. 이에 따라 전례 없는 속도로 대체 브랜드로 이탈하는 고객이 증가하고 있습니다.
다양한 소비자들이 각자의 개성에 따라 다양한 차량을 선택하고 있습니다. 예를 들어, 포드 가족 중 일부는 세련되고 현대적인 테슬라 모델 Y를 구매하고 있으며, 마찬가지로 토요타 타코마 마니아들은 리비안 R1T가 제공하는 수많은 모험적인 기능에 매료되어 이행을 선택하고 있습니다. 반대로, 합리적인 가격의 전기차를 찾는 사람들은 이제 처음으로 포드, 기아, 현대를 실행 가능한 옵션으로 고려하고 있습니다.
자동차 업계 전문가 에드먼즈 에 따르면 머스탱 마하-E 구매자의 거의 70%가 포드를 처음 이용하고 다른 제조사의 모델을 거래한 사람이라고 합니다. 이 수치는 새로운 내연기관 포드 차량인 경우 약 42%로 떨어집니다. 기아자동차의 경우에도 비슷한 현상이 나타나고 있는데, EV6 구매자의 80%가 기아자동차를 처음 접하는 고객이며, 넓은 공간의 기아 EV9 전기 SUV는 사전 주문의 60% 이상이 기아자동차를 처음 접하는 사람들로부터 이루어지면서 새로운 변화를 일으키고 있습니다.
유명 자동차 제조업체의 전기차 옵션 감소
이미지 출처: Ford
사용 가능한 전기 자동차의 범위가 제한되어 있으므로 예비 구매자는 다른 제조업체 및 모델을 고려해야 합니다. 제너럴 모터스
S&P 글로벌 에 따르면 2022년 한 해 동안 여러 자동차 브랜드의 충성도 수치가 몇 달 연속 50% 이하로 떨어졌습니다. 고객들은 팬데믹, 칩 부족, 전반적으로 제한된 전기차 옵션 사이에서 다른 곳을 찾고 있습니다.
전기자동차로의 전환을 열망하는 쉐보레 애호가들은 현재 쉐보레 실버라도 EV가 출시되기 전에는 선택의 폭이 제한되어 있습니다. 이러한 전기 자동차를 구입하려면 제너럴 모터스 허머 EV에 10만 달러 이상을 지불해야 합니다. 또는 이러한 개인은 브랜드에 대한 충성심을 포기하고 포드 f-150 라이트닝 또는 리비안 r1t를 선택할 수 있습니다. 지난 10년간 브랜드 선호도와 충성도를 높이기 위해 회사가 투자한 상당한 금액도 이 결정의 중요한 측면으로 고려되어야 한다는 점은 주목할 만합니다.
전기 자동차의 등장으로 소비자 선호도에 전례 없는 패러다임의 변화가 일어났고, 도요타나 쉐보레와 같은 기존 자동차 브랜드는 이에 발맞추기 위해 고군분투하고 있습니다. 그 결과, 한국의 자동차 제조업체인 기아자동차와 현대자동차는 기존 브랜드에 충성도가 높았던 상당수의 소비자를 끌어들여 이 기회를 활용하고 있습니다. 아직 그 영향의 전체 범위를 평가하기에는 시기상조이지만, 전통적인 브랜드 충성도에서 뚜렷한 이탈이 일어나고 있는 것은 분명합니다.
더 나은 성능과 더 많은 기능
이미지 출처: Rivian
전기 자동차 시장은 기존의 가솔린 자동차에 비해 몇 가지 장점을 자랑합니다. 이러한 차량은 일반적으로 충분한 토크와 우수한 직선 속도를 갖추고 있어 짜릿한 주행 경험을 선사합니다.또한 핸즈프리 작동, 원격 소프트웨어 업데이트, 더 큰 엔터테인먼트 시스템, 모바일 장치를 가상 자동차 키로 사용하는 키리스 엔트리와 같은 고급 기술 기능을 제공합니다.
많은 내연기관 차량이 이러한 기능을 갖추고 있지만, 압도적인 대다수의 전기 자동차에는 대부분의 기존 자동차에서 볼 수 있는 기능을 능가하는 첨단 기술이 탑재되어 있습니다. 예를 들어, 2022년 이후에 생산되는 Tesla 모델은 플레이스테이션에 필적하는 처리 능력을 자랑합니다. 즉, 주행 중 게임 플레이가 가능한 기능이 보안상의 이유로 중단되어 2022년 말에 제거되므로 정차 중에도 Tesla 내에서 비디오 게임을 즐기며 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다.
전기자동차(EV)의 매력은 5G 또는 Wi-Fi 연결과 같은 최첨단 편의시설을 갖춘 화려한 인테리어에 있으며, 이는 자동차 기술의 패러다임 전환을 의미합니다. 그 결과, 점점 더 많은 소비자들이 이 혁신적인 영역의 최신 기술을 경험하기 위해 잘 알려지지 않은 브랜드를 선택함으로써 미지의 영역을 탐험하고 있습니다.
전기차의 변화는 이제 막 시작되었습니다
앞서 언급한 개발은 훨씬 더 광범위하고 광범위한 진화의 시작에 불과합니다. 테슬라가 전기 자동차의 길을 개척했지만, 다른 자동차 제조업체들도 자체 전기 모델을 출시하기 위해 상당한 노력을 기울이고 있으며, 이러한 혁신은 앞으로도 계속 이어질 것으로 예상할 수 있습니다. 실제로 여러 유명 자동차 제조업체가 이미 향후 1~2년 내에 다양한 전기차 모델을 출시할 계획을 발표했으며, 향후 10년간 더 많은 전기차가 출시될 것으로 예상됩니다.
시장에 점점 더 많은 전기 자동차가 등장하면서 이러한 모델이 성능, 신뢰성, 비용 등의 요소에서 명성을 쌓기 시작하면서 소비자들 사이에서 브랜드 충성도에 대한 재평가가 이루어질 가능성이 높습니다. 전기 자동차의 등장은 전통적인 자동차 산업의 역학 관계에 큰 지각 변동을 일으키고 있으며, 급변하는 환경 속에서 어떤 제조업체가 궁극적으로 우위를 차지할지는 아직 미지수입니다.