도심과 오프로드 환경 모두에서 뛰어난 다목적 전기차를 찾는 이들에게 리비안 R1T는 탁월한 선택입니다. 고급 사륜구동 시스템과 높은 고도에서의 출력 증가와 같은 전기화의 유리한 특성이 결합되어 가파른 경사면과 고르지 않은 노면을 포함한 까다로운 지형을 횡단하는 데 탁월한 선택이 될 수 있습니다.

R1T를 등산 여행에 이상적인 자동차로 만드는 특정 특성에 대해 자세히 알아보겠습니다.

토크 벡터링 쿼드 모터 사륜구동

리비안 R1T에는 모델에 관계없이 네 바퀴에 최적의 토크 분배를 제공하는 첨단 사륜구동 시스템이 장착되어 있습니다. 이 차량은 특정 주행 조건에 따라 동력 출력을 미세 조정할 수 있는 다양한 주행 모드를 제공합니다. 듀얼 모터 또는 더 강력한 쿼드 모터 버전 중 어떤 것을 선택하든 두 가지 모두 동등한 성능을 발휘하며 오프로드에서 탁월한 다목적성을 제공합니다.

4개의 모터가 장착된 R1T는 각 바퀴에 토크를 배분할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다. 이 수준의 제어 및 토크 분배는 듀얼 모터 차량으로는 달성할 수 없습니다. 차량의 첨단 토크 벡터링 시스템은 오버스티어와 언더스티어의 바람직하지 않은 영향을 완화하여 산악과 같은 까다로운 지형에서도 매우 안정적인 주행 경험을 제공합니다.

가변식 에어 서스펜션

R1T의 전 지형 주행 능력은 필요에 따라 지상고를 최대 6.5인치까지 조절할 수 있는 견고한 에어 서스펜션 시스템으로 더욱 강화되어 다양한 지형을 탐색하고 까다로운 장애물을 극복할 수 있는 다용도성과 적응력을 제공합니다.

향상된 안정성과 공기 흐름 특성을 유지하면서 도로 주행을 위해 차고를 낮출 수 있습니다. 또한, 지상고를 최대 14.9인치까지 높여 까다로운 장애물을 극복할 수 있습니다.

이 전기차는 다양한 주행 조건에 적응할 수 있는 다목적 드라이브 트레인을 자랑하며, 이는 첨단 에어 서스펜션 시스템과 효율적으로 통합되어 운전자에게 최적의 편안한 경험을 선사합니다.

오프로드 타이어

이미지 출처: 리비안

험로 주행에 적합한 차량의 성향에 대한 담론은 사륜구동 드라이브트레인의 탑재 여부에 빠르게 집중되는 경우가 많습니다.그러나 다양한 상황에서 트랙션을 유지하는 타이어의 중요성은 간과할 수 없으며, 특히 겨울철에는 겨울용 타이어의 활용이 안정성을 위해 매우 중요합니다.

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R1T에는 옵션으로 275/65/R20 피렐리 스콜피온 올 터레인 플러스 타이어를 장착할 수 있으며, 이 타이어는 3피크 마운틴 스노우플레이크 인증을 받았으며 직경이 34인치입니다. 이 타이어는 다양한 모험에 적합하며, 20인치 알루미늄 휠과 함께 리비안을 통해 5,300달러에 구매하실 수 있습니다.

확장형 배터리

이미지 크레디트: Rivian

정상으로의 여행은 상당한 준비가 필요하며, 특히 전기 자동차로 여행할 때는 더욱 그렇습니다. 추운 날씨로 인해 전기차의 배터리가 방전되지 않도록 주의해야 합니다.

R1T 듀얼 모터 및 듀얼 모터 퍼포먼스 모델에는 최대 400마일(휠 및 타이어 구성 기준)의 놀라운 주행 거리를 자랑하는 맥스 팩 확장형 배터리가 장착될 수 있습니다. 이 뛰어난 주행거리는 외딴 지역에서 제한된 주행 거리로 인한 걱정을 덜어줄 것으로 기대됩니다.

리비안 R1T의 한 가지 잠재적 단점은 4개의 모터가 장착된 최상위 트림에 맥스 팩 배터리 옵션이 제공되지 않는다는 점입니다.

DC 고속 충전

이미지 크레딧: Rivian

R1T는 주행거리 연장 배터리 팩을 포함하면 최대 400마일의 인상적인 주행거리를 자랑합니다. 또한 첨단 400볼트 아키텍처로 빠르고 효율적으로 충전할 수 있어 최대 200kW의 속도로 30분 만에 배터리를 충전할 수 있어 140마일의 주행 거리를 추가로 확보할 수 있습니다.

리비안은 전 세계 600개 지역에 3,500개 이상의 충전기를 설치하는 것을 목표로 리비안 어드벤처 네트워크라고 불리는 자체 충전 인프라를 개발하고 있습니다. 이 충전기는 산악 도로의 경치 좋은 길이나 국립공원 및 인기 있는 오프로드 트레일과 가까운 곳 등 기존 충전 서비스가 아직 발판을 마련하지 못한 지역에 설치될 예정입니다.

