주요 시사점
전기 자동차의 수명은 기존 가솔린 자동차의 수명을 능가하지만, 배터리 팩을 교체하는 데 드는 비용으로 인해 잔존 가치가 크게 감소할 수 있으며, 10만 마일을 주행하면 거의 절반으로 감소하는 것으로 추정됩니다.
차량 제조사의 신뢰도는 재판매 가치를 결정하는 데 상당한 영향을 미치는 것으로 알려져 있으며, 도요타, 혼다와 같은 일본 브랜드는 메르세데스-벤츠, BMW 등 유럽 브랜드에 비해 높은 잔존 가격을 책정하는 경우가 많습니다.
현재 시장 추세에 따르면 스포츠유틸리티차량(SUV)과 픽업트럭은 수요가 많아 전기 세단에 비해 잔존가치가 더 높습니다. 그럼에도 불구하고 전기 세단의 잔존 가치는 비슷한 가격대의 가솔린 세단과 비교했을 때 상대적으로 변함이 없습니다. 그럼에도 불구하고 전반적으로 전기 자동차(EV)가 기존 가솔린 차량에 비해 낮은 잔존 가치를 계속 유지하고 있는 것은 분명합니다.
전기 자동차의 활용은 가솔린 자동차에 비해 환경 성능을 향상시킬 수 있는 잠재력을 제시할 뿐만 아니라 연료 및 유지 보수 비용도 낮출 수 있을 것으로 기대됩니다. 또한 적격 전기 자동차를 구매하는 개인은 프로그램의 일환으로 세금 공제를 받을 수 있습니다.
전기 자동차를 처분할 시기가 되었을 때, 특히 기존 가솔린 자동차의 시장 가치와 비교하여 전기 자동차의 예상 재판매 가치를 파악하는 것이 현명합니다.
“진실을 밝히기 위해 더 파헤쳐 볼까요?
전기 자동차 대 가솔린 자동차: 감가상각에 어떤 영향을 미칠까요?
전기 자동차와 화석 연료 자동차의 감가상각 가치는 몇 가지 결정 요소에 따라 달라집니다.
주행거리
차량의 감가상각률은 기존 가스 동력 자동차든 전기 자동차(EV)든 관계없이 주행거리에 따라 결정되는 경우가 많습니다. 일반적으로 주행거리가 높을수록 재판매 가치가 낮아집니다.
전기 자동차(EV)의 내구성은 주행 거리를 넘어 잔여 배터리 수명도 고려되기 때문입니다. 현재 판매되는 대부분의 전기차에는 300,000~500,000마일을 견딜 수 있는 배터리가 장착되어 있으며, 최소 100,000마일의 보증이 제공됩니다.반면, 대부분의 기존 가솔린 자동차는 최소 200,000마일을 주행할 수 있도록 설계되었으며, 일부 모델은 이 기준보다 훨씬 더 오래 주행할 수 있습니다.
그러나 전기 자동차의 수명이 가솔린 자동차보다 약간 더 길 수 있지만, 전기차 배터리는 내연기관 자동차보다 교체 비용이 더 비쌉니다. 소비자 상담 에 따르면 4기통 엔진을 교체하는 데는 약 4,000달러가 들지만, 대부분의 전기차는 배터리 팩을 교체하는 데 약 15,000달러가 들며, 이는 인건비를 계산하지 않은 가격입니다. 배터리뿐만 아니라 전기 모터도 수십만 마일을 사용한 후에는 교체하거나 리퍼브해야 할 수도 있습니다.
전기차와 화석 연료 차량 모두 감가상각이 상당할 것으로 예상되며, 10만 마일을 주행한 후 잔존 가치가 약 48% 감소할 것으로 예상됩니다.
브랜드 신뢰도 평판
이미지 출처: Toyota
전통적으로 신뢰도가 높은 가솔린 자동차 모델의 재판매 가치가 가장 높습니다. 어떤 사례가 있을까요? 켈리블루북 에 따르면 토요타는 2014년 이후 북미에서 전반적으로 재판매 가치가 가장 높은 최고의 자동차 브랜드입니다.
메르세데스-벤츠, BMW, 아우디와 같은 고급 자동차 브랜드의 소유 비용은 도요타나 혼다와 같은 일본 브랜드보다 더 높은 경향이 있으며, 이는 시간이 지남에 따라 감가상각률이 낮아지는 결과로 이어질 수 있습니다. 따라서 전자의 차량은 후자의 차량에 비해 재판매 가치가 더 높은 경우가 많습니다.
전기 자동차에는 내연기관이 없고 유지비가 기존 자동차에 비해 더 저렴하지만, 대부분의 전기 자동차 브랜드의 비용은 가격대에 관계없이 비교적 균일합니다. 따라서 시중에서 가장 저렴한 전기 자동차만큼 빠르게 가치를 잃지 않는 고급 전기 자동차를 구매할 수 있습니다.
테슬라와 같이 시장 수요가 많은 전기차(EV) 브랜드의 잔존가치는 더 높은 경향이 있습니다. 이는 부분적으로 더 신뢰할 수 있는 충전 네트워크, 특히 슈퍼차저 시스템을 이용할 수 있어 중고차 구매자들 사이에서 선호도가 높기 때문일 수 있습니다. 그러나 포드, 제너럴 모터스 등 다른 자동차 제조업체들이 Tesla와 협력하여 슈퍼차저 인프라를 활용함에 따라 충전 시스템의 신뢰성 외에도 전기차의 재판매 가치에 영향을 미칠 수 있는 다른 결정 요인이 등장할 수 있습니다.
자동차 모델 및 유형
이미지 출처: Ford
미국에서 가장 인기 있는 자동차 세그먼트는 스포츠 유틸리티 차량(SUV)이 두드러지고 세단과 픽업 트럭이 그 뒤를 바짝 뒤쫓고 있는 것이 특징입니다. 따라서 가솔린 또는 전기로 구동되는 SUV를 소유하는 것은 상당한 시장 매력에 부합하여 재판매 가치를 높일 가능성이 높습니다.
그러나 픽업트럭은 SUV나 세단보다 감가상각이 느린 경향이 있습니다. 켈리블루북 에서 재판매 가치가 가장 높은 10대 차량 중 6개가 픽업트럭입니다. 흥미롭게도 전기 SUV인 테슬라 모델 X를 제외하고는 KBB의 목록에서 전기차가 빠져 있습니다.
시장에서 전기 픽업 트럭의 가용성이 제한적이라는 점을 고려할 때, 전기 픽업 트럭이 아직 가솔린 트럭의 성능을 따라잡지 못한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 또한, 리비안 R1T, 포드 F-150, 험머 EV와 같은 전기 픽업트럭 모델은 출시된 지 5년이 채 되지 않아 잔존가치를 정확하게 평가하기 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 전기 픽업트럭은 가속, 토크, 적재 공간 측면에서 내연기관(ICE) 픽업트럭에 비해 장점이 있습니다.
전기 세단의 잔존가치는 비슷한 가격대의 가솔린 세단과 비슷할 것으로 예상되며, 전기 크로스오버와 해치백의 잔존가치도 비슷한 추세를 보일 것으로 예상됩니다.
전 세계에서 가장 빠른 속도로 성장하고 있는 전기 구동 스포츠카 포르쉐 타이칸의 잔존가치는 출시 3년이 지난 지금도 약 70퍼센트가 그대로 유지되고 있습니다.
전기 자동차 대 내연기관 자동차: 어느 쪽의 재판매 가치가 더 높을까요?
이미지 출처: 메르세데스-벤츠
최근 몇 년 동안 전기 자동차(EV)의 보급률이 증가하고 있음에도 불구하고 일반적으로 내연기관(ICE) 차량에 비해 잔존 가치가 높지 않습니다. 이는 제조업체들이 경쟁력을 유지하고 해당 차량에 적용되는 연방 세금 공제 자격을 확보하기 위해 최신 전기차 제품의 가격대를 낮추고 있기 때문일 수 있습니다.
2023년 1월에 차량 가격을 최대 13,000달러까지 인하하고 연중 내내 추가 인하를 단행한 Tesla의 사례를 생각해 보십시오. 마찬가지로 포드도 머스탱 마하-E의 가격을 최대 5,900달러, F-150 라이트닝의 가격을 거의 1만 달러까지 낮췄습니다. 또한 2025년까지 더 많은 전기 자동차 모델이 7,500달러의 연방 세금 공제 혜택을 받을 수 있게 될 것으로 예상됩니다.
다시 말씀드리면, 제조업체가 전기차 가격을 인하하기 전에 전기차를 구입한 경우 가격 인하에 상응하는 비율만큼 평가 절하됩니다. 그러나 모든 전기 자동차가 이러한 가격 인하를 경험한 것은 아닙니다.
현재 전기 자동차(EV)의 광범위한 보급은 아직 초기 단계에 있으며, 중고 전기 자동차가 내연기관 자동차(ICE)보다 높은 재판매 가치를 인정받기까지는 다소 시간이 걸릴 수 있습니다. 이를 위해서는 차량 제조업체가 필요한 교체가 이루어지기 전에 최소 100만 마일 이상의 수명을 가진 전기차 배터리를 생산해야 합니다. 또한 주행거리가 긴 전기차의 시장 보급이 증가하면 전기차의 재판매 가치가 상승할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 주행 거리가 가장 긴 특정 전기 자동차의 경우 5년 동안 약 40%의 단종률이 발생할 것으로 예상됩니다. 이는 대부분의 내연기관 차량과 비교할 때 어느 정도 표준적인 것으로 간주될 수 있지만, 그럼에도 불구하고 배터리 크기와 주행 거리가 잠재적 구매자에게 이러한 자동차의 전반적인 매력에 미치는 영향이 크다는 점을 강조합니다.
내연기관 차량은 결국 전기차에 의해 단계적으로 퇴출될 것이다
몇몇 정부는 기후 변화를 완화하기 위한 수단으로 내연기관(ICE) 차량의 판매를 금지하고 이후에는 전기차(EV) 판매만 허용할 것을 제안했습니다. 그러나 최종 결과는 규정된 시행일이 도래할 때까지 불확실합니다.
정부 기관과 자동차 업체 모두 전기 자동차의 시장 통합에 박차를 가하고 있다고 유추할 수 있습니다. 따라서 지금이 전기차를 구매하기에 최적의 시기입니다. 또한, 몇 년 내에 전기차 폐차를 고려하는 경우, 깨끗한 상태의 차량에 대한 좋은 제안을 받을 가능성이 높습니다.