2025년부터 리비안은 테슬라의 충전 표준을 채택하여 고객들이 광범위하고 높은 평가를 받고 있는 슈퍼차저 네트워크를 이용할 수 있도록 할 것이라고 발표했습니다.

V2L(차량 대 적재) 기능

기존 자동차에 비해 전기 자동차의 중요한 장점은 차량의 배터리 공급 장치에서 전기 에너지를 끌어와 호환되는 모든 장치를 작동할 수 있다는 것입니다(제조업체의 권장 사항을 초과하지 않는 범위 내에서 작동하는 경우). 리비안 R1T에는 총 4개의 120볼트 전원 포트가 있어 다양한 레크리에이션 용품 및 장비에 전원을 공급할 수 있습니다.

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캠핑카 내부에 전기 콘센트가 있어 전자기기와 전동 공구를 모두 사용해야 하는 개인에게 최고의 편의성을 제공합니다. 캐빈 내부에 콘센트가 있어 가전제품을 쉽게 충전할 수 있으며, 기어 터널에 있는 또 다른 콘센트는 캠프 키친의 작동을 용이하게 해줍니다. 또한 침대에 두 개의 추가 콘센트가 있어 차량에서 내리지 않고도 전자기기에 전원을 공급할 수 있습니다.

양방향 충전 기능에 관해서는 Rivian R1T가 Ford F-150 Lightning에 비해 한계가 있음이 분명합니다. 특히 블루 오벌의 전기 픽업은 다른 차량을 충전할 수 있을 뿐만 아니라 가정에 전력을 공급할 수 있는 기능이 있는 반면, R1T는 이 기능이 부족합니다. 또한, 포드 F-150 라이트닝에는 240V 콘센트가 표준 장비로 제공되지만, 리비안에는 이러한 옵션이 없습니다.

전면 트렁크

이미지 출처: Rivian

R1T의 넉넉한 전면 수납공간은 전기차 구매자에게 중요한 고려사항이 되었습니다. 11.1세제곱피트 크기의 전면 트렁크는 여행 중 짐을 보관할 수 있는 넉넉한 공간을 제공합니다. 또한, 전원 기능이 탑재되어 있고 자연적인 요소로부터 보호하는 기능이 있어 여행의 동반자로서 더욱 매력적입니다.

전면 수납공간에는 LED 조명 시스템과 12V 전원 공급 장치가 있어 매우 편리합니다. 하지만 전면 수납 공간에 기존 가정용 120볼트 전원 콘센트를 포함했더라면 더 이상적이었을 텐데, 픽업트럭의 적재 공간에 이러한 콘센트를 사용할 수 있기 때문에 이러한 누락이 전체 패키지에 큰 영향을 미치지는 않습니다.

캠프 키친

이미지 출처: Rivian

리비안은 캠프 키친을 단종하기로 결정했지만, 운 좋게도 이 기능이 탑재된 R1T를 구입한 분들은 이 기능이 험한 지형을 탐험하는 날에 매우 적합하다는 것을 증명할 수 있을 겁니다.

캠프 키친은 기어 터널에서 쉽게 꺼낼 수 있어 쉽게 활용할 수 있는 편리한 기능입니다.따라서 사용하지 않을 때는 숨겨두면서 효율적으로 사용할 수 있습니다. 캠프 키친에는 인덕션 스토브와 같은 표준 구성품이 완벽하게 갖추어져 있지만 예상치 못한 기능인 싱크대도 포함되어 있습니다. 이 혁신적인 디자인 덕분에 사용자는 식사 준비와 청소 작업을 동시에 할 수 있는 리비안 캠프 키친의 가격표는 5,000달러입니다.

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R1T는 궁극의 모험 차량입니다

R1T는 구매 가능한 매우 유능한 차량으로, 쿼드 모터 구성으로 기능을 더욱 향상시킬 수 있지만 듀얼 모터 변형으로 대부분의 고객 요구 사항을 충족할 수 있을 것으로 예상됩니다.

리비안 R1T는 통합형 간이 주방과 적응형 에어 서스펜션 시스템 등 몇 가지 주목할 만한 특성을 자랑하며, 험난한 지형을 여행하는 데 적합한 선택이 될 수 있습니다. 또한, 현존하는 최고의 전기 픽업트럭 중 하나라는 지위는 그 매력을 더합니다.

By 김민수

안드로이드, 서버 개발을 시작으로 여러 분야를 넘나들고 있는 풀스택(Full-stack) 개발자입니다. 오픈소스 기술과 혁신에 큰 관심을 가지고 있고, 보다 많은 사람이 기술을 통해 꿈꾸던 일을 실현하도록 돕기를 희망하고 있습니다